选买对比 当时买车看的车型也是比较多的，传统油车、纯电车和混动车型都有了解，看了汉兰达，特斯拉和理想L7这几台车，看下来，我觉得理想L7的性价比是比较高的，试驾对比下来就确定了理想L7这台车。首先看中的是理想有其这台车的外观内饰，其次就是智能化的体验，加之这台车也是混动系统可油可电，不管跑市区还是跑长途都不用有续航焦虑，也不会有太高的用车成本，所以考虑下来买理想L7这台车还是很不错的。果断订了下来，提车付了32.3万。而且当时送了挺多东西，送了露营套装，一年的免费保养套餐和太阳膜，送的东西实用性也是挺好的。 最不满意 车子的悬架稍微会有点软，如果走一些大

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买车时候我这对比了很多车，理想，问界，岚图等等，其实说句内心话，现在的电车确实各有特色，基本百花齐放了，但是我有自己的想法啊。这几辆车最终试驾下来还是理想满意，L7的驾控以及配置在同级别中都是遥遥领先的！！！ 最满意： 为啥有的人现在对车要求这么多啊，又要省电省油，又要安全性能高，又要材质好，又要底盘稳，又要长得好看，又要耐用，还得价格便宜…反正我是够用了，我的“证明”就是让一家人出门开心，舒服。 外观内饰： 作为理想经典的家族式风格，气场很足，行走在路上不突兀，看上去也运动。功能很多，日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节。内饰不

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去年开始看车，一直考虑换一台新能源的车型。当时有关注过蔚来ES6、理想L7等国产品牌（因为我个人对SUV还是比较感兴趣的）但是家里没矿，所以最后选择了L7，理想L7的底盘硬但是比较稳，理想综合各方面表现都比较均衡，虽然有些地方略有不足但整体来说还是很优秀的了！毕竟车子也是自己精挑细选出来的，不管是外观、配置还是性能都对得起它的价格！ L7乘坐空间：说实话，后排腿部空间是不小，感觉这大车用的都是后备箱的空间。 最不满意： 1，真想代步或是作为唯一一辆车的话就不要考虑理想了; 2，雨天地下车库特别容易打滑，那个声响我听着都怕; 3，360影像的边界特别

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有自驾去西藏的想法很久了，所以在购车时也将自驾露营因素考虑在内。杭州到拉萨往返一路开下来，对新提的L7总体评价不错。我和很多小白车主一样不会那么多的专业术语，仅仅结合这段时间的驾驶感受横向对比曾经使用过的车辆得出结论。特别说明一点，仅仅参照我开过的车（曾经的奥迪A8、别克GL8、CRV车主），也仅仅是个人感受。 1.动力：约等于帕拉梅拉3.0t，显著强于奔驰 E3001的高功率2.0t，秒杀普拉多老款4.0的。 但这个提速来的轻飘飘的，没有一点点的厚重感，也有可能这是我开过的第一款电车，没试过其他电车，去逛个商场试驾了就定了。不知道其他电车是不是也这样。

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🕙购车经历 我是属于半个汽车爱好者吧，没事就喜欢刷刷汽车论坛，短视频，随着这两年新出的车型特别多，产品力也越来越好，我买车的手也是按捺不住了，想给家里人更舒服的环境，问界M7和理想L7都是7字号，其大空间，舒适性成为了我的目标，问界的动力差了点，而且像是空气悬架，辅助驾驶系统都没有，L7成为更好的选择，不论是驾驶感还是乘坐感，无疑是家用更好选择。 内饰&空间 一坐进L7的车内，我就被那精致的内饰所吸引。座椅用料是真皮的，做工精细，后排座椅都是可以电动调节的，每一处都透露出高级感。15.7寸的中控屏，不仅操作流畅，而且功能丰富，语言系统高级，给驾驶带来

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🕙购车经历 之前去试驾问界M7，驾驶感觉不错，价格也比理想低，就是后排空间没有理想大，副驾理想大屏也吸引我，而且m7就是真丑，我朋友说是面包车。然后，心动理想的是理想空气悬挂的原因，m7只有可变阻尼。综合对比一圈下来觉得理想空间大一些，精致一些，人性化一些，买了 L7 。 理想L7内饰评价: 内饰车辆内饰还比较令我满意，首先是大面积的皮质材料，让人做上去感觉很舒服，而且还兼顾了透气性。还有大尺寸的中控屏，语音操控起来特别方便。这款车还取消了实体按键，车内的很多功能都能通过这块中控屏进行操作，大大提升了使用便捷性。 ⛽能耗VS油耗 我感觉挺省的油耗5

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⏱️【购车经历】 大学毕业的时候就买了一台自己的小轿车，日产轩逸，开下来动力挺肉的，但毕竟是自己的第一辆车，对我来讲还是有着重要意义的。工作了好几年，事业也逐渐有起色了，马上也准备结婚了，就想着换一辆合适的家用车。在预算内一开始想入手的一直是bba的车型，可是看了一圈下来都不是很满意，要么空间不行，要么外观设计不是我的菜。理想L7是逛街的时候在商场看见的，外观内饰看着挺豪华的，大沙发的座椅也很舒服，之前一直对新能源车有偏见，看了理想L7之后算是打破了我的偏见。之后就找了一家店试驾，开下来特别满意，宽敞的空间，丰富的智能化配置，柔软舒服的座椅，各个因素都很

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【购车经历】 原本就计划着有钱了，就买车，所以一直在关注车市，这不钱一到位，就落实了购车的计划。 一开始是想买轿车，后来家里说要买个SUV或者MPV吧，更实在点，对比了问界M7和理想L7后，感觉问界M7的内饰比较单调，我不大感兴趣，于是入手了各方面更符合自己想法的理想L7。理想L7不管是智能驾驶，还是设计风格都很优秀，让自己很心动。 【最满意】 L7这款车让我最满意的，就是它的外观了，够大气，而且前脸的造型很独特，辨识度很高。还有就是它的动力很强劲，加速表现很好！我经常开着上下班通勤代步用的多，对动力要求比较高，这车完全可以满足我的要求。 【最不满意】

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🕙购车经历： 结婚的时候买的是一台奥迪a4L，反正对这台车的性能表现是非常满意的，但是隔了这么长的一段时间还是想再买一台新能源电动车，平时就在市区开一开。本来刚开始是准备买比亚迪汉ev，也是因为这款车是非常热门的，但没想到现车还要等至少三个月的时间，那真的完全没有必要听朋友说，小鹏P7试驾时候操作了一下车机系统不敢恭维。再看一看特斯拉毛豆3，车内设计实在是太过简单了。最后也就理想L7符合我家，外观不错，时尚帅气，内饰也有高级感，空间非常大，车机反应灵敏，语音助手识别也很准确。裸车30.18W拿下可能换代了还给优惠了，落地就保险费用加裸车差不多30.

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🚘【购车经历】 一开始打算买奥迪Q5L，也是觉得奥迪车型挺经典的，品牌知名度也高，但我前后试驾了两次，发现奥迪座椅真的不太舒服，靠背太直了，考虑到家用的需求，这点还是很重要的，所以就没考虑了。后面也关注了问界M7，虽然车机挺优秀的，但其他方面没有特别吸引我的地方，所以也放弃了。看下来还是觉得理想的舒适性更好一些，而且空间也大，家用完全没问题，所以就直接敲定了理想L7。不过买车的时候4S店真的没有太大优惠，而且礼品也挺少的，好像只送了 一套车衣，首保和脚垫把，其他就没啥了。 💰【费用详情】 品牌：2023款理想L7 Pro 裸车：33.98万 交强险

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🚗购车经历: 之前的车空间太小了，确实不太够用，这也是我这次换车的主要原因。以前一直开的都是油车，现在新能源越来越火，国产车型发展的也确实不错，所以这次换车就想买一辆国产车开开。主要看了理想L7和蔚来，开下来我更喜欢理想L7的空间和整体的行驶品质，而且外形也特别酷，所以就订了这台车。但是现在下来，理想价格多少有些偏高，而且我入手的适合基本没啥优惠，也没有送多少东西，车内就送了衣服脚垫和后备箱垫，还有一次常规免费保养。 💰费用详情： 品牌：2023款理想L7 Pro 裸车：32.5万 交强险：950元 首次商业险：9400多 上牌费：500元 合计

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🚗购车经历： 早就想换车了，之前纯油车油耗太高了，现在油价也贵，所以去年计划着买辆新能源，根据用车需求感觉还是插电混动更适合我家，还能跑跑长途没电了也不用担心，还可以烧油！ 当时选车时候看中了，比亚迪唐新能源和理想l7，两款车辆当中选择一款作为日后的代步车使用，看车的时候其实比亚迪唐比较吸引我，毕竟品牌比较大，而且理想是新势力车型，上市的时间比较短，还是有一些担忧的。不过在试驾的时候，感觉唐的性能并不是特别的满意，反而是理想l7在试驾的时候感受更好，所以还是确定要买理想l7。 💰提车价钱： 买车的时候我选择的是理想l7的Pro版本，裸车价格一点优惠

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入手理想L7 Max 2025焕新版已有一段时间，日常城市通勤、周末全家短途出游全靠它，结合各项体验逐项聊聊真实用车感受，客观说说优缺点。 先说空间给到满分五星，作为中型五座SUV，车内空间表现完全挑不出毛病。前排驾驶位、副驾腿部、头部余量充裕，调整好驾驶坐姿后，后排腿部还有两拳多空余，家人坐在后排跷腿、随身放置背包零食都很从容。后备箱常规容积能放下2个28寸行李箱+各类露营装备，后排座椅放倒后拓展空间拉满，大件家具、婴儿推车轻松收纳，车内不管大人小孩乘坐，活动自由度很高，完全做到车内任意旋转跳跃不局促，二胎家庭、多成员出行刚需完美适配。 外观同

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不知不觉在合肥打拼到了三十多岁，工作稳定，也有了老婆孩子，日子过得挺舒坦。以前那辆小车开了好多年，平时上下班走金寨路高架还将就，可一到周末带老婆孩子去巢湖或者三河玩，东西一塞，车里挤得转不开身，孩子也闹腾。我就寻思着换个大的。看了不少六座车，感觉第三排也就是个摆设，坐着憋屈。后来相中了理想L7，大五座，这空间才叫宽敞。咱买车不图面子多风光，就图一家人出门能舒舒服服的，这车正合我意。 终于把车提回来了，心里一块石头落了地。跟大家唠唠实在价，裸车是32万9800，因为是新能源车，赶上好政策，购置税减半，这一下子省了一万多块钱，挺实在。保险我自己在店里买的，

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开了大半年理想L7，说说真实感受，不吹不黑 购车之前看了问界m7和小米yu7，还是打动不了我喜欢理想的冲动。 提车时 但是有优惠裸车直接干到28.98w，这价格更加心动了，直接下单订车，理想该说不说上保险不绑定 8000多一点，哪里上都可以，问来问去 还是觉得在店里合适，因为我是外地购车 自己会老家上的牌照，七七八八的算下来大概花了30w多一点，圆了一个小小的梦 最满意：坐着是真舒服，家用太合适，纯电代步省钱，日常开着省心，不用操心续航问题 最不满意：车身太宽，小区窄路、地下车库拐弯停车费劲，高速跑快了噪音有点明显，别的没啥大毛病 外观 就是那种很大

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选车心路历程：我是二孩家庭，选车就看大空间、舒适、智能，还得兼顾家用和商务，预算30-40万。一开始对比了问界M8和腾势N9，问界M8商务感太浓，后排不如理想舒服，腾势N9操控虽好，但空间和智能配置没戳中我。直到看了理想L7Max，5座布局、大后排、空气悬架正好是我要的。试驾后，底盘滤震细腻，过减速带几乎不颠，增程续航不用愁，智能驾驶能解放双脚，家人坐后排也说安静舒服，当场就下定了。 费用清单：裸车价326800元；保险6914.91元，包含交强、车损、三者300万和医保外用药；新能源免征购置税，省了一大笔；上牌费500元，让4S店代办的，落地总价33

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第一视角感受理想L7这台车怎么样！

是的，就是你想的：后悔没有早点买！！ 被理想守护的300天，行驶了13000多公里，这一年最快乐的时光一定包含了可以随时随地去山姆大采购，还有加班回家前在车里待1小时的独处时光。 那就浅谈下用车感受给大家做个参考吧 1、关于智驾 我觉得智驾最值得表扬的不是说一步到位做的有多完美，而是真的在紧贴用户痛点勤打磨的小步迭代，拿最近更新的系统来说好几个功能都要大大表扬 ❤️HUD头显信息丰富，习惯以后不用再低头看中控，这次更新后转向时还能显示侧后方的清晰画面，这个超级赞~直接扫清后视镜看不到的盲区 ❤️前排可以直接调节后排座椅了，太暖心了，特别是后排坐了小朋

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理想L7是一台非常“聪明”的车。 它不跟你比极速，不跟你比圈速，它比的是谁能把全家人的笑容留在车里。 如果你是一个追求驾驶乐趣、喜欢人车合一的单身或丁克族，L7的模糊路感和电子味可能会让你失望。但如果你是一个把“家人坐得舒不舒服”作为唯一评判标准的人，那么在同价位里，理想L7至今依然是一个很难被绕开的优等生。 它不是一台完美的车，但它是一台准确的车。

最满意的一点，必须得是理想L7这套智能座舱，对有小家庭的人来说太实用了。以前开车跑个高速或者堵在路上，孩子坐不住闹腾，我们两口子就头疼。现在好了，后排那个娱乐屏一开，动画片或者他喜欢的儿歌一放，能老老实实坐到目的地，世界瞬间就清静了。 缺点 纯电续航，标称是挺长的，但实际用起来，尤其开空调或者高速上，感觉掉电有点快，心里还是会有点虚，要是能再扎实一点就好了。另一个是车机升级到最新系统后，感觉辅助驾驶在某些情况下没以前那么果断聪明了，比如在有些复杂的路口，它会有点犹豫，需要人接管一下。再就是内饰的顶棚，用料感觉稍微普通了点，跟车里的其他部分比起来，质感上有

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