购车选车心路历程: 当初选车的时候，在传祺M8宗师和腾势D9之间纠结了好久。传祺M8宗师的前脸真的帅爆了，我特别喜欢，但是深入对比后，发现腾势D9的综合实力更强。它的新能源技术先进，而且试驾的时候，整体的驾乘体验让我觉得它就是我想要的车，于是果断选择了D9。 购车落地费用 落地都算下来39.4万左右。裸车38.98W没有优惠，保险花了1.2万左右，购置税没有，所以没交太多。4S店送了脚垫、车膜和几次保养，砍价过程还算顺利，毕竟车的价格比较透明，能争取到这些赠品已经不错了。 🛋空间表现 空间真的是超级宽敞，我身高180cm，坐在驾驶位头部和腿部都有足够

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购车过程： 之前开丰田威兰达，车型比较小，两个小孩越来越大，跑长途坐得不太舒服，就想着换一辆七座MPV。当时买车也没有经过太多对比，就看了传祺e9和藤势D9这两台车，对比了空间，驾驶操控和外观内饰这几点，最终决定选择藤势D9，也是看中了这台车外形足够有气势 🆒，空间也完全能满足目前的家用需求👍，我定的是1050尊享版，提车挺快的，一个星期就通知提车了，还送了玻璃膜，抱枕和脚垫，电池护板和户外旅行套装🏞，还是非常不错的👏 最满意的地方💯： 辅助驾驶功能用下来挺不错的，尤其跑高速特别好用，堵车响应什么的都很稳定。我自己开车的的时候也触发过主动刹车，

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选买对比 家里开的君威空间太小了，作为家用车也不太实用了，五个人出门坐着都是非常局促的，一家六口出门就很尴尬了。所以这次换车首要看重的就是空间，当时在网上看了不少车型，塞纳是老早就试驾过的，空间挺宽敞的，但是内饰太老气了，也看了别克GL8，担心油耗比较高。之后也试驾过理想，操控挺不错的，座椅坐着特别舒服，智能化功能也挺强悍的，当时特别心动，打算网上看看测评之后就订车了，没想到在网上看到了特别多的负面评价，冷静之后就没有那么强烈的购买欲望了。也是在网上对比了解各种车型的时候知道了腾势D9这台车，MPV车型，空间优势很明显，开下来质感也很好，我老婆也觉得腾势

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买车理由 随着二胎出生，算上老人一家6口，原来的轿车已经无法满足出行需求，于是决定购买一辆MPV。腾势D9凭借宽敞的空间、豪华的配置和出色的性能吸引了我。 车型对比 在购车前，我对比了多款MPV车型，包括别克GL8、传祺M8、梦想家、赛那等都看过。腾势D9在空间、舒适性和科技配置方面表现出色，最终让我下定决心选择它。 驾驶感受 【底盘】底盘调校舒适，悬挂能够有效过滤路面颠簸，行驶过程中非常平稳。 【动力】混动系统提供了强劲的动力，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。在高速上，加速迅猛，超车毫无压力。 【充电】充电方便，在市区和高速服务区都能找到充电

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选择理由 现在中年男人，不就是为家庭付出嘛，这次就得换个大空间的车了，之前也看过不少其他品牌的MPV，比如别克GL8、传祺M8等，但总觉得它们在某些方面不能完全满足我的需求。后来了解到腾势D9，它的综合实力让我眼前一亮。试驾之后，我对它的动力表现和驾驶感受非常满意，当场就决定下单了。 内饰及配置 腾势D9的内饰很豪华，用了很多高档的材料，触感非常好。座椅也很舒适，包裹性很强，老婆坐在第二排可以轻松调节到最舒适的姿势，长时间乘坐也不会感到疲惫。孩子在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验，减少了因久坐而产生的不适感，让他们在旅途中更加愉悦。 后排还配备了独立的

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🌈购车理由: 当时买车考虑到目前家用的需求，对比的都是六座七座的车型，看了别克GL8，奥德赛和传祺M8这几台车型，奥德赛给我的感觉就是整车的塑料感比较重，没有很好的质感，别克GL8油耗会比较高，所以就没考虑了。对比下来腾势D9的综合性价比还是不错的，不管是豪华性，车内空间感和配置功能等等，都是很不错的一台车，而且跑市区就可以直接用电，用车成本也会低很多，考虑各方面的因素，就顺利买了腾势D9。 性价比： 性价比还是不错的，35.48万的裸车不算贵，落地也不到37万，价格贴心的。还有就是作为一台家用车，不管是空间，车子的乘坐体验和实用性等等，都有很好的表现

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👉👉腾势D9可谓是如日中天了，在mpv车型领域。只要是买mpv的，我个人觉得这款车是必须看的，不管是空间还是动力，真的是可以和别克商务车进行扳手腕的。说真的，我真的也是纠结了很久才买这款车，目前来看这款车整体还是比较的满意，不管是动力还是空间都挺好的。当时购买的是后裸车44.58万的价格确实有一点偏高了。 驾驶感受： 这10几个月开下来，D9的动力来的很直接，没有一点迟滞的现象，这个或许就是油电混合车的一个优势，方向盘很轻。也是指哪打哪，高速上的表现确实很优秀，整个车内也是很安静的。 优点： 最满意是基本上市区就可以全天跑了，也不再去加油站了，或者说

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购车经历:之前一直都在开suv，并没有感觉到空间不足，但是自从家里二胎出生，照顾的人越来越多，每次出去基本上都是6个人左右，这样家里的suv就会出现坐不下的情况，有的时候还要一拨人打车走，这种感觉确实非常不舒服，毕竟带着孩子打车真的很难。和朋友聊天的时候，朋友推荐我去看看mp v7座的车型，空间大孩子坐着也舒服，照顾孩子也会非常方便，了解之后我感觉传祺m8还算比较不错，但是它的尺寸还是小了一些，虽然价格比较适中，但是空间还是比较重要的，后来又去看了一下腾势D9，它的四驱版确实非常吸引我，虽然价格差了很多，但是它的整体质感和豪华度都提高了。为了孩子和家人坐

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选买经历: MPV商务车现在确实是我们这个家庭的刚需了，怎么看都觉得合适。看了别克GL8、广汽传祺 M8，还有丰田赛那和腾势D9。别克 GL8它在商务车领域确实有一定的地位，空间也不错，但总觉得外观有点过于传统，不够时尚。丰田赛那，品牌口碑是不错，可内饰的质感和科技感相对较弱。腾势D9呢，车内空间那叫一个宽敞，无论是前排、中排还是后排，都能让人坐得舒舒服服。各种智能驾驶辅助系统、高端的座椅按摩功能，还有超棒的音响系统。 动力： 这辆车的 1.5T 动力在最初的时候，我的确心存一丝疑虑。但幸运的是，还有电动机的强力加持，日常驾驶起来，动力不输。每次起步时，

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有时可能认为买一台MPV，大部分的时间都不怎么开，但是像我们这个家庭人口众多，每次出行都成为一大难题。是开两台车还是只开一台另外再打车，就成为了非常头疼的问题。这次选择MPV，油车看了别克GL8也有丰田塞纳，但被家人pass掉了。电车看了岚图梦想家，腾势D9，我刚开始的试驾，选择更倾向于梦想家，因为在底盘方面确实要比D9更加舒服。不过家人的直观感受可能在内饰、用料以及车内音响这方面的乘坐体验感，不得不说第九的确做得很全面。买车肯定是尽可能的，以家人乘坐舒适为主，所以最后一致决定选择D9。 腾势D9空间表现： 空间方面绰绰有余，家庭每一个成员都有自己最舒适

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背景介绍&购车经历: 家里有了二宝以后，一直寻思着换车，但是那时候手头没多少钱，也不敢考虑，现在资金不紧张了，可以考虑换车。最后多种试驾，对比，询价，理想L9VS腾势D9，我个人的感觉来说，D9比L9底盘更有高级感和更安静，确实令人惊艳。d9真的稳，以前对电车没啥感受一直开的是霸道，后来试驾了一下d9，坐着巨舒服，没噪音，又很稳。所以，最后价格谈妥了，那就直接腾势D9。 动力体验： 车辆动力之前还有些担心这种插电式混合动力，但真正开回家之后，发现这辆车的动力挺充足的，尤其是速度提起来之后，加速的那种快感很让人澎湃。 油耗表现: 油耗表现我觉得还可以，毕竟

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🕙购车经历： 原来开GL8多年了，准备换车，试驾岚图梦想家、传祺E9、传祺M8混动大师、丰田格瑞维亚、腾势D9，梦想家确实不错，但是媳妇相不中，最后商量我们买了腾势D9，在同级别车型中它算是一个不错的配置了！而且它的性能表现也很出色、操控起来也很轻松自如，动力输出也比较强劲有力开着很有安全感啊什么的。 最满意： D9，只要你能接受电车，腾势D9优势还是很明显的，他除了是新能源，电车晕车，不好跑长途，其他都是优点。 最不满意： 1、刹车踩如果重了就会点头，不像gl8轻踩也点头。 2、悬挂很软，过减速带感受不明显，很容易压到异物但不知道，非常危险。

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😎购车经历: 买车之前也对比了好几台车型，看了别克GL8，梦想家和腾势D9，一开始我还挺喜欢梦想家，外观设计有亮点，而且也是混动模式，但看了实车之后，有几点不是特别满意，首先不支持快充，其次车内实际车内空间没有那么充裕，实用性不是特别好。腾势这台车虽然有缺点，但是综合看下来是比较全面的一台车。空间够用，驾驶体验也好，底盘质感出色，对比下来就顺利入手了这台车。买下来性价比还是蛮高的，还送了几次保养，充电枪和其他的一些小礼品。 💰费用详情： 裸车：34.98万 交强险：1100元 首次商业险：1.3万多 上牌费：500元 合计落地：36.5万 ✅使

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🕙购车经历： 家里面有一台用于代步的小车，但是随着用车需求不断的增加，再加上我的工厂有时候也需要一台像样的车，所以就必须得找到一台兼顾性很强的车型。当时的确有考虑到MPV，但是整体的设计结构我还是不太满意，太笨重，毫无科技感。恰好又在电梯里的海报上看到了腾势D9这款车型，插电式混合动力倒是让人觉得很新奇的，内饰配置也豪华，无论是设计还是购车的预算，都符合我的用车标准，然后实际的试驾中车子所带来的舒适性，让我感觉很真实。 🤙最满意： d9高度好，孩子特别喜欢，可以在后排直腰走，座椅也是d9更舒适些，像燃油MPV我也曾经迷恋过，但是mpv真没有必要

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🕙购车经历 因为家庭成员的增多，不得不考虑重新换一台空间更宽敞的车。而我的那台丰田凯美瑞就直接可以老爸了，他的退休生活也需要一台车。本来当初就已经决定直接买GL8MPV，但是老婆后来认为这台车的油耗太高，出门的经济性无法得到保障。有了这个想法之后，又看了新能源电动车，但是我认为纯电动MPV，在续航方面始终无法做到无焦虑的长续航。不过选车的过程中刚好又看到了腾势D9，这款车在外观方面的设计肯定是没话说的，毕竟是比亚迪合作的高端品牌，各方面的配置基本上拉满了。而且又是混动车型，在低速的时候可以用电，跑高速的时候可以用燃油。一家人最终决定还是选择腾势D9，只

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😲【购车经历】 我当时就想买一辆空间比较大一点的车，对比了GL8和藤势，开下来腾势确实更舒服一些，开了新能源车之后确实就不太想开油车了。腾势这台车虽然也有不足，但是我觉得这台车确实是很全面的，比如外形，空间以及配置功能和性价比等等，亮点也是非常多的，所以当时才会毫不犹豫买这台车。提车价格也是很透明的，也不用和4S店斗智斗勇，这点还是很不错的。不过送的东西也没有那么多，只有脚垫，贴膜和首保。 👍【费用详情】 裸车：34.98万 交强险：1100元 首次商业险：6349元 上牌费：500元 合计落地：35.77万 🤟【驾驶感受】 首先这台车提速超

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2023年五月提车，目前行驶两万多公里，其中hev里程4000多点，已首保过。长期使用城市重庆，女司机，每天开着上下班的频率，两个长假跑了西北环线4500公里，昆明抚仙湖2500公里。一年多点使用体验，感觉稍有点发言权来评价下腾势D9。 先说最好的几个方面: 第一，省钱。平时上下班用ev模式，家充晚上0.36元一度，百公里20度，合7分钱一公里！节假日出门油电混合，百公里6升油，合一公里4毛多。非常满意的油耗和电耗。 第二，空间大，能装。后备箱巨大，走西北是七人坐车，七个人行李都能装下，注意，是带了冬季羽绒服的。七个人包含两个孩子坐车也不会很拥挤。平时两

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1.副驾驶后视镜上无钥匙进入系统经常没反应 2.电量到了20%就不往下降了，一个劲儿烧油，油耗非常大。不知道为什么？明明我可以用电开到家里充电的，那20%就是不让用。 3.智能驾驶地图不准，稍微复杂点的路况就差10米左右，判断和处理都不够丝滑，没有安全感。非常没有安全感，跟华为的智驾差了得有好几个档次吧。不知道有没有升级计划。这么下去可不行。

作为一名资深码农，我最近试驾了备受瞩目的25款腾势D9，这款车以其豪华的配置和舒适的驾乘体验给我留下了深刻的印象。以下是我的试驾点评，希望能为对这款车感兴趣的朋友提供一些参考。 **外观：大气稳重，商务气息浓厚** 腾势D9的外观设计非常符合其豪华MPV的定位，整体造型大气稳重，商务气息浓厚。前脸采用了超大尺寸的镀铬进气格栅，搭配犀利的LED大灯，给人一种不怒自威的感觉。车身侧面线条流畅，修长的车身比例非常协调。尾部的贯穿式尾灯设计也非常抢眼，点亮后辨识度极高。 **内饰：豪华舒适，科技感十足** 进入车内，腾势D9的内饰给人一种豪华舒适的感觉。

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购车经历分享: 我家里已经有轿车和SUV了，就缺一台MPV。因为工作和家庭出行的需求，经常要拉着家人朋友一起出去，所以需要一辆空间大、舒适性高的车。在选车的时候，主要看了50万左右能上绿牌的MPV，像极氪009和岚图梦想家也在我的考虑范围内。极氪009的外观有点太前卫了，不是我的菜😅；岚图梦想家配置上感觉没有腾势D9丰富，价格也不太合适。最后还是选择了腾势D9EV，虽然等车时间有点长，但真的觉得它很符合我的需求。 外观与内饰： 外观高大霸气，前脸巨大的中网很有辨识度，侧面线条流畅，车尾设计也很时尚，整体看起来非常大气稳重😎。内饰设计豪华感十足，中控台

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