【空间】 空间这车没得说，超大，在家用MPV中，五菱凯杰真是做的无可挑剔。很多MPV在使用第三排时，后备箱空间几乎没有了，而凯捷把备胎换到了中排下方，这就时后备箱有了下沉式储物空间，就算大号的婴儿车，在不收纳的状态下都可以轻松放下。  【动力】 动力不是这个车的亮点，起步时动力较弱，后段加速不温不火，也许是MPV家用车，舒适性、安全性应该排第一，我个人对动力要求不是太高，无所谓。  【操控】 转向指向性有一定的矿量，但是能接受，毕竟这么大的车。 ☆ 主动刹车：这个级别的车，配备了主动刹车系统，让我们全家的出行增加一份保障。 ☆ 自适应巡航：这个级别的车，

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作为一个创业者，性价比是购车的第一考虑要素，毕竟手里的银子有限，三十而立的我需要用钱的地方太多，五菱凯捷作为一款定位10W左右的家用车，整体给我的感觉就是配置丰富，家用靠谱，好开又不贵。车子的外形是我喜欢的类型，六边型的进气格栅加上大的银色五菱LOGO显得非常时尚帅气，有点高端商务车的样子。内饰采用黑灰色奶白的混搭，很符合年青人的口味，中控台上10.25英寸的触摸屏显示清晰，操作很流畅。部分地方配以皮质包裹和钢琴烤漆材质，显得很高端。每二排的座椅间距很宽敞，乘坐舒适，三排略显拥挤。1.5T涡轮增压发动机动力强劲，基本2000转左右就能爆发出较大的扭矩，配

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【空间】 空间说到这款车的空间，当时选择这款车就是因为这款车的空间大，特别是第一排和第二排的空间，第二排的座椅还可以左右前后滑动。还有就是第三排，平时如果要坐不了这么多人的话，可以折叠放下，当成后备箱来使用。  【动力】 虽然这款车是1.5T的发动机，但是拉人比较多的情况下，在提速的瞬间，感觉动力不是充足，但跑起来之后，感觉嗯，动力还是很好的，没有什么顿挫感，比较平顺！  【操控】 操控的话，这款车子操控起来还是比较顺手的，方向盘开起来比较轻盈，而且方向也比较精准。就是这款车买的是电子驻车，只要一踩刹车，把档位挂到p档上，它会自动拉起电子手刹，比较方便吧

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【最满意】这个车子空间确实是一个非常大的亮点，整个车内的空间灵活度非常高。【最不满意】整个车子的外观做工还是有很大进步空间，许多细节处理做的确实是有些不太到位，包括车内的这个异味也比较大一些。【购车理由】我觉得在10万左右的这个预算里面，这台五菱凯捷确实是很值得入手的，不仅有着比较便宜的价格，而且本身的质量也确实是很不错了。【空间】五菱凯捷的车内空间特别大，三排座椅之间所留的空隙都是比较宽敞的，所以不管坐到哪个位置活动空间都特别充裕。【动力】这台1.5T的发动机的动力储备还挺充沛的，驱动这么大一台MPV一点都不显得吃力，油门踩下去感觉它的动力输出非常强劲

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车的外观沉稳大气，内饰高端，空间很大，舒适性很好，全景天窗让车内光线非常充足。 车子动力1.5T的加上CVT的变速箱，开上去整体非常平顺，换挡也没有顿挫感，在城区使用完全够用，高速上也比较沉稳。 车在城区开油耗在9个油左右，在高速上6个左右，感觉油耗有点偏高

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【空间】 凯捷的空间绝对没得说，有时候老婆坐在第二排座椅，可以完全躺平。坐在最后一排也不会拥挤，在行驶过程中，最后一排给司机说话基本靠喊。这个空间绝对是没谁了。而且第三排座椅是可以隐藏起来。  【动力】 整体来说还是不错，1.5T的不太费油，就是肉。  【操控】 车开起来还是比较好操控的，老婆的驾照刚考下来，开着它也不会感觉到困难。而且车子功能也比较多。  【油耗】 在城市道路基本就是8个油左右，如果跑高速的话，还能低点。这个油耗相当可以了。毕竟车比较大。  【舒适性】 不管是驾驶位，还是第二排座椅。舒适性都是非常好的。有时候老婆开车，我都不坐副驾，觉得

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【空间】 空间不用我说，厂家对五菱凯捷的定义是家用大四座，不是紧紧四座，第三排座椅也不可忽略，又不是不能座人，只是相对于更大的空间和更舒适的乘坐感受来说。变成四座简直就像一张躺着的床，腿托打开往上一躺真的很爽，不体验是不会知道的。2800mm轴距可任意变换的车内空间，我说它就是汽车界的魔术师没人有意见吧？  【动力】动力方面没啥好说的，1.5T CVT也算是黄金动力了，对于MPV车型来说动力越平稳越好，无论是驾驶员还是乘客来说都更加的舒适。说到这里肯定有人要说了，凯捷在启停的时候感觉非常的肉，尤其在等红绿灯的时候，我想说，这方面是事实，但是不能成为被吐槽

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【最满意】 最满意的肯定是这款车的实用性的，因为它的这个座椅不但很舒服，而且非常灵活，可以各种折叠，营造出非常宽敞的车内空间。  【最不满意】 最不满意的可能就是它的整体舒适感以及动力方面的表现，不算很给力，有的时候车上装的东西比较多，跑起来可能会有点吃力。  【空间】 空间是真的要给力的，我爸一米八，坐在后面还是很宽敞的，而且这个级别一般车要宽一些，横向空间都很大，尾箱超大，适合家用车里储物空间也够用，放水杯，雨伞都有地方，空间是完全够用的了，很不错。 尤其是第三排空间好处是可以任意滑动的，任意变换位置空间，偶尔长途出门的话，父母坐第二排会很舒服的，目

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【空间】 空间真的是超赞，我是个做小本生意的车主，买车的功能需求，必须能满足我拉人拉货双需求，这个车真的是再合适不过了，第三排座椅不经常用，可以180度放平，平时拉点货刚刚好，而且前排空间，第二排空间，即使是胖子也可以完全装下，还不觉得拥挤。  【动力】动力方面，起步的时候着实不敢恭维，本来自动挡起步就略逊于手动挡车型，这个车每次等红绿灯起步的时候，都会被落出好大一截，我这个急脾气啊，岂能容忍，不过值得欣慰的一点，提速还是很快的，挂挡也比较平顺，不过说归说。各位车主行车过程中还是得把安全放在第一位的，千万不要一味的图快，追求强大动力。   【操控】 操控

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一直考虑入手一台7座的车子，车展期间无意看到了凯捷，让我改掉了以为对“五菱”都是神车的认知，没想到第一眼看到凯捷就一见钟情了，外观很气派很高级，用时又不失去年轻感跟时尚感，整车线条非常流畅，看着就很舒服，不想其他MPV那样死板，同时这个是五菱第一台银标车型，顾问说后期还会上其他银标车型，还是蛮值得期待的。 内饰是我爱人最喜欢的，平整的副仪表搭配电子挡杆史驾驶舱的空间达到最佳效果。配备独立的超高清液晶中控大屏，集成路况，娱乐等功能，操作起来简单方便。我选择自动旗舰版，车子是自带360度全景影像跟6处雷达预警，就算爱人自己开车出去也不用在担心倒车跟侧方位这些

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我的凯捷开了快有四个月了，如果让我给我的车评价的话，可以用“猛男，大空间，实在”三个词来形容，为啥说是“猛男”呢？因为我觉得这台车的外观很硬朗，车身线条充满肌肉感；“大空间”主要说这台车二三排空间真心很大，举个简单的例子，我儿子有一台“大G”的电动车，就是孩子在公园里经常玩的那种，当时买的那个电动车我就用我的这台凯捷拉回来的，换作普通的SUV二排座椅放平，虽然长度可能够用，但是高度就不行了。还有“实在”，这台车的车内用料挺实在的，比如操作台，车门内饰都是软糖塑的，我买的是顶配车型，车座也都是皮质的，而且给我印象比较深的就是，我刚把这台车提到

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我最喜欢的肯定就是五菱凯捷的空间和质感了。空间这个是凯捷作为一个MPV的主力选手，在正常状态下，就是不把第三排隐藏的情况下，凯捷后备箱后来的容积就比较可观了，可以达到482L的容积。就作为这个级别的MPV车型来说也是算大容量了。如果再把第三排隐藏下去再算的话起码得翻一倍。而且内部是很平整的那种，没有一点坡度，利用率就很大了。这个出去自驾游的时候就能够深刻体现。不过工作忙碌，一直还没找到激活。以后有空的时候一定要好好感受一下。然后就是凯捷的整个一个质感了，作为五菱第一辆家用车，凯捷的整车质感也是非常OK的。车身线条流畅，结构也采用了大量的高强度钢，更增加了

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平时忙于工作，很少有出去玩的机会，自从提了五菱凯捷后自驾游就成了我们一家每周最开心的事情。尤其现在夏天也非常适合外出转转。只要周末有空闲，一家四口开着车找个有山有水、天蓝草绿的地方，带着烧烤食材和吃的用的，家人一起享受轻松的周末时光，累的时候就在车里把前排、二排全部放平，就形成了四张单人床，打开空调，立马也就能享受到舒服的空调房了。虽然只有十多万的车给我们这个小家带来了非常多的方便和快乐。 当时我说要买凯捷的时候，媳妇还是有点小情绪的，后面带着媳妇试驾后才，她一下就乐了，二排的座椅可以180度放平还有72度腿托，还可以左右移动，这一点是最

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车子的使用需求可以满意自己的生活日常、出门便捷、就是最适合自己的车。 家用方面考虑的是空间、舒适型、实用性、动力。之前选车也纠结过，后面还是选了五菱这个品牌。 凯捷中排座椅的设计可以把中排的空间设计的更大，后排座椅可以直接打下放平，平时也不怎么坐人基本上也是当后尾箱空间用。发货急时可以把凯捷的后尾箱带些货直接发走。 中排座椅调到最后平躺在座椅上是没有问题的，带有脚托申脚很方便、地板是平整的设计没有凸起，就是备胎放置的位置有点难搞，万一碰到下雨天换胎就有点尴尬了。 分享些都是自己日常用车的事，动力来说之前也有朋友说肉，但可能每个人的要求和需求不一样吧，也可

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从过完年就有了再买一辆车的想法了，因为家里就一辆车我一出去上班，媳妇和孩子出门就太不方便了，和媳妇说了说想法她肯定同意啊，哈哈，然后就一起看了车，别克的gl6还有凯捷对比，因为媳妇学出来驾照没多久，手动挡还是比较熟练，她就要买手动挡，因为这个车也大半部分都是她开，对比了最终选择了凯捷，没选别克很大的原因就是3缸。凯捷虽然我买的最低配但是空间也是很不错，中间可以前后调节，中间座椅虽然没有扶手，但是中间过道比较大了，进入第三排很方便，第三排依然是可以放平，很人性化的设计。外观上主要是没有矩阵式大灯，还有天窗，亮条，其他差别也看不大出来，内饰门板上并没有缩水，

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五菱凯捷的外观还是挺好看的，尤其是前脸，独特的银色五菱车标搭配上犀利的多边形格栅，让它具备很强气势感。同时，五菱凯捷两侧的大灯还是分体结构，上方灯条很犀利下方则融入扁平和矩阵元素，同样时尚精致。 内饰 凯捷选的黑色内饰，觉得黑色看起来显得简洁大方，也可能是因为本人比较懒吧，而且小孩子乘坐时也不会注意卫生，考虑到黑色内饰会更耐脏，看来没选错，一段时间的体验下来还是黑色适合我，耐看还耐脏。凯捷的内饰用料和做工都很好，手感也不错。 操控 买的自动挡，驾驶方便不累，媳妇才学的驾照也能轻松驾驶。变速无明显顿挫感，方向景握感舒适，可四向调节，多功能按键-应俱全，特

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这台车子最让我满意的地方肯定还是本身比较稳定出众的品质，同时是本身比较实惠的，车子内部的配置也是比较高的，我们买的这个也是中高配车型，包括整个车子的外观设计看上去也非常漂亮，车内的空间很大也很实用，真的很适合我们大家庭。 最不满意整个车子的转向虚位相对会比较大一些，同时刹车力度也不是很强，这些对于实际的驾驶感受都是有一定影响的 空间同级别的车子我也看了不少，凯捷的空间可以说是最出色的了，乘坐空间特别宽敞，车内的储物空间也相当丰富。 外观贯穿前后这一条硬朗的腰线在很大程度上营造了它的运动气息，而且这辆车还采用了当下流行的悬浮式车顶的造型，外观看起来真

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买这个车的主要原因是因为它的空间大，带一家人出行非常够用，除此以外，车内的储物空间设计也是非常合理的，利用率很高，第三排座椅放倒之后可以装很多行李。凯捷用的是1.5T的发动机，对于家用来说性能还是非常优秀的，油门响应很积极，脚感很棒，深踩油门的时候就会有强烈的推背感，后期的时候动力也是跟得上的。最重要的一点是换挡的时候非常平顺，带家人出行的时候不会因为顿挫而感到不舒适。毕竟有360度全景影像作为辅助，这个大块头停车掉头时就方便多了，而且整台车的侧向支撑性也很强，我这个配置还有主动刹车功能，车子开起来还是很稳的。目前行驶了不到三千公里，多是在市区路段行驶，

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老百姓买车，不图面子图实用，比如六座车，但是如果选家用六座，尤其对于工薪阶层来说，经济实惠性价比高肯定是买车要考虑的要素，凯捷的颜值和配置是更好的加分项，没有上市之前就一直在网上关注，新车上市以后，45店的销售给打电话说:实车已经到店，邀请去店里看车，我和媳妇不犹豫的就去了，第一眼看到实车时还是满意的，颜值高，配置高，颜色符合我的审美，我也正好是我喜欢这种，正符合我的用车需求。过完年以后，我就去4s店把车提回来了，如今开了有两个月，可以说就自主车而言，凯捷在个方面真的是同级别资车的实力!

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【最满意的一点】价格真的很实惠，而且它的质量也非常稳定，或许在这段时间的用车过程中也不能证明太多，但可以肯定的就是这台车子的燃油经济性确实很不错，而且目前也没有出现过任何问题，车子内部的空间非常大，对于我们家庭来讲真的很是实用，包括本身的配置给的也很丰富。【最不满意的一点】整个车子的车漆做的的确是比较薄的，而且车内的用料也并不是很好，最重要的问题就是车内的异味比较大一些。【为什么最终选择这款车】对于我们普通的家用车来讲，当时的购车预算也不算太高，基本上也就在12万左右，其实我觉得这台凯捷确实是很适合我们这样的大家庭，首先就是空间很大，而且这台车子的质量也

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