#油耗 1.5吨的车能有这样的油耗很不错了 #动力 动力家用足够了 #性价比 喜欢就值，萝卜青菜 #配置 呵呵，配置我只能呵呵了，谁让自己喜欢呢 #操控 习惯了大众的操控 #空间 这个…这个还有谁不满意吗 #外观 喜欢的怎么都是喜欢，不喜欢的怎么都是不喜欢 #舒适度 舒适度只能说还可以吧，后排如果能前后调节就完美了 #内饰 一般般的了，这个价位应该是满意了 #总评 途安，低调而不张扬，但绝对是一款适合家用的车子。第一眼看上去，大家都说是一个面包车，同事有开玩笑说就是一个高级一点的面包而已，我说那是你不懂，MPV有你想像不到优点，它有着轿车的驾乘享受和商务

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#空间 前排空间对于我172cm的身高、125斤体重来说是相当的满意了，第二排座椅中间位置脚下空间就不太舒服了，后备箱是我最喜欢的，也是以后好好利用的空间了，大肚能容容天下难容之事嘛，什么锅碗瓢盆、自行车、载货都不在话下，俨然就成了小女儿的舞台了。 #内饰 选择的是黑内饰的车，和朴实的外观一样，简洁明了，坐在里面很踏实，但是部分细节做工略显粗糙，比如驾驶位的手扣，座椅下的储物抽屉等。 #操控 方向指向准确，但方向盘较沉，小女子可能会费力些，车辆转弯稳定性很好。 #动力 1.4T的心脏小了点，起步肉肉的，一档升二档顿挫性明显，不过开起来后，1700转以上涡

#配置 我的是顶配璀璨版，功能配置丰富。感觉最有用的配置是氙气大灯随动转向功能和雾灯弯道辅助照明功能。因为我们这儿是山区，弯道比较多，通常是夜间驾车时，内弯会出现照明盲区。另外就是自动泊车入位功能，此功能方便、实用、快捷、安全，极具科技感。 #性价比 偏贵了些，我买途安时价格比较坚挺，裸车价199800。心理承受能力应该在17万左右。 #舒适度 至于舒适度，这样说吧，以前除了坐火车外，坐什么车都会晕车的家里人，现在坐我的车，还跑了长途，已经不会晕车了，他们自己都觉得奇怪，为什么呢？我也说不清楚。可能就是因为途安空间大、坐姿高，视线良好吧，亦或就是所说的舒

#配置 安全方面的没得说，好像是8个以上的气囊，什么ABS,ESP....都有，就是比前代少了发动机隔热棉，座椅下边的抽屉也没有了，这一点，很不高兴那。 #操控 操控性能很好，前几天朋友开我的车，跟我说，到150km/h，还是很稳，一点都不飘，让我很骄傲啊（我开一直没超过120） #外观 在如今的车型里，说不上好看，相对中庸，也是估计有快十年的车型了吧？好像今年要出新款了，外观肯定要变吧？ #空间 这个没得说，出奇的大，跟个大面包似的 #舒适度 前排没有问题，后排稍微有点局促，后排可移动就好了，听说七做的后边两个只能做小孩子，唉，毕竟尺寸小点啊。 #动力

#动力 起步略肉，加速还可以，极速一般， #空间 内部空间尤其的高度和宽度很大，后备箱空间在同级别中是领先的 #内饰 做工装配质量越来越次 #外观 中规中矩，大众的一贯特点 #操控 操控反馈很不错 #总评 优点：尺寸合适，内部空间大，高度宽度都很不错，尤其是后备箱（当初就是为了这个才买的），外部尺寸不大，跟紧凑型车的长度差不多，使得在北京这种拥堵车的城市开车和停车还算方便~不足：随着一代代的更新，途安的品质和配置也在下降，现在11款13款的做工感觉是大众里面是垫底的，感觉还不如Polo的做工装配质量细致~而且像是小桌板、后座前后调节这些本应符合途安特性的

车辆空间让我感到很够用，只是感觉后排空间略小，外观是我比较喜欢的类型，圆润的造型设计，感觉很温馨很有家庭化，关于内饰的话我感觉一般，我的是浅色内饰，有点不太耐脏，同时感觉不太好打理，但是关于到座椅调节这方面因为是手动的机械操作我感觉非常踏实，同时开了这么多年以来座椅调节非常好用，同时后边三个座椅可以独立或者同时拆卸下来，也可以同时放倒，这个非常方便装载比较多的东西，这个非常人性化，可以组合多种装货模式，关于动力方面我自己感觉有点弱，加速和超车都较差

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这款车很好，空间大，动力强，油耗低，耐用。性价比高。是家庭，上班，出门旅游，带货都行。

#最满意 经历了八个年头了，换过轮胎也换过电池，三大件从来没有动过，外壳漆料还是保持得非常好，清洗了车子与室内后焕然一新，这么多年的车子总体能保持这样的状态我已经很知足了。 #外观 八年前的它英姿飒爽，岁月不饶人，岁月也没有改变它的容貌，但代出的小鲜肉让它显得黯然失色了，前脸还是能看的，现如今看它的侧身显得比较笨拙。 #内饰 当时这样的内饰设计还是不错的，尤其是做工和用材不错,使用了八年除了显脏一点，但内饰材料表面几乎没损耗。配置就不用提了，八年前的豪车放在如今一样配置偏低。 #空间 空间表现整体不错,车内五座满坐时，从来不

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这个车买了三年了，大毛病没有，小毛病基本没有。我非常满意！其中最满意的就是油耗！百公里还不到6个油！

#油耗 #动力 #性价比 #配置 #操控 #空间 #外观 #舒适度 #总评 外观内饰中规中矩，做工粗糙，空间充裕，配置比较少，动力反应有点慢！

#油耗 油耗不高，可以接受。10分 #动力 2.0动力不错。10分 #性价比 性价比较高。9分 #配置 配置够用。9分 #操控 操控灵活。9分 #空间 空间好大。10分 #外观 08款非常经典，外观满意。10分 #舒适度 座椅舒适功能基本可以。8分 #内饰 内饰不错。9分 #总评 总之，途安车是一部值得拥有的好车，性能值得信赖。

#总评 途安是一款非常好的家用车，不过可能在某些车型方面有些问题，当初我买车的时候，就没有考虑入手DSG车型，感觉说不好，就是觉得还是手动的可靠，另外选手动的原因，还有觉得在东北冬天开手动档车比较安全些，入手1.4T手动智雅后，至今7个月，跑了11000KM了（3500KM时做的首保）其中夏天是有约2000KM的高速，至今没有出现什么问题，觉得非常满意。1.空间非常大别看数据上途观比途安宽，但实际上后排乘坐空间比途观还要宽，另外是后备厢的空间真是非常大2.动力够用夏天长途时车上4个大人1个小孩，还拉了约100公斤行李，至少在我的感觉中没有动力不够3.配置

#总评 我的新途安是2011年5月份买的，1.4TSI智臻版，现在跑了2万公里了，一直在4s店保养的，现在起步的时候机器感觉明显的发抖，以前感觉这车很满意，操控方面都不错的，就最近机器感觉明显发抖，让我很是失望，正准备去4s店检查那，希望没有太大的问题。

#总评 跑了200多公里就出现网上说的D2上不了D3,D2一直闪烁，靠边熄火再启动好了，开到4S店检测完说是偶发的，开回家第3天跑到了600多公里，这下完了又出现问题了，这下熄火启动解决不了问题了第3次再熄火直接就启动不了了，幸好把车提前靠边停了，要不然后果不堪设想啊！关于死亡闪烁我不多说了，可以到百度查一下，我的是新途安智雅棕1.4T自动档的，做完快20万了，大家说我应该怎么办好，大家给下意见吧！

#总评 4月1日初次到上海大众4S店看到途安试驾后决定购买，刚巧参加4月5日的郑州大河车展，现金优惠6000元，没有加价，现车；本次车展这样的车有三款，我很幸运的抢到一台棕色，由于到北京出差和分期缘故，4月19日提车，由于买的是最低配，所以20日加装了原车导航、真皮座椅，对档次提升了很多，21日开始在省内出差，感觉油耗低的惊人，平均是6个油，提速也非常快，空间足够大，非常高兴当时买了这款车，目前没有发现什么缺陷，非常满意！身边有朋友说这款车很难看，其实看怎么欣赏了，我个人认为很商务~~另外补充原本想买IX35，看到途安后就感觉那个车线条太多，买回后只能新

#总评 我是2012年4月1日提的车,现在开了十几天,有些不如意之处:1、价格稍贵2、减振太不行3、内装饰不好4、门上的把手用布做的容易脏,不好清洗.请大家注意!!!!!!襄阳朋友