1:外观是我审美喜欢的车型,大溜背宽车身,造型时尚运动有视觉冲击力
2:换电模式也是蔚来国内首创,解决了电动车充电慢耽误时间问题。
3:服务确实算是车企里面比较好的,服务无忧让我省心省力。极大得在城市里帮我解决了麻烦和耽误时间问题。
4:电动车动力都很强,蔚来相对调教都不错。
5:空间是我喜欢的,最大的利用了空间。
6:内饰不能说都豪华,但也算审美内简单但也不失高级感。
7:虽然是溜背设计,但后备箱的空间还是比BMX 3要大,后排空间坐进去也是搓搓有余。
8:蔚来这个品牌创始初衷就是卖服务,当然车子造的也很棒。算是有工业良心。支持蔚来吧
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网友点评
2022-01-14
蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
【购车经历】 10月份开始看新能源车,对比过很多牌子,试驾过4款不同牌子的车,11月20号去蔚来中心第一次试驾了EC6,试完后简直爱不释手,认定它就是我下一辆车。之后一礼拜心心念念想着去下定,11月27号晚拉着老婆进行了第二次试驾,老婆也是非常喜欢,当晚选完配置下定2000的定金。 【销售态度】 我的FL看我用车心切28号白天就跟我确认配置进行了锁单排产。之后蔚来app里拉了一个我的专属服务群,不得不说非常意外,真是满满当当的服务,不管有什么问题群里都能帮你解答,让我对蔚来又加一分。 【动力表现】 电车的最大乐趣之一推背感,每一次的地板油都是一次过山车一
查看完整点评>>2022-01-12
蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
主要买蔚来就是因为蔚来的电车的话可以车电分离嘛,然后可以在以后电池更新迭代的时候,不需要去承担这一部分的一个风险。就是蔚来提供的服务的话,是其他传统的电车包括油车都比不了的。目前这款车在驾驶中的话有很多驾驶模式,可以根据自己个人的一个需求来调节,比如说那个加速的一个快慢,方向盘的轻重,还有车身悬挂的软硬,也都可以自主调节。那另外一个就是电车的一个加速感,确实是其他油车所比拟不了的,虽然说是少了一个发动机的一个轰鸣声。就是一个极速的快感还是蛮有的,再加上只是这款车的一个操控指向性还是蛮精准的。综合来说的话,各方面都还是蛮不错的。
查看完整点评>>2022-01-11
蔚来EC6 2020款 615KM 性能版
本来只是想买辆电车玩一玩,偶然在微信广告上刷到立马就有顾问跟我联系,邀请我过去试驾,试驾完之后也比较满意,就直接定了。 选了个带空气悬架的,说实话40万能买个带空气悬架,而且终身质保的,简直无话可说,用的悬架跟保时捷的一样,性价比真的超级高 电车的驾驶感受跟燃油车是完全不一样的,开起来是比较平顺的,而且动力真的是油车无法比得了的, 用了两个月左右,使用成本几乎没怎么花钱,没电了去换或者在家里充,电费一个月也不过一两百块钱,既享受到了极致的驾驶体验,又花到了最少的钱,蔚来的换电也是超出了我的想象范围,没想到5分钟就可以让电车满电,这也是我之前不愿意买电动车
查看完整点评>>2022-01-11
蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
最满意的就是换电了,之前一直觉得换电很傻,朋友跟我推荐了很久就抽空去邻瑞看了一下。邻瑞店门口就有换电站,Fellow和试驾专员就带我们试了一下,没想到这么方便,小朋友说像是电影里的飞船一样。 动力也特别满意,虽然之前也开过别的电车,但是这么大的suv,还能跑到这个加速,真的猛。路上暂时没遇到跑不过的车。 还有就是Nomi啦,真的太可爱了,下次做活动去做个nomi帽子玩儿。 选车的时候也看了理想,比亚迪唐,还有ModelY。BBA的电车感觉太落后于时代了,价格也不低,所以直接跳过不考虑。理想最后想了想,家里充电桩也不太好装,这以后要么是天天充电站,要么烧
查看完整点评>>2022-01-10
蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
1.外观 作为一位资深颜狗,蔚来的外观设计深得我心。整体的设计风格时尚前卫,简约大方。感觉最终选择这台车外观占了很大的因素,毕竟先看外在再看内在嘛,外观一喜欢那就没办法了。 2.内饰 内饰的设计风格比起传统油车来说更有科技感一些,实体按键少了很多,所有按键一只手都数得过来,车内许多功能我都是用语音或者触摸屏来控制,非常方便这点很喜欢。整体的内饰质感有豪华车的味道,我的车有翻毛皮和超纤绒,质感真的很棒! 3.配置 配置上选配了nomi,hud,大np。定车前做过攻略,听说nomi是灵魂,朋友也疯狂给我洗,不买nomi车岂不是白买了,那就买一个吧,很可爱的
查看完整点评>>2022-01-09
蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
1、令人愉悦的行驶质感 我一般使用车辆是这样的,手机提前开始空调和座椅加热,靠近车辆时自动解锁并弹开门把手,上车后系统自动调节座椅到驾驶位置,手机顺手放到扶手边的无线充电板上,挂上D档出发,接着呼唤NOMI:『打开NIO Radio,回家』,然后开启一段愉悦的驾驶旅程 可以说蔚来是从内而外的给你一种非常愉悦的感觉,从静态体验来说,它的内饰设计非常简洁优雅,手能摸到的地方全是真皮包裹,非常有质感;它的换挡把手是我目前体验过最好的换挡方式,有设计感,往前拨是倒车,往后是前进,按下则是停车,停车同时也会自动驻车,不用担心溜车,非常舒服和方便;座椅也有非常多的
查看完整点评>>2022-01-04
蔚来EC6 2020款 615KM 性能版
选车: 最近工作原因,终于决定再买一辆车。由于我是北京油标,可选性比较多,曾经进入到我的车单的车有很多,家里有了一辆mini,所以需要大一点的suv车型。看了奔驰的GLB.GLC。宝马的X3.X4。凯迪拉克的XT6。但从没考虑过新能源😃😃。主要爱人觉得一个油标买一个电车,有点傻了……,而且为什么买电车。 GLB,三缸1.5T,说实话,真不能接受,家里mini就是了,肯定买个排量大点的。而且奔驰真的减配严重。老里老气,真不喜欢。 GLC,退而求其次,实在没得选才会选奔驰。价格上也合适。但天生不太喜欢奔驰。只能是备胎中的备胎。 X
查看完整点评>>2022-01-01
蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
为了日常通勤以及江浙沪出差考虑买车,最开始一直纠结小鹏还是特斯拉,然后偶然一次在世纪汇看到蔚来的店去了解了一下,然后马上安排试驾了ec6,整体驾驶体验很爽,加速舒服,内饰也很好看。 当时就考虑ec6,然后看好颜色内饰,在fellow的帮助下选择了性价比高的选配,就立马下了订单。 后续提车、上牌,各种服务齐全,都是工作人员帮忙安排的明明白白。 各种节假日能收到fellow的小礼物,天气变化都有用车小提示。 对于我的第一辆车,让我少花了很多心思。 不用去问人车子哪里有问题要怎么办,都有24h在线的工作人员解答。 另外有一次在机场高架上抛锚,蔚来帮忙叫拖车拖到
查看完整点评>>2021-12-31
蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
我用车一般是用于上下班和接送孩子,在太原,一到冬天就会限号,开电车不用担心这个问题,而且还是对环境的一种保护,平时开着手感好,外观大气时尚,EC6的背部设计吸睛十足,在市内跑跑作为代步工具足够了
查看完整点评>>2021-12-31
蔚来EC6 2020款 615KM 性能版
前因是有朋友测评了所有新能源车,给出的推荐是蔚来es6 于是和家人就约了试驾(世纪汇店正好离家很近😁)当天招待我们的是黄凯凯同学,带我们试驾的是一位小姐姐都非常非常nice。临时想要再试驾ec6也帮我们安排了。 对比下后我们都更喜欢ec6,我一眼看中了北极星蓝!车内空间非常满意特别大,当时不考虑特斯拉的原因也是因为他的空间不够大。试驾开起来很舒服,动力满足我们的需求了,全家都很满意。试完就很心动。正好是国庆期间也有活动,就立马先付了定金。 对我来说,我看中的是空间外观,驾驶使用感和服务。这三点蔚来都满足我的需求,价格也合适所以没有太纠结。关于续航一早清
查看完整点评>>2021-12-30
蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
操控:操控还是非常不错的,方向盘很轻,基本上指哪打哪。 ☆ 自动泊车入位:可以实现全自动泊车,就是成功率没有100%,整体成功率80%左右 ☆ 车道保持辅助系统:可以正常纠正车道,开启后方向盘有明显纠正 ☆ 并线辅助:功能正常使用,属于无功无过吧 方向盘操控感:方向盘轻重可调,还是指哪打哪的 刹车表现:刹车很灵敏,稳定性还是可以的。
查看完整点评>>2021-12-29
蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
1:外观是我审美喜欢的车型,大溜背宽车身,造型时尚运动有视觉冲击力 2:换电模式也是蔚来国内首创,解决了电动车充电慢耽误时间问题。 3:服务确实算是车企里面比较好的,服务无忧让我省心省力。极大得在城市里帮我解决了麻烦和耽误时间问题。 4:电动车动力都很强,蔚来相对调教都不错。 5:空间是我喜欢的,最大的利用了空间。 6:内饰不能说都豪华,但也算审美内简单但也不失高级感。 7:虽然是溜背设计,但后备箱的空间还是比BMX 3要大,后排空间坐进去也是搓搓有余。 8:蔚来这个品牌创始初衷就是卖服务,当然车子造的也很棒。算是有工业良心。支持蔚来吧
查看完整点评>>2021-12-29
蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
订这台ec6真的是只花了半小时,而且订车之前完全没有了解过这个车。就在试驾途中,带我们试驾的小哥哥把所有性能一介绍,把金融方案一说,小哥也没有过多推销,自然而然,非常舒服的就下了要买的决心,真的是全程就半小时。 被吸引的点有三个: 1、电瓶终生保修,4-6w公里保养检修一次,省了非常多的保养费用,最担心电车的电瓶坏了也没有担忧了。车子有故障,自动反馈到后台,有服务人员会第一时间通知我们,对我这种车子小白了解车况也没有问题了。 2、金融方案,年化利率低至1.99,首付只需要15%起。普通银行商业贷最起码3.5起。 3、还有就是蔚来的服务,一个月免费四次换
查看完整点评>>2021-12-29
蔚来EC6 2020款 615KM 签名版
大家好,我是心斋,成为蔚来车主250天,行驶11000公里,跟大家在这里分享下体验。之前是因为被朋友安利所以去试驾了一次,本人也是比较喜欢科技感的东西,应为购车抵税就索性从奔驰c260运动版换了这辆签名版ec6。首先来说下优点,外观大气,从外在形象来讲比肩gle和x6,车内空间十足,后排可以轻松坐下3人,加装了女王副驾,妥妥的体验感,缺少个女王大人哈哈哈,不管是乘客还是驾驶都极具舒适度。驾驶的操作性及人机界面也是原来的车子没法比拟的,加速推背感十足,整体续航实际在400公里左右,寻车功能让我这个路痴在商场停车时找不到车提供了解决方案。值得一提是傻傻的no
查看完整点评>>2021-12-27
蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
之前有看过很多新能源品牌,特斯拉,还有蔚来,小鹏都有对比过,但最终确定了还是购买了蔚来,因为未来确实让我非常感动的是它的服务。特别是他们的销售小姐姐都很友好,而且未来也有很成熟的换电技术,相对其他新能源品牌来说,都是满满的优越感。现在的换电站,在佛山或者广州都越来越多了。就在家旁边已经有一个换电站用车,确实方便了不少。但还是安装了充电桩,毕竟自己充电才是最香的。相比于特斯拉,充电桩还要自己购买,我觉得未来相对比较好。其实是朋友推荐我购买未来的,主要他已经是两年的蔚来车主了,经常参加志愿者活动。在他的大力推荐之下,还是决定选择了未来。其实蔚来刚出来的时候就
查看完整点评>>2021-12-25
蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
这段时间开下来蔚来EC6的表现我觉得还不错,车子不仅颜值高,实力也很在线,一开始选择他就是看中他的外观设计,整体显得很年轻,看着很舒服,我朋友都夸我眼光好。而且开在路上回头率也很高。内饰风格也挺有设计感的,做工很不错,缝线处处理的挺干净,整体还算实用。空间方面也比较宽敞,我们一家5口坐满一点也不挤,而且后备箱空间也大。这个空间我觉得挺适合家用的,坐着不挤,而且也能装。动力说实话日常代步是绰绰有余,起步不会觉得肉,超车反应挺快。整个车子操控起来很轻松,转弯掉头轻轻一转就行,基本没什么虚位。作为家用车来说还是挺适合的。
查看完整点评>>2021-12-25
蔚来EC6 2020款 615KM 签名版
电车就是充电麻烦 不过有换电站便捷许多 加速快 空间大 希望蔚来再接再厉
查看完整点评>>2021-12-25
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
我是去年十月订的车,那会ec6刚出来没多久,第一眼就被他的颜值折服了!!!我的时间节点也很好,有终身免费换电的服务,虽然我是前一阵子出差才换电,但是真是后悔,后悔没早点去换电,闹心扒拉的。照片里附上了纪念我车第一次换电的过程,在高速服务区。
查看完整点评>>2021-12-24
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
整体这台车呢还是非常满意的,电车呢是接下去的趋势,动力经济性来讲都非常的好。这台车的空间非常大,做一做你就知道了,外观的开出去很有面子,德国人设计的到底好那是用料非常的扎实,同级别最佳动力,双电机四驱没得说的,操控也很好,舒适性搭配空气悬架简直太完美了。就是车子太重续航不长。
查看完整点评>>2021-12-23
蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
._ˊ说起蔚来,可以说他是我的“相亲”对象,从开始的被迫相亲见面,然后不情愿的一次次见面了解,第一次的试驾,第一次的换电 体验,慢慢地对电车的认识有所改观,听着销售帅哥和我表弟详细讲解他的性能、外观、内饰,与油车使用后期成本,三四天的 时间,让我决定接受他。等待与他真正见面的过程有点煎熬,中间由于芯片停产了几天,让我变的越来越没有耐心。。。。。。 终于可以约提车了,我选了一个立冬的“好日子”,在狂风细雨中千里迢迢与你见面。当我见到你的那一刻,我告诉自己,我没有 选错!你的大气不失灵动的气质展现在我眼前,你也仿佛在跟我说“你蔚来的路就交给我吧”!从那天起,
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