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2022-06-14
奥迪S4 2022款 Limousine 3.0T
【提车价格】裸车52.08，我这车选装有点多，全款落地都59了， 【选车背景】一直在A45，S4之间纠结，心中可能一直有AMG情节，A45也特别帅，原厂也比S4快。但是，从我的父母到我的朋友们，都极力推荐 S4，有个比较懂车的朋友跟说我，你买了A45，开个半年肯定会后悔，买S4你肯定不会后悔。现在感觉他说得很对，我也庆幸当时自己没有一意孤行，去买A45，而是在听取各方意见后，选择了S4。 【驾驶感受】动力一般吧，加速推背感还可以，比较适合家用。操控性还好，方向盘给人一种特别轻飘的感觉，没有那种厚重感。感应后备箱识别灵敏度并不是很好，试了好几次才成功。刹车
2022-04-11
一开始看的是奔驰的a35，也是试驾过两次，感觉还不错，后来试了一次奥迪s4，就被六缸机的声浪给吸引了，果断放弃a35，不如加点上了s4，但是这一加就多加了十几万，开了一个星期下来，综合感受就是避震太硬，车内配置不高，胎压监测和座椅通风一些功能都没有，真皮座椅开一圈下来全身是汗，空间其实够用，不是特别小（平时自己一个人开的多）
2021-08-22
奥迪S4 2019款 3.0T
买这款车的初衷是为了家用，首先是前脸造型，奥迪S4的中网采用了异性六边形轮廓设计，中网内有横置镀铬饰条做点缀，为了方便车牌安装，奥迪S4中网中间部分加了一个内衬。除了中网的造型夸张之外，奥迪S4前脸腮部还有造型夸张的假进气道设计。让前脸看上去也更加立体。奥迪S4的轮胎有三个亮点值得一说，第一是它的轮毂尺寸达到19寸，标准中型车的轮毂尺寸。第二是奥迪S4的刹车盘采用前后通风盘设计，而且刹车盘尺寸非常大，这样做的目的就是为了增加刹车制动力。第三，奥迪S4的轮毂基本没有轮辐，大面积的镂空让奥迪S4在长距离制动中可以保证刹车盘不会过热。而这些都是超跑的设计。奥迪
2021-06-26
整体操控感很强，奥迪四驱系统，在高速拐弯时很给力，搭配EA839引擎可从1370转起步可以一直持续到4500转，这套动力总成可以给到人“举重若轻”的感觉。标准轴距的S4，细细品味之后会发现比例感更好，整体干练精致，前后排空间也很够用，前排可以往后移很多。但是低速会有顿挫感，油箱较小。整体来说性价比很高，改装空间也很大。
2021-03-06
奥迪S4 2021款 3.0T
性价比之王，3.0t v6 机械四驱，原厂零百4.7s，354马力，500牛米，外观低调的小野兽
2021-03-04
买这车对空间肯定要求不高，但是实际使用感觉空间完全够用，内饰方面中规中矩，舒适性原厂避震稍硬，油耗对于性能车来说已经很不错了。其他动力操控没得说
2021-01-03
主要还是看中奥迪这个品牌，就是很相信它。而且这款车各方面的表现都很均衡，不论是家用还是商用都非常适合。
2020-12-22 1 条追评
兼顾家用，动力充足，升级潜力巨大，奥迪最具性价比性能没有之一
2020-11-30
想选择一款50w左右的家用性能两不误的车，最开始还考虑了c43，但是轮改装潜力，然后用车对象来说s4群体更多一些，最后就选了s4
2020-11-23 1 条追评
性价比还是比较高，毕竟最便宜6缸轿车，全时四驱上手简单，不需要太多技术。直线比较快，升级潜力比较大。最主要还是对眼缘。
3.0T四驱 同级别的宝马335没有新车型了 奔驰的C43落地接近60万 追求动力和操控的话奥迪S4是唯一的选择
2020-05-10 1 条追评
以前是一款40 ，前驱没法提供给我想要的反馈，但是又喜欢a4这款车，所以在45和s4之间选择了s4
2020-11-01
我是20年买的19款S4 奥迪品牌在市场上非常受人欢迎，尤其是S系列继承了之前奥迪精美豪华的车型非常对很多男士的胃口，让人开出去感觉十分有面子，舒适感也十足。
2020-03-13
裸车50万以内,加速5秒内, V6T,四驱，唯一之选
2019-08-30
预算60万左右， 性能车。奔驰AMG和奥迪S系纠结,奔驰AMG A45小刚炮车型太小，AMG C43超了预算。奥迪S3太简单，最终选择了S4。
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网友点评
2022-06-14
奥迪S4 2022款 Limousine 3.0T
【提车价格】裸车52.08，我这车选装有点多，全款落地都59了， 【选车背景】一直在A45，S4之间纠结，心中可能一直有AMG情节，A45也特别帅，原厂也比S4快。但是，从我的父母到我的朋友们，都极力推荐 S4，有个比较懂车的朋友跟说我，你买了A45，开个半年肯定会后悔，买S4你肯定不会后悔。现在感觉他说得很对，我也庆幸当时自己没有一意孤行，去买A45，而是在听取各方意见后，选择了S4。 【驾驶感受】动力一般吧，加速推背感还可以，比较适合家用。操控性还好，方向盘给人一种特别轻飘的感觉，没有那种厚重感。感应后备箱识别灵敏度并不是很好，试了好几次才成功。刹车
查看完整点评>>2022-04-11
奥迪S4 2022款 Limousine 3.0T
一开始看的是奔驰的a35，也是试驾过两次，感觉还不错，后来试了一次奥迪s4，就被六缸机的声浪给吸引了，果断放弃a35，不如加点上了s4，但是这一加就多加了十几万，开了一个星期下来，综合感受就是避震太硬，车内配置不高，胎压监测和座椅通风一些功能都没有，真皮座椅开一圈下来全身是汗，空间其实够用，不是特别小（平时自己一个人开的多）
查看完整点评>>2021-08-22
奥迪S4 2019款 3.0T
买这款车的初衷是为了家用，首先是前脸造型，奥迪S4的中网采用了异性六边形轮廓设计，中网内有横置镀铬饰条做点缀，为了方便车牌安装，奥迪S4中网中间部分加了一个内衬。除了中网的造型夸张之外，奥迪S4前脸腮部还有造型夸张的假进气道设计。让前脸看上去也更加立体。奥迪S4的轮胎有三个亮点值得一说，第一是它的轮毂尺寸达到19寸，标准中型车的轮毂尺寸。第二是奥迪S4的刹车盘采用前后通风盘设计，而且刹车盘尺寸非常大，这样做的目的就是为了增加刹车制动力。第三，奥迪S4的轮毂基本没有轮辐，大面积的镂空让奥迪S4在长距离制动中可以保证刹车盘不会过热。而这些都是超跑的设计。奥迪
查看完整点评>>2021-06-26
奥迪S4 2019款 3.0T
整体操控感很强，奥迪四驱系统，在高速拐弯时很给力，搭配EA839引擎可从1370转起步可以一直持续到4500转，这套动力总成可以给到人“举重若轻”的感觉。标准轴距的S4，细细品味之后会发现比例感更好，整体干练精致，前后排空间也很够用，前排可以往后移很多。但是低速会有顿挫感，油箱较小。整体来说性价比很高，改装空间也很大。
查看完整点评>>2021-03-06
奥迪S4 2021款 3.0T
性价比之王，3.0t v6 机械四驱，原厂零百4.7s，354马力，500牛米，外观低调的小野兽
查看完整点评>>2021-03-04
奥迪S4 2019款 3.0T
买这车对空间肯定要求不高，但是实际使用感觉空间完全够用，内饰方面中规中矩，舒适性原厂避震稍硬，油耗对于性能车来说已经很不错了。其他动力操控没得说
查看完整点评>>2021-01-03
奥迪S4 2021款 3.0T
主要还是看中奥迪这个品牌，就是很相信它。而且这款车各方面的表现都很均衡，不论是家用还是商用都非常适合。
查看完整点评>>2020-12-22 1 条追评
奥迪S4 2019款 3.0T
兼顾家用，动力充足，升级潜力巨大，奥迪最具性价比性能没有之一
查看完整点评>>2020-11-30
奥迪S4 2019款 3.0T
想选择一款50w左右的家用性能两不误的车，最开始还考虑了c43，但是轮改装潜力，然后用车对象来说s4群体更多一些，最后就选了s4
查看完整点评>>2020-11-23 1 条追评
奥迪S4 2021款 3.0T
性价比还是比较高，毕竟最便宜6缸轿车，全时四驱上手简单，不需要太多技术。直线比较快，升级潜力比较大。最主要还是对眼缘。
查看完整点评>>2020-11-23 1 条追评
奥迪S4 2019款 3.0T
3.0T四驱 同级别的宝马335没有新车型了 奔驰的C43落地接近60万 追求动力和操控的话奥迪S4是唯一的选择
查看完整点评>>2020-05-10 1 条追评
奥迪S4 2019款 3.0T
以前是一款40 ，前驱没法提供给我想要的反馈，但是又喜欢a4这款车，所以在45和s4之间选择了s4
查看完整点评>>2020-11-01
奥迪S4 2019款 3.0T
我是20年买的19款S4 奥迪品牌在市场上非常受人欢迎，尤其是S系列继承了之前奥迪精美豪华的车型非常对很多男士的胃口，让人开出去感觉十分有面子，舒适感也十足。
查看完整点评>>2020-03-13
奥迪S4 2019款 3.0T
裸车50万以内,加速5秒内, V6T,四驱，唯一之选
查看完整点评>>2019-08-30
奥迪S4 2019款 3.0T
预算60万左右， 性能车。奔驰AMG和奥迪S系纠结,奔驰AMG A45小刚炮车型太小，AMG C43超了预算。奥迪S3太简单，最终选择了S4。
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