选01不后悔,符合需求!
1.用车背景:主要就是上下班,接送小孩。正常家用场景就行,当然我是年轻人,需要偶尔能洒洒欢。所以就需要一个重要指标“动力”!上一辆车也是SUV,荣威RX5。用了5年,车内空间够大,但动力勉强。基本没什么问题,5年下来就底盘有点松散,换过减振。SUV的高座姿,大空间依然深深在心里。再次选车预算:20-23万这个价位,一直在三厢中型车与SUV中纠纷!其间看过CRV,次顶配天籁,纯油星空雅阁还看过油电,纯电等。最终还是选择纯油的01,在新能源大行其道之下还是选纯油肯定带有情怀的,哈哈!现在依然选纯油,在手上应该已算是最后一代,下一台车
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网友点评
2022-03-02
领克01 2018款 2.0TD 手自一体 两驱 型Pro
Hello,大家好,我是朱朱姐,我生活在济南这个城市,一家三口其乐融融,当时想买一辆车,纠结买哪一款好,然后挑选了沃尔沃的XC40,因为价格比较贵一点,暂时就放弃了 当时挑选了好多款车型,最后2018年九月份被领克这个品牌吸引了,我去看了领克这款车,一眼就相中了领克这款车,这款车的外形真的太好看了,内饰也不错,于是就全款买了这款领克01,选的是2017版的领克01型pro白色款,买这款车的时候没有任何优惠,购置税大约16000左右,保险是6500左右,这个保险费用是在4S店交的,第一年全款买车也得在店里购买,第二年,车险保费没有在店
查看完整点评>>2022-02-09
领克01 2021款 2.0T 四驱劲Halo
选01不后悔,符合需求! 1.用车背景:主要就是上下班,接送小孩。正常家用场景就行,当然我是年轻人,需要偶尔能洒洒欢。所以就需要一个重要指标“动力”!上一辆车也是SUV,荣威RX5。用了5年,车内空间够大,但动力勉强。基本没什么问题,5年下来就底盘有点松散,换过减振。SUV的高座姿,大空间依然深深在心里。再次选车预算:20-23万这个价位,一直在三厢中型车与SUV中纠纷!其间看过CRV,次顶配天籁,纯油星空雅阁还看过油电,纯电等。最终还是选择纯油的01,在新能源大行其道之下还是选纯油肯定带有情怀的,哈哈!现在依然选纯油,在手上应该已算是最后一代,下一台车
查看完整点评>>2022-01-12
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Pro 国VI
19年4月提的车,到现在两年半时间已经接近7w公里了。当时看中领克的安全性以及独特的外观。对比过本田,丰田,大众的SUV,都没有什么感觉。vv7油耗太夸张且后备箱太小。购车主要用于日常通勤,周末偶尔长途出去玩,有时候会去当床车露营。 首付好像7w多吧,分期被销售坑了好几千手续费和将近8k的保险。领克的空间不是它的主打方向,但01的空间够用,不算特别宽敞,但座椅比较舒服。后排腿部空间中规中矩,后备箱500升容积也足够用。需要搬运大件时放倒后排空间就超级大了。座椅的包裹性很好,开长途三个小时腰也不会痛。外观也很有个性,别人很远就能认出这是领克的车。t4的动力
查看完整点评>>2021-12-23
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
#有01说01#领克种草计划 选车经历 三十而立之年才买了人生中的第一辆四轮汽车,领克01两驱型版本。之前的单位因为离家太远所以结婚之后一直没有买车,2020年春天家里添了我的小棉袄,所以就把买车提上了日程,之前开过我爸和同事的一些车,包括昂科威,迈腾,蒙迪欧,指南者,途观,crv等,感觉都提不起兴趣来,再加上工作调动等一些事,一直在忙没时间,所以一直拖到了今年五月份,劳动节车展期间看了长安cs75ps,荣威rx5等国产车,也都入不了我的眼,预算从最开始的13万一直加到了18万,看来看去这价位中选择的余地也不是很多,买合资买不到喜欢的配置,
查看完整点评>>2021-12-20
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 型Pro 国V
作为一名90后,第一次购车,我毅然决然的选择了领克品牌。 领克汽车是一个年轻的品牌,设计非常的新颖好看。第一眼看到他,就深深地喜欢上了他,内饰和外观非常适合年轻人的口味,而且运动感十足! 【空间】 整体空间还行,适合一家五口出游,后排如果坐3个成年人,略显拥挤,后备箱空间不是很大,带不了太多的行李; 【外观】 整体外观非常大气,像只青蛙,很年轻,很运动,大灯是分体式的,我更喜欢从侧面看领克01,真的太帅了; 【座椅】 主副驾座椅是两张运动座椅,包裹性非常好,长途驾车,不会感到疲劳,主副驾有加热功能,冬天不会绝对寒冷; 【全液晶仪表盘】 有4套左右的风格可
查看完整点评>>2021-12-17
领克01 2021款 2.0T 四驱劲Halo
我是在今年4月份买的领克01,当时看到这车的第一眼就被这个性的外观吸引到了,第一次见到领克这个品牌,真的感觉很漂亮。 空间的话我从01到06挨着看了一遍,还是01的空间大点,虽然是紧凑型的,但真不小,后备箱也还可以,后座放倒后是很平的,能装很多东西了。 内饰也是我买这款车的原因之一,真的是比其他合资品牌的内饰好太多了,真皮座椅,超大的全景天窗,座椅通风,座椅加热等好多豪华的配置,真有豪车的感觉了。 操控的没得说,我一个女生开这么大的SUV,可以轻松的驾驶,不会感觉很笨重,方向盘也很轻,再加上2.0t的动力,不管是超车还是变道,都能做到游刃有余。 新款01
查看完整点评>>2021-12-07
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Pro 国VI
空间:没怎么坐过大车,跟亲戚朋友的车的空间比起来,不算小,日常家庭够用了,除了中控储物空间少了些。 外观:喜欢,现在想要是买了黑色就更好了。 内饰:也还不错,挑不出啥毛病。 动力:帮我提车的代驾说比他开过的一些好车还好。 操控:很好开,操控简单。 舒适性:中规中矩吧,座椅包裹性很好。 油耗:现在开了3000公里,油耗8.8左右。 不满意的地方:车机导航的版本太低了,系统升级也慢,360全景除倒车外,只能手动打开,希望增加转向自动打开的功能。
查看完整点评>>2021-12-06
领克01 2021款 2.0T 两驱耀Pro
被删帖了。。。。重新发一次吧。 领克01不知不觉已经4岁了。从我第一次了解领克这个品牌还只是一个刚刚毕业的高中生,现在已经是大学毕业,踏入社会的成年人了。从一开始领克给我的感觉就是和当代中国青年一样,有理想,有担当。在当时我的眼中,领克就是从国产品牌中最吸引我的品牌。但是当时家中也并没有添置车辆的想法,所以只能远远观望。每次车展都会去领克展台玩耍,试玩模拟器,期待以后能有自己的一辆领克。领克01到03再到09,我也从高中生变成打工人,我们都经历了蜕变,开始成长。01就和我一样,它是作为领克品牌的开山之作,而我也刚刚开始我人生的旅途。希望未来的日子里能与领
查看完整点评>>2021-12-02
领克01 2021款 2.0T 两驱耀Pro
【购车经历】 因为自己的老婆的喜欢,偶然接受了领克这个品牌,没想到出乎我意料的让我非常喜欢,真的是越开越爱。曾经我也是个非常忠于德日美系列车的人,总觉得国外造的就是质量稳,之前我就是一辆丰田,不管丰田怎么简单的配置,我就是觉得它用料扎实,不得不说人都会趋向于拥护自己所拥有的东西,人之常情。但是我来到领克4s店时,给人的感觉就是很年轻时尚,第一次觉得原来卖车还能这么潮流,车子感觉也很个性,当我质疑性能品质的时候,销售的讲解和试驾让我彻底改变了想法:1、配置丰富。2、用料扎实(我其实是一个很吃细节做的好的东西的,给人很踏实的感觉)。3、动力充沛。剩下的后面再
查看完整点评>>2021-11-29
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
2021年的五月的最后一天,我成功的购买到了它。 选车是件很头疼的事儿,我跟媳妇意见总是意见不统一,我的底线就是(2.0以上排量,SUV,20万左右),看了好几款市面上比较热门的车型,到最后也都被媳妇淘汰了……荣放的液晶屏让人头疼,如果内饰好的话荣放会是我的首选的,遗憾!本田的CRV,1.5的排量直接扒死了,再说也不符合我年轻人的气质。福特一个我并不喜欢的牌子,本身不喜欢国产车的,总感觉做工性能都不敢尝试,可偶然间进去了领克的展厅,试驾了一下车,感觉也挺不错的,以前也关注过这类车,那时候感觉好别扭,可此刻在一看,感觉越来越顺眼了,
查看完整点评>>2021-11-22 1 条追评
领克01 2021款 2.0T 四驱劲Halo
本人是朝九晚五上班族,用车主要是上下班,距离不超过2.5公里,一年几次回老家,距100+公里,算是长途了,有时周末约朋友郊游、钓鱼,一年总里程不超过1万公里,第一辆车是赛欧,7年总里理6.5万公里,新车01是4月中旬订的,6月中旬提车,刚好五个月,里程5000+,本来想置换,置换补贴3000,但车价太低,加上夫人也刚好考到驾照,正好给她练手,她上班距离9公里,正好需要一辆车,所以01(四驱劲)算是增购,全车落地21.7万元,含优惠大户客3000,免息按揭24期,服务费3000.领克的车价格真能挺,我跑了两个市三个店,价格都不怎么下来,后来只好在本市订了
查看完整点评>>2021-11-06
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Pro 国VI
车子空间大,当然也有更大的,但是我坐了觉得不挤就算够用了,后排也是,坐着不觉得憋,相比之下,05的后排空间就小不少 ,所以买车的时候才没考虑05 小小的车子有大大的空间,4米4的车上算紧凑型,确有2米7的轴距。坐在车里一点都不会觉得紧凑,不论是前排还是后排,我坐着都是绰绰有余 乘坐空间:我身高185,坐在驾驶座头上还有一拳空间,腿部前面也是够用,就是右边中控位置稍大不够腿的左右活动 动力2.0T 190匹马力,相比其它的合资车这个动力不算高,但是对01来说足够了,因为01不算大,车身也不是很重,加速,超车 动力都是绰绰有余,涡轮增压的动力输出在你踩下油门
查看完整点评>>2021-10-29
领克01 2018款 2.0TD 手自一体 两驱 型Pro
舒适性挺高的,座椅都很舒服,材质的触感很棒,宽大,包裹性好,腿部的承托也比较足,坐着舒服,而且它有通风加热功能,通风的方式好像和别的车不太一样,是告别以往的往外出风的形式,改为了内吸的通风方式,这就很大程度上提高了腰部的舒适性,车内的隔音也很不错,噪音基本没听到过,底盘的调校也很好,坑坑洼洼的道路上不会有那么颠簸。它的外观有那种高端感,比较犀利,又不缺时尚和运动感,我觉得很符合我的审美,有自己属于它的那种造型设计感,车身的线条也很饱满,充满了力量感,整车的辨识度还是很高的。
查看完整点评>>2021-10-11
领克01 2019款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Pro 国V
空间够用,反正也没带几次满人,后备箱放平,躺里面做啥都行。 内饰没啥故障异响,就是有时候座椅缝隙大,落里面东西不好拿。 坐里面玻璃一关,感觉很安静,来点音乐远离外面嘈杂的噪音,空气过滤感受不到外面难闻的气味。 外观我感觉不算多难看也不是多好看,买了就接受吧,至少侧面颜值挺好的,看起来挺有点高档车的感觉。 方向盘挺厚重的,转向都有助力,调头转弯不费力气轻松完成,第一次开,车道辅助直接会吧你调到自己的车道里,后来自己关了,自主驾驶感比较强,主动刹车一开始不知道什么声音,我以为下面有东西里,后来一查原来是自己刹车,声音不怎么好听,给石子化的声音了,过滤
查看完整点评>>2021-09-27
领克01 2021款 2.0T 两驱耀Pro
就想买一台稍微大点的但是又适合年轻人开的车,最后经朋友推荐买了领克01,用了才1个月,简单说一下感受吧。外形挺洋气的,家族化设计很有辨识度。内饰也是非常新潮,很符合年轻人的口味,用料复杂多变,不单一。空间足够大,车子也足够大,能给到我想要的安全感,哈哈。动力我不是很懂,朋友说2.0T的应该很强了,我开起来确实也有这种感受,操控,很容易驾驭,虽然大,但是真的好开,发动机也不抖。舒适性优秀,隔音非常好,音响用的燕飞利仕的,效果也很棒。油耗现在还不知道怎么看,哈哈哈。非常满意呢!
查看完整点评>>2021-09-09
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
综合性价比比较高,动力,变速箱安全系数,360全景影像,倒车后视镜自动下翻,想要的都有了,价格还在20万以内。 车动力足够,安全性一流。新车几乎没什么异味,关窗上高速风噪也不大,20万不到的价格,30万的享受。 2.0T的动力油耗9.1就别指望他能像混动的那么省油。急刹低速再突然加速也就是从三挡到一档再加速到二挡这个一到二的过程中,发动机还是有点顿挫。后备箱东西放的有点多不够用。一体化的左右包裹性是舒服了,但靠背头枕就没处安放了,对胖子的后背支撑性不够,长时间开车腰背会不舒服。 4人乘坐绝对够用。 外观绝对帅气,喜欢的很喜欢。不喜
查看完整点评>>2021-09-06
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
乘坐空间够用,稍稍还有点富裕,后备箱空间偏小,一般家用够用,如果一家几口人长途自驾游,东西带的多可能放不下。 外观就不说了,到现在还不太能接受呢,慢慢来吧,LED近光灯的亮度够用,远光差点意思。 没事用料好,没有异味,只是领克要注重出厂质检,我的仪表台上当的遮光板才开了2天右边就崩开了,我自己又按进去了,再开了看看吧。 动力没的说,踩多少有多少,动力绝不含糊,高速超车也非常轻松。 底盘扎实,高速稳定,方向很轻,但是回正力度太小。 座椅舒服,人体工程学不错,有座椅有加热,主驾驶还有通风,空调也很给力,只是后排学习角度不能调节,稍有遗憾。 目前才开了五百多公
查看完整点评>>2021-08-04
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
选车理由 支持国货,价格便宜,用料良心配置。 空间 乘坐空间没问题,4个人坐很宽裕,储物空间不够用。 外观 外观见仁见智吧,领克车的车头感觉很沉重,屁股设计很好看,很有辨识度,车漆质感第一梯队。 内饰 新款内饰科技感十足,氛围灯相对老款被减配了,语音控制有点呆。 动力 200多马力,高速上超大部分车随心所欲,够用吧!后悔没上四驱。 操控 底盘有质感,操控不错,唯一缺点运动模式下方向盘也很轻。 舒适性 没有异味,舒适配置高,座椅很帅但偏硬,车内隔音好。 油耗 城里面特别堵的情况下13个油,正常情况10个左右,高速的话6-7。
查看完整点评>>2021-07-15
领克01 2021款 2.0T 两驱型Pro
扣掉的一星给扶手箱,中间部分基本啥都放不了。 很好看,我喜欢。越看越喜欢,大蛤蟆脸,就是有点短脸的感觉。 内饰基本就是皮包裹的,没多少塑料感,后排没做过不知道怎么样前排能摸到的基本都没有塑料。 218匹我基本用舒适模式,偶尔用运动反而加速不稳定不好用。不过预算充足的情况下还是T5香一点。 方向盘不轻不重,我觉得刚刚好,转向很好,单手操作无压力。 车道保持辅助系统:车道保持用了下感觉不太好用,并道你要是不打转向灯方向盘有点拉扯。 座椅包裹性很好,就是那个门上的座椅记忆不会玩,不知道怎么弄的。 2.0T的油耗不会低,但
查看完整点评>>2021-07-13
领克01 2021款 2.0T 两驱耀Pro
我身高165,坐在主驾驶腿部空间比较充足,头部空间也比较充沛不会觉得压抑,后排乘坐空间坐三个人不会觉得拥挤后备箱空间不错,隔板下面还有一个小的空间放小东西很方便,后排还可以放倒放倒之后两个宝宝都可以躺在后面睡觉。 2.0t+8at,218马力325牛米,动力家用绰绰有余,目前在市区开一直用舒适模式动力比我之前的车好太多了,只要不是用来飙车,动力家用完全充沛。 这个车子非常好,上手方向盘偏轻指向灵敏刹车效果非常好,再加上ACC自适应巡航和领航辅助,还有主动刹车和并线辅助跑高速太爽了。 前排座椅都是电动调节,很容易找到舒服的位置,自动空调效果很好,还可以语音
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