当初没想过买新能源，更没想过会买比亚迪，一切都是最合适的时候遇到最合适的车。 因为自己开的是油车，一开始最初的换车目标是本田的混动。去看了好几次，就差订车了，没有下定决心的原因是我想要七座，缘分就是这么奇妙，这时候上海出了一系列外牌政策，还有新能源送牌政策的原因，正在这个时候比亚迪推出了dmi，七座，混动绿牌，刀片电池，20万左右，感觉非常符合自己的需求，带着老婆和长辈去试驾了一次大家都觉得不错，就在情人节那天把车定了。老婆要中配，长辈直接拍板顶配了。车价216800，保险6000，送了一些可有可无的小礼品，就这样加入等车大军了。 最满意 最满意的就是油

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【换车历程】 1987年的老兔子一枚，2011年毕业（不要取笑我留级生(⊙ˍ⊙)）成为一枚程序猿，2014年奉子成婚。 怀孕之后才发现经常需要跑医院，于是在当年经济拮据的情况下忍痛买了一辆比亚迪S6。 当年还不懂理财啥的，直接使用全款提车，一年收入直接归零。 8年使用下来，比亚迪S6没让我失望。 每年花300多换一次机油，换过一次轮胎，换过一次保险盒，从来没有把我丢在路上过。 就是时间有点久了，隔音有点差了，在高速路上的时候，车内谈话都要吼才能听清。 再加上二女儿1岁半了，5座已经不能满足需求了，于是就把换车提上了日程。 2017年转行成为

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【选车背景】我看的时候还看了比亚迪的元plus，讲真的，元 plus还蛮适合女人开的，还比我这个便宜，但是我还是考虑了一下纯电的潜在风险，还是选择了混动车型。比如他在冬天性能可能不是很好，所以还是选择了油电混合的车型。对于我来讲，相比干技术非常成熟的燃油车来说，选择唐的最大的原因是他的低油耗，而且比亚迪车搭载的刀片电池相比于其他的电池自燃概率小，还有全息倒车影像，以让驾驶员更加直观的观察到车辆的情况，使倒车更加精准和安全。让我把车停好的底气又多了一点。 【驾驶感受】满油满电续航1050km，开车的时候我自我感觉这个动力反馈比我爸那款燃油车好，虽然我也没开

关注比亚迪唐很长一段时间了，喜欢它的外观，这次也是赶巧了订车十天左右就到手了。 【用车场景】 在城市道路开的多，高速很少 【驾驶感受】 目前跑了六千多公里，驾驶感觉还行，起步快推背感十足，七十迈以上发动机介入， 【能耗表现】 高速120迈以上感觉有点肉了，再加速也费油了得八九个油，城市道路跑七八十的话也就六个油左右 【保养感受】 才做首保 【维修成本】 目前不知道 【配置性价比】 肯定高啊，省油啊 【亮点配置】 发动机一停一关不知道好不好，手机远程控制功能不错 【不足之处】 高速开车窗共鸣太大，头疼。还有没有哨兵模式

总体感觉比较满意，平常上下班纯电代步，偶尔长途发动机直驱，油电两用可甜可盐。当然在上海还有绿牌送，性价比突出。新手司机，人生中第一辆车。原目标车型油车亚洲龙、凯美瑞、雅阁；插混CRV、威兰达、荣放；电车特斯拉、ID4。没有拍到牌照，有偶尔的长途需求，更多瞄准插混车型。插混CRV 20多升的小油箱直接劝退，威兰达的塑料感和老掉牙的车机被我老婆一票否定，无意中试驾了汉EV和唐DM，后来了解到刚刚推出的唐DMI，果断下订。

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用车感受：目前已经跑了3000公里，纯电2500km，hev500km。 优点： 1、静音效果好； 2、有家桩能充谷电那是真的省钱（折合不到四分钱一公里），平时上下班代步纯电，节假日出去浪hev保电70%，hev模式油耗每百公里6升左右，提车到现在一箱油还剩40%； 3、能外放电出去露营火锅烤肉超爽； 4、远程功能设计很全面，偶尔忘记带钥匙也照样能开走车； 5、车机就是一个大安卓平板，可以安装自己想要的app，超级方便（我装了一堆观影app和一个模拟器连手柄来玩游戏）； 6、在车上午睡可以开空调，再也不用担心像油车发动机怠速运转产生积碳了； 7、相对于

【用车场景】日常上下班用，不超过50公里，偶尔跑个长途，也就200公里以内 【驾驶感受】整体驾驶感受很不错 【能耗表现】因为家里有车库，方便充电，所以基本以用电为主，家用电0.568一度，大概是一毛钱不到一公里，如果用峰谷电，大概可以到6分钱一公里，油耗的话，因为跑高速，大概是9L百公里！ 【保养感受】三月提车，还没首保 【维修成本】没修过 【配置性价比】感觉性价比很高！ 【亮点配置】因为是顶配，基本上配置拉满 【不足之处】中控等部分地方，采用的钢琴烤漆面板，容易瓜花，积灰，反光！无线充电和水杯位置互换就好了！现在的设置放了杯子以后，手机没

提车价格】 21.68万，置换补贴-4000，金融服务费3000，上牌1000，保险5800 【空间表现】 7三排都坐上人后备箱很小，想着装个车顶行李架，怕风噪，等等看看再说 【购车经历】 本来打算明年换车…无意中知道比亚迪新出的dmi很火，路过的时候试驾了下宋plus dmi，确实很惊艳，直接下定…后来销售说宋来的慢，4个月时间，唐dmi来的快，直接换唐dmi顶配，又等了十来天赶上本地车展，不想等了，开始看别的车，一下是都试驾了认真考虑过的车 冠道，航海家，开起来都不错，可惜7座刚需。荣威imax8，开起来也很满意，没有大车的笨重感，媳妇

那些没吃过葡萄说葡萄酸的人没必要听他们说的，这车我开了快半年了，跑了几次高速真是太香了，在市区基本用电，跑高速用ECO模式很省，基本6-7个油左右，如果用运动模式那油耗就高点了8个多点，外观可以说回头率百分百，很满意非常满意的车

1，车外观方面:我特别看好比亚迪新能源唐DMi这车的外观非常漂亮，是男爷们喜欢的车型。 2，车空间方面:车的空间特别大，中排座坐下三个大人也舒服，第三排座坐上两个110市斤的女人也可以。 3，操纵方面:2.4吨的车驾驶起来很轻松，方向盘和刹车都很轻，方向盘的指向很准，刹车很好用。 4，舒适度方面:车的减振非常好，过小坑和减速带时很舒服，隔音做的很好，开车时听不发动机工作时的声音，外面的声音也很小，就和开纯电动汽车一样。 5，不满意方面:就是等车时间太长，增送的充电桩插头线才三米，太短，应该升级成七米。 6，动力和经济方面:无论在市里开车还是在高速上开车动

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开的舒服，坐的更舒服。整体什么都不错。比之前开的日系斯巴鲁感觉舒服的多。开起来安静而且加速特别平顺，没有任何顿挫感。

最满意的是这款21款唐大七座的超大空间，三代人二胎的大家庭可以全员容下，后备箱可以拉家庭成员的所有行李，我的旅行我做主，出门在外我们的行李应有尽有。比亚迪唐号称公路小坦克，确实是名不虚传，动力超级十足，尤其是跑高速，简直就抛弃所有车子于千里之外，推背感十足，买车子最主要的就是看发动机，看动力，车子没劲，再好看的外观也是无济于事，故，车子的动力是重中之重。动力吹嘘的多强，不妨一试便知。操控简直，触感非常好，前后排都是电子屏幕，导航，流量，安装微信，电话，音乐，智能操作应有尽有，想让小迪干什么她就会干什么，我们只要发声说出来即可，黑科技满满。说起能耗这21款

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当初选择这个车就是因为这个车几点吸引了我，首先是整车外观大气而不张扬，大七座，能满足我家人的需要，动力强劲，配置远超同价位车型。 最满意的肯定是这个车的动力了，动力十足，一脚油门下去，那强烈的推背感，感觉人都要飞起来了。 刚开始开这个车的时候不是太懂，习惯先开ev模式，把车的电快用完了以后再用hev模式，不知道设置平衡值。 空间还是很不错的，前排和中排座椅都可以前后调节，适合多种不同身高胖瘦的人群使用。 比亚迪现在的唐、汉这些车型都非常大气，而且名字也特别符合中华人的气质，都是中文，非常接地气。 整车里面的用料还是非常用心的，都是真材实料，刚买上那会儿有

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我作为比亚迪的忠实客户，目前这辆车已经开了5年了来分享一下用车总结 前排的空间还是可以的，驾驶位坐进去完全没有束缚感，满载的情况下也是相当轻松自在的，副驾驶的体验也是很令人满意，但是后排的空间比较小，空间设计并不是很合理，储物能力虽然非常大，但是后备箱对于我个人来说，满足日常家庭出行即可，没必要占用太大的空间。 动力的话还是足够的，油电切换非常平顺，感受不到动力转变，怎么踩都有，起步推背感很强动力很强劲，非常满意。前期起步会很平缓，到中后期加速表现会很好，开起来非常平稳，到中后期加速表现会非常平稳。我日常用的ECO模式，上高速用的SPORT模式。

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一个星期短暂发现:内饰塑料，门把手塑料，充电头材质，怕对不起公路坦克这个称号……

用车已经1个月整了，跑了三千多公里了，来说说粗浅的用车体会吧。 一个月前的7月10号周六在4S店的加急帮助下，直接带着到大库房里提到车了（图2），当天就办好临牌上高速了。当天晚上上海郊区大暴雨，开高速时还差点擦碰，毕竟车太大，刚开第一天还有点不适应，不过现在越开越得心应手。当初主要是考虑到经常开高速又想送绿牌，才决定买混动的，于是在今年1月比亚迪刚出DMi系列没多久，就找4s店交了意向金，毕竟DMi实惠又实用。最初考虑的是宋plus dmi，在3月25号上市当晚就补上定金、转了正式订单，可久等两个月整毫无消息、并且据说宋plus dmi的设计是否能在上海

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对于唐来说空间真的没话说，不管是拉货还是自驾游都不在话下，都能满足需求，平时出去玩的时候还可以把后排全部放平当床睡，非常奈斯。唐DM外观属于比较饱满的车身造型，运动的车身线条感在同级别中还是非常出色的，前脸采用龙脸设计，很有识别度。内饰看上去很有豪华范，整个布局偏年轻化，质感化，车内氛围灯更是30多种颜色，智能网联系系统加上自适应旋转大屏，让车内的等人不那么枯燥。唐DM不管是作为家用还是商务接待，动力非常给力，加速和起步都非常的快，动力输出也比较平稳，而且在超车的时候绝对不会有拖泥带水的感觉。这车子只需要开一会就知道是辆很好上手的车，我挺喜欢方向盘的感觉

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1.乘坐空间:对于标准的南方家庭，这种车的空间得用XXL号来形容，我170CM的个子，体重63公斤（一不小心又暴露了身材），女神也是完美级南方标准身材，所以嘛，前排乘坐在调整至腿部舒展自如的情况下，后排空间仍然够给同级别的男神女神翘个小二郎腿，第三排咱用到的概率几乎为零，就当比亚迪送的，不做考虑，哈哈。。。。2.储物空间，后备箱在后排放倒的情况下够大，够宽，但是前排的小物件存储空间不是很好。储物格跟中间扶手储物格都不是很大。 前排。 中间排，座椅倾斜角度调整好后空间很大能装，请自己马赛克那堆杂物，哈哈。。。5个人的情况下，后面的空间非常的大，我感觉可以装

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最满意的是外观、动力和多功能性。动力强劲和车辆多功能性也是我买车最最求的两个东西。唯一吐槽的就是内饰中控太过于普通。

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优点 这款车很多地方都让我感到满意，最大优势就是颜值高，特别适合我这种热血青年，开出门也很方便！ 缺点 虽说这台车子的内饰设计非常好看，但是我不喜欢这种时尚的风格，相比之下，简朴设计才是我的最爱！ 外观 车子外观是我的理想型，买车之前就已经很喜欢它的造型设计了，车身线条很自然，整台车优雅格调高！ 内饰 内饰还好吧，属于比较精致的类型，其中的做工都挺细腻的，而且手感好，不会显得很粗糙！ 空间 我挺满意它的空间表现的，出门特别方便，这台车的后排座椅很宽松，坐三个人没有问题！ 配置 配置不需要多说什么了吧，我感觉这价格就没有必要谈论配置了，主要还是看驾驶感！

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