咱老百姓过日子，就想一辆车能多面开花，我家这大通 G10 还真做到，先说家用，周末一家老小想去郊外透透气，以前的车塞下安全座椅、老人的拐杖啥的就满当当了，现在大通 G10 空间那叫一个宽敞。二排俩独立座椅，爸妈坐着能伸直腿，孩子在三排撒欢也不挤，后备厢放个婴儿车、烧烤架，还有余地，逢年过节走亲戚，大包小包礼品随便装，一点不发愁，再讲讲拉人赚钱这事儿，我平时跑跑顺风车、接个拼车单。早上通勤高峰，拉几个顺路上班族，人家一上车就乐了，二排三排空间足，坐着不憋屈，比那些小车舒服多了，一路还能闭目养神，我收点油钱，一个月下来也不少，有时候旅游季，还能和旅行社合作，

大通G10 不光是外观大气，座椅也很厚实，超长的货箱拉东西也都格外多，现在双十一或者是节日订购的一些大件给客户送过去也都很方便。 不满意的地方都是小毛病，像是拉上货物以后动力就有点不充足了，再就是车里多少有点味道，还是得继续散散味。 大通G10 的前排空间很舒服，后面拉货拉人也都行，非常大并且很平整，完全不用担心放不下。 大通G10 这辆车动力很充足，高速上跑着问题也不大，空车跑起来会更顺畅一些，像是起步还有加速还都表现的不错，但是减震效果一般，所以路况不好的时候还是开慢点需要 大通G10 跑到现在来说综

各位街坊，我买到大通 G10 一段时间啦，真系觉得买对车。先讲外观，够大气又不浮夸，车身线条流畅，平时开出去，无论上班定系接送细路，都好得体，空间就不用讲了，我一家五口人，周末去玩或串亲戚，坐得好宽松。第二排独立座椅，老人家坐上去可以伸直脚，好舒服，第三排也不拥挤，小孩喺后边玩都得，后尾箱够大，去超市扫货、搬大件嘢，完全不用担心，操控好易上手，方向盘唔重，老婆开都话轻松，动力平时行街买菜、上高速都够用，起步顺，加速不会有顿挫感，过减速带、烂路，减震做得不错，不会让乘车人癫到飞起，内饰虽然唔算好豪华，但胜在实用。座椅软熟，坐耐唔累人，好多储物格，手机、钥匙

我这G10都开了快五年了，真心耐用，就是隔音差了点，跑高速风噪有点大，但总体来说，这车真不错！偶尔小问题，售后服务态度超好，解决问题效率高，让人挺放心的，这点必须给个大大的赞！

【购车经历】 出差的时候坐过一次网约车，就是大通的G10，当时满车坐了七个人，后备箱还放了6个行李箱，当时真吃惊了，这个车是真能装，第一次见就给我的印象就是这车真不错，要是我也有一台的话，就能带着全家一块出去旅游了，还不耽误后备箱能不能装下，后来专门网上查到我们这个地方的4s店去买的这台车 【最满意】 最满意的肯定是这台车的空间了，车内的空间真大，特别是二排座椅，坐进去还可以翘着腿，有次公司安排旅游还专门借的我的车，哈哈 【驾驶感受】 虽然车看着也挺大的，但是开起来完全没有开大车的心理障碍，怪不得那次的网约车师傅开那么快，我们公司的人都试开过，都说我买车

这辆车最满意的话，就是车间够大的话，完全没有压抑感再说，车上的座椅又高，腿部很舒服，驾驶的视线是非常好的。二三排的座椅都是可以往后调节的，能够确保腿部的足够空间你在第二排跷个二郎腿赔的话，这个空间也是绰绰有余的。后备箱的空间是更不用说了，第三排的座椅向前移动，平时搬个货物装载，那个大件的行李都是非常合适的。可以灵活的调节交流的空间，非常实用，好夸张，这车的空间方面基本是同级别七座里边的天花板满足了，我日常的需求。节假日出去游玩时，再也不用想着人多，需要开两辆车行李了人啊，都是一辆车就可以搞定的，不用再想着不要找司机找两辆车东西那么多，怎么能放下这个事情？

【最不满意】 因为我买的是二手车， 最不满意的不是这个车， 书是原车主给这个车弄的特别脏但是车很好开， 就是方向盘重点， 其他都挺好。授权码8U94K8 【购车经历】 就是想买一辆这样大一点的车， 但是预算不能太高。只能买一台二手， 看来看去就喜欢了大通G10， 空间足够大， 又能拉东西又能拉人。 【提车价格】 买的二手车裸车价格裸车4.5， 保险连着上牌加过户费一共4.91万元 【空间表现】 从空间方面来讲， 我觉得大通G10的表现还是相当优秀的， 毕竟车身尺寸就比较大了， 而且这种车型空间实用性也的确比较强， 所以说乘坐感受还是非常棒的。 【动力表现

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【购车经历】 最初的打算就是想要一台七座车的，车型上的选择有SUV和MPV，最后从舒适性考虑还是选择的MPV。我是在路上偶然看见的这款大通车，它的车型，空间我都很喜欢，后来去店里看的现车，趁活动有优惠就提车了。 【最满意】 最满意的就是这台车的空间，那是真的大啊，父母两个老人，加上两个孩子还有我们两口，坐进去毫无压力，全家一块出游的时候还可以带够全家用的行李，真不错！ 【最不满意】 考虑后续用车的油耗原因，选择的是一款柴油车，在静音方面没有汽油车的好 【驾驶感受】 虽然这个车有5米多长，但是开起来完全没有那种想象中的笨重感，在试驾的时候就能感受出来，在起

外观还是很大气的，车身线条感很好，给人的感觉很舒服，整体比较耐看。 内饰设计的比较人性化，乘坐着舒服，中控台设计还行吧，就是做工方面没那么的细致，用料方面确实挺好的。 空间还蛮大的，第三排座椅可以往后倾斜，坐着舒服，后备箱空间也很大，装载性能还是可以的，空间对我来说还是挺合适的，坐人拉货都不错。 动力也是很不错的，动力很足，提速感觉挺带劲的，我经常跑高速的，完全不用担心动力跟不上。操控算是还行吧，其实大车也没什么操控可说的，方向盘轻巧，对于我们跑长途的司机来说挺好的，底盘也是比较扎实的，跑高速路也不会飘。 油耗相对来说还是不错的，我跑高速多一些，平均油耗

77GUTQ家人们，今天可得跟你们好好唠唠我这辆上汽大通 2016 款 2.0T 自动豪华版 7 座 G10，虽说我是去年 2 月才入手的二手车，可它实际落地都 8 年了，但这一年多开下来，那叫一个顺心，越用越觉得捡到宝了。先说说驾驶感受吧，刚上手的时候，我还担心这么个大家伙不好操控，结果完全是我多虑了。方向盘的转向力度适中，不轻不重，在市区里转弯、掉头，都挺灵活的，一点不觉得笨重。而且它的视野特别开阔，坐在驾驶座上，前方、侧面的路况看得清清楚楚，开起来心里特有底。遇到个减速带或者坑洼路面，底盘的调校也能把震动过滤得七七八八，不会颠得人难受，整体的驾乘舒

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我这辆2018款2.0T自动挡豪华版7座上汽大通G10，是2017年5月入手的，到现在已经开了六个半年头啦，这用车体验，真的是没得说！TOFFQM 一、驾驶感受 开这辆车的感觉特别棒，它就像一个贴心的伙伴，总是能给我恰到好处的反馈。先说这座椅，真皮材质，包裹性很好，长时间驾驶也不会觉得累。而且它的坐姿高，视野特别开阔，前方路况一目了然，开起来特别有安全感。 再就是它的操控性，别看车大，方向盘却很轻盈，指向精准。在市区里穿梭，转弯、掉头都很轻松，一点也不笨重。还有它的底盘调校，扎实沉稳，过个减速带或者坑洼路面，过滤得很干脆，不会有那种颠得难受的感觉。有一次

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最满意:最满意的就是G10的空间，中大型MPV就是给力，空间非常宽敞，车内7个座位，每一个座位都可以坐的很舒服，家里即将迎来第三个孩子，所以早早的预备上，之前一家6口人出门都要挤在一辆轿车里，不仅不舒服，还不安全现在有了G10，再也不用挤了，以后就是一家7口人都坐在车里也没有什么顾虑了，大家都可以坐的很舒服，很自在。空间:G10的空间可以说是我最满意的一点了，前排驾驶位的空间非常的宽敞，座椅也可以根据自己的喜好调节，坐进去以后头部和腿部完全没有压抑感和束缚感，第二排独立座椅的空间就更不用说了，谁坐谁知道，非常宽松舒适，各方面都能照顾到，第三排空间也一点都

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各位朋友！我这台 2018 款 PLUS 2.0 自动精英版上汽大通 G10 已经跑了十万多公里啦。今天就来和大家唠唠我的用车体验。 先说说这外观吧。大通 G10 看上去就很霸气，车身线条硬朗，开在路上回头率那是杠杠的。前脸的设计很有特点，大灯也挺犀利。整体给人的感觉就是大气、稳重，不管是商务接待还是家用，都不会掉面子。 再来讲讲内饰和空间大小。内饰方面，虽然说不是那种特别豪华的感觉，但是做工还是比较精细的。座椅坐起来很舒服，长时间开车也不会觉得太累。空间那可真是没得说，超级大！无论是前排、中排还是后排，都非常宽敞。我经常带着一家人出去玩，坐满了

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这车最让我满意的肯定就是它的空间啦， 5米多的车身长度给G10创造了足够大的乘用空间，车在满座的情况下也完全不会觉得拥挤，舒适性很不错，当然G10的外观观也是深得我心，各方面的配置也很丰富，科技感十足，动力表现也十分优秀，2.0T的发动机还是非常靠谱的，最后还要夸大通，G10的备胎用的是全尺寸的备胎，这点做非常不错，很贴心。第二排为双电滑门，分级地台设计，上下车扶手较长，便于老人和孩子。二排座椅配置非常奢华，支持12项电动调节独立头等舱座椅，腿托具备电动伸缩功能，并提供歇脚板，加热、按摩和通风的功能。座椅双扶手支持前后移动，左侧扶手配备一块操控屏幕，支持

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我是专门做空调售后的，跟我们这边的很多线下门店都有合作,包括线上的售后也都会处理，所以G10对我而言就是台售后保障车，值得肯定的是这台紧凑型MPV的车内空间还是很宽敞的，尤其是第二排的独立座椅坐上去就非常自在，我一般都是直接把后排座椅放倒来放空调的，另外就是这台车的外观风格也很合我意，虽然对我来讲就是一台工具车而已，但整个车子给人的感觉可一点都不粗糙，车身做工还是很精致的，还有车头大面积的横幅式镀铬中网看上去也特别有气势，字母logo放在中间也很有辨识度。 空间：大通G10车内空间就非常宽敞了，前两排坐上去都特别宽敞，第三排的乘坐空间满足成年人乘坐也没有

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SJ3QBT😄转眼间，我的大通G10已经陪伴我走过了三年的时光，回顾这三年，我由衷地觉得这款车非常好用，非常不错。 😎当初选择上汽大通G10，主要是看中了上汽的品牌和质量。作为国内知名的汽车制造商，上汽一直以其可靠的产品和优质的服务赢得了消费者的信赖。而大通G10作为上汽旗下的一款MPV车型，更是以其不错的空间表现和舒适的乘坐体验吸引了我。 😜这三年里，大通G10的空间优势得到了充分的发挥，家庭出游，朋友聚会轻松容纳下所有人和行李2.0T的涡轮增压发动机提供了强劲的动力，特别是高速行驶，都游刃有余，同时，这款车的油耗也相对较低，为我节省了不少开支。

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A440EN今天是个特别的日子，虽然正值冬季，但阳光明媚，空气格外清新，一大早驾驶着我的上汽大通G10，带着家人一起去郊外露营。 这款大通的mpv作为我们家的第二辆车，已经陪伴我们度过了近十年的时光。从最初的SUV换到这辆MPV，我们看中的正是它的实用性和舒适性。尤其是节假日，一家人出去游玩时，大通G10的空间优势更是显露无遗。 这次露营，大通G10再次发挥了它的“大肚量”。宽敞的车厢内，我们轻松装下了帐篷、睡袋、炊具以及各种零食和饮料。孩子们在后排座椅上嬉戏打闹，丝毫感觉不到拥挤。而G10的外观设计也颇为亮眼，一路上吸引了不少路人的目光。 除了空间和外

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这车最让我满意的肯定就是它的空间啦，五米多的车身长度给G10创造了足够大的乘用空间，车内满座的情况下也完全不会觉得拥挤，舒适性很不错，当然G10的外观也是深得我心的，各方面的配置也很丰富，科技感十足，动力上的表现也很优秀，2.0T的发动机还是很靠谱的，最后还要夸一下，G10的备胎用的是全尺寸的，这点真的做的很不错，很贴心。 车子是有倒车影像的，但是这么大的车身，我觉得还是360全景影像更合适一些，这样车子操控起来会更便捷一些。 车内的空间是很充裕的，空间大也是这款车的特点，主驾驶的座椅可以根据驾驶员的习惯随意调整，任何体型的人

我最满意的地方就是车子的操控性非常好，虽然说我是一个刚拿驾照没多久的新手女司机，但是这车上手依旧非常的容易，开起来很顺畅。 这车我觉得最不满意的地方就是车子后排的空间有些窄，而且在高速上超车的时候，感觉动力不太充沛。 这款车的空间表现还算不错，前排驾驶位非常的宽敞，我1米8的身高坐进去也不会感到拥挤，不过后排感觉满载的情况下就会稍微有点挤。 动力应对我们一家人日常出行还是非常充足的，不过在高速上超车速度比较快的时候就会感觉到有些乏力。 操控性感觉挺不错的，上手非常容易，对于我们这种女司机来说非常友好

自从上个月把这台上汽大通2019款PLUS1.9T手动客运版G10二手车迎回家，它就迅速融入了我的生活，成为了我生活与工作中得力的好帮手，越用越觉得自己真是捡到宝了。DV1EDR 最满意 这台车最让我满意的地方可不少。首先就是它那大气且经久不衰的外观设计。车身比例协调，线条硬朗又不失圆润，整体造型给人一种沉稳而不失时尚感的印象。前脸的格栅设计独特，搭配犀利的大灯组，即使在多年后的今天，开在路上依然能够吸引不少目光，丝毫不会让人觉得这是一辆过时的老车。而且，它的多功能性简直无敌，既能满足一家人日常出行的需求，又能在我偶尔需要拉点货物或者接送客户时完美胜任，

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