终于，在这个阳光明媚的日子里，我迎来了人生中的又一重要时刻——五菱缤果SUV提车！从最初的心动，到深入的了解，再到如今的拥有，每一个步骤都充满了期待与喜悦。 选择五菱缤果，首先是被它那时尚大气的外观所吸引。流线型的车身设计，搭配犀利的LED大灯，让人一眼难忘。而进入车内，更是被它的精致内饰所惊艳。宽敞的空间，舒适的座椅，还有那科技感十足的仪表盘，每一处都彰显着五菱的用心与品质。 提车的过程非常顺利，销售人员耐心细致地为我讲解了车辆的各种功能和操作，让我在短时间内就熟悉了这辆新车。试驾时，五菱缤果的操控性和稳定性都让我印象深刻，无论是城市穿梭还是高速行驶，

【购车经历】 之前一直看中的是五菱缤果，觉得很可爱，但是感觉座位还是少了一点。本来都打算订了，突然发现五菱缤果出了五座版SUV，一下子就心动了。 【最满意】 电车，电耗也不高。养车成本没什么压力。另外，语音交互能力强大，挺智能的。 【最不满意】 后排没有空调出风口，后排中间座椅没有头枕。 【空间表现】 前排和后排的间距不小，足够跷二郎腿。后排能放倒，放倒后容积能到1450L。即使不放倒后排，后备箱也很够用。下沉式设计，放折叠椅、各自露营用品，基本也都放得下。 【驾驶感受】 动力足够充足，开起来挺畅快的。方向盘也不沉手。新手开的话，也会比较容易上手。 【续

最满意 外观好看，纯电续航很扎实，行驶质感也非常不错 最不满意 没有 空间（5星） 后排基本没坐过人，就前排来说，是太宽松了，无论前后还是左右，都很舒服，尤其前排没有中央扶手，通道是贯穿的，多胖的人，多粗的腿都能摆的开。 动力（5星） 这是电车的强项，但缤果不仅动力强，而且急加速不会让人有晕车的感觉，这个很难得。 操控（5星） 这就是通勤市内专用车，如果你要喜欢操控，缤果不适合你，但如果你就想以市里为主，偶尔撒点也，缤果也不一定可以完全胜任，缤果就是普普通通带你上下班，接你回家的可爱小车车。 舒适（4星） 毕竟是新能源的车，和传统那

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当五菱缤果 plus 出现在眼前，就像是从梦幻世界驶来的时尚精灵。 外观：时尚灵动，别具一格 当我第一眼看到五菱缤果 Plus 时，它的外观就给我留下了深刻的印象。整体造型圆润可爱，车身线条流畅自然，仿佛是一件精心雕琢的艺术品。前脸采用了封闭式的设计，简洁大气，仅在下方留有散热口，搭配上熏黑处理的一体式前大灯组，看上去炯炯有神，为整车增添了一份时尚感。双色的车身设计打造出悬浮式车顶效果，不仅在视觉上增加了车辆的层次感，还让它看起来更加灵动。车尾部分的分体式大灯与前脸相互呼应，整体造型较为简洁，反翘尾翼的设计更是点睛之笔，在行驶过程中能够有效降低风阻。 空

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性价比的话还是很高的，虽然价格不低但是它配置还是很不错的。像胎压监测、倒车影像等一些实用的功能都有配备到使用起来也很方便实用！而且它的续航能力也很给力让我在日常通勤和短途旅行时都能享受到足够的电量支持

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#最满意 车内宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围，而且车辆的动力输出平顺且强劲有力；加速迅猛而稳定性好、操控灵活度高让我在城市道路上能够轻松应对各种路况的需求 #最不满意 首先，这车的续航里程确实有些短。在市区里行驶时，它的电耗会有所增加；而在高速公路上行驶时则会更加明显一些。 #选车理由 配置方面还是值得点赞的，尤其是智能驾驶辅助系统。在市区行驶时可以自动识别交通标识和车道线、道路标志等信息，提高了行车安全性。同时，它还具备多功能方向盘、中控屏幕等功能实用且美观 #空间 车子的内部空间还是比较宽敞，我身高180cm坐在前

缤果PLUS出了五座版了，比之前四座时候香多了！它的外观上呈现运动时尚的特点，整体风格年轻有活力。车漆质感优秀，颜色鲜艳且富有个性。车身尺寸适中，既保证了内部空间的宽敞性，又确保了车辆的灵活和操控性。坐进它的前后排，都能享受到舒适的乘坐体验，后备箱空间够大，能轻松容纳大件行李物品，能满足家庭出游或日常使用的需求。 开起来也能感觉到它的起步加速平稳有力，经过不同路段都能展现它很好的灵活性和操控性，可以轻松应对各种路况。 刹车系统灵敏可靠，能够在紧急情况下为驾驶员提供足够的制动力，确保行车安全。 在舒适方面同样令人满意，座椅采用了优质材料，包裹性和支撑性良好

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哈哈哈，喜欢吗？反正我很喜欢，就是爱了那种，不知道为什么，造型很入心，很爱，总之就是我的甜心，开着它出去买菜，遛娃，上班都很轻松，一路上的目光如炬，说起这个车，还得在广州谈起，一路上开着几台这个车，旁边就是广州塔，那个美啊，谁懂？反正，我就很爱。温柔贤惠兼可爱，总之我就超爱。内饰外观，好像自己去看迪士尼动画片感觉，总之很陶醉。非常向往的生活没想到自己有了，接下来要更精彩，向房车走起，等五菱的房车，带家人去旅游。对了，广东五菱这个店还真的大，很不错，服务周到很暖心哦。

五菱缤果SUV其实就是缤果PLUS的五座版本,同级别空间无敌的存在再加上有标准五座了，属于这台车的实用这方面已经拉满。 提供330km、401km、510km三种续航版本，缤果SUV五座版想的是能够覆盖更多出行半径的消费群体。 搭载高效能三合一水冷扁线电机，最大功率75kW，峰值扭矩180N·m，熟悉五菱缤果家族产品的朋友，应该对这套动力总成不陌生，将已经得到市场验证、认可的东西延用下来，这无可厚非。实际驾乘起来，这台五菱缤果SUV五座版，不论动力、调校，还是静音、能耗都是让人舒服的，不挑人易上手，这就是它最大的亮点。 还是那句话，对于一款聚焦实用大空间

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原来的cs35跟我8年，油价太狠了，不想加油躺平直接买新能源。在油混纯电纠结了好久，前几天无意中看到这个车续航达到500多。那就很香了啊，预算就10个左右打算一把捞不想贷款。。某迪直接忽略。。提车挂个临时牌直接开跑从江西萍乡跑到佛山700多公里，跑国道喔。就问你狠不狠。。。。出发满电跑到30%几跑了300多公里，还有续航180多。这达成率真恐怖。。510续航开空调开音乐就少了公里。。。太香了，充电30几块。也就是说30几块钱从老家跑到佛山。。。。。。。自己都笑了。。

1.舒适性高，车内空间大。五菱宾果plus在我这里打败了海豚，之前坐过同事的海豚🐬能跑300多实际续航，我觉得海豚有点拥挤坐上，五菱宾果plus比较宽敞，但有一点缺点就是它是四座车，不过我一个人开车通勤足够用了。 2.省电省钱。相对于油车不用加油，很省钱。 3.充电桩充电快，续航里程长。充电桩充电八小时，然后一夜就能充好，充好可以跑510公里，马马虎虎，如果开空调的话，打个九折。跑高速的话可以跑120多马力没啥问题。 4.语音智能化。空调随便开，凉的快。 5.喜欢它这个下沉式后备箱，空间大，可以存储东西多。 6买这个车有点小贵哈哈哈。不过挺实用，对于一

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【购车经历】 一开始是关注缤果的，因为缤果整个车都很好看，内饰也比较有特点，特别是它的中控台设置，是复古可爱风。后面出来缤果Plus就有关注它。知道缤果Plus是510续航，因为我一直都比较想买续航比较长的电车，因为可以节省出行成本。后面就联系了销售到门店看车和试驾。 【最满意】 对它的空间和续航还有驾驶感觉都很满意，主要是它的空间够大，一开始看上去觉得不是很大，但是真正坐进去就会发现它无论是前排还是后排空间都是足够，即使是个子高大的人坐进去也不会有压抑的感觉。 【驾驶感受】 它开起来是很平稳顺滑的，而且方向盘精准度高，提速快，不会有那种顿挫感。就算路过

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最满意：510km的续航直接打在我的心头上了，在缤果刚出的时候就想定了，但是考虑到实际情况，还是犹豫了一下，还现在缤果PLUS来了，满足了我长续航的需求。因为我是长时间跑两地的，所以对于续航的要求是比较高的，加上自己跑的比较多，常常有续航焦虑。 最不满意：目前还没有什么不满意的地方，整体续航表现也还不错，高配的车车用起来试试很顺手的 空间：空间设置很不错，无论是前排还是后排，对于腿部的空间是给到位的，前后排的间距甚至预留到了90公分，就算是1米8/1米9的大高个也完全坐得下，而且它的后备箱也保留了缤果同款的下沉式的空间设计，能够满足我们的多种空间使用场

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纯电SUV,510km超长续航，支持快充手机也可预约充电~上得高速跑得乡村，五门四座，对于一家四口我的我来说真的是再合适不过啦，带主副驾安全气囊和前排侧气囊的新能源，比缤果更加壮士的缤果PLUS。 内饰除方向盘跟缤果一样，其他每一处都是全新的设计。八点八英寸仪表加十点一英寸中控屏，不再是像缤果一样的双联屏了，还第一次用上了怀档。新加了中央扶手，这样不止是前排多了储物空间，后排中间也有了储物空间可以放纸巾垃圾桶之类的，方便了后排的乘客。 开它出门，总结就是一个字~香。当然了大家肯定非常关心它的动力行不行?续航毕竟加到了510km，如果

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新能源时代，层出不穷、更新迭代不断的电车已经成为趋势。上次试驾了五菱的缤果PLUS之后，油车换电车的念头就挥之不去了、今天还是想谈谈驾驶缤果之后的个人感受！ 当然买什么东西咱们也得先相中它的外观，再谈下一步 缤果PLUS的样子就很长在我的审美上，整体很有力量和凌厉感。 无论是车头、尾翼还是轮毂的设计，都不仅仅是注重美观，更是为了优化整车的风阻，降低能耗。这车开起来确实省钱，试驾一趟下来，电池电量下降了了。续航高达510kw，续航达成率还78.4%，接下来天气转暖，气温回升，续航能力就更有保障了，更况且它还支持直流快充，基本上充个30分钟电量就能达到80

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提前帮你们试驾了下！ 首先外观很惊艳 一眼望去，新五菱的外观尺寸明显大了不少，轴距也拉长了，内部空间随之提升。前脸线条更加立体，大灯旁的隆起设计，增添了几分凌厉之美。下方新增的贯穿通风口，不仅降低了风阻，还让整车运动感爆棚！之前的Q萌形象，现在更偏向中性风格，男女通吃，颜值爆表！ 续航有质的飞跃 哇塞！新增了510km续航版本，虽然比410km版本贵了1万块，但真心值啊！升级的可不只是续航，空间内饰都大变身了。A0级小车，续航却达到500多公里，通勤、买菜、自驾，统统不在话下！带上小宠物，两人一车，尽享惬意时光！ 空间比缤果更能打了 别看轴距数据提升不大

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作为颜狗，缤果刚出新颜色的时候就看上了观望一下決定入啦 颜值外观： 五门四座大空间，一米七的我坐进车里前后排都能舒适伸展开 内饰感受： 缤果的后备箱是下沉式，很大打开的一瞬间就冒出像浴缸可以泡澡的感觉，这储物空间太足了 续航/充电： 1.左右两侧分布着快充口和慢充口，快充速度非常快，选择快充，吃顿饭的时间就能满。 2.续航有 203km/333km/410三个版本（plus 版本 510km的）城市代步或去周边自驾游也不会有续航焦虑。 驾驶感受： 1.方向盘对于女生来说非常友好，很轻巧易掌控。 2.车机做了升级，语音交互系统灵敏度提高 3.主驾有电动座椅