综合感受 简称小5吧，虽然是小5，但是我感觉不小了，普通家用够了，内部空间还是后备箱够用，买车够用就好，买那么大干啥，当饭吃，没那必要，普通老百姓买个代步工具足以。所以对我们一家4口来说呢，不小了，这个车裸车价97800，嘿嘿还没到10w ，可以啊，这是EA211 高功率发动机，6AT 变速箱，大众的底盘（不过人家地盘造的就是平整啊），也就是传说的三大件，据说是耐造，我就喜欢耐造的，你想想动不动就趴窝了，你还开心吗？ 对于内饰吗，我感觉挺好的，个人感觉啊， 最满意 最满意的是空间和动力，s模式，真的是推着你走，空间都够用，够用， 最不满意 仪表盘真个电子

#综合感受 第一：我们先来说说这个车，我这款车是捷达VS5，它是大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA211的1.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱，配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统等配置，属于合资车型 第二：喜欢车好久了，在2020年打算买一辆属于自己的车，当时看的第一辆是哈佛的M6，自动的，为什么选择看这个，价格便宜，配置什么的都还可以，满足需求，在一个哈佛销量，到后来其实差点买了，因为朋友开的是H6，所以在买的时候给他打了个电话，就具体问了一下，得，不问不知道，一问，哈佛油耗高，搞得他现在都不轻

综合感受 2020年8月份捷达VS5拿下。跟大伙聊聊吧，搬小板凳做好！ 1.个人情况 家里加上两个小朋友四口人，普通职工家庭，没啥一夜暴富的职业。以前家里两辆车，一辆大众新桑塔纳，一辆北汽的电车，都是平民买菜车。其实这样的组合挺好的，也推荐大家这么组合，有条件的话，一油一电。但是，前提是电车得靠谱！！！ 。继续说为什么换车，家里自从有了一油一电，电车在没问题的情况下日常开销是真省，基本上日常出行电车就够了，无非冬天电池有点虚，多充几次。后来19年底，电车开始频繁出问题。连续抛锚被扔路上3次，害怕了，受不了，就考虑换车。换啥车也没有目标，也没有很迫切想换

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综合感受 捷达VS5是我的第二辆车 我是2019年9月17日提的车，我提车真的是特别干脆，从决定要换车到提车一共用了7天时间，之前看过日产的逍客和劲客，现代的ix35和ix25，起亚的智跑和探歌。因为媳妇之前说要买合资SUV，所以基本就在12万左右的预算上做选择，以前也一直在易车上看各种帖子，看大家的分享。了解了一些自动变速箱的好坏，决定首选AT，次选 cvt,不考虑双离合。到了捷达4s店，销售热情的接待了我们，讲解报价试驾一气阿成。裸车价92800，交强险950，车船税350，商险3500，上牌650。要了一个仪表盘软包，赠侧后膜，脚垫，挡泥板。基本上

#最不满意 车速度上了11左右共振明显，车噪音比较大 #维修成本 我是19年11月左右的车，在油泵招回那一批，4S店在油泵充足的时候通知，上周更换油泵，服务很好，更换后正常！对于这个事情还是很理解，厂家处理的态度值得点赞 #空间 正常来说2个人的时间比较多，满载情况很少！ #外观 这款车整体感觉不错，车子外观年轻，动力对于我来说够用！ #油耗 总体来说能达到我的一个消费水平，上下班通勤在7升左右，1个月300块

综合感受 购车一年，下面是我一年的用车感受。 首先，外观方面，没有太多惊艳，中规中矩，个人感觉比较中庸，但胜在比较耐看，相比大众的其余车型，多了点圆润，尤其是车头部分，个人比较喜欢车尾的设计。 内饰，只能说还过的去吧，和华系车比比较渣，但开过大众车的都知道，在大众的入门车系里基本都一样。 油耗表现个人觉得非常好，个人基本郊区一半一半，油耗一直在8L左右，高速是真省油，一箱油跑了油格一半，跑了560公里，超乎想象。 空间方面也相当不错，这个尺寸这个空间表现是非常好了，家用绝对能给你一个小惊喜，后备箱空间装载能力也非常棒。 动力体验方面，大众经典的ea211

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#综合感受 购车半年了，目前七千多公里了，车子没毛病，操控性很满意，走烂路很有信心，毕竟三大件稳定，动力也很充足，算是选对了，家用太适合了，油耗确实是很低，一直加的95号汽油，实际测试过油耗，一公里四毛多，路况好可以开到三毛多，推荐朋友们购买 #最满意 最满意的当然是油耗，还有操控性 #最不满意 有一点不满意的就是内饰确实塑料感太强，不过毕竟价格摆着呢，合资车还是MQB的平台，希望以后能在内饰上有所提升就好了 #空间 空间还是不错，最起码不会拥挤，家用绝对够了 #外观 外观嘛个人感觉一般，但是挺耐看 #内饰 内饰也还可以，只是比起国产车高级感差那么点意思

#选车理由 选择这个车主要就是看中它的三大件吧#最满意 动力方面觉得还可以油门响应并不慢，#最不满意 最不满意也是最头疼的就是这个车的隔音降噪，有些路面跑起来那个胎噪直接听久了头都是疼的，还有就是减震虽然都是独立的 但是还是觉得硬啊，还有就是刹车和方向机会异响，我不知道是不是所有车都有这个问题 我问了销售 销售说新车都是这样的。#空间 空间一家5人够用了 我1米8的个子坐着也不会觉得挤#外观 外观也不是太差 整体看着还是舒服的#内饰 大众车内饰不用说了吧 不过功能也够用了。#动力 动力可以 提速也就一脚油的问题#操控 操控方面没有虚位 一般直线跑个130

#选车理由 虽然是捷达换标之后的首款SUV车型，但依旧可以感受到大众浓浓的诚意，1.4TEA211高功率发动机动力澎湃，变速箱采用的是大众引以为傲的手动挡变速箱，换挡手感不错，底盘扎实稳健，是一款性价比不错的车子。 #最满意 车子的动力十足，280TSI能够提供充足的动力，加上手动挡变速箱，让这款车子开起来游刃有余，动力没有丝毫的拖泥带水。 #最不满意 配置相比于国产车略显寒酸，内饰以硬塑料为主，没有啥出彩的地方。 #空间 车子的内部空间足够大，储物空间丰富，后排腿部空间宽敞，横向空间充足。 #外观 外观浓浓的大众风格，低调务实，但是没有了大众标的加持确

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#选车理由 本来打算买轿车，但在姑父的推荐下买了这台车，毕竟是大众旗下的品牌，品质还是可信 #最满意 最满意的地方就是三大件很结实，国庆期间自驾游，上山下野问题都不大 #最不满意 这款车装配的爱信6AT变速箱，稳定性还不错，但是换挡反应有些慢，转速拉高后变速箱有时延迟换挡，油耗也间接性增加，这也是AT变速箱的通病，所以开的时候不是很适合激烈驾驶，跑高速的时候胎噪和风噪也有些大 #空间 空间的话，横向空间不错，纵向空间一般，毕竟轴距不算很长 #外观 外观属于标准的大众车外观，看着虽然不算很时尚，但也不老气 #内饰 因为选的标配，所以内饰都是塑料和织物，这个

#选车理由 时尚运动的外观，满足日常所需的空间，动力足够用，比较低的油耗，低保养成本，高性价比。#最满意 年轻时尚的外观，宽敞的空间，动力够用，比较低的油耗。 #最不满意 悬架减震偏硬，车子隔音不太好，车子发动的时候，发动机声音特别大。底漆比较薄。 #空间 空间觉得比较满意，非常的宽敞，我身高172cm，坐在前排的时候，调好座位，头部离车顶还有一个拳头加2指，一点都不会影响操作。坐到后排的时候，膝盖密前排还有一个半拳头的距离，而且头部离车顶也有一个的拳头的空间，坐满三个普通身材的人，绝对不会感到紧逼，后尾箱的空间也是挺宽敞的，能装下许多东西，基本能满足日

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#选车理由 挑了很多品牌的同等价位车 感觉这款车性价比可以 外观看着也差不多 而且内饰的配置也不错 #最满意 最满意就是这款车的性价比比较高 而且这个品牌也值得信赖 #最不满意 耗油有点高 但是在SUV里耗油算是低的 总体可以接受 #空间 空间绝对够用 前排的座椅也比较宽敞，平时上下班使用也可以了 后排的也挺宽敞 后备箱的空间也很大 一家人去旅行绝对没问题 #外观 外观看着还是挺大气的低调 还有这款车的LED大灯在夜晚开车带给我安全性 #内饰 内饰简洁大方 看起来活力十足 中控采用塑塑料做工 很精细 让整个内饰提高档次 #动力 提速刚提回来就是了 百

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#选车理由 对于人生第一辆车子，自己很是慎重，徘徊了大约一年多的时间，10来万想买个SUV，要不买国产，就得买小轿车，也去看了别的车子，看了比亚迪元和秦，也看了荣威的车子，还有大众polo，最后看到它，第一次看到它，其实外观挺满意的，比大众其它车子性价比高，价格也可以接受的，还有大众三大件，就选择了它。#最满意 颜值很高，车子看着也很大气，尤其是车头装饰看着就很不错。#最不满意 车子内饰很差，满满的塑料感觉，车友们发了许多车子问题，虽然我没遇到，但是还是挺吓人的，毕竟是新出的车子，小白鼠的我挺怕的。#空间 空间我

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#选车理由 选择捷达的SUV理由是因为德系车质量有保障。开个十年八年的底盘也不至于烂。以前开的国产车太次了。 #最满意 颜值比较出众，空间很大。而且这款车还是新上市的，也比较抢手。 #最不满意 以前捷达没有单独做过SUV，不知道后期的保有量怎么样，这个还是非常担心的。 #空间 前面的空间很大，而且座椅都可以调节，所以对于我们驾驶员来说一点儿问题没有，但是后排空间有一些拥挤了。 #外观 外观设计和国产还有别的其他品牌合资车型都差不多，但是这个车标的确是太丑陋了。 #内饰 内饰依旧采用德系车的风格，没有什么太大的改变，而且内饰的门板塑料感比较强。 #动力 新

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#选车理由 当初就是想买一台德系车，后来了解捷达VS5，觉得还不错，1.4T的发动机和爱信的变速箱还是比较靠谱的，性价比也很高，车型也很时尚，赶上店里也搞活动，当时就订下来了。#最满意 购车也有两个月了，最满意这车的动力，现在天气越来越热了，开空调一点也不影响动力，这点还是比较满意的。#最不满意 比较不满意隔音，速度超了80迈，胎噪和风噪比较明显，还有一点就是车门居然只有一条密封条。#空间 空间很好，随身的物品轻松的就能放到中控储物盒，1841mm的车宽，后排坐三个人一点也不挤。#外观 外观也是当初选择的原因之一，外观设计的比较时尚，犀利的大灯，铠甲的中

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#选车理由 手里就十万的预算，身高的原因不能买轿车，不想买国产车，本来想买可米可，后来又观察途凯和三菱劲炫，后来vs5出了之后就决定买vs5，吸引我的主要是大众的背书以及不算难看的外形，兜里就这么多钱，就不考虑内饰了。 #最满意 油耗 动力 外形都很满意， #最不满意 暂时刚买了一个月还在蜜月期，没什么不满意的地方。 #空间 够用，我身高187，这是我开的第一款不用把座椅调到最后的车。 #外观 不跟别的车放到一起还是挺好看的。如果是 vw的车标就更好了 #内饰 比国产车内饰差远了，不过话说回来，就那么多钱，对内饰也不是很看重，机器好就好 #动力 够用

#选车理由 外观和德系三大件后备箱空间也可以 #最满意 动力和平顺都可以操控也还可以空间也足 #最不满意 跑了6000公里右轮胎起了个小鼓包 #空间 空间还行后排坐三个人也不挤可以 #外观 可以我是白色的就是有点不赖脏了 #内饰 一般都是硬的但这价位的车还能接受 #动力 动力可以我去云南走山路上坡轻点油就上去了 #操控 操空很顺手方向盘也轻也精准指哪打哪 #舒适性 舒适性一般后排坐三人也不挤可以 #油耗 油耗还是可以的跑高速也就七个油左右

#选车理由 发动机动力好、变速器平稳、操控感轻松愉快#最满意 和一汽大众的外观设计理念一致都是贯穿式眼线，把车身整体呈现出来更长，车门设计流线也很好技能减少驾驶中的风阻减少油耗，又让车看起来更加秀气精致#最不满意 最不满意的就是销售人员太过热情了，接送我看车取车，太不好意思了#空间 空间完全足够家庭用车需求，平时一家外出游玩也很方便#外观 Y形尾灯造型独特，一眼就能看出是捷达来了#操控 转向轻松，我一个新手驾控起来非常得心应手#油耗 平时上下班用车，城区里折算下来油耗5毛5左右，比我之前的Polo省油一些。

#选车理由 本来在suv和轿车之间不知道选什么车型，看过宝来，又看的vs5。试驾之后觉得空间不错，动力也可以。性价比也很高。就选择了这台车 #最满意 我是一个女生，对这款车最满意的是外形，比较大气，和大众的外形很像，价格确比大众便宜很多，空间也不错，家庭用车。空间足够。 #最不满意 这款车要说不满意的地方就是内饰，塑料的，比较硬，但是相对来说也比较好打理，也不怕我家娃娃乱划。还有不是电子手刹。 #空间 乘坐空间一家四口足够用了，在车内坐着也没有压迫感，后备箱很大，日常使用不成问题！ #外观 外观还是挺精致的，属于耐看型，颜色也比较亮，更适合年轻人，因为是

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#选车理由 相信大众，信赖捷达，但愿如愿， #最满意 动力超強，操控得心应手，提速很快，适应各种道路。 #最不满意 刚入手不到一个月，嗽叭不好用，后来保养时师傅拆开加了一个塑垫，现在还可以，不晓得管的久不。 #空间 家用完全充足，适用，出行时还感觉很满意， #外观 外观大气上档次，配置还算地点， #内饰 这点就不是很理想，毕竟是人无完人，但正过的去。 #动力 这项没说的，很值，我朋友开了一回，说是豪车的感觉，听了心里倍爽。 #操控 曾经几个朋友在一起鉴车，其中另一朋友说此车不如他的众泰600，其它几位直秒怼他目光短浅，听后心里倍感欣慰。 #舒适性 前排很

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