2017年我准备换车了。陪伴我八年的比亚迪F3已经行驶八万公里，不是这里坏就是那里要换件，常常无缘无故打不着火，给我工作和生活带来严重不便。更重要的老婆一直做药品代理，经过多年的打拼，手头也更加宽裕，出门办事也更需要一款高档一点的车来代替。开这款比亚迪连老婆大人就看不过眼，强烈要求我换一款二十万左右的SUV自动挡车方便出行办事。男人天生爱车吧！准备换车后，按照二十万元价位的SUV合资车品牌，结合车友用车口碑不断筛选后，剩下的主要有本田CRV,丰田RAV4荣放，上汽大众途观三种车型。6月份开了八年的比亚迪F3在二手车交易网上一挂就成交了。没有车出行更不方便
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网友点评
2021-09-04 1 条追评
途观 2016款 300TSI 手自一体 两驱 风尚版
选择这辆车的理由： 这辆途观是我的第一辆车。2016年6月入手。当初的想法一是孩子要考大学了，有车可以经常去看看。二是孩子上大学后，自己的时间精力也就相对宽大很多，自己有车，随时可以出去走走。 买车之前一直关注并喜欢大众途观车型，德系血统，工艺精良，外观时尚运动，引领SUV在中国市场的消费热潮。 而途观属紧凑型SUV，时尚而不张扬，这种风格我比较欣赏。 喜欢SUV车型除了视野开阔等原因外，还有很重要一点是爱人容易晕车，而SUV空间宽松，乘坐舒适，相对来讲不会晕车。 当然，下手之前也走访过很多店家，也有店家和朋友推荐现代iX35、丰田RAV4，以及本田CR
查看完整点评>>2022-01-27
途观 2017款 300TSI 手自一体 两驱 丝绸之路舒适版
我本人和家里人之前都是骑自行车或者电瓶车上下班、出行等，买的这辆上汽大众途观是我人生的第一辆车，也是家里的第一辆车。所以在选车非常谨慎，家里人处于安全考虑，首先排除日系车，决定在德系和美系车当中进行选择。选车过程中，我开始看上了一个年纪与我差不多的同事购买的美系车雪佛兰的科鲁兹，感觉年轻人开这款车很合适，但是有老司机说车标太丑；有同事向我推荐了别克的君威，说车子也很不错时尚大气，但是我家一个开车的老司机说君威的A柱设计有缺陷，遮挡视线存在安全隐患；我本人还看上了福特的翼虎、别克的昂科威，上汽大众的帕萨特、途观、朗逸，还有一汽大众的速腾、迈腾。最后全家人商
查看完整点评>>2022-01-25
途观 2016款 280TSI 双离合 两驱 丝绸之路风尚版
2017年我准备换车了。陪伴我八年的比亚迪F3已经行驶八万公里，不是这里坏就是那里要换件，常常无缘无故打不着火，给我工作和生活带来严重不便。更重要的老婆一直做药品代理，经过多年的打拼，手头也更加宽裕，出门办事也更需要一款高档一点的车来代替。开这款比亚迪连老婆大人就看不过眼，强烈要求我换一款二十万左右的SUV自动挡车方便出行办事。男人天生爱车吧！准备换车后，按照二十万元价位的SUV合资车品牌，结合车友用车口碑不断筛选后，剩下的主要有本田CRV,丰田RAV4荣放，上汽大众途观三种车型。6月份开了八年的比亚迪F3在二手车交易网上一挂就成交了。没有车出行更不方便
查看完整点评>>2021-08-26
途观 2016款 300TSI 手自一体 两驱 风尚版
途观在当时优惠幅度挺大的了，也是比较喜欢这款车，就下手了。车子外形圆圆润润的，比较讨喜，而且suv在当时的大众，也没什么别的选择，其实也考虑过丰田荣放，但是确实丑了点，内饰也很丑，无奈放弃。内饰来说，大众反正都长一样，没啥好讲的。动力足够，操控也不错，但是舒适性只能说一般，乘坐的质感不太行，奇奇怪怪的声音也很多。油耗挺高的，而且还得喂95号油。总体来说就是还行，没有那么好也没有那么不好。
查看完整点评>>2021-07-03
途观 2017款 300TSI 手自一体 两驱 丝绸之路风尚版
乘坐空间确实很大，毋庸置疑，妻子和孩子都评价说比原来的老速腾大多了，我的感觉也确实如此，可见无论是驾驶座还是后座途观都保证了优秀的空间大小。但是为此压缩了后备箱有些得不偿失，大众的设计师没有做好应该有的平衡，压缩了太多的后备箱空间，让后备箱不实用了，实在是太小了，回老家都没速腾能带的东西多，让人头疼。 说实话内饰略显简单了，特别是中控车机那一块，不是非常好看，但是我觉得倒是很符合整辆车的内敛的风格，所以我对内饰的评价是可以接受，但是仍然可以改进。 途观的动力宣传说很优秀，实际也确实很优秀。动力很强劲，开这辆车会很有自信，超起车来也比以前的速腾顺畅，动
查看完整点评>>2021-06-29
途观 2016款 300TSI 手自一体 四驱 豪华版
这车给我的感觉就是好开、空间大、驾驶轻松，最重要的就是颜值符合我的审美，我挺喜欢的。
查看完整点评>>2021-06-24
途观 2013款 2.0TSI 旗舰版 手自一体 四驱
这个车在当年是多么的就行，大街上很多，颜值不错，当然我自己拥有的时候，也是会有一些兴奋的。
查看完整点评>>2021-06-22
途观 2012款 1.8TSI 四驱 手自一体 风尚版
最满意:第一，外观是我最满意的地方，庄重的前脸，饱满圆润，接着就是超多的空调出风口，大热天的很快全车凉快了，第三，插卡片位置特别多，很方便。 最不满意的是后尾箱的空间太小了，或许是为了驾驶室空间而牺牲后尾箱的空间，还有一个就是接近26万的车子，只配了两个蜡烛灯，太不厚道。1.8t的动力拉1.7几吨的车子.起步还是比较肉的。中后段持续加速还行。
查看完整点评>>2021-06-09
途观 2016款 300TSI 手自一体 两驱 风尚版
大众途观的外观设计很耐看，经典设计圆呼呼的经历，这么多年也不显得落伍疝气大灯为全系标配虽然亮度不是很高，但是日常使用还是足够的车漆做工非常的好，也很靓，看起来比较有质感。 内饰一贯的大众风格，毕竟是多年以前的设计，稍显老气不过做工还是好的，手感也比较舒适，装配工艺很好，中控仪表大众风格也比较清晰，使用起来挺方便的。 空间是真惊喜，前排座椅空间一般，后排空间宽大，可以翘起二郎腿，很不错，唯一的缺点就是座椅太小，膝盖下面会悬空，看来途观为了让乘坐空间更大就牺牲了座椅的长度，这有点舍本琢末啊，短途还没感觉，但是如果跑长途都会感觉到有一点累。 1.8t的发动机，
查看完整点评>>2021-06-06
途观 2017款 300TSI 手自一体 两驱 丝绸之路风尚版
我身高1.7，对于我来说坐进去没什么压力，后排空间也有很大动力，比我原来开的2.0手动挡的图案可以说是有志者提升到现在为止也没有激烈驾驶破，毕竟是新车有点舍不得，转向很准，基本算是往哪转就往哪转。刹车的感觉也还不错，路感很好，现在的油画还不太准，等公里数跑多了再算油耗。坐在里面减震悬挂都很舒服比起坐我朋友荣威RX五好多了那个坐进去感觉悬挂很生硬，而且发动机声音比途观大太多了。大众的车一直都是皮质耐用，以前我开的那款老图案就看的出来那款车开嘞快十年，除了有点轻微烧机油，其他基本没什么问题，也没有图案，里面运用到了高科技产品也是比较多，哪怕一个灯泡坏了，系统
查看完整点评>>2021-06-05
途观 2013款 1.8TSI 手自一体 前驱 舒适版
霸气的车头，动感的车身线条，非常满意，比老款大众途观时尚 稳重 给人感觉很稳重 靠普 中规中矩 内饰是真皮座椅 空间大 五个人坐进去 不显得拥挤 动力方面 非常满意 只能说 1.8T 够用了 开起来还是非常不错的 尤其跑高速 车子非常稳重 座椅也非常舒服 给人感觉跑长途不累 风噪还是可以的 几户坐在车子里 还是很安静的 车子视野非常好 比起轿车的视野那是非常好 这款车子 开了也有六年多了 几乎没有这么修里过 只是保养做的好 这个也让我非常省心 总之 途观是一辆非常好的城市SUV 。
查看完整点评>>2021-05-29
途观 2015款 2.0TSI 旗舰版 手自一体 四驱
乘坐空间足够了，非常宽敞，就是后备箱常规状态下有点小，其他储物空间都还不错，动力强劲，2.0t的动力足够，油门到底直接连降二档，甚至不用s档，有时候直接播片。一将挡车子直接就传出去的动力够用了，还是非常喜欢大众车的行驶质感，抛弃了沉稳，信心十足，操控又比较灵活轻巧，目前就是速度快了才刹车，信心不是很足，感觉车子太重刹不住，还有就是最后才能刷出，不熟悉的话，估计会吓出一身冷汗，因为我第一次就被筛出一身冷汗。平时书籍看的比较多，如果拥堵路况一般都是13~15个油左右。路况好一点，也就11~13左右吧，这个油耗与个人开车习惯和路况实际有关。坐着感觉挺舒服的，不
查看完整点评>>2021-05-23
途观 2016款 330TSI 手自一体 四驱 豪华版
车子空间超级满意，不管是前后排还是后备箱，都是很宽敞的，最不满意隔音和降噪效果，在高速上开起来有一定的噪音。减震过坑洼路面时候有颠簸感。方向盘挺轻盈的，单手控方向盘都很方便。油门和刹车很灵敏。真皮座椅的质感还是很好的，并且前排可以电动调节以及座椅加热和通风，座椅的包裹感也不错。外观很耐看，大气沉稳气质成熟。
查看完整点评>>2021-05-16
途观 2016款 300TSI 手自一体 四驱 豪华版
我的爱车是途观1.8t的，开这么几年了对于我的爱车的评价非常喜欢，空间大做着舒服，内饰也是我喜欢，特别是后座非常好，让腿特别舒服，动力方面还是可以的，操作起来也特别舒服，爬山路也特别好，油耗我感觉可以因为我不开快车所以油耗对我来说还可以，我的爱车我喜欢谢谢。
查看完整点评>>2021-05-16
途观 2013款 2.0TSI 手自一体 四驱 豪华版
自入大众途观我都开了6年了，时间过的好快，现在开了六万多公里，嗯，这个和当时自己的估算差不多，我一年最多也就是1w左右，市区开的也不多，有时候上班还是开单位车比较多，平时就是自己开着上下班这六万多公里有60%是高速，20%是郊区，20%是比较堵的路面了，路况上来看我的爱车干得活还是比较丰富的，只是比那些天天跑市区的要好，而且保养的也不错，没有车库，车漆依然各种亮堂，还有就是关于一些发动机抖动和类似与积碳这些的地方都没有什么异常，平时保养就是正常的机油和机滤，期间换过一次汽油滤芯，刹车油换了一次（换早了）冷却液一次，其它的比如空气滤芯和空调滤芯，我都是网上
查看完整点评>>2021-05-12
途观 2013款 1.8TSI 手自一体 四驱 豪华版
途观作为一辆城市SUV，外观绝对是霸气，流畅的车身线条、犀利的前脸造型、动感的车轮毂加上钛银铝合金行李架，勾勒出一个完美的SUV，这也是很多车主迷恋于途观的一个原因，全系标配带辅助转向灯的氙气大灯和LED后尾灯，不仅霸气而且实用，在夜间驾驶能够明显感觉到人性化设计带来的安全性。轮胎宽刹车效果不错，高速没有压力高速度低转速，抓地效果好，可以巡航，大天窗也不错的，上坡辅助，自动驻车，音响效果不错。
查看完整点评>>2021-05-09
途观 2016款 280TSI 双离合 两驱 丝绸之路舒适版
途观丝绸之路280tsi舒适版，算是途观在加长前的末代车型了，这款车几乎保留了德国同款车型的原汁原味，内部空间很理想，都说dsg是垃圾，但我却觉得1.4tEA211+湿式dsg六速双离合是大众公司内燃车的黄金组合，动力很不错，提速舍得给油的话，也不会觉得肉，在高速上最高开到过150，1吨7的车也没有日本车的发飘问题，驾驶感受指向性也很好，大家关心的油耗也比较令人满意，在走走停停的北京市区也就7.5-8之间的百公里油耗，高速上还开到过5以内。缺点上除了大家诟病的内饰老迈以外，前后没有倒车影像标配也是一大缺相，另外后备箱的容积因为让渡了一些给后排空间，所以后
查看完整点评>>2021-05-04
途观 2012款 1.8TSI 手自一体 四驱 菁英版
第12款途观使用感受发动机烧机油，变速箱没问题，加好油踩油门一直有 S档，一踩就有建立在加好油的情况上。内饰简单。平均油耗在12~14个油市区。高速。8到9.5个油，一直都是加95的油。舒适度还可以，后排空间不错，后边后备箱有点小。天幕容易坏，这是一个很大的弊端，失去了选择途观这个配置的意义。如果能4s店保养就好了。
查看完整点评>>2021-05-02
途观 2016款 280TSI 双离合 两驱 丝绸之路舒适版
非常舒适，动力还好，做为女司机，都很复合本人了，自己还是很喜欢，油加满可以跑700公里，油耗一般，总的来说都行吧，方向盘舒适，操控起来不会很轻，抓方向感觉很好的，内饰空间可以的，后尾箱小了，外观都还行，做为打工人用的车，还算不错了，本人要求不高，操控起来比较好，也比较舒适的，内饰简单大方，总的来说还可以。
查看完整点评>>2021-04-25
途观 2016款 280TSI 双离合 两驱 丝绸之路舒适版
来点评的有点晚了。车子开了四年了，记得当年是低于市场价格几千元提的裸车，办齐了落地大概差点21万。一代神车途观，曾经开创了买车加价的先河，丝绸之路版的更是作为最后一代珍藏版上市。上市价格当时2258，后来调整到2208，优惠幅度也是从开始的一两万到三四万再到最后清库存的六七万。车开了四年，没有小毛病，ea211加湿的六速双离合的动力组合城市代步完全够用，扭矩250和1.8t的一样。空间无敌，薄皮大馅，配置上除了副驾驶需要手动和后视镜不能电动折叠，基本上完全够用。现在途观l已经降价到了当初途观的价格，但是情怀还是途观多一点，计划开到报废。
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