【买车经历】：之前家里的油车年纪比较大了，而且也是外牌，考虑到在上海上班还是需要一个沪牌，平时回老家路程差不多200km，现在电池续航也比较大了可以覆盖常用的长途路程，所以就决定买一辆电车。平时也会带家里人出游，所以偏好SUV，看过很多新能源品牌，理想、蔚来、小鹏，最后也是朋友介绍了智己，试驾之后觉得最吸引我的一点就是开起来很像油车，起步不会窜出去，松油门后滑行很像手动挡油车空档滑行的感觉，还有零重力非常方便家里人坐车休息，没有多想就决定是智己LS7了。 【提车价格】：我购买的是智己LS7 LUX AWD版本，100度四驱配22寸轮毂，内饰木板和零重力

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【买车经历】最早的广告关注到第一时间盲订、锁单，最终迎接你的到来。 1️⃣选择智己首先是不同于常规的外形、独具特色的大穹顶、零重力座椅。 2️⃣其次全明星的底盘、高标准的配置可以看出上汽对它的定位及诚意，以及对超控的坚持。3️⃣超高性价比、上汽集团的整车终身质保，是当前主流电车都无法比拟的。 等到公布售价时，32.98的价格远超预期，增城的价格买纯电的车，我是觉得很划算。 【选买对比】 对比的主要是阿维塔11，阿维塔在智能驾驶以及外观造型方面确实优于LS7，无奈车太小，并不适合家庭使用，而且座椅偏短，舒适性上要比LS7差一大截。我是很喜欢，但是领导不同

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个人背景&购车理由& 开始之前先说说我的个人情况，也是选择了一个经历，也算是对这款车的一个总结吧。家里有polo gti ，普拉多。对比下来（阿维塔11、001），智己LS7还是相当令人满意的，半幅方向盘对我个人来说感觉更轻松了，空气悬架调校良好，路面反馈清晰但是吸收了颠簸。低配没有carlog（我是四驱高配），零重力我和我妈都很喜欢，充电很方便。升降屏幕最高也不挡视野，空气悬架可以在搬东西的时候升降后备箱，储物空间对我来说很够用，不露营，不会在车里躺着。可能是没见过别的好车，暂时还是觉得非常值得购买且性价比极高，虽然买完了有些朋友也说怎么花了四十多万买

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🚗车辆型号：智己LS7 90度后驱版 💰落地价格：30W 提车时间：10月份 买前： 个人情况：先介绍下自己的选车历程，原先开的品牌有奔驰、甲壳虫等，开了一本证换掉，这两年越发觉得油价太贵了，而且我的小虫虫已经老矣，大众车的通病就开始了，卖车的时候心都在滴血，我的虫世界上再也没有了，哭一下😭 选车对比：从开始开车就没有开过轿车，所以选车的时候车型只选了 suv，所以换此台纯电车也只考虑suv，对比车型去看了特斯拉毛豆y、极氪、阿维塔，但是咱就说缘分就是这么巧啊，去看完极氪隔壁就是智己的体验店，顿时被这个漂亮的大家伙吸引住了，刚前面看的顿时不香了，怎

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【购车经历】 第一次认识智己ls7这款车是今年3月份的时候，我老公最先发现的。当时我们当地没有智己的体验中心，距离最近的是青岛体验中心。在app下单盲顶后，主理把车送上门试驾的。当时现金流不是很充裕，就没着急提车。只是交了车辆定金。正式提车是在今年的7月底的，当时的权益比盲顶权益好很多，但是智己汽车拒绝退还当时的盲顶定金。并且与青岛体验中心有了一些不愉快的冲突之后，我们选择在上海提的车。该说不说，作为智己汽车的老家，上海的宝山体验中心无论是从服务态度还是优惠力度都比青岛这边好太太太太多了，购车体验简直不要太愉悦。正好朋友离宝山体验中心也很近，全程帮我处理

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外观： 看车看眼缘这句话没错，我从奔驰gla到毛豆三再到智己ls7，唯独这个外观属于一眼相中然后隔天下订单的。典型冲动消费！ 整车长5米的车，配合车辆流线，不显笨重，前几天刚看完理想l7，同样五米的车型，体态方面原来相差这么大。 提车几天后就贴膜➕车标贴黑➕贴悬浮顶，整体效果更完美了，有一种低趴的感觉，在提车的十多天，朋友家人看这个外观都说很好看，满足小小的虚荣心。 内饰： 其实这个内饰给我的冲击力挺大，因为一直是开毛豆三开了三年，很多人说特斯拉毛胚，其实我都认为是喷子，直到看到这车内饰，再也回不去了，没有比较就没有伤害。 本来买米色的，但是因为现车有

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【购车经历】 家里面的CC已经服役12年了，小毛病有（积碳、避震差、隔音差、异响等），总体还算耐开的，没发生过什么熄火，发动机大故障的问题，也该光荣退休了。所以我的购车需求也比较确定：SUV、隔音好、避震强、好开、耐开。网上各种资料参数比较，确定了几款：理想L7、阿维塔11、小鹏G9、智己LS7。试驾了理想L7和智己LS7，最终选择了智己LS7，其他车PASS的原因：小鹏G9的主要原因在于公司一直亏损，在现在新能源这么卷的环境，存活真是个问题；理想L7试驾的感觉：开车的质感是不错的，开起来不像大车，后排舒适度比智己好，但全车隔音比智己弱，前排驾驶舒适度比

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【购车经历】 自从22年7月喜提智己L7后，我一直在等LS7的上市。对于二胎家庭，拥有一台轿车一台SUV是最好的选择！知道23年2月，终于等到了心心念念的SUV，为啥心心念念，因为自从开了电车，油车都没人愿意开了。所以入手第二台电车势在必行。试驾了理想L9、试驾了小鹏G9都没能让我下单。等到LS7上市，本来50w的预算，少了10w，让我发布会当晚直接锁单了。😀😀😀从12月等到4月，我也算是智己的忠实粉丝了。 【最满意】 提车一个月开了3k多公里，最大的感受是视野和舒适。空间太大。每次当我把副驾驶折叠，开启零重力模式，不得不说的

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购车经历: 现在手里有点积蓄，可能会有一些不一样的小追求，比如换个车开开，换一种出行方式。为什么倾向于新能源，不仅是趋势吧，可能更多还是体验感不一样。 我看车吧，比较杂，Model X、蔚来ES8 和奔驰 EQS这类的SUV，很喜欢，但说实话有些超出预算了。然后媳妇呢倒是表现的兴趣很大，觉得阿维塔很好看，后来又喜欢上了高合，最后喜欢上了半幅方向盘和智己LS7的屁股。这些车都是目前的前沿车属于第一梯队。朋友也催我赶紧换车，早买早享受！也是考虑了挺长时间做了决定买了智己LS7，媳妇喜欢维米尔黄又加了9000选的颜色，我们也属于第一批车主了。 外观设计风格：

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本人智己ls7车主（韭菜）一枚，不啰嗦，直接来干货。 首先韭菜是真韭菜，但是开了一万公里也觉得很值。下面从选车、购车、使用三个方面谈一谈自己的真实感受。 选车： 目标车型有阿维塔11和智己，考虑的标准有以下几点：增程不考虑，外貌得一眼喜欢，空间要大，智驾不侧重，因为感觉智架驾五年后会更成熟价格也会便宜点。看了理想、问界、小鹏若干，但就外形只有阿维塔和智己觉得不错。阿维塔更上相，试驾的时候体验了一把智驾，确实惊艳。本来都要定了，但当天下午又去了智己在西安组织的专场试驾，机缘巧合下就选了智己。感觉买车也是看缘分，哈

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外观:每个人眼缘不一样，其实这个价位的几款国内电车suv外形我都喜欢，我老婆则是把小鹏否了。 价格:我买的90度后驱版，落地30.8w，主要还是各种配置送送送，蔚来理想都得加钱。。。 半幅方向盘:我拿手柄都能开车，我爸不习惯。 零重力座椅:不喜欢的觉得是个占空间的傻瓜配置，其实可以不选。对我来说则是一大加分点，毕竟不用加钱，蔚来的女王座椅要加钱，按摩通风又要加钱。 异响:颠簸路面会有异响从后备箱传来，把便携充电枪放在后备箱压住后，异响消失。 智驾:体验了下感觉还行，但是还是会很紧张，还不如自己开。 语音交互:和蔚来、小鹏比起来宛如智障，就是个语音唤醒工具

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【购车经历】下定速度很快，等车很慢！下午试驾完成，当天晚上就大定，销售主理很给力，两百公里跑过来，还不忘给小孩儿带礼物，非常用心的一个主理，然后就是经过40多天的漫长的等待过程。 【最满意】 外观，最满意的就是颜值，大穹顶，大天窗，零重力座椅，特别是开车出去旅游的时候，满眼都是景色！媳妇儿，闺女累了，或者我喝酒了以后，那个零重力座椅，就是兵家必争之地，哈哈，舒服，舒坦！ 【提车价格】 当时价格定的很死啊，据说现在优惠挺大的，有点小背刺的感觉，也无所谓啦，早买早享受，晚买享折扣，这是很正常的事，我也看的比较淡，也很少去关注降价信息，就是车友群偶尔瞟见一眼

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综合感受 【买车经历】：一直想给老婆换辆电车，老婆开的是我之前18年的君威，考虑到老婆上班比较远省点油钱，君威的话就给我爸开，那就选定了换车吧。最后筛选了毛豆y，理想l7和ls7，因为考虑到有电车的话出去玩就不开我的5系了，就选个空间大一点的。毛豆第一个排除，理由很简单，内饰毛坯还有强制的动能回收，当时还没有召回。老婆很喜欢理想的爱马仕橙内饰，但考虑到电池太小，还要加油，跟我的选车初衷不符，那就直接ls7吧。 【提车价格】：选的是3298那款，买了个盲定，还有老带新2000优惠，送了很多配置，颜色也不要钱，但考虑再三还是加了个12800

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首先介绍一下，本人83年生人，外科医生，07年参加工作，每天都是两点一线，有一个小孩，刚刚四年级，在大学刚毕业的时候，在家人的支持下购买了一台宝马3系，那个时候还是进口慕尼黑版本，号称驾驶者之车，其实因为可能是初心者的原因，并没有太多感受，慢慢的，随着年龄的增长，也慢慢接触了不少车，丰田皇冠，马自达，福特蒙迪欧，MINI Cooper.都觉得只是工具而已，每天出门大部分还是骑行为主，主力车7年也只开了35000公里罢了。 平平淡淡，今年已经40了，想换车的原因是今年5月带着孩子出门自驾游，开着家里的MINI，从杭州出发，先到南京，再到常州，最后苏州返程，

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提车10天开了1100公里，这车真的，很带劲 试驾的时候只留下了“开起来不差”的印象，当时觉得底盘和操控属于35万左右纯电SUV的常规水准，没想到提了车实际开起来，要比当时试驾的感受更好，可能因为当时试驾时间不够长？或者只是因为他现在跟我姓了？ 总结几个这车的魅力 第一， NVH极其惊艳，我因为身处这个行业经常试驾各种车型，智己这次没怎么吹自己的NVH，但是这车的NVH真的感人，很多车的音响硬件很好，但就毁在NVH上了，LS7我高速120仍然可以听到音乐的很多细节，这个真的值得夸 第二， 穹顶视野，我喜欢称之为Model X平替，毕竟90w起步的Mo

提车到现在已经有2个月啦，慢慢从对车子一窍不通到现在逐渐熟悉，60多天的用车体验是越来越喜欢这辆车。 在刚提车的一段时间里参加过智己交付中心组织的车主分享活动，逐渐了解到水晶以及原石的具体作用。 通过参加活动可以获得水晶，还有每日任务，然后水晶可以兑换原石和一些其他用品。而原石则是可以当做第三方货币来使用，一个原石现在等于2块钱，由于其类似比特币的属性，相信大卖后的原石会更值钱。短期目标攒钱给老婆换台新手机。以前一直认为买了车以后，不会再去4s店，也不会跟车友和品牌方有太多活动，但智己的社区活动真的做的不错，给用户提供了很多能过体验品牌优质服务的体验。

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【购车经历】 我是油车置换，一方面是油耗太高，保养太贵，另一方面现在周末喜欢跟家人出门露营或者近郊走走看看，有时停下来在车里午睡一会什么的，油车开空调会有一氧化碳中毒的概率，还是电车香，能耗还低，不信的话去观察学校门口接孩子的车，开窗户通风散热的肯定是油车，电车都是关闭车窗吹空调。既然有这个打算了，就各个商场里逛了逛，基本上市面主流电车看个遍，试驾是来不及没一辆都试驾，因为我是五月开始看车，要赶上六月底前提车才能享受上海补贴，所以没有太长时间去比较，当然等等党肯定不会吃亏的。蔚来五月份还没有大降三万，错失了我这个客户，而且它带空悬的车要四五十万了，还是国

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整体从购车到使用售后都挺满意的，美中不足是刚提车的时候因为一些小问题需要跑售后两三趟，群友也反应小问题有点多，但现在整台车处于一个非常好的状态，共振，异响都完美解决了。 购车的时候其实对比着g9，l7，但整体看下来我还是偏向操控型的，而且ls7这个零重力座椅是真的佼佼者，又有操控又有舒适那只能是选ls7了。g9内饰和舒适性不足，l7则是操控性不足，而且我本人也想要纯电车多点。 开了四千公里之后，唯一不满的地方就是电耗偏高，因为我开车比较猛，运动模式开的狠的话基本是22+的水平，换成舒适模式后驱动开的缓的话能做到17。看个人怎么开吧，当然了，还有必须得提

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原来就是想花十几万买一个二手的新能源车。但是自从试驾了这个车之后，就觉得看哪个车都看不上眼了，它的尺寸又大，配置又高，驾驶辅助不错，舒适性也很好。 对外观没有太高的要求。大家觉得好看就好看，大家觉得不好看就不好看，家里的老人，孩子，媳妇儿都觉得还不错。 空间肯定是没得说，轴距3060mm，似乎我没见过比他更长的了。后排的座椅0重力，确实也很舒适。左边两个作业没有按摩，有点儿小遗憾。 这是四驱90度电，官方的续航是550km，实际跑可以跑到460~480km。没有把它测试过，从满电到耗干电量实际的去测试，因为自己的车毕竟很心疼，这是我大概估算的。我跑过接近

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【购车经历】 市面上主流的30万以上的新能源SUV我都试驾过了，最喜欢的是智己ls7,阿维塔11和理想的L7，最终选择智己主要是因为智己的造型更加符合我的个人审美，而且家里也有油车没啥太大里程焦虑所以选了纯电的智己，阿维塔主要是前脸的眯眯眼我不太喜欢。 【最满意】 最满意的当然是这超大的前挡玻璃视野和流畅动感的造型，还有全车丰富的舒适性配置，内饰用料也很有档次，底盘质感不输百万的油车。 【最不满意】 车子的空调在很热的情况下快速制冷效果有点差，在没有暴晒的情况下日常使用还是没啥问题的，但是一旦爆晒过后想要快速把温度降下来就比较慢了。还有车子的装配工艺上不

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