#选车理由 因为自己亲戚是买的马自达的CX5,对颜值这块充满信心!自家亲戚5年前买的,那时候一直对马自达充满神秘感,所以心里一直对马自达非常有好感,现在出了新款次世代,不管是外观内饰,还是自气发动机,都是自己的最爱!
#最满意 外观非常帅气,是想象当中的那台车,而且是自然吸气的搭配的6AT的变数箱,这套搭配是最安稳的搭配,内饰设计也是非常不凡。
#最不满意 基本没有什么不满意的,毕竟是自己喜欢的,那些说后排小的,你就不要考虑马自达了,不然你就体会不到马自达真正的人马一体。
#空间 前排空间完全够用1.5m到1.8m坐在里面完全没有压力。
#外观 颜值这块
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网友点评
2021-04-30 1 条追评
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 手动质美版
综合感受 目前为止开着还是很不错的,提车也不久,综合看起来性价比还是很高的,油耗很友好,上下班加送孩子购物都是可以满足的。始于颜值,忠于内心的品牌。最满意 外观内饰油耗这三方面是我和家人最满意的。最不满意 空间后排坐三个人略有局促,但是毕竟是A级车。空间 我觉得整体还是不错的,后排空间对于三口之家的我们并不局促,当然也不是特别大,这个级别的车空间都大同小异吧,也是足够用的,孩子坐在后排空间还可以,家里的长辈坐在后排,前排调好坐姿,大概有一拳多的距离,后排脚下中间位置有个隆起的鼓包,但是销售说是底盘结构的原因,也无所谓吧,真正后排坐三个人的情况也不多,整体
查看完整点评>>2021-04-23
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
综合感受 在选车的过程中,其实也对比了好几款车型,在这个级别看了好几款车型,比如卡罗拉、轩逸还有思域,然后就是次世代昂克赛拉,这几款车都去体验过了,体验下来之后卡罗拉和轩逸基本就没考虑了,卡罗拉虽然发动机说的很好但是外观不喜欢,轩逸外观和空间都还行,不过1.6L动力稍微有点欠缺。最后就在次世代昂克赛拉和思域这两款车之间对比了,两款车对比下来,思域的动力起步的时候确实是比次世代昂克赛拉会好点,但起步之后我反而觉的次世代昂克赛拉给油门响应会更加顺畅一点,还有次世代昂克赛拉的外观更加帅气,内饰质感也相对来说比较舒服,所以最后就选择了次世代昂克赛拉了。最满意 为
查看完整点评>>2021-04-19
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
综合感受 简单回顾一下我的选车经历吧,一开始我的预算是车型15万以内落地,我初步选定了轩逸,卡罗拉,昂克赛拉,当时轩逸试驾后,就感觉是人没吃饭,一点劲都没有,干吼不走道,就卡罗拉和昂克赛拉选择,卡罗拉就是多大岁数开都行,谈不上颜值,就是大众脸,后来还是觉得昂克赛拉性价比比较高,选择这款车还有一个原因,家里亲戚开的就是老马3,这多年过去了,一直也没有什么毛病,对这车印象挺好。另外就车型硬实力来看,颜值爆表,直喷发动机输出强劲,百公里加速轻松杀入10秒,可以说同级里面最具性能的一款经典日系小车了。当时刚上市两个月入手的,就给我优惠了1000块钱,灰色还加了2
查看完整点评>>2021-04-17
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质型版
综合感受 买这款车是朋友推荐,因为他开了一辆马自达CX4,觉得车非常好开,使用四年多了没有任何小毛病,除了隔音不好和后排空间小之外,这款车在他眼里全是优点,好看,好开,省油,省心,所以我买车的时候,他首推马自达。 首先说下动力和操控,我买的是1.5L的,当时想着就上下班代个步,动力不用太足,够用就行,毕竟之前开过1.4L的也觉得没问题,事实是我低估了这款车带给我的激情感,由于太过顺滑的操控让我觉得动力不太够了,这款车开上就一直想开,尤其转弯和起步时候的舒适感,让我一直想狠踩着油门听那个加速时候的声浪,行云流水的操控太迷人了。 其次再说下外观和内饰,外观一
查看完整点评>>2021-04-16
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版
综合感受 驾驶小昂2000公里了. 先说缺点吧. 首先冷启动声音大确实挺尴尬..冷车时变速箱会有小顿挫感.而且提档会慢.轮胎有些大.悬架偏硬.偶尔会有小异响. 然后说优点. 外观. 外观是我特别喜欢的.魂动2.0设计.把简单做到了极致.给人感觉小昂绅士中带着一股狠劲. 内饰. 内饰设计采用极简风格用料扎实.能摸到的地方都是软的.这个是我选择小昂的一个重要原因. 安全方面. 全系标配8气囊.安全性就不用过多描述了.懂得都懂. 操控方面. 马自达的口号毕竟不是白叫的.人马一体确实在驾驶中可以感觉得到.方向盘的指向性特别好.基本感觉不到有虚位.速度快一些过弯.
查看完整点评>>2021-04-13
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质悦版
综合感受 第一次买车,对这个车就是一见钟情。我感觉这个车绝对是物超所值,它有我想要的外观,喜欢的内饰,加上一流得操控感,都说马自达是日产的宝马,当我真正开上它的时候才知道真不是瞎说。 空间呢不是很大,前排还可以,后排有点小,180斤以上的人坐着会感觉有些压抑,但是够用了,我家没有太胖的🙄。油耗低的我都不敢相信,高速上合一公里才不到四毛钱。在配上这个霸气的外观,独特的内饰,在我心里就是完美诠释。动力方面我买的是1.5L,因为2.0L超出预算了😂,不过我个人感觉是够用了,因为高速超车没感觉太费力,市区起步呢
查看完整点评>>2021-04-13
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质美版
综合感受 最终又选择马自达次世代昂克赛拉真的是被它的外观帅到了,它的操控征服了,次世代昂克赛拉的外观真的是做的淋漓尽致了,真的是把老款的缺陷都改善了,做到了运动十足!而同级别车型的外观都是中规中矩了,没有出奇吸引我这个马自达粉! 次世代昂克赛的空间完全够用了,2726的轴距,比老款昂克赛拉空间真的是延长出足足一拳,目前我们一家三口用完全 够了! 买之前款就是因为的它的外观要比同级别车型外观潮流,运动感强,次世代的外观更是让人一眼就看中,去掉多余的部分。 我选择的这款1.5内饰唯一不足的就是方向盘材质了,抓握起来运动感就低了,整体内饰做工材质都很好,如果方
查看完整点评>>2021-04-10 1 条追评
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质美版
综合感受 新款马自达昂克赛拉,买的时候就冲着这个超高车颜值而来,而且日系车还是比较省油的,各方面的安全性能也不错,保值率也比较高,所以来了好几次4s店,最终定了这款车型。这款车的性价比还是比较高的。买回来后体验了一下高速驾驶油耗不超过5,市区驾驶油耗在7.0左右,我买的是1.5自动挡的,动力也是不错的,个人感觉家用这个动力就可以,加速还是挺快的,也有推背感。行驶过程车内还是比较平稳的,路过小坑小包啥的也感觉不到颠簸,过滤性能挺好,而且车内隔音也特别不错。车内座椅还是比较舒适的,买的是标配座椅是针织的,但是其他内饰还是皮的,手感特别好。新车内部也没感觉到特
查看完整点评>>2021-04-11
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
综合感受 驾驶方面:风琴油门踩着很舒服,刹车行程短踩着也很舒服,方向盘不轻不重也很舒服。 动力方面:自从加了95的汽油感觉换了辆车,车加速是又快又稳,以前加92的油赶上油品不好震动又大还没劲。加速什么的没什么感觉,降两档超车随便超,舍得踩油门日常用没任何问题。 内饰方面:真皮座椅比家里沙发都舒服,中控简洁,置物空间足够。 几点不足:电子手刹自动释放的感觉真是不好掌握,踩不好油门就往外闯车,体验挺不好的,这点真是学习成本挺高的,也没什么反馈。另外,就是百度carlife太臃肿了,而且对非触摸屏操作超不友好,反正就是辣鸡还没有别的办法。 最满意 驾驶体验真的
查看完整点评>>2021-03-22 1 条追评
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
综合感受 作为年轻人的第一台车,马自达的次世代魂动设计 不得不说真的长在了我审美线上很赏心悦目 ,外观颜值这块同级别可以排的上名 。第一次遇见它心里就有了决定 是它了 。以至于到现在每次停车后总会回头看看它 为自己拥有它而开心 再说动力2.0自吸虽说谈不上多运动但也足够用 ,偶尔的想激情地板油一下 它也会给你,不会太拉胯 。作为曾经号称的弯道王子操控这方面马自达依然出色 每一个弯道回馈给你的都是自信满满。综合油耗可控可以接受范围 ,目前稳定在7.3左右。内饰设计大气优雅 用料有诚意 重点说说不足,那就是后排空间略显尴尬 真的不大虽然是四门轿车但
查看完整点评>>2021-03-22
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质豪版
#综合感受 作为我们人生中的第一辆车,预算不算太高,15w左右是一个可以接受的心理价位,我以前对比过同级别的思域、卡罗拉等,我对动力没有太多的要求,主要是喜欢昂克赛拉的操控性,特别是新马3的出现让我不再犹豫,就是因为它的高颜值,所以最后就下定决心了。 #最满意 我比较过大众和别克等同级别车型,马自达在内饰方面做的很好,在同级别应该是最好的内饰了,另外,马自达在操控性方面还是很优秀的,能够感受到马自达弯道之王的实力。 #最不满意 作为消费者,还是希望能有点优惠,毕竟现在的大众和别克,动辄就是三五几万的优惠。 #空间 空间方面,因为通常就是自己开车上下班,然
查看完整点评>>2021-03-02 2 条追评
马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 手自一体 质型版
#综合感受 车是非常皮实的一款车,开了一年多了,经常在俩个城市之间跑,开久了不累,省油,而且内饰设计很简洁,好打理,除了自己撞了一次修了修,其他时候没有任何小毛病 #最满意 最满意就是颜值,大嘴配鹰眼,霸气侧漏,每次开出去总有人说好看 #最不满意 最不满意就是后排空间小,坐三个人会特别挤 #空间 后排对比同级小了点,坐朋友的时候就很不爽,有几回后排坐了个子高的朋友,他的腿都顶到我驾驶座靠背上了,很不舒服 #外观 外观是我最满意的点,侧面没有硬线条,很流畅 #内饰 内饰设计很大气,高档,全是皮质软包,摸起来很舒服,也好打理 #动力 我买的1.5的,超车的时
查看完整点评>>2021-03-03
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
#综合感受 还是经过慎重考虑的,看了很多同级别的车子,还是这款昂克赛拉,男生女生都喜欢,第一眼看到这辆车的时候,就被这辆车的外观所吸引。 #最满意 外观也是身边的人,夸赞最多的地方,停在路边的一定是最靓的车,整车的外观设计很有时尚感,前后大灯的设计风格相似,造型也是独特,看上去非常犀利。 #最不满意 唯独就是后排空间有点小,有时候带我妈和二姨出去近郊游,好像还是有点挤,主要体现在后排的空间。 #空间 前排驾驶位的空间还是比较宽敞的,座椅可以随意前后调节,所以开车的时候,可以根据驾驶姿势调节座椅到最合适,如果座椅调整到靠后的时候,后排空间就稍微显得拥挤了,
查看完整点评>>2021-01-11
马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L 手自一体 豪华版 国V
#选车理由 选车是个纠结的过程,当初的备选有cx-4、高尔夫,雅阁和小昂,雅阁当时的优惠喜人,最后还是被小昂的外观征服,前后研究了很久,天津地区只有一家长安马自达4s店,价格垄断,优惠8000元并且要强制装具,在网上了解到北京地区销售价格会比较便宜,最后在北京提车优惠一万二左右,希望能给未来买车的小伙伴一点启发。 #最满意 到目前为止最满意的还是外观和操控,三年还没有看腻 #最不满意 最不满意的就是隔音,早晨上班一点火,全小区都知道我要去上班了,冬天更甚,值得关注的是,电瓶一年半就趴窝了,自费换了一块的电瓶,电瓶质保期只有半年 #空间 后备箱和前
查看完整点评>>2021-01-05
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
#选车理由 同价位的车也去看过好多什么思域,领克03,菲斯塔等等,但我就喜欢自吸及AT,2.0的动力也够用了,这车的外观设计,车身的钢材用料和碰撞测试都看了,令人满意,看到实车的内饰和做工,当即就决定买它了。 #最满意 最满意当然是车车的颜值了,之前都是在易车上看的,后来在展厅一看到实车就喜欢上了。其他的车型也去看过,都没有心动的感觉,但一看到新马3就被吸引了,魂动的设计,创驰蓝天的技术加持,改款后外观和内饰大大提升,简约留白的设计是我喜欢的。当天在4S店看车,试车,就直接订车了。 #最不满意 最不满意,也没啥不满意的,就是买车的时候没啥优惠,后来销售小
查看完整点评>>2020-12-26
马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 手自一体 质美版
#选车理由 因为自己亲戚是买的马自达的CX5,对颜值这块充满信心!自家亲戚5年前买的,那时候一直对马自达充满神秘感,所以心里一直对马自达非常有好感,现在出了新款次世代,不管是外观内饰,还是自气发动机,都是自己的最爱! #最满意 外观非常帅气,是想象当中的那台车,而且是自然吸气的搭配的6AT的变数箱,这套搭配是最安稳的搭配,内饰设计也是非常不凡。 #最不满意 基本没有什么不满意的,毕竟是自己喜欢的,那些说后排小的,你就不要考虑马自达了,不然你就体会不到马自达真正的人马一体。 #空间 前排空间完全够用1.5m到1.8m坐在里面完全没有压力。 #外观 颜值这块
查看完整点评>>2020-12-24
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
#选车理由 为什么最后选了小白呢,就是被它的颜值给吸引住了。因条件有限选车的时候考虑买个10-15万左右的车,哪知道就这价位的车也把我看的眼花缭乱国产的、合资的,选择不要太多哦。这么选择也就昂克赛拉能让我眼前一亮,当然不是说其他的不好看,但是没有那种让我惊艳的感。当然了我也是不是光看颜值的,后来也做了点功课看了些论坛和评价,看网上整体评价都还可以才去买的。 #最满意 对于小白我最满意的地方是它的颜值,这颜值绝对在线。不管是从正面,45度角,侧面或是尾部都非常的好看。首先从车头看过去前脸非常的霸气威严,但是它的这种威严不是通过哪种肌肉感的线条呈现的,线条感
查看完整点评>>2020-12-23
马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 手自一体 质美版
#选车理由 好看,外观吸引我,而且我不懂车,朋友们推荐这款,跟我预算也差不多#最满意 1.5L的油耗低,我现在开了差不多4k公里,油耗5.3左右,操控性比较强,提速也挺快的#最不满意 后排没有音响,屏幕无法触屏,启动声音很响#空间 都说后排空间小,我165是足够了,平时基本也不坐人#外观 外观没话说,太好看了,颜值高,就是不耐脏#内饰 简单,我个人比较喜欢简简单单的#动力 我1.5的还可以呀,平时开开够用,没试过山路所以不晓得爬坡行不行#操控 挺好操控的,方向盘也不重,也不是那种塑料的轻,感觉刚刚好#舒适性 驾驶位还可以,没坐过后排。胎噪不明显,打开车
查看完整点评>>2020-12-22
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
#选车理由 首先外型内饰非常的好看,我比较在意车子的外型,这点是选择的重要理由。我个人也比较爱玩,驾驶性高一点的车子会更符合我的性格。另外车子的三大件质量也比较稳定,自吸发动机也比较线性稳定。 #最满意 油门非常灵敏,轻踩速度就有,超车很容易,地板油发动机的轰鸣声让人肾上腺素飙升。转向很精准,过弯很好操控,感觉加速也能过去弯道部分,信心很足。外型设计非常对我的胃口,百看不厌,内饰也比较精致,皮质的部分很多,钢琴烤漆的中控看起来也很高档。 #最不满意 目前没有不满意的地方,真要说的话可能就座椅的手动调整不是很方便,电动的只有在高配上才有,另外腰部的支撑下也
查看完整点评>>2020-12-20
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
#最满意 外观还是可以的,车漆面有点薄, #最不满意 油耗为什么我的油耗在11个左右,难道是买到假的马自达了 #空间 空间还是有点紧凑,不是很大,将就一下 #外观 非常ok我就是被外观骗了,唉, #内饰 内饰还是可以的,用料也还行,可以 #动力 动力够用,比涡轮增压1.5还是有差距 #操控 操控性好,换档聪明,6at变速箱还是可以的 #舒适性 一般,简配了,换成独立悬架不了吗? #油耗 真实油耗有12个,是怎么回事呀,新车就召回,马自达太不厚道了,以后卖车会不会被当成被更换配件的车被别人砍价
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