大家好我叫易亮,虽然我成为尊贵的蔚来车主的时间比较短,可是我对蔚来的情感却很深。自从成为真正的蔚来车主以后更好的体验到免费换电和异地加电等各种人性化服务,确实让我们车主感受到什么是有温度的用户企业。蔚来的车主活动也比较多,有公益自驾游、亲子手工制作、车主分享会、各种体育运动、不但锻炼了身体,而且认识了很多新的车友,融入到蔚来这个大家庭的圈子中。2021年我也很荣幸成为了车主志愿者,和蔚来的管理人员有了更深层次的接触,也提出了自己的一些好的想法和建议,感受到什么是真正的用户企业。自己也成为了蔚来大家庭的一份子,把蔚来汽车好的产品和服务推荐给身边的家人和朋友
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网友点评
2022-01-26
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
关注蔚来很久了,一直不舍得用油车换。在21年的最后几天,最终还是完成自己的愿望拿下它! 提车后简直不要太香,油车再也回不去了! 动力,空间,智能化完全融入你的生活!完美!
查看完整点评>>2022-01-26
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
最满意 我的s6不仅满足我日常的生活所需,上下班,接送孩子等,同时还与我的热爱一起前往喜欢的地方看美丽的风景。喜欢一上车设计BOMi贴心的问候,让我觉得这是我的空间。 最不满意 最不满意的还是电耗要高,在北方的冬天里确实会受限。但是还好可以换电。 空间 我中等身材乘坐完全不觉得空间小,座椅方向盘都可以调节并有记忆功能,可以一键恢复到自己设置的范围,后备箱感应的设置也是让我觉得很暖心。 动力 动力十足,跑高速没有压力,运动模式也可以体验一把肾上腺素飙升的感觉 操控 刹车灵敏,辅助驾驶功能让我可以放松头脑和解放双手 电耗 电耗要高一些对于我个人来说,我不
查看完整点评>>2022-01-25
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2022.1.22终于提车拿到es6。从圣诞节决定购买到提车不到一个月,在此感谢蔚来的工作人员@上海中心 Alisa 和其他小伙伴,非常耐心的解决了我购车的很多问题。整个购车体验非常nice。 买新能源汽车的原因见仁见智,不过我个人买蔚来还是两个点,一个是可以换电,一个是社区生态化的售后服务。由于我家小区不能装充电桩,但附近又有一个换电站,所以选择蔚来也算顺理成章;后来网上了解了蔚来的服务无忧等一系列优质服务,我觉得即使支付点溢价也是值得的。我对于驾驶体验并没有太高要求,所以买完后用的舒心是我选择新能源汽车品牌的最主要因素。 提一个建议吧,市区内一
查看完整点评>>2022-01-25
蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版
大家好我叫易亮,虽然我成为尊贵的蔚来车主的时间比较短,可是我对蔚来的情感却很深。自从成为真正的蔚来车主以后更好的体验到免费换电和异地加电等各种人性化服务,确实让我们车主感受到什么是有温度的用户企业。蔚来的车主活动也比较多,有公益自驾游、亲子手工制作、车主分享会、各种体育运动、不但锻炼了身体,而且认识了很多新的车友,融入到蔚来这个大家庭的圈子中。2021年我也很荣幸成为了车主志愿者,和蔚来的管理人员有了更深层次的接触,也提出了自己的一些好的想法和建议,感受到什么是真正的用户企业。自己也成为了蔚来大家庭的一份子,把蔚来汽车好的产品和服务推荐给身边的家人和朋友
查看完整点评>>2022-01-25
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
提车半年多了,和车友们分享一下心得~和家人排着新能源指标,58分,下指标之前就在看车。身边的es8车主,一直在疯狂案例种草。说实话被最吸引我和家人的还是换电。下指标前带家里人就去蓝色港湾门店试驾,没想到我家大宝被nomi这个小家伙深深种草了哈哈,😄对比特某某的人机交互,蔚来还是做的十分出色的。 据说是直营店,所以车价上面也不免得再多家比对,要是再早一年下指标还能赶上终身无次数限制免费换电,羡慕老车主,不过现在也够用。我选的是长续航,实话实说冬天还是有七折的损耗,电车通病,想想之前的油钱哈哈哈,我和媳妇都心有灵犀的忍了。 提车后终于体验到传说中的蔚来服务
查看完整点评>>2022-01-25
蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
购车前考虑宝马ix3,特Y和es6,综合对比下来,蔚来ES6的空间,操控,内饰和服务都很满意,空间足够大,坐着也舒服;操控方面总结一句是操控不输宝马,得益于可调节的悬挂和转向模式,过弯有信心,路感清晰。需要驾驶激情时,切换到运动模式,可以充分享受,需要舒适驾驶时,切换到舒适模式,或者自己定制个性化模式,又可以体验到日系大沙发的感觉。其次,内饰的质感,从座椅到扶手箱,从方向盘到中控,质感很不错,对比某 Y ,一个精装包,一个毛坯房。差别太大了。然后,用车成本,额。。。因为一个月免费6次换电,所以目前没有成本。最后是服务,蔚来的模式和传统4S店不一样,有专属
查看完整点评>>2022-01-25
蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
作为很久以前的特斯拉路人粉,由于自己暂时没有车位,两年内装不了充电桩,电车从来没考虑过,加之刹车门事件,和无法关闭的动能回收机制,model 3也从不在考虑范围。一次偶然的机会路过小鹏展厅,看了看P7,确实还挺亮眼,但塑料感太强的方向盘确实有点劝退颜控的我。当天晚上莫名其妙刷到了蔚来ET7的视频,简直惊为天车,我甚至觉得拥有了ET7就不用再去想我的dream car保时捷帕拉梅拉了。后续约了蔚来fellow想当面了解下ET7,由于现在还没有试驾车,交付也要明年一季度了,fellow推荐我试试现款车型。 不得不说蔚来的设计师确实可以,外观内饰非常好,个人
查看完整点评>>2022-01-24
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
开起来很顺畅,动力强劲,很轻松,平时代步用,换电方便,非常智能,科技感很强
查看完整点评>>2022-01-23
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
我是,于2021年8月7日,从合肥蔚来中心,喜提蔚来ES6汽车。在此之前,开过许多合资品牌的燃油车。与新能源蔚来车相比,给我的感觉是。第一,蔚来车的外观及设计,具有极其现代化的高端大气,豪华流线型的外观,先进的制造工艺,让我们感觉到了,国家制造业快速现代化的发展。进入车内,更是富丽堂皇,宽敞的内饰,超豪华的驾驶台,高档清晰的大屏幕,每当我走近它打开车门时,都给了我一种挥之不去的喜悦感和新鲜感。车内超大的空间,以及超大的风景天窗,更是增加了驾驶人员和乘客的舒适感。宽敞的后备箱更是让我出门无忧,后排座椅的可调节式,仿佛瞬间将车变成了一个变形金刚,可以运装更多
查看完整点评>>2022-01-23
蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
作为有孩儿有工作有老人的职业女性,一个超级省心的选择! 2021年由于更换了工作单位,离家比较远且公共交通不方便,开汽油车费用一下子增加不少,且原有油车开了5年多,多少有些小问题,所以综合用车成本,开始在各个4S店看电车。 试驾了特斯拉的电车,试驾体验感觉不是很适合我,尤其刹车,太突然,因为我开车也主要是为了上下班通勤;也试驾了路虎的油电混合,但是价位稍微有点偏高;直至最后试驾了蔚来ES6,从试驾体验到功能熟悉,还有购买方案的灵活度上,都比较符合预期,当然毕竟女性开车很注重颜值,所以愿意花1万元自选了极光绿,直到现在开到路上,也经常会有人问我的车的颜
查看完整点评>>2022-01-23 1 条追评
蔚来ES6 2020款 430KM 签名版
这几年新能源的趋势发展来越好,一次正好和朋友在吃饭的时候 路过了一个蔚来交付中心,从外面看到了非常大的logo决定,吃完饭之后去看眼车,到了店,第一眼看到了门口停了很多很多的未来,嗯,觉得这车样子还不错,进展厅选了一件颜色就下定了。用了一年多,目前认为他比我家的任何一辆车都好开,虽然说有的时候去非常远的地方或者出行很长一段时间,我会选择用油车但是,我80%的日常出行还是会选择我的大白,对了,选颜色的时候是我最纠结的时候,因为他可以给提供的选择实在是太多了。
查看完整点评>>2022-01-23
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
因为老婆怀了宝宝,准备每天接老婆上下班所以准备买车,之前对电动车了解主要考虑理想和蔚来,后来打听到理想电增程在北京不算新能源,所以直接考虑蔚来。最终买了es6白色款(因为白色当时有现车,老婆觉得现车已经放味了比较好,不过后面发现还是白色车最耐脏)。 换电是蔚来的特色,也是我觉得最爽的,因为小区没有固定车位,换了两次免费换电,每个月6次,每天早上路线基本是从回龙观到望京再到知春路,夏天一个月五块电池足够了。基本80%效率,冬天效率较差如果使劲开空调50%。 车的空间很大,以后拉娃出去玩可以装下各种东西了。 中控台科技感十足,一体化的屏幕设计很棒。 另外值得
查看完整点评>>2022-01-23
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
家里一辆车八年多了,到了换车的时候,其实两年前逛商场就看过蔚来,被他的换电模式和优质服务所吸引,而且新能源是未来的发展趋势,对特斯拉完全无感,所以毫不犹豫地选择了蔚来,驾驶四十多天,目前觉得一切都好,开起来顺畅,加速没得说,换电也比较方便,装了家充桩不过目前还没用过,一百度电池冬天续航三四百公里,一个月换四次电池足够了免费。Nomi机器人是灵魂必选,太可爱了,开车不再感觉孤单,之前开迷你习惯了开蔚来有点大适应了一段时间,好在360可视完全可以帮到我,老司机也不在话下了。蔚来的服务真的好,从销售到下单提车到交付到你用车每一天蔚来都有针对客户一一对应的专属服
查看完整点评>>2022-01-22
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
蔚来 是我最正确的选择 我今年63岁,家住扬州西区,现已退休在家。 去年五一假期,我到浙江游玩,看到街上跑的特斯拉和蔚来,引起了我的关注,我认为这两款车都属于新能源汽车,是未来发展的方向。回扬后我就去这两家店进行试驾,试驾后,我果断选择了蔚来。我选择蔚来的理由是:蔚来车的外观大气,外型设计一流。内饰饱满、空间大 。四驱,开起来方向盘轻,提速快、稳。隔音效果好。音响设备高级。语音操作,安全提醒,驾驶起来感觉很轻松愉快。 电动汽车的核心问题及主要障碍就是它的续航能力,蔚来在同行业中做得最好,独一无二。截至2021年12月31日,蔚来已在全国范围建立换电站
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 610KM 性能版
换电解决里程焦虑,服务以人为本,体现企业独特文化,车辆性能齐全,外观漂亮大气,车内空间大,优点多多
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
日常用车非常省心。再也不用考虑几点要去充电,不用考虑纠结电量不足的时候怎么出行,远途还有额外的充电次数可以使用。换电是改变电动车使用模式的核心,蔚来花大力解决了这个问题,从此电车出门是坦途。
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
提车已有两月余,行驶3600公里(包含一次高速1000公里),从一开始的不断发现小惊喜到现在的老司机做派,自认为已经充分了解了这辆车,分享给有用的人。 总体感受:车舒服,车企文化好,车友素质高,换电方式省心方便。 初识蔚来:19年在北京街头看见这辆车(那时应该是老8),心头立刻种草,外形狂傲、刚劲,高大威猛,有辨识度,非常符合我的标准。2020年看了一段时间的车评介绍,后来在网上约了看车,也就认识了后来结缘的我的顾问-何美女,在她的努力下,两年体验2次,第 2次体验后直接下定。 购买体验:第2次试驾后在崇文门吃了一顿饭,细细算了下账(那天是蔚来的金融活动
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 430KM 性能版
最看重的还是服务这款把,毕竟选择了新能源,整个新能源行业还是发展中,没有像油车一样发展了几十年上百年的时间,新能源行业还年轻,既然选择买了新能源的车,就希望选一个服务好一些的,这样在不断的升级换代中,能一直体验到更好的服务和产品,而且换电站也只有蔚来在坚持做,也比较看好换电把,毕竟比其他品牌的充电方式多了一种,也能有更好的用车体验。蔚来确实是我目前最想选择的品牌。
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
新能源的驾驶体验感确实是优于油车的,开习惯了也很难在换回去油车了,现阶段除了续航不太行,其他方面其实还都挺方便的,充电方面,每天下班家充桩直接就可以充电,费用也很低,出去玩的时候可以选择换电站,几分钟换好电了就可以出发了,跟加油没啥区别,超充再快也要半个小时多,换电还是快的,而且超充没有位置还要等,怎么也要比换电等的久。还有一个很重要的地方就是服务,蔚来的服务确实做的不错,在用车阶段服务依旧做的很好,之前买油车,买车前服务很好,买了之后就变味了,确实让人很无奈。蔚来这块确实做的很好,口碑也很不错,所以后来还是选了蔚来,毕竟开车舒服,有问题随时有人给解决确
查看完整点评>>2022-01-21
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
其实我对汽车没有什么特别的要求,也感受不出悬挂、底盘的好坏,前一辆车开了13年,要不是夫人说孩子大了,车子小了坐的不舒服,我都没想换车。 选新车的过程也就2周,试驾了x3、亚洲龙、日产天籁,一开始没有考虑电车,准备等2、3年后电车技术再进步一些、电池续航再多些再换车,结果x3提车时间太久,亚洲龙和天籁内饰廉价了些,和夫人去华采吃饭时正好看到蔚来展厅,蔚来的工作人员很热情,试驾后感觉不错,也确认等20天左右就能拿到车,当天就下单了。 在约定的时间拿到车到现在整整90天,主要就是市内通勤,开了4000多公里,对es6还是很满意的, 1空间大,尤其副驾甚至
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