#最满意 底盘重，跑高速很稳！车子空间不错！后备箱也是！ #最不满意 外观有时代感！其他都还可以！没什么不满意！ #选车理由 公司商务接待车，一般就我和合作伙伴轮流开，所以买太好有点浪费，买太差又没有面子，刚好途观感觉挺不错的！性价比高！ #空间 空间很宽敞很舒适！前后排空间感很好！坐在车内前后排都不会感到压抑！后排坐三个人没有问题！后备箱空间也是挺大的！车子小空间大！非常适合商务接待！ #外观 途观外观经过时代的洗礼，非常具有时代感！ #内饰 大众家族式中控台，设计还是很德系，基本来过大众车的都知道每个按键的位置！车内储物空间挺多的！整车做工其实不错！

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#最满意 这个价位的车型里面可选度还是比较多的，之所以选择大众的途观，感觉途观的档次感还是非常不错的。开出去也特别有面子，而且这款车的动力也不错，涡轮增压发动机感觉提速相当棒！ #最不满意 座椅不是很满意，都不是真皮的。也不知道是减震还是隔音的问题，时不时会感觉车内有异响。 #选车理由 本人是比较爱面子的，这款车无论从外形还是配置而言，都是无可挑剔的。 #空间 5门5座的SUV空间绝对够用，车内空间宽敞，后备箱容量大，出差旅行都能应对自如。 #外观 外观大气，风格爽朗，线条流畅，车身硬朗同时又兼具德氏品牌的柔和，搭配协调一致，落落大方。 #内饰 每次做的

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#最满意 外观经典硬朗。延续了老款的流行线风格，要经历的发动力充沛嘉树信心十足，比原来的卡罗拉强多了，全景天窗自动驻车空间大。 #最不满意 内饰老气。后备箱空间小。配置还是低了点。 #选车理由 优惠幅度大，之前要加价提车，现在优惠这么多划得来，家用足够了，驾驶沙空间还是很大的，后排都可以翘二郎腿了，离地间缝还不错。 #空间 车内空间大，后排广场。收视很高，座位的高度也很好，头顶帮空间很充足，坐在车里视野很宽广很舒适。 #外观 可能很多人觉得大众的外观很丑，会说透哇，可是我看了很漂亮，我很喜欢，我不喜欢那种花里胡哨的外观，买不起宝马，奔驰保时捷，那大众很适

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#最满意 用车已经十个多月了 最满意的就是价格实惠，而且空间也挺大的。出行乘坐都很舒适。#最不满意 配置方面欠缺的比较多，因为这款选择的余地少，只有风尚和舒适版两款。#选车理由 预算加上口碑，综合后选择了这款车。#空间 前排、后排以及后备箱的空间绝对是OK的，尤其是后排，乘坐很舒适，腿部空间大。后备箱的话，两个24寸的箱子肯定是没有问题的。#外观 外形看上去也是比较硬派的，虽然和现在的新途观比，少了点线条感，大灯也没有特别立体的感觉，夜间行车感觉不是特别亮。#内饰 内饰上看是有很多吐槽点的。中控台很中庸，面板也是很重的塑料感。#动力 和原来的车子相比，

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#最满意 外观的经典设计，延续老款的流线型风格，看上去非常耐看，虽然在中国市场横行多年，颜值依然不落伍，动力响应直接，1.8T的发动机给油就走，加速体验十分的明显，配上全景的天窗，坐在这里丝毫感觉不到压抑，丰富的配置，电子驻车，自动驻车，自动空调，自动雨刷，自动大灯，在这个级别中的配置依然是足够用。#最不满意 内饰比较老气，大众的设计就是这样，一点新意没有，还要就是很多车型都有全液晶的仪表和更大的触控屏幕，科技感配置简直就是没有。#选车理由 优惠力度大，而且途观在中国已经好几年了，品质是看得见的，离地间距也要更高，不用担心磕磕碰碰，兼顾家用也让空间更合理

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#最满意 最满意的是它的外观经典，动力十足，作为一款经典车型，品质也值得信赖，还有就是现在的优惠力度很大，据说以前的时候都是要加价才能买。 #最不满意 最不满意的是内饰的材料和设计风格，内饰塑料感太强，而且内饰设计风格多年来一成不变，现在看来有点老气了，没有国产车的内饰看着有科技感和时尚感，希望大众能改进一下。 #选车理由 试驾了昂科威、自由光，也看了本田和日产的SUV，综合考虑还是大众靠谱，日系车皮太薄，外形也大多张扬，昂科威的外形我也不太喜欢，而且觉得发动机还是和大众有差距，后期小毛病会更多一些，最终选择了途观，作为一款经典车型，质量还是值得放心的，

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#最满意 经典老款，综合性能好，开着比较有安全感，也很有面子。 #最不满意 最不满意的地方是这个级别的车配置低了点儿，没有真皮座椅，没有定速巡航。 #选车理由 选这款车的理由是因为相信品牌，这款车的变速箱是久经考验的，稳定安全。当时看了昂科威，儿子很喜欢，但是还是觉得发动机可能没有大众的好，怕小毛病多，油耗也高，还看了奥迪a3，但是那个车一看就是年轻人开的不适合我。平时就是自己上下班开车用，所以买途观L 感觉有点儿大，停车不太方便，于是就选择了现在这款，大小合适。 #空间 空间上前排座椅偏小，感觉窄了点儿。后排坐两个人很舒服，坐三个人中间的位置有点儿不太

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#最满意 用车已经半年多了 途观的前中后360度无死角，很帅气符合我的审美，其次动力也很满意只要舍得踩油门动力就源源不绝。 #最不满意 途观的内饰特别是原车收音机太差，胎噪和风 噪偏大，刹车偏软有种刹不住车的感觉上路没自信。 #选车理由 正好买车的时候国五途观优惠力度很大，车子动力和外观还有做工都还不错，看了2次车果断购买了。 #空间 前排后排都很宽敞一点也不挤，坐后排还可以 跷二郎腿，就是大众车后排中间的高起会让人 有点坐看不舒服，还有就是宽敞的后排牺牲了后备箱空间后备箱有点小。副驾驶前面的杂物箱有点小，放给文件袋都放不下只能用来放汽车说明书。 #外

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#最满意 【本人于2018年购买了17款的途观车】途观属于紧凑型的suv.外观给人的感觉硬朗稳重。家族式的前脸很容易让人认出它的品牌形象。，内饰的各方面配置都很齐全，像在东北这面，山路比较，途观底盘高，轮毂大，行驶比较平稳。全景的天窗，让室内显的更加明亮，视野开阔。内饰的空间也比较大，后排座坐3个人也轻松不拥挤，后备箱空间也足够装卸日常生活必须品。1.8的发动机动力强劲，爱车在手说走就走。#最不满意 每款车都有自己喜欢和不喜欢的一面，就比较这款车没有一键启动功能，也没有倒车影像，这个后期自己按了一个。可能因为买的早，基本现在的车都有这两个功能。#选车理由

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#最满意 车辆整体操控好，速度反应快，刹车强大！#最不满意 科技元素稍微欠缺，中控面板有点小，豪华感觉不足。#选车理由 品牌过硬，技术成熟，售后服务有保障。#空间 其实就是喜欢该车后排宽大的空间，小孩在后排玩耍刚好。#外观 整体外观中上水平感觉，不夸张。#内饰 中控部分是高级软皮，手感较好，真皮坐椅档次较高#动力 作为在城里上班用，去乡下出差动力已经足够，是出名的提速快。#操控 整车操控性较强，适应后能感觉人车合一#舒适性 以这个价位来说，整车的舒适性还算是比较好的。#油耗 每百公里油耗为九升左右，完全可以接受。

#最满意 用车时间已经两年两个月了 认可大众的品牌 价格也便宜 之前卖到加钱的途观 现在十几万也可以入手了 皮实耐用 维修保养便宜 购买的1.8t的途观 动力没得说 经典中的经典 #最不满意 油耗相应会偏高一些 车开起来噪音有点大 嗡嗡的声音也不知道是胎噪还是风噪 发动机机油消耗量有点大 经常在后备箱备好机油 #选车理由 信的过的大众品质 皮实耐用型 维修保养也便宜 现在途观车优惠力度也比较大 果断入手 城市中的SUV 虽然比不上国产车配置 但是比国产车开起来安全系数要高 很不错的一辆车 #空间 空间大的没得说 大一号的高尔夫 后排腿部空间就很坐板凳一张

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#最满意 用车已经两个月了，心里一直有个越野梦，奈何资金有限，途观是我关注了很长时间的车，现在的价格又很亲民，所以这次我毫不犹豫的出手了。最喜欢的就是它的大天窗，特别的亮堂。#最不满意 一档换二档有些延迟，4S店的人告诉我是变速箱保护，需要车热了才会换挡。#选车理由 价格亲民，而且10年上市仍然卖的很好的车也是不多了，配置也是很全，性价比高。#空间 车的外观尺寸并不是很大，但车内布局合理，乘坐空间非常宽敞，尤其是后排都可以翘二郎腿了。不过宽敞的车内空间也在一定程度上牺牲了后背箱空间，不过平时也不装东西完全够用。车内的储物空间很丰富，卡槽，杯架，眼镜盒一应

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#最满意 购车已经2年了 最满意就是途观的外观，在当时途观很漂亮，不能和现在比，还有就是动力1.8T动力很不错，油耗也不高10个油不到很满意。 #最不满意 不满意就是配置不高，还有就是价格贵17年20万可以选择的车真的很多，车子雾灯又进谁，今天到查到现在还没结果。 #选车理由 途观车型很经典，当时看了很多车绝的都没途观好看，车内空间也很大，动力和油耗也不错就买了。 #空间 平时老婆上班开，前排位子很富裕别说是女人，我181身高也没压力，周末有时带父母和孩子出去完全够用，自驾游也去过后备箱空间很大3个行李箱随便放。 #外观 很喜欢途观外观，就像我前面说的

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#最满意 最满意的是它充沛的空间，完全满足家庭需求，外形设计也符合我的审美，动力表现也很优秀。虽然算不上很完美，不过并不影响我对它的感情！ #最不满意 最不满意的就是内饰了，中控设计太low了，硬塑料用的多，然后到了这个价位配置也不够丰富，无钥匙启动，真皮座椅这些都没有。 #选车理由 开始是准备入手途岳的，不过途岳的空间不太够，不适合我们家，后来又看了途观，空间大，性能出色，各方面也都符合我们的需求，加上朋友的推荐，综合性价比，就入手了途观。 #空间 空间方面，前排空间充足，座椅宽大舒适，头部空间也足够，后排腿部空间宽敞，随便翘个二郎腿，后排座椅也可以比

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【本人于2018年购买了大众途观 2017款 300TSI 手自一体 丝绸之路 两驱 舒适版】 #最满意 最满意的就是途观的外观了，外观很简约，车头看起来很霸气，车尾盖设计很圆润，很好看。车子的油耗也很低，平均油耗才6.8-7.3，每天开去上班也不费钱。 #最不满意 后备厢空间比较紧凑，毕竟尾部设计就是那样的，尾部空间比较小。内饰的设计一般般，造型比较差。没有大屏导航，我自己去加装了一个。车子的胎噪也比较明显。 #外观 外观很耐看，外观非常经典，线条感很好，很圆滑。车的前脸设计很简洁，看起来很霸气。车身的接缝也做得很精致。尾灯的辨识度很好看，看起来

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#最满意 空间宽敞！车子重，高速稳！ #空间 车的外形其实并不是很大，但是车内很宽敞！无论头部或者后排腿部，空间都挺宽敞的！后备箱空间中规中矩，够用！ #外观 外观经典沉稳！ #内饰 内饰做工用料还可以，塑料件纹路做的不错，很逼真，看上去塑料感不会很强！座椅有点而高，调到最低还是觉得有点儿高！眼镜盒设计非常科学合理！全景天窗操作方便，就是布帘太透了！不过总体还是不错！ #动力 动力还可以，不过涡轮介入大概需要半秒！车子重，隔音好！高速不开定速巡航不知不觉就会超速！ #操控 车子重，急弯倾斜感很强！这点非常不舒服！刹车太过灵敏！低速很容易把车刹住！ #舒适

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用车已经7个月了 #最满意 外观是我最满意的,感觉车子造型简约大气,适合我们这个年龄层次的人去驾驭,也看过其他品牌的SUV,其实车子都是不错的,就是有些品牌外观比较浮夸,显得不是特别稳重,我觉得途观还是很适合我的审美观。 #最不满意 不满意的地方主要有两点,一个是后备箱,空间太小,这么大的SUV的后备箱就这么点大,最多2到3个行李箱就结束了!第二就是中控面板了整个中控面板显得非常老气,有一股老年车的味道。 #空间 乘坐空间宽裕,后排座椅比较大,坐在上面比较舒服!储物空间前面还不错,基本上能够满足日常需求,唯一不满意的就是后备箱空间太小。 #外观 外观很喜

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#最满意 外观沉稳耐看,不花哨且沉稳，空间大动力足。 #最不满意 配置偏少偏低，车子开了这么久了，车内还是有点气味,太阳底下停车刚用时这种气味更大。 #空间 前后排空间都比较满意,横向纵向以及高度都无需担心，驾驶位视线开阔,后备箱空间并不算大，但如果后排座椅放倒后载物空间至少多出两倍来，很实用。 #外观 外形简单大气,没有过多花哨，比较适合我们这种接近四十左右的用户,尤其是选择的黑色版本，更加沉稳一些，也大气一些。 #内饰 途观的内饰没什么特别的,黑内饰白车顶，同样也是觉得比较沉稳的风格，对于年轻用户来说可能会觉得稍显老气，自已觉

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用车已经一个月了，赶上国五的末班车将它纳入麾下，感觉自己捡了天大的便宜。 #最满意 #空间 这个车的外观尺寸并不大，但内部空间利用非常合理，腿部空间宽裕。美中不足的是后备箱空间略小。 #外观 大众畅销了将近十年的神车，外观设计放到现在也一点不过时，少了一些棱角，多了一些圆润。 #内饰 内饰设计就有些简单了，完全保留了大众简约的设计风格，不过配置还是不错的，全景天窗，座椅电动调节，多功能方向盘，自动大灯等等。 #动力 当时在1.4T和1.8T之间徘徊了很久，觉得1.4T的发动机和变速箱比1.8T的先进，后来试驾后还是觉得排量大点更好一些，现在想想当时的选

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用车已经一个月了，在各个品牌都在促销国五车的氛围下果断出手，赶上末班车将这款大众神车收入麾下。目前还没有买到中意的坐垫，一直没有将车上的保护套去掉，感觉有点像穿西服没有剪袖标，大家凑合着看吧。说了半天废话，下面正式的来聊聊车。 #最满意 #空间 说到途观的空间，别看车不大，只有4米5的车长，但空间利用率很高，车内空间非常宽敞，尤其是后排，我这一米六的身高完全可以翘二郎腿。不过车内的宽敞空间一定程度上牺牲了后备箱空间，有点小。 #外观 外观是前几年的设计，相对新款来说更圆润一些，少了一些棱角，尤其是尾部造型我非常喜欢，个人觉得比新款好看。 #内饰 内饰设

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