服务态度好，价格一般，车子质量很好，做工细致，性价比超高，油耗很低。百公里油耗6.3个。操控感很好，胎噪有点大。配置刚刚够用，总体来说还不错。家里代步工具吗，捷达车的三大件让人最放心了，所以选择捷达。

【最满意】 小五入手一年半左右时间，最大的感触就是动力好，提速快，只要舍得给油其他都不是问题。再就是加油，我看网上说加92容易亮发动机故障灯，我这车没有这个问题。可能是改进了，给厂家点赞。 【最不满意】 小五油耗要是再低点，后排空间稍微大点就完美了。 【提车价格】 对比了竞品，丰田卡罗拉锐放，本田XRV，瑞虎7，吉利博越等，最终捷达CS5成功入围，最关键我符合我买车预算。通过试驾谈价格一些列操作，一下午时间和销售银行，4S点来回跑了好几趟完成了本次提车，搞完到下午5点了，还好当天车开走了算是没白费时间。 【驾驶感受】 捷达VS5最大驾驶感受就是高速稳

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【购车经历】 选车的过程很简单，从看车到买车的整个过程都是经过深思熟虑过的，当时也看了哈弗H6、长安CS75plus这些紧凑型SUV，说实话这几款车都试驾过，最终还是觉得捷达VS5是最舒服的车了，空间大，动力足，还有就是家里人对捷达这个品牌还建立在老款捷达王得时候，深信捷达这个品牌品质好，所以最后决定入手这辆捷达vs5。 【最满意】 最让我满意的是捷达VS5的油耗，自从买了车之后，我就开始关注油耗了，毕竟这几年油价都居高不下，所以我对这辆车还是很有好感的，毕竟它给我的感觉就是动力十足，换挡也很顺畅，所以我觉得我选择的是一辆性价比很高的车。 【最不满意】

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捷达VS5购车分享& 最终以9万的落地价拿下，包含行车记录仪、脚垫、贴膜等加装配置。虽然可能不是最优惠的价格，但急着用车且真心喜欢这辆车，就没再过多纠结。 选车理由 国产车配置丰富但担心质量和保值率，合资车又各有不足。直到朋友推荐捷达VS5，去4S店一看，大气的外观瞬间吸引了我，试驾后感觉动力和驾驶感受都不错，家人也认可，直接就买了。 时尚外观 捷达VS5的车身线条硬朗，车头设计极具辨识度，独特车标很有个性。车尾简洁，尾灯造型虽普通但也不难看。 动力与操控 动力十足：发动机在城市道路起步虽稍肉，但舍得给油加速就顺畅。上高速超车也无压力，轻松可达120km

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购车对比 前后试驾过好几款不同的车型，看过哈弗h6和长安cs75plus，也试驾过日系车crv，对比下来之所以选择捷达，也是因为我觉得捷达这台车各方面挺全面的。配置实用，而且空间也挺宽敞的，不管是通勤还是家用出行，都是能满足需求的。当时买车预算也不是特别多，9.78万的车价入手捷达对我来讲确实是最合适的，车子开下来也确实没有让我失望，省心耐用，油耗不高，开下来性能也是很稳定的，没出过任何问题。 驾驶感受 提车之后基本每天都会开车上下班，也有出去旅游过，市区道路、国道、山路都有开过，车子驾驶下来挺轻松的，方向盘力度刚刚好，跑高速的时候方向盘也能有一定的厚重

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工作调整买了第二台车，之前的名爵给媳妇开了，选的2024款丐版捷达VS5，手动先锋版，首付19600元，贷款5万分了60期，加上上牌和保险还有手续费，一共花了83680元。 这车外观看着可以，走稳重路线，车漆涂装还是延续了合资品牌的品质。 手动挡比较考验技术，对我来说难度不大，车身稳定性也还可以，有一点个问题不知道是不是通病，倒挡的时候有异响，去4S店查了也没发现是什么问题，倒也不算什么大问题。 VS5车长4米多，空间中规中矩，四人驾乘最合适，因为后排地台中间凸起影响舒适感。 市区油耗8左右，高速油耗7左右，在接受范围内，在磨合磨合应该还能再降一

有车之后回家或者出去玩什么的确实方便的不少，我现在周末也经常回家看看父母，老人家还是很高兴的。而且捷达这台车开下来确实没让我失望，不管跑城市道路还是回老家走乡村小道，开下来都是非常轻松的。 购车经历 平时上下班需要开车，周末有时候会出去玩，有时候回家看看父母，所以就想着入手一辆代步车。我个人是比较保守的，对电车无感，除了动力方面比较强劲，其他驾驶操控对我没什么吸引力，所以还是想入手一辆油车。同等价位车型，国产车配置功能确实蛮高的，但是担心后期保值率和稳定性的问题，所以就没考虑国产品牌。对比下来。捷达这台车价格符合我的预算，外观设计也挺耐看的，裸车9.95

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【购车意愿】 我工作了好几年了，一直想买台汽车，这样上下班再也不用骑着电动车受风吹日晒了。这段时间也看了很多的车型，有哈弗H6、全新捷达VS5、长安CS55PLUS，在试驾以后还是更喜欢全新捷达VS5，这台车用的发动机是150马力的EA211-DLE，变速箱用的是爱信的6AT，车的底盘也是经典的德系底盘，所以这台车开起来的质感是我试驾过车里最好的一台。 【试驾感受】 全新捷达VS5开起来感觉很轻松，方向盘力度很轻很灵活，1.4T的发动机动力也是挺猛的，车速在80码以下的时候动力一踩就有，但总体上动力还是可以的。这个爱信6AT的变速箱也是很给力，升降挡的时

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个人情况 & 购车经历： 我这台车买了快一年了，当时买车主要就是考虑油车，电车完全不考虑。买车的时候面临一个比较困难的选择，全款买车还是贷款买车的问题。如果全款就只能买10万左右的车，贷款就可以买20万左右的。考虑到这几年经济不景气，最后还是选择全款买个10万左右的代步车就行了。买这辆车主要是车价在预算范围内，再就是看中捷达的品质很好、皮实耐用和价格实惠。 价格相关： 我买的是自动挡的低配，这个车本来价格比较低，所以优惠也不像其他车一样动不动就好几万的优惠。厂家指导价9.79万，优惠了1.29万，裸车价就是8.5万，保险40

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试驾经历： 同事最近准备给他即将退休的父亲买台车，老爷子辛苦工作几十年，准备退休后开车出去自驾游，考虑入手一台SUV。购车预算在10万左右，不考虑新能源车，因为要长途自驾游，所以必须是一台稳定可靠的车。根据他的购车用途和预算，我给他推荐全新捷达VS5。这台试驾车是自动挡的顶配，使用EA211发动机，变速箱是爱信6AT，这套组合经历过时间的考验，所以非常成熟稳定，对于长途自驾来说非常可靠。 能耗表现： 试驾线路在成都的绕城外面，车流量适中，不算拥堵。车上三名成年人，冷启动全程开着空调，试了几次急加速和急刹车，其他时间正常驾驶。试

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试驾经历： 公司今年新加了业务，眼看着业务员大冷天要跑业务、还得送货，没车非常不方便，总让人家开私家车也不是个事儿，我考虑给他们买辆代步车。一开始会计说弄辆二手的就行，但是我怕二手车踩坑、质量没保障，还是决定看新车。价格最好是10万以内、越便宜越好，质量必须靠得住。网上搜了一下，感觉全新捷达VS5还挺不错，发动机和奥迪Q3的1.4T版本一样，三大件在同级别里绝对是技术成熟、皮实耐造的，今天我来店里体验一下。 静态感受： 24款相较老款外观做了升级，最突出的是中网改成了亮黑色的，质感更上一乘。它的外观风格很德系、很“大众”，线条非常简

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个人情况 & 购车经历： 选择全新捷达VS5的理由很简单，就是图便宜。买车时家里亲戚和朋友都优先推荐大众，理由也很简单，皮实，所以看车基本都围绕大众4S在转，也看了很多车型，途昂、途观L、探岳、揽境、探歌、途岳等大众的SUV基本都上车摸了个遍，没看轿车也只是因为没考虑，就想买一辆大点的SUV。去捷达的4S也是被德系品质、还有大众的广告所吸引，销售介绍这也是没有挂大众车标而已，骨子里还是一辆大众，但价格却要便宜不少。普通老百姓嘛，能省几个是几个，所以看在钱的份上，直接拿下全新捷达VS5！ 价格相关： 只跑了2家4S，天气太热实在是

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个人情况 & 购车经历： 七月初在网上看见有捷达的汽车活动，七万以下就可以买全新捷达VS5，当时就觉得毕竟是一汽-大众的，怎么可能这么便宜了，还以为是套路。抱着试一试的态度联系看成都的经销商，说是可以直接上门提车，还说没有任何贷款、装饰的套路，除了车的钱不会收取其他费用。刚好准备去成都旅游，于是就决定去试一下，希望不要被骗。坐动车从重庆到成都东站，龙泉驿的经销商还是挺厚道，安排人到车站来接车，然后直接到展厅，因为我要的是黑色，当时正在运输过程中，过了十几分钟就从厂里运过来了，我才知道这个经销商就在捷达工厂旁边。因为我之前开的是一个2012年购

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个人情况 & 购车经历： 我工作和生活都在成都的龙泉，今年5月准备买车，就在网上看了很多资料，也咨询了身边的朋友。我的购车预算在十万左右，因为不去城里面，每天的里程也不是很大，所以就不考虑电车，总感觉电车还是不安全，买个燃油车更安心。朋友给我推荐全新捷达VS5，说这个车就是换标的大众，就在大众工厂生产的，很多零部件都是和大众通用的，价格比大众便宜很多，性价比超级高。8月初我去店里面试驾了一下，谈了价格，各方面都还是很满意，然后就决定买全新捷达VS5。 价格相关： 买的是自动挡的入门车型，指导价是9.89万，优惠了2万现金，车价7.89万。保险比较便

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试驾经历： 表弟去年大学毕业后就带着女朋友回了老家，在老家物色了一片地，做起了民宿和露营营地的创业项目。经过快一年的筹备工作，计划在国庆节开业。表弟准备买一台车，用于日常代步以及接送客人。处于创业阶段的表弟预算在10万左右，希望买一台皮实耐用空间大的SUV。我给他推荐全新捷达VS5，大众EA211发动机加爱信6AT变速箱，并且是纯正德系SUV的底盘，整个车的可靠性是非常不错的。这台试驾车是24款的顶配，指导价12.19万的自动旗舰高光版。 能耗表现： 在郊区道路上一共行驶了13km，全程开着空调，车上一共三名成年人，道路非常畅通，中途有两

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🎊试驾经历： 我爸爸是个出了名的老德系车主，一辆大众朗逸开了13年，但是那辆车放到现在来看实在是太旧了，一些小毛病也开始暴露出来了，所以趁着现在我们浙江有置换补贴，就打算换一辆新车，我爸的要求非常简单，皮实，耐造，空间大，性价比高就OK，我第一时间就想到了全新捷达VS5，这些要求都能满足，而且用的还是大众的三大件，德味满满，那想象不如试驾，想到这里的时候，我们也马不停蹄地的出发试驾了。 🔋能耗表现： 当时试驾的是城市路况，我和我爸还有销售一共三个人坐在车内，因为天气非常热，所以全程开着冷空调，我们就在这样的路况下开了大概5公

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【试驾经历】✏️ 表弟今年刚上班，说是想买一台10万左右的汽车来代步，问我有没有推荐的车型。他选车的大致要求是：空间要够大、三大件要皮实耐造、油耗还不能太高，最好还能是德系的燃油车。我结合他目前正在对比和试驾过的几款车，建议他可以多关注一下全新捷达VS5，因为捷达作为大众有史以来的第一个子品牌，主打就是三大件皮实耐造还省油，可以说是非常适合他。 【油耗表现】⛽️ 听完我的分析，表弟非拉着我再去试驾一下这台车。我们这次试驾一共跑了两遍试驾路线，这次算是把驾驶感受和乘坐感受都深入体验了。试驾路线差不多有20公里，一共是有三种路段：红绿灯较

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购车经历 本人的第一辆车是F3，至今已经服役了11个年头，虽然没有出现大的故障，但也到了该换车的时候。在选车过程中，基本吧10万左右的车都看了，轿车不考虑SUV，合资车缤智，还有大众途铠，表现都不是很好，也就捷达 VS5，还行，裸车还不到10W比那几款都便宜。而且也属于德系车的品质一直比较信赖，捷达虽然独立成为一个品牌，但依然传承了德系车的工艺和技术。 我喜欢白色，但这种颜色的车比较紧俏，需要等一段时间。不过，我还是决定等一等，毕竟能买到自己喜欢的颜色才开心。在等待了半个月后，终于提到了我心仪的车。 驾驶感受 目前提车很有一段时间，开了23000 公里，

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购车前言 其实我对于捷达的印象，还是停留在轿车，也就是大众品牌旗下的一款车型。时间过得真快，一转眼，捷达都已经成为了一个单独的品牌，推出了多款车型，整体的效果还是比较不错的，在市场的反响也很好，不然我在买车的时候，也不能选择捷达这个品牌。 我买的车辆是捷达vs5，280的手动版，因为开习惯了，手动挡还是更加安全一些，并且可靠性要比自动挡好很多。毕竟在目前的市场上，现在手动挡的车辆确实是不多，捷达vs5就是其中的一款，还是比较厚道的，让我们这些喜欢手动挡的人，有了一个很好的选择。 这台车辆的优点 1️⃣空间，作为suv，空间不需要过于担心，头部和腿部以及后

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现在车的保有量是越来越多了，主要是价格越来越低，这也让我特别的心动，早就想有一辆自己的车了，毕竟能够带来很大的方便性，下定了决心就开始施行吧，就开始了选车。 其实我对车并不是特别了解，直接参考了网上的数据，也了解了市面上的车型，看到最多的是4款，长城哈弗H6，丰田的锋兰达，丰田的卡罗拉锐放，大众捷达vs5，我不知道大家那里都什么车型多，我这里这几款车型是比较多的。 既然选对了车辆，就去试驾，经过多方面的对比，还是觉得捷达vs5，比较的适合，整体的性价比还很高，最终就购买了这台vs5，280的自动进取型。 先说优点 价格：价格是最有优势的裸车最后7.78W

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