#内饰 内饰相比于同价位的车型来说算是高端的了,以软为主,很有质感,采用黑色米色内饰也很耐看,多功能方向盘一个字赞
#空间 空间对于家庭车来说,够用了,算的上是中规中矩,轴距2610,车宽1775,和其它10万家庭车比较基本上差不多的空间
#外观 外观圆润如玉,浑然天成,没得说,两个字漂亮,前脸霸气,侧面流线性好,尾部设计漂亮,顶部也不错,整个车型就是高端大上档次
#性价比 作为性价比很高的车来说,同级别基本这车性价比之王了,从外观,内饰,空间,动力,操控,配置,安全等来说都是不错的选择
#配置 配置上来说让我最慢与的是世嘉全系配备了定速巡航系统,开长途
查看完整点评>>
网友点评
2014-05-25
世嘉 2012款 三厢 1.6L 手动 品享型
#内饰 内饰相比于同价位的车型来说算是高端的了,以软为主,很有质感,采用黑色米色内饰也很耐看,多功能方向盘一个字赞 #空间 空间对于家庭车来说,够用了,算的上是中规中矩,轴距2610,车宽1775,和其它10万家庭车比较基本上差不多的空间 #外观 外观圆润如玉,浑然天成,没得说,两个字漂亮,前脸霸气,侧面流线性好,尾部设计漂亮,顶部也不错,整个车型就是高端大上档次 #性价比 作为性价比很高的车来说,同级别基本这车性价比之王了,从外观,内饰,空间,动力,操控,配置,安全等来说都是不错的选择 #配置 配置上来说让我最慢与的是世嘉全系配备了定速巡航系统,开长途
查看完整点评>>2014-05-08
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#空间 作为很大很舒适,就是后排空间微微有点小!总体满意! #性价比 无论从价位,车型,舒适度,操控,油耗,我个人都挺满意地!我觉得物有所值! #外观 大大方方,最喜欢晚上的PP的LED尾灯! #动力 我觉得买这款车的应该都是图个稳当,舒适吧。如果爱飙车的也不会看不上这款车吧!个人感觉 #配置 还可以,挺时尚的! #操控 我发现世嘉有个问题就是过坑洼路面的时候方向盘有抖动!这挺叫人D疼的! #舒适度 挺不错了,这价位! #内饰 仪表台塑料感太强了! #总评 我是五一前提的车,到现在开了一千多公里了。总体来说不错,油耗满意,空间满意,操控满意!对于工薪阶层
查看完整点评>>2014-04-03
世嘉 2014款 三厢 1.6L 自动 品尚型 VTS版
#总评 新车开了一个月,车大气,看着上档次,好多朋友夸,这个价格入手真不错。春天风大,没拍照片,等日后再传。先说油耗吧!加了550大洋的97号油。跑了670公里,里程表显示还能跑100公里。油耗每公里0.75元,在磨合期内,觉得还可以接受。动力方面,起步确实不敢恭维,但是跑到60后车就好了,这可能由于车自身重导致的,本来1.6的自动挡就吃劲,再加上车自身比较重,所以动力慢点情有可原。
查看完整点评>>2014-03-07
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#总评 低速噪音很大的
查看完整点评>>2014-02-17
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品享型
#操控 操控性良好 #空间 空间不能说完美,但毕竟是紧凑型。 #内饰 做工精细,钢琴漆材质。 #动力 动力绝对够用 #外观 珠光白非常好看,显大气高贵。 #总评 新世嘉珠光白已经行驶1500公里,不管从外形还是到配置做工,世嘉在同级别同价位车型中绝对是首屈一指,方向盘很扎实,定速巡航极为实用,后备箱空间超大,家用非常合适。我1.83M,空间略显不足,胎噪声较大,不过掩盖不了对世嘉的喜爱。
查看完整点评>>2014-01-18
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#总评 从想买车起就转便了各个4S店,试车,动力,外形等方面研究不少,最后选定13款世嘉,外形大方,操控稳定,提速时动力很给力,轻轻松松超车都不叫个事,唯一一点就是加大油门的时候会产生一定的噪音,需要改进下
查看完整点评>>2014-01-08
世嘉 2013款 两厢 1.6L 自动 CROSS
#内饰 用料比较不错,纯黑内饰,真皮方向盘,运动座椅,有网友建议包真皮座椅,可以一试。 #外观 新波尔多红色的,个人外观非常漂亮,运动包围和行李架装饰作用居多,不过确实好看。 #动力 个人觉得加速还不错呀,没有特肉的感觉,油门反应挺迅速,只有肉人,没有肉车。 #操控 转向精准,地盘扎实,过弯非常自信,不过方向盘略显沉重,之前听说是电动助力方向盘,从实际驾驶感觉不像电动助力的。 #空间 家用足够。 #总评 2013款世嘉cross整体外观出色,内饰精致,空间够用,动力不错,转向精准,地盘扎实,个人非常喜欢。说两个小问题,一是方向盘略显沉重;二是助力转向泵有
查看完整点评>>2013-12-31
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#动力 强劲,跑起来稳健,上坡不费劲儿 #空间 内饰有点狭窄,可能是车顶逐渐狭的原因,看起来有点窄,但是和其他车比差不多 #外观 车头位置流线行特别好看,车顶部分逐渐窄减少风力 #操控 操控简单,容易掌控 #内饰 内饰好看,红色配浅内饰非常牛气 #总评 安全性超强,车体稳,不发飘
查看完整点评>>2013-12-26
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#动力 一般 没有惊喜的地方 #外观 玛瑙红 颜色外观我都喜欢 #空间 177身高空间无压力 #内饰 同价位 同级别 已经很不错 我喜欢那两个小抽屉 阻尼感觉不错 #操控 地盘稳 方向精准 #总评 目前才开了200+KM 平均速度32 平均油耗6.8 不知道准不准
查看完整点评>>2013-12-12
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#空间 前排空间由于可调,空间很充足,后排空间…坐两个人绝对没问题,空间很大,但是…在我看来,这车唯一一个很大的缺点就是后排中间的突起太高…后排如果坐三个人,坐中间位置的会很难受……后备箱很大,家用绝对足够。 #内饰 内饰比较厚道,几乎感觉不到硬塑料感,新世嘉的内饰感觉挺上档次。 #动力 1.6的动力还行,家用足够,高速很好,提速很快,起步舍得给油也很快。1吨3的自重,舍得给油的同时…就要准备承受高油耗了…… #外观 外观很好,家族式前脸,尾灯漂亮,外观上档次。 #总评 新手新车,才跑了700,关注时间较长,2013款的还是很不错的,安全性高,内饰厚道,
查看完整点评>>2013-12-12
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#操控 操控精准,底盘调教扎实 #空间 空间对于我这种中等身材的人来说还不错 #动力 1.6的动力家用可以了,我不追求速度感 #外观 美观,简洁,大气 #内饰 比较精良,软性材料用的比较多,手感较好 #总评 选车的过程很长,之前看过韩系的K3、福瑞迪,美系的别克凯越、英朗、科鲁兹,德精的大众朗逸、宝来等,之后看到单位有人买了新世嘉,一下子就被吸引了,外观很符合我的菜,内饰也比较精良,软性材料用的较多,底盘扎实,方向盘操控精准,新世嘉的油耗也还在接受范围内,总体来说,新世嘉作为我人生的第一辆车,很不错。
查看完整点评>>2013-12-12
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#总评 希望会不错
查看完整点评>>2013-12-08
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#动力 动力是个很难评判的东西,我自己的感受,起步慢但是后劲足,速度起来后杠杠的,4AT的变速箱,速度在22和44的时候有顿挫感,我超车一般深踩一下油门,待2秒后,后车已经望尘莫及了! #空间 空间没得说,对于我这样身高体重都是180的人来说,这个价位的车,世嘉是大爱,宽度和高度是上乘的,也许长度方面是短板,但太完美咱也买不起啊,后备箱也不错,只是开口小了点,总之,能接受! #内饰 个性的方向盘,别具一格的数字化仪表盘,靓丽的钢琴烤漆的中控,动感时尚,总之,喜欢的是大爱,不习惯的是别扭,就是这么个性分明! #外观 圆润是我对世嘉的第一印象,美丽的大脚,流
查看完整点评>>2013-11-30
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#空间 宽敞充裕 #动力 家用足够 #内饰 用料实在 #外观 动感时尚 #操控 绝对扎实 #总评 提车2个月 感觉很好
查看完整点评>>2013-08-28
世嘉 2012款 三厢 1.6L 手动 品享型
#操控 转向准确、方向感极为明确;操纵性好,路感清晰;底盘调教非常稳,转弯时倾斜感不明显。 #外观 流线型造型豪华大气,超霸的大灯及格栅上双人标致,将整车风格提高了一个档次。 #动力 起步—50公里加速平缓、50—110加速平稳流畅、110——130略缓、30以上极少跑,不做评价。 #内饰 做工考究,用料很厚道,浮雕式豪华钢琴漆中控台尤为奢华;方向盘和仪表盘设计个性人文特立独行别具一格且合理实用。 #空间 乘坐空间大于同级别车。前排很宽敞,后排前后距离略显狭窄,后备厢载物空间都够大。 #总评 综合点评:用车一年多了,行程近15000公里。感觉世嘉的外观造
查看完整点评>>2013-08-02
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品享型
#外观 保满,线条优美。 #操控 操控灵活,转弯平稳,减震好,坐在车子里面很舒服。 #动力 动力充足,够用。 #内饰 材料好,做工细。 #空间 空间大,舒服。后备箱宽大。 #总评 提车一个多月,感觉到世嘉线条优美,外型保满,行驶平稳,动力不错,刹车车距短,配置高,有倒车雷达,行车电脑,定速导航等,车身结实,车内材质好,做工细致,后备箱宽大,后排座椅可以分开倒放,非常实用。同等车中,世嘉可以称上上等车,在这种安全质量这么好,车身重量相对大,油耗不高的车中,也只有世嘉才能做到。选世嘉,是你明智的选择。
查看完整点评>>2013-07-25
世嘉 2012款 三厢 1.6L 手动 品享型
#操控 机械液压助力成本低但是有点沉,我跑过几次山路了,虽然指向准确,路感回馈不错,但是对于女孩来说还是有点沉。法系车的悬挂调教的非常棒,初段很软,末段又有足够的支持力,只不过那四条纸糊轮胎真不敢跑快了。 #外观 新世嘉的外观符合现在的流行风格,怒脸,没有了老世嘉圆润的风格,特别是大灯变的犀利了很多,新的双立人标志也看上去不那么楞了,整体感觉非常棒。波尔多红本身在路上也不多见,而且扣标以后更是清爽了很多。 #动力 动力因为我的是1.6的只能说是够用,这款发动机最早都可以追溯到富康时代了,唉,心凉呀!跟307相比油门响应更加灵敏,不过只限头一脚,再往后就
查看完整点评>>2013-07-12
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#空间 还行吧175mm坐着刚好 #操控 底盘没得说 #内饰 配置低,方向盘不行。 #外观 这个车就外观吸引人 #动力 4AT人人倒夸 #总评 车展时看的加配世嘉,比原来售价大概贵了2W说是能优惠8000再加礼包...
查看完整点评>>2013-07-11
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#外观 流畅大方,饱满,漂亮 #操控 方便,控制好 #内饰 细致,材质不错 #动力 1.6的动力还不错,不像有些人说得那样有些肉,其实开车又不是比赛,干嘛老是抢道 #空间 前排较宽,后排没有那么宽,但坐着还有一拳余地,够用。 #总评 新手用车20多天的感觉,开起来顺手,转弯平稳,配制丰富实用,车型流畅大方,油耗还好,世嘉,选择你,不悔。
查看完整点评>>2013-07-11
世嘉 2012款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#动力 动力一般,要是能再好点就好了,不过买了就买了,认命了,早知道买2.0的了 #操控 操控还行,就是方向盘稍沉点了 #空间 空间绝对够大,特别是后备箱空间 #内饰 稍微差点事 #外观 很好很大方 #总评 13年正月16提车到现在跑了3000多公里了,油耗在10个左右没跑过高速,因为心疼车每次开的时候都热车,等转速降至800转后才开始走,这也可能是为什么油耗高点的原因吧
查看完整点评>>接下来要看