宋Ldmi用车感受 一、外观与内饰 宋Ldmi的外观设计独特且时尚，线条流畅，给人一种大气的感觉。前脸的造型具有较高的辨识度，车身侧面的比例也很协调。 内饰方面，采用了高品质的材料，座椅舒适，包裹性良好。中控台的设计简洁明了，各种功能按键布局合理，操作方便。车内的空间较为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有较为舒适的乘坐体验。 二、动力与操控 动力表现出色，宋Ldmi搭载的混动系统在不同路况下都能提供充足的动力。在市区行驶时，电机的响应迅速，起步轻快且安静。在高速上，发动机和电机的协同工作也能保证车辆的加速性能。 操控性方面，方向

哈喽大家好～今天跟大家分享我入手比亚迪宋L DMI 160超越性版的真实使用体验，从购车历程到驾乘感受、油耗表现，最后聊聊优缺点，给考虑购车的小伙伴一些参考。 先说说优缺点总结 优点： - 动力充沛：起步快、超车爽，混动切换顺滑。 - 空间大： 家人出游无压力，后排和后备厢空间都给力。 - 油耗低：市区和短途非常省油，市内通勤纯电几乎0油耗。 - 智能车机：语音助手反应灵敏，科技感在线。 缺点： - 音响表现一般：发烧友可能会觉得欠缺一点质感。 - 低温下续航略打折：纯电续航冬天会缩水，需要多注意。 购车历程 我是个家用车需求党，

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之前的油车是六代凯美瑞，已经有十多年了，使用上没大毛病，随着电车的普及和国家这方面的政策倾斜，和媳妇商量着换一辆车。 换车之前试驾了很多车，汉唐秦元，但是看到宋l-dmi的那一刻，爱上了这辆车，就决定买了。当时试驾的是续航112的顶配款，没有FSD，整体驾乘感受很好，为了高续航和FSD加了1W上了次顶配。 当时去的省会城市，因为当地没有直营店需要等车，直营店有现车很给力。当时一共去了两趟，第一趟是去办理贷款等业务，第二次是要办理地补，当时销售讲解的很详细。 因为是新车所以没有现金优惠，办了两年的免息贷款，200的上牌服务费，5800的保险。送了五次保养，

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【购车经历】 从年中就开始看小车，只挑 suv 车型看。看了很多品牌车，直到宋 L dmi 的消息出来才开始关注。然后就开始频繁走 4s 店看消息，最后挑了一家心水的，运气好一周不到就验车，然后交款，很快就提车了 【全车费用】17.58+6800+2000（自行贴膜） 【驾驶感受】没开过什么好车，只开过起亚 k3、轩逸、昂克赛拉、 凯迪拉克和宝马五系等车，个人觉得驾驶感比一般轿车好（宝马 5 除外），SUV 倾斜通病就不说了，价位摆在那里。有一说一音响是真的好！丹拿弟弟在这个价位基本没什么对手 【空间表现】又宽又大又长 【动力表现】7.9s 百公里

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【购车经历】 一开始买车就准备买新能源车，后来看了些车展，各式各样的车都看了看，最后对比了比亚迪的宋plss和吉利的银河L7，感觉了一下银河除了中控屏幕好一点点没什么优势最后选了宋，打算去4s店看看的时候看到下个月要上市的宋Ldmi决定等一等买最新款的，新车刚上市就付了定金，8.26号办完所有手续提的车，等了差不多一个月吧。 【最满意】 外观大气中型SUV不是吹的，内饰也喜欢不是黑色或白色那么单调，橙色显成熟也有新鲜感 空间很大后排和b级车一样大还有扶手杯架座椅柔软坐着也很舒服，现在天冷了方向盘加热试了试非常奈斯 【驾驶感受】 没什么问题稍踩踩油门直接

购车经历 别的品牌的车没有看过，关注比亚迪很多年了，比亚迪的很多车型多多少少都有些了解，为什么选择这辆车的主要原因是，混动底盘。 提车价格 比亚迪的车基本上都是没有优惠的，我选择的是 现金优惠3000.送底盘装甲，护板，龙膜，4次保养，脚垫 副油耗表现 买车之前想的很好，市区用电跑，高速用油跑。实际上用电后根本就舍不得用油，后悔没直接买电车。但是首保推荐hev最少在50%使用以上，被迫呢用油跑了跑。高速120强制保电70，经济下，表显油耗是5.9。市区馈电油耗表显4.6。 最不满意 目前最不满意的就是车机系统吧，感觉车机系统老旧，毕竟不是互联网大厂，像是

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提车2个月，145800领先型，提车2个月，跑了2500公里 动力持续、加速快，高速130踩油门还有明显的提速感 空间足够大，后排空间试过做4个人，不是很拥挤，家庭出行比较方便 油耗馈电模式4个左右，高速强制保电给车充电油耗大概7个，综合算一下不太划算。建议上高速有多少电保多少。正常跑用Ai就行，馈电15%发动机声音比较大，强保可设置为25%，开起来会比较舒服。目前加了800块的油，冲了200元的电，跑了2500公里，表显还能跑800多公里，综合算差不多3毛 后备箱的容积也非常可观，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松满足储物需求。 贴膜有点坑，4s店送

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《新车初体验》 ①√👉真实续航能耗： 8月8日提车，目前跑了2800多公里，跑了深圳，惠州，茂名，肇庆。城市市区，高速，山区，感觉各种路况都跑了一遍，油耗上我个人感觉是比较省油的，毕竟这个是一台2吨多的中型车，我个人用车习惯是在跑高速前都把电充满，前期打开AI能耗，先EV模式跑50公里左右，再用HEV模式打开强制保电一直跑 全程300多公里，平均油耗大概5点几升。有时用EV模式跑，跑到电量大概是20-30％左右，再打开强制保电，还可以反向充电。我试过跑到表显没有显示续航里程，满油满电可以跑1200左右，这个看个人用车情况，在我看来就是没有

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首先新车价格上是一点优惠都不让步，赠品也少的可怜，好在4s店给力只等了一个星期我的顶配宋Ldmi就到货了，提车后的感受首先车确实非常的帅气，前脸很有质感，内饰也还不错，座椅很舒服，然后油耗确实比较低，市区内开的话油耗不到4，然后顶配版的有hud和自动泊车等功能，虽然自动泊车不是特别的相信，但是hud还是挺香的，虽然hud的尺寸一般，信息量也不算丰富，有一点不太满意的地方，新车内味道有点明显，开了一个星期了每次一开车门还是恨不得打开所有车窗天窗，这味道属实有点过大了

6月中旬第一次踏入比亚迪4S店的时候是被秦L吸引过去的，当天就订下了12.98w的秦L，无奈这款车太火爆了，等了一个半月都没有车到，无奈回去4S店沟通退定金的时候，意外发现了这款宋L-DM展车，由于没有试驾车，只能静态体验一下，感觉空间和内饰都十分喜欢，所以只能加了预算直接买下了展车。提车回来之后，感觉各方面车都还不错，空间又大动力又足，这些表面上看得到的东西，我就不再这边详细说了，我主要想提一下它的不足，给大家一些提醒吧，也是希望厂家改进一下！首先我买的 是顶配，居然没有座椅记忆和座椅按摩，对于这个价位来说迪子一直是卷王，这些配置都没有确实很不像比亚迪