【购车经历】
本人坐标深圳,不知不觉提车已经8个多月,跑了13000多公里,浅谈一下感受。深圳蓝牌摇号难,花钱买吧不舍得,所以放弃油车,只考虑新能源车,最开始我看中的是比亚迪秦plus-dmi,这也是我看中的第一款车,可是当我在店里看到旁边的比亚迪宋plus-dmi之后,我动摇了,因为价格相差很少,后者看起来档次明显要高不少,但是呢我更喜欢轿车,对SUV不感冒,再三犹豫,当天没有下定。第2天,我又去小鹏店里看了看P5,这车价格比宋plus-dmi稍微贵点,但我喜欢轿车,它的全场景智能语音控制和每年3000度免费充电权益深深吸引了我,最终我还是选择了小鹏P
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网友点评
2022-07-20 1 条追评
小鹏P5 2021款 550E
【综合评价】 P5绝对是一款适合家用的轿车,为什么这么说,一是充足的空间,这辆车主打第三空间,车无论是轴距还是内空都足够大,特别是后排空间,躺一个成年人在地板上没有问题。二是足够智能。所有的功能都可以通过语音呼唤“小P”实现,所想即所得,所说即可实现。三是足够省钱。上市有3000度每年免费充电权益,送家用充电桩,可以实现一毛钱一公里的用车成本,极低。 【最满意的一点】 首先要说的就是无所不能的“你好小P”语音助手,只有你想不到,没有你做不到的,夸张到极致的声场方向识别。其次就是睡眠空间了,年轻人的第一辆房车就这么来了吗?真的很巴适! 【最不满意的一点】
查看完整点评>>2022-09-20
小鹏P5 2021款 550G
【购车经历】 本人坐标深圳,不知不觉提车已经8个多月,跑了13000多公里,浅谈一下感受。深圳蓝牌摇号难,花钱买吧不舍得,所以放弃油车,只考虑新能源车,最开始我看中的是比亚迪秦plus-dmi,这也是我看中的第一款车,可是当我在店里看到旁边的比亚迪宋plus-dmi之后,我动摇了,因为价格相差很少,后者看起来档次明显要高不少,但是呢我更喜欢轿车,对SUV不感冒,再三犹豫,当天没有下定。第2天,我又去小鹏店里看了看P5,这车价格比宋plus-dmi稍微贵点,但我喜欢轿车,它的全场景智能语音控制和每年3000度免费充电权益深深吸引了我,最终我还是选择了小鹏P
查看完整点评>>2022-09-19
小鹏P5 2022款 550E
相识“仙女”版胖虎 无论是经济发展的产物,还是创新驱动,新势力电车“因势利导”走进了我们的生活,“蔚小理”的铭牌效应也深入人心。 从家中2020年有了理想ONE后,与细琐生活的不断交融与配合,并制造无数惊喜后,我们一家人对新能源汽车的关注度也随之升温。 2022年的“仙女节”,“鬼使神差”还是浪漫的刻意创造,我们便走进了大东营西城万达小鹏的销售门店! 只是浅谈,却是着实抓住了优惠的尾巴,“精算”了一把。 从车辆配色到内饰、到轮毂等等——星河紫18英寸轮毂P5 550E的理想架构便成型了! 带着属于“仙女节”的浪漫色调与情怀,完成了初选后的锁单“掷金”环节
查看完整点评>>2022-09-08 1 条追评
小鹏P5 2022款 460E+
【购车经历】 2022.7.15赶上尾款活动下定,2022.8.14在小红书上看到有送积分的活动重新下定拿1万积分,8.19就可以提车了但是由于身份证的原因拖到了8.29 预算20万,前后看了比亚迪宋,零跑,大众,埃安,最后还是选择了小鹏p5。我作为外行,看车主要就是看外观内饰和空间,小鹏p5车型耐看,内饰简洁,后座空间是真的大,车挺好开的,加速不费力。关于颜色,白外棕内真的香,星云白近看带闪,不落俗套,超级好看,强烈推荐。棕色真皮也高端大气上档次。辅助驾驶不敢开,但是自动泊车和360影像很香。 【提车价格】 全款。车197900,尾款减五千后192
查看完整点评>>2022-08-29
小鹏P5 2022款 550E
😆各位车友大家好~这篇帖子记录了我这三个多月3000km的驾驶体验和选购心路~之后会再继续分享不同里程的用车感受,希望给朋友们提供多点参考哦~🚘 🌟型号:小鹏P5,550E 🌟提车时间:2022.3.19下定,5.12提车 🌟用车条件:广州,每天通勤60公里左右,准备买车位后装充电桩,其次超充的话,老公单位有充电桩,我的单位也准备装充电桩,我们离超充站也很近,所以电车条件无压力😎 🌟订车历程:被油费吓得直奔纯电车去的,几乎所有预算内(20w)的电车都试了,最后订了宋和小鹏,最后纠结了几天,最终选了胖虎😝 🌟费用:当初订的时候裸车1983
查看完整点评>>2022-08-26
小鹏P5 2022款 460P
小鹏P5的空间大,智能驾驶也比较友好,但是这次购车是个非常糟糕的体验,对小鹏经销商非常失望
查看完整点评>>2022-08-22
小鹏P5 2022款 550P
之前很多次打车的不适经历,就让我对选车后排空间存在相当的执念。而有的车子价格更是让我望而却步。此外我对车机内饰的选择也力求精简,实在是难以接受密密麻麻的车控按钮。而上述这些个痛点,都在小鹏面前迎刃而解了。 主驾不拘谨,副驾视野好,后排空间莫名的大,大长腿随便放,核心驾驶功能完全集成在左右控制杆上,其他智能车机控制一律呼叫小P解决,完全免去了我对传统车机按钮的密集恐惧症。 第一次尝试辅助驾驶时的手足无措,第一次自动泊车时深感十面埋伏,至今都变成了真香的存在融入进了我的日常驾驶体验。转眼胖虎已经陪伴我快两个月了,里程也早已突破一千公里。提车前后也有缘认识
查看完整点评>>2022-08-17
小鹏P5 2021款 550P
【购车经历】 因为家里没有其他的车子,我爸妈强烈要求我买一辆车,给了我最大的支持,恰好我发小也有这个想法,就相约一起去试驾了小鹏,然后在小鹏销售的引导下,终于在10月份的时候定了车,锁住了最后的3000°电的权益 【提车价格】 当时预售有5000抵10000的优惠,而且新能源补贴那时候还没退坡,没有购置税这些的,所以最终提车价格大概在194000左右,还送了我12000的睡眠套装,保险大概是6500左右所以落地价格在20万,车型是p5 550p 【能耗表现】 平时正常上下班1周冲一次电,快充90%大概断断续续跑的话只有个320公里,如果一口气跑完的话大概
查看完整点评>>2022-07-28
小鹏P5 2021款 550E
提车到现在已经开了5000多公里了,总的来说小鹏p5开起来还是很舒服的,不管是空间还是动力还是智能化程度都是非常适合家用的一款车。 p5是怀挡设计,可能有些人刚接触很不习惯,但是我觉的怀挡设计在小鹏p5上面非常的合适,直接把辅助驾驶的功能给集成上去了,往下拨一下开启ACC,快速拨两下开启LCC,这里要特别说一下怎么挂N挡,挂N挡时候要轻抬怀挡杆,而且要停顿一秒以上才能顺利挂上,驻车挂p挡就非常的方便了,按一下怀挡顶端的银色按钮就可以了。 p5还有一项大家很少有注意到但很实用的功能,就是后排座椅中间的位置可以拉下来当扶手,
查看完整点评>>2022-07-24
小鹏P5 2022款 550P
【购车经历】 选择小鹏同学之前也做了各方面比较 因为预算也有限发现20w左右的小鹏p5是我们的首选 其他车车都没怎么看了 直奔小鹏胖虎! 【提车价格】 21w 【能耗表现】 能耗13-14个点 加上空调这些 【最不满意】 后悬挂比较硬 【驾驶感受】 前排舒适 后座宽敞 智能语音系统非常实用 acc Lcc已经使用过了 适合高速公路上开
查看完整点评>>2022-07-21
小鹏P5 2022款 460E+
【购车经历】 本人生活在成都郊区,平时基本就是我和媳妇儿在开,人生第二台车,之间的油车置换了。去年十二月下定的比亚迪宋plusdmi,半年都没交付,心灰意冷,遂转向其他品牌。今年劳动节前夕在商场看到了小鹏展厅,回去后就在手机上了解,接着第二天就去了4s试驾,可能由于第一次购车,试驾时没有感觉到明显缺点,当天下定,8天后提车。这个提车速度还是比较快的。😎P5打动我的点主要有以下几个方面:空间充足,本人体型胖也不会觉得拥挤,以后准备在后排安装儿童座椅;外观萌酷,这个就是萝卜青菜各有所爱;智能交互做得很好,试驾时销售给我展示得很充分,同级别的车应该无出其右;
查看完整点评>>2022-07-20
小鹏P5 2021款 460G+
在广东东莞从事通讯运营行业,从家出发到公司约42公里,开油车,1个月油钱2千元左右,电车是最好选择。2021年3月18日提了小鹏G3,用车1年多,省钱,车子品质也稳定,就决定把家里另外1台油车也换掉。 有考虑过BYD的宋~PULS,但给宋的内饰吓跑了。看了P5的内饰和硬件,跟G3差不多,内饰实在,用料OK,硬件差不多,上手肯定能够“无逢对接”。试驾过2次,觉得隔音和舒适性比G3要高1-2个级别。而且空间特别大,配置丰富。 作为老司机我选了460G+,智能驾驶是好,但功能多了,有些我实在用不着,老婆驾驶技术不是特别好,功能太多怕对她开车造成困扰。 跟我当时
查看完整点评>>2022-06-27
小鹏P5 2022款 460E
【购车经历】其实一开始打算换车时候也没想过要换电车,主要是觉得一是觉得价格贵,再有就是怕电池后续不行,不过现在油价疯长,于是有了换电车的冲动,看了一圈下来发现电车价格也不会很贵,开启了选车之旅,也看了好多款,像是比亚迪的秦,宋,不够整体对比下来还是更喜欢小鹏,更加年轻。 【提车价格】这车一点优惠都没有,就是送了三千度电+家充,首保免费,裸车19.59+保险,三者交强等,落地差不多20.3,已经很不错了 【最不满意】对于这车不太满意的地方其实是操控,开始开电车感觉跟有车还是有区别的,操控起来不是特别顺手,慢慢适应也就好了,再有就是小鹏基本上都是大屏控制各项
查看完整点评>>2022-06-23
小鹏P5 2021款 460G
提车两个月以来,对续航很满意,不想网上说的很虚,基本可以跑到1-1 外形中规中矩吧,最主要的就是车机,真的太流畅了。提车到现在,从来没有卡过。😀😀 唯一美中不足的就是后备箱要用力关。其他基本没有毛病。很满意
查看完整点评>>2022-06-23
小鹏P5 2022款 460E
【购车经历】 选车:家里有标致5008和大众宝来两台油车,随着新能源车的推广及油价的走高,去年9月开始想置换一台电动汽车代步上下班,500公里左右续航,20w左右,就买国产车。9月11日去小鹏4s店看P7,P7外观很漂亮,一眼相中,改款的G3i用了P7前脸,漂亮多了,打算保留5008,就不买suv了,奔轿车,其实嘻欢P7[微笑]。走的时候无意间看见P5图片,拍的看着还不错,15w起步符合要求,预定5千抵1万,3千度终身免费充电等政策,订车10月31日前可退,便下了个订。9月15日4s店来了展车,看了实车外观真不如P7,差些意思,中规中矩吧,试驾了一下,内
查看完整点评>>2022-06-22 1 条追评
小鹏P5 2021款 550G
【用车场景】在买这个车之前,天天都是骑着小电动去上班,晴天的时候还好,一旦下雨天,要么就公交或者打车,非常的不方便,不过最近公司附近的停车场有了充电桩后就觉得买新能源车还是挺方便的,所以趁着周末休息就去看车,在去看小鹏之前得,也去看过其他的新能源车,比如比亚迪汉、广汽埃安S等,不过在当天晚上在刷视频的时候刷到小鹏P5的评测,就决定第二天去店里看看试驾一下。一般上下班通勤来回也就30公里左右。 【最满意】车内配置了12.3英寸的全液晶仪表盘,在驾驶过程中显示信息就更加全面了,中控还配备了一个15.6英寸的超大中控屏,整个屏幕的流畅度还是蛮不错的,给人一种充
查看完整点评>>2022-06-16
小鹏P5 2022款 460E+
【用车场景】珠三角短途 【驾驶感受】很平顺 ,颠簸少 【能耗表现】15-20度每100km。广州及珠三角附近有免费超充桩很多,不跑长途,完全没有充电焦虑。快充的话1小时能充满,跑360km。 【保养感受】送一次5000km保养。 【维修成本】暂无 【配置性价比】选的是460E+,配上了睡眠套装,性价比比较高,20万内。 【亮点配置】智能配置,辅助停车功能特别棒,对于新手非常友好,只要在有明确划线停车位,让小p自己停车,比我自己停省事多了。 【不足之处】屏幕还载细腻一点。座位调节太少,驾驶的时候总是找不到合适的位置,方向盘只支持上下调节,不支
查看完整点评>>2022-06-16
小鹏P5 2022款 460E+
【提车价格】17.19,去年十月份的订单,睡眠空间3000度电非常香 【选车背景】家里第二台车,油价飞涨以及油车时间长了维护保养也成本高,所以当时只考虑电车,预算二十万左右… 【对比车型】零跑C11,试驾后感觉不如P5, 【驾驶感受】中规中矩,很符合家用定位,一家三口周末出去露露营什么的非常惬意,也不用在意油耗能耗,家里有充电桩,外面有免费电,所以用车体验非常良好… 【能耗表现 广东这天气满电跑个三百多吧,市内或者珠三角偶尔跑跑足够了 【空间表现】非常好,P5最出色的一环,后排空间比很多B级车都大… 【舒适性】得益于大空间,p5舒适性还不错,
查看完整点评>>2022-06-14
小鹏P5 2022款 550E
小鹏最满意的就是空间 除了车内空间宽裕,后备箱也很满意,头部,后排真是小鹏p5的杀手锏,我也不知道我二十出头居然看中了这个。 其次选择小鹏,就是看中智能化,确实在我看过的前两个品牌中更突出,智能交互用起来很方便,瞬间提升了驾驶体验。 实际用车过程中整体的驾驶体验还算在这个价位内,主要也是城市道路通勤,肯定够用了,不管是动力还是操控,试驾后也觉得没有什么问题。 最后讲下续航,550e的nedc 充90%的电 wltp只有414,实际能开到380/390,除非大部分高架不拥堵路段,能开到wltp,所以还是比较担心冬季续航的。好在补能体验还算优秀,也算弥补一下
查看完整点评>>2022-06-13
小鹏P5 2021款 550E
【用车场景】 一人出行城市道路,上下班通勤,往返30km,周末武汉市高速周边游50~300km不等 【驾驶感受】 打开了潘多拉,油车再也回不去了。方向盘不重,变道很快,静音胎过弯道有点打滑。平路加速很棒。 【能耗表现】 冬天气温10度以下16kwh/100km,其他季节气温10度以上12kwh/100km。上高速120以下,WLTP续航基本在1:1,超过120掉电有点狠。 【保养感受】 首保免费,二保275元,就换了个空调滤芯,其他检查没毛病。 【维修成本】 维修成本听群里鹏友说有点贵,能修则修,不能修就换,都是走保险。 【配置性价比】 550E版是次顶
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