🕙购车经历： 有次逛车展，只有三个车的座椅能让我感到舒服，天籁，亚洲龙，速派。速派这车我感觉就是辆帕萨特换个壳，坐里面感觉跟帕萨特一样，就是牌子没有大众那么火就是了。选择这款车很简单，速派是大众工程师，一个生产线的，前一台大众后一台斯柯达，供应商也一样...我个人选斯柯达。价钱便宜，享受大众一样的品质！ 最满意： 😯最不满意： 天窗异响目前买了一年 行驶23000km 天窗异响真的烦人！走个一点点不平的路就咯吱一声，每天都是市区开，路面也还平整，就是异响烦人。 外观： 外观很有格调，和大众还是有异曲同工之处的。确实觉得这辆车的颜值很符合我的

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最满意空间，特别后备箱，装得太多了，一家三口完全够用！其次外观犀利，只是停车过后反光镜折叠过后车看着有点小气，大灯外观不错，只是不是LED灯！减震车时间久了有点硬，味道有点大，现在开了4万多公里了，4年了，没修过啥，只是后轮胎被钉子扎了换过，不过到过年也该换轮胎了，4年了都没换前胎！还有雨刮器该换了！然后就没啥了，全车被我刮了只剩俩扇门没喷漆了，😂不过没出个大事，都只是一点刮痕有点深！就喷漆了！高速4角能跑，但最多不超过4角5，市里我跑7角这是一般跑，开点暴躁的8角多，1.4t的，感觉不肉，真的，起步不能说肉，一般下点点！起步过后就加速平顺，还有点快，

以前在上大学的时候一直开一辆手动挡的车，老车开起来也很顺手，去年参加工作以后就一直想换一辆自动挡的车，最开始看的是帕萨特，由于当时A柱断裂的事情我一直心存余悸，后来看了看迈腾，感觉迈腾整体太过老成，不符合我这个年龄段，后来女朋友给我推荐了斯柯达的速派，整体三大件 做工等等跟大众如出一辙，到要略显年轻时尚一些。之后去4s店看了实车，整体底盘稳定可靠，动力输出够强，悬挂调教比较偏家用一些，整体乘坐的舒适性很高，父母坐在后排也比较舒适。新改款这个速派，改了新的全夜景仪表盘，一下子车的科技感豪华感提升很多。外表大气硬朗，开出去底气十足，低调内涵。 整体油耗在七八

驾驶空间 操作 乘坐 都很优秀 开的第一辆车 再开其他车感觉都会有些比较 不会输 【提车价格】赞 【选车背景】赞 【对比车型】赞 【驾驶感受】赞 【能耗表现】赞 【空间表现】 赞 【舒适性】赞

当时买车的时候，好多人劝我买明锐或朗逸，说买速派迈腾这个级别的车没有必要，可是没办法，第一眼见着这车就喜欢啊，也算是蓄谋已久。我这个人属于外貌协会的，所以第一吸引我的当然还是外观，相当霸气，不能说鹤立鸡群，但也可以说是出类拔萃，低调务实、大气中庸，不显高调，也不丢面子。第二点吸引我的是空间，为了给家人一个舒适宽阔的乘坐空间，而且正好赶上店里说处理库存车，价格非常合适，而且是国六的，然后不加犹豫的定了这款车。

【购车经历】 1、选择斯柯达的理由：2018年第一部新车明锐1.4T中配，皮实耐用，跑了10万公里，就换机油变速箱油，出过一次事故直接把轩逸撞成两厢车，我的车就坏了保险杠和机盖凹陷，斯柯达质量还是不错的。 2、选择速派的理由：拒绝日系车，一是出于情感，二是日系车配置贼低价格还贵，毛病少不是因为质量好而是电子元件少机械设备多肯定耐用，再加上万年CVT开到车报废都可以，三是日系车用料薄，老表的雅阁有次开去钓鱼，磕个小碎石头车底漆都掉了我也是服了，以上三点不接受反驳。为什么选择速派呢，主要是上大学的时候，学院大院子里停着一款2010款昊锐，我还记得是紫色，非常

最满意的就是它的价位，在它的德系三兄弟帕沙特 迈腾 速派中选择了性价比最好的速派。

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当初买车也是为了结婚做准备，因为地方习俗，一动一不动必须要有。最早的打算是想全款买一辆1.4T的明锐，但看到速派优惠还挺大的，索性就贷款买了这台速派。 不得不说，选择了速派确实没有后悔，首先是它的空间表现，无论是乘坐空间还是后备箱空间都非常宽敞，还有大掀背的设计取放物品非常方便。外观大气，也非常耐看，车身的腰线很有力量感，从车头直接连接到后尾灯。动力方面也非常不错，2.0T的发动机搭配的是湿式双离合的变速箱，稍稍多给油就会有推背感。油耗方面也表现不错，平时上下班在市区基本保持在7个左右，一公里合五毛多钱。只有内饰我觉得有点美中

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平时上下班也近 一天也就20公里左右 油耗8个多表现还可以啊，挺适合家用上班的。保养的价格有点小贵 小保养1000+有点心痛，小毛病有一点 重启一下就好了。

速派这款车，是我关注时间挺长的一款车子 性价比很高，外观中规中矩是我喜欢的类型比较耐看，比较喜欢黑色 动力没的说提速很快，油耗还算可以市区10左右高速6，比较好的一款车值得推荐👌

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1.4T这个排量真是不行，100公里10个油左右，鸡肋，现在才知道这个车为什么卖得不好

对于斯柯达速派，简单说一下用车感受，首先，外观，颜色，老生常谈，萝卜白菜，各有所爱。比较喜欢外形，线条运动，内饰也挺好，空间很够用！ 刚买的车就发现雨刮片异响，声音特别的大，索赔需要等！空间比较大，前排后排都挺够用，毕竟是B级车。 1.4T动力完全够用，150马力，250牛米，提速8.6秒不错！ 驾驶感觉比较轻盈灵活，不显笨重，女士驾驶也没问题！ 排量小油耗低，这款发动机很成熟耐用，家用或者跑长途都没问题！ 

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后排真的很宽，翘二郎腿都可以，后备箱空间超级无敌，空间非常大，比之前的车确实大很多。 原来纠结买白色和黑色，最后朋友联系选择黑色，黑色还是很大气，但是车容易脏。 材料还好，有点味道，可以接受，毕竟这个价格，后期准备加个氛围灯，朋友说要1600左右，改了之后会很高级。 加速可以，动力够用，目前没有顿挫感，原来担心1.4不够用，这个车只要你舍得给油，还是有很强的推背感。 高速稳定，操控巴适，自己开大众车习惯了，公司的车也算是大众，操作习惯了。 跑了高速，噪音可以接受，还好，座位舒适型还不错，后期可以选择自己加装隔音棉。 高速油耗5.5，很省油了，累计油耗8.

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优点 优点是外观大气，灯光比较亮，车内空间很大，后备箱里完全可以放得下一个洗衣机，动力方面也挺不错的。 缺点 缺点是自动启停功能不习惯，有时候都没停下来呢，刹车踩深一点就给你熄火，真是挺无语的。 外观 外观也大气，比较耐看，车身腰线很有力量感，尾灯造型不错，点亮效果也可以，我个人认为外观还挺漂亮的。 内饰 内饰总体来说中规中矩，设计风格偏向经典，用料在这个级别也算是挺不错的了，语音识别系统还蛮好用的，识别度很高。 空间 空间非常大，前后排都很宽敞，乘坐起来没有压抑感，后备箱超级大，掀背尾门开启角度大，大件物品好放，简直可以当个小面包车了。 配置 配置还行

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买车一年了，实际使用过程中油耗可以接受，大概7-8个综合油耗。空间方面也是比较满意，尤其是后备箱，后排空间也是不错的。操控方面也是可以接受的，转向还是相当的精准。只不过高速过弯的时候，没有以前硬派。不过一分钱一分货了，这个价位还是很满意了！可能就是这个品牌方面，还是不太认可，不过论性价比而言，确实相当的有竞争力了，有兴趣的可以考虑一下

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首先说一下外观，整体来说特别硬朗，车身线条比较多，腰线修长，毕竟作为一个B级车。看起来特别大气，再加上尾部的一个小溜背的造型。唯一美中不足的是那个大灯的角，有点耷拉眼睛的感觉。但是这也是斯柯达的一个标志吧。如果没有了眼角，眼神就会更犀利一些。内饰有点平淡无奇，用料看起来有点一般般，虽说手能摸到地方大部分是软性物质吧，但是质感一般。还有那个一片绿的仪表盘，真的是一般人简直了，欣赏不来。为什么要把仪表盘设计成那个颜色。密封不严。掀背的后备箱使用容纳性强。油耗还算满意

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后备箱空间无敌，同级别车型里没有超过它能装东西的。动力输出强进，超车随踩随有，轻松超车。驾驶员门内预留预算空间，外观比新款车型好看。保养公里内不烧机油！皮实耐用，使用至今无故障。冬天脚套过减速带异响算是通病了。双离合变速箱在城市环境有钝挫感，有闯车感，也算胎里带的病了。和同款大众车比调教便运动车型

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【选车理由】 汽车虽然说是一台消耗品，但是在自己有能力的时候还是会选择自己喜爱的车型，没钱的时候就不说了，就像我第一台车选了一台长安的逸动，当时也是跟着这台车子外观内饰买的，开了有四年多了，出现了很多的小问题，让我平时用车的时候特别不顺心，早就有了换车的想法了，自己现在也有了一定的经济实力，所以直接就看的是b级车，B级车可以挑选的范围就非常大了，各个车系都有非常优秀的车型，在这个级别了，我肯定是要选择合资车型的，毕竟合资车经典的比较多，都有很久的经验沉淀技术比较成熟一些，看过迈腾，雅阁，名图，帕萨特，凯美瑞也看过，不过很多车型还是价格比较高一些，像凯美瑞

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选车满足家庭用车条件需要空间油耗考虑

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当初家里的捷达然我给开拉缸了，于是换车就提上日程了，当初想买帕萨特和迈腾的，但是大众的销售一个个事儿b带冒烟儿，没谈妥就去了斯柯达，正逢13款速派上市，符合预算，配置也行，就直接买了，落地二十四万多。