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2021-05-30
奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
奥迪s3这款车低调的外表下藏着一颗不安分的心,我认为同级别中潜力最大的小钢炮,三代的EA888改善了很多老款的小毛病,奥迪的品控在bba中算是中规中矩,全液晶的仪表相当有科技感,内饰的做工很有战斗气息,相比a45不如奔驰的做工还有细节,原厂下不如a45的爆发力,m2的后驱肯定不是同级小钢炮可以比拟的,四缸涡轮增压的机器搭配奥迪的四驱系统,改装的潜力相当大,可以说石这个年代的EVO(哈哈)同级中性价比个人认为最高的一款小钢炮
2021-05-19
奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
路上小流氓,開過的都知道,哈哈哈!反正開得舒服,開得愉快,路上沒怕過就是啦! 空間的話就是相對差一點,沒辦法,車的大小在那裡了,反正基本都是自己開的,後排很少坐人,只有兒子坐,用起來還是夠用就對了;
2021-05-18
奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
操控很不错 值得拥有,德国性能小钢炮 扮猪吃老虎,百公里加速仅需4.9秒 在路上见谁蹦谁 法拉利兰博基尼都不在话下 干就完了,如果你再刷个2阶直奔3秒 直线之王 但是千万别跑山下赛道 弯道之亡,前排空间非常够用 但是后排 千万不要做人 建议后排直接拆空 安装防滚架 加4点式安全带 总之这款车值得你的拥有!
2021-04-30
改装案例比较多,各类技术也比较成熟,对于初级改装选择性非常广。 EA888 Gen3 更是前途无量!也是GTI进化S3的理由之一!虽然不是原厂最强四缸机,但EA888 Gen3改装空间非常大,用超跑的购置税来买一台仅次于超跑提速感觉的买菜车,何乐而不为? 减配的DQ381让人头大,不强化离合恐怕难进3秒俱乐部…… 后排空间、后备箱空间都太小啦~~~ 不过这车不就应该是两个人开吗?🤪🤪 短小精干说的就是他,虽然三厢车不能列入钢炮行列,但于高R同平台的它,也绝对对得起【性能车】的称谓! 转向指向性还是不错的,山路劈弯、高速变道也比较轻松! 原厂
2020-10-22 2 条追评
GTI报废了😔还停产了😔选车的时候也只有二手S3,京牌车况好的更是寥寥无几,几经寻找,最终锁定19款金刚鹦鹉蓝,摇身一变奥迪车主🤪🤪
2021-04-25
首先感谢易车让我更直观透明的了解汽车价格,购入新车,看中的是它的动力,外形低调和a3基本上没有什么区别,动力非常棒,只要舍得踩,随踩随有,基本上可以秒杀马路上90%的车了,直线加速超车,够劲,内饰方面用料一般,和a3没有区别,这可是比a3多花了将近一倍的钱啊,就当做买车送夸戳吧,哈哈,作为紧凑型车空间只能说够用,油耗方便也是比较满意的 现在市区堵车道路正常开的话11-12个油左右,高速最省的一次7个油,要是不好好开的话,呵呵,20个油起甚至更高,保养价格还行,比奔驰便宜点,现在开了三万多公里了,整体感觉不错,后期会小改一下,毕竟有句话是,买S3不改不如推
2021-04-22
30万级别能买到的最有潜力的四缸机 改装潜力很大 三代EA888的发动机还是很抗造的 唯一的缺点应该就是四驱系统没有使用机械四驱 2.0T发动机表现出色,290马力放眼望去难逢敌手,原厂状态动力表现就可以让你有欣喜的感觉。发动机调校出色,7速双离合变速箱高效成熟。 奥迪S3的一大短板就是后排空间小,座椅舒适性一般,悬架偏向运动,比较硬。快速过弯时车身侧倾抑制的不错,车头非常灵活,指向明确,方向盘虚位很小。
2021-04-14
最早之前开的GTI.一直不知道换什么车.最后选择了奥迪s3.这款车提速百公里4.8秒.在街道足够用了.避震也不是很硬.总体效果还是可以的.都说奥迪s3是扮猪吃老虎.我觉得这话说的一点都不过分.超车时候提速非常快.底盘也很扎实.就是外观还是很低调的.最重要避震还是很舒服的.当然有这么句话.s3不改.不如推下海…哈哈哈
2021-04-12
外观低调,走大街上基本都以为a3改的。内饰做工用料中规中矩 座椅包裹感很好,软硬适中 空间比较小,不太适合家用,带个孩子出游不太方便,后排放儿童座椅很挤,后备箱空间也有限,一般开s3都做俩人。 原厂动力买菜代步肯定够用,原厂实测 0-100四秒多。 避震太硬,坐时间长了确实不舒服,经常跑远途不推荐。
2021-03-31 2 条追评
19款s3 整体感觉就是低调,不招摇,日常使用马力绝对够用,刷完程序会更快,缺点就是空间太小。
2021-01-17
选车过程不算纠结,性能是刚需,当然也想有华丽的外观,最终锁定S3和Mustang,外观上不用说,mustang外观完胜,毕竟是跑车外形,双门无框,后驱 300+匹,但考虑到实用性还是S3更适合我,毕竟家里还有孩子,上下车便利性,空间还是要考虑的,而且性能上S3还是更强一些,四驱加上弹射还是可以很有吸引力的,低调的外观,可以买菜接娃也可以偶尔下赛道感受一下。
2020-12-31 1 条追评
S3搭载神机EA888发动机具有超强的改装潜力 在30万以内性价比最高的性能车
2020-12-28
一直都很喜欢奥迪的外观,同价格的车也看了好多,还是觉得奥迪好看,奥迪运动,最终就果断下手买了
2020-12-17
本来是在2.3t的野马跟s3犹豫了很长很长时间 喜欢野马的外观 又需求于s3的动力 最后做了朋友的s3后一下就确认目标
2020-12-14 1 条追评
作为一名热爱汽车文化的热血青年,谈起直线加速,必定绕不开一辆神车,奥迪S3。然而有意思的是,奥迪作为豪华品牌,它不到40万的定价却相当厚道,而且以奥迪一贯的优惠力度,对于年轻人来说,这是最容易实现的性能Dream car。
2020-12-13
在选择S3之前本来想的是随便买辆车代步就完了,没想着买性能车什么的,当时朋友给我看了S3的照片我还想这是个啥跟A3差不多还这么丑(咳咳),在有一天坐公交回家到了家门口公交站的时候在路边停了两辆雪邦蓝的S3,当时就不行了就卧槽真香,然后就陷入了各种微博百度找S3的图,选它的理由就是觉得太帅了,网上各种改装完的图实在让我无法自拔,自己喜欢就得了。
2020-12-04
2020-12-01 1 条追评
当时选车本来预算是买a4,但是又觉得太家用目前还没有那么需要,心里还是喜欢s3多一些,碰巧当时赶上国五升国六运气好碰到一辆现车,咬了咬牙就拿下了。
2020-12-01
选车理由很简单,就是想要一辆性能车,小巧一点灵活一点
2020-11-28
同级别的性价比很高,性能操控都很出色,这款车都具备了,也就不多考虑了,赶紧入手了一辆。
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网友点评
2021-05-30
奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
奥迪s3这款车低调的外表下藏着一颗不安分的心,我认为同级别中潜力最大的小钢炮,三代的EA888改善了很多老款的小毛病,奥迪的品控在bba中算是中规中矩,全液晶的仪表相当有科技感,内饰的做工很有战斗气息,相比a45不如奔驰的做工还有细节,原厂下不如a45的爆发力,m2的后驱肯定不是同级小钢炮可以比拟的,四缸涡轮增压的机器搭配奥迪的四驱系统,改装的潜力相当大,可以说石这个年代的EVO(哈哈)同级中性价比个人认为最高的一款小钢炮
查看完整点评>>2021-05-19
奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
路上小流氓,開過的都知道,哈哈哈!反正開得舒服,開得愉快,路上沒怕過就是啦! 空間的話就是相對差一點,沒辦法,車的大小在那裡了,反正基本都是自己開的,後排很少坐人,只有兒子坐,用起來還是夠用就對了;
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
操控很不错 值得拥有,德国性能小钢炮 扮猪吃老虎,百公里加速仅需4.9秒 在路上见谁蹦谁 法拉利兰博基尼都不在话下 干就完了,如果你再刷个2阶直奔3秒 直线之王 但是千万别跑山下赛道 弯道之亡,前排空间非常够用 但是后排 千万不要做人 建议后排直接拆空 安装防滚架 加4点式安全带 总之这款车值得你的拥有!
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
改装案例比较多,各类技术也比较成熟,对于初级改装选择性非常广。 EA888 Gen3 更是前途无量!也是GTI进化S3的理由之一!虽然不是原厂最强四缸机,但EA888 Gen3改装空间非常大,用超跑的购置税来买一台仅次于超跑提速感觉的买菜车,何乐而不为? 减配的DQ381让人头大,不强化离合恐怕难进3秒俱乐部…… 后排空间、后备箱空间都太小啦~~~ 不过这车不就应该是两个人开吗?🤪🤪 短小精干说的就是他,虽然三厢车不能列入钢炮行列,但于高R同平台的它,也绝对对得起【性能车】的称谓! 转向指向性还是不错的,山路劈弯、高速变道也比较轻松! 原厂
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
GTI报废了😔还停产了😔选车的时候也只有二手S3,京牌车况好的更是寥寥无几,几经寻找,最终锁定19款金刚鹦鹉蓝,摇身一变奥迪车主🤪🤪
查看完整点评>>2021-04-25
奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
首先感谢易车让我更直观透明的了解汽车价格,购入新车,看中的是它的动力,外形低调和a3基本上没有什么区别,动力非常棒,只要舍得踩,随踩随有,基本上可以秒杀马路上90%的车了,直线加速超车,够劲,内饰方面用料一般,和a3没有区别,这可是比a3多花了将近一倍的钱啊,就当做买车送夸戳吧,哈哈,作为紧凑型车空间只能说够用,油耗方便也是比较满意的 现在市区堵车道路正常开的话11-12个油左右,高速最省的一次7个油,要是不好好开的话,呵呵,20个油起甚至更高,保养价格还行,比奔驰便宜点,现在开了三万多公里了,整体感觉不错,后期会小改一下,毕竟有句话是,买S3不改不如推
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奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
30万级别能买到的最有潜力的四缸机 改装潜力很大 三代EA888的发动机还是很抗造的 唯一的缺点应该就是四驱系统没有使用机械四驱 2.0T发动机表现出色,290马力放眼望去难逢敌手,原厂状态动力表现就可以让你有欣喜的感觉。发动机调校出色,7速双离合变速箱高效成熟。 奥迪S3的一大短板就是后排空间小,座椅舒适性一般,悬架偏向运动,比较硬。快速过弯时车身侧倾抑制的不错,车头非常灵活,指向明确,方向盘虚位很小。
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奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
最早之前开的GTI.一直不知道换什么车.最后选择了奥迪s3.这款车提速百公里4.8秒.在街道足够用了.避震也不是很硬.总体效果还是可以的.都说奥迪s3是扮猪吃老虎.我觉得这话说的一点都不过分.超车时候提速非常快.底盘也很扎实.就是外观还是很低调的.最重要避震还是很舒服的.当然有这么句话.s3不改.不如推下海…哈哈哈
查看完整点评>>2021-04-12
奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
外观低调,走大街上基本都以为a3改的。内饰做工用料中规中矩 座椅包裹感很好,软硬适中 空间比较小,不太适合家用,带个孩子出游不太方便,后排放儿童座椅很挤,后备箱空间也有限,一般开s3都做俩人。 原厂动力买菜代步肯定够用,原厂实测 0-100四秒多。 避震太硬,坐时间长了确实不舒服,经常跑远途不推荐。
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19款s3 整体感觉就是低调,不招摇,日常使用马力绝对够用,刷完程序会更快,缺点就是空间太小。
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选车过程不算纠结,性能是刚需,当然也想有华丽的外观,最终锁定S3和Mustang,外观上不用说,mustang外观完胜,毕竟是跑车外形,双门无框,后驱 300+匹,但考虑到实用性还是S3更适合我,毕竟家里还有孩子,上下车便利性,空间还是要考虑的,而且性能上S3还是更强一些,四驱加上弹射还是可以很有吸引力的,低调的外观,可以买菜接娃也可以偶尔下赛道感受一下。
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S3搭载神机EA888发动机具有超强的改装潜力 在30万以内性价比最高的性能车
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一直都很喜欢奥迪的外观,同价格的车也看了好多,还是觉得奥迪好看,奥迪运动,最终就果断下手买了
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本来是在2.3t的野马跟s3犹豫了很长很长时间 喜欢野马的外观 又需求于s3的动力 最后做了朋友的s3后一下就确认目标
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奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
作为一名热爱汽车文化的热血青年,谈起直线加速,必定绕不开一辆神车,奥迪S3。然而有意思的是,奥迪作为豪华品牌,它不到40万的定价却相当厚道,而且以奥迪一贯的优惠力度,对于年轻人来说,这是最容易实现的性能Dream car。
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在选择S3之前本来想的是随便买辆车代步就完了,没想着买性能车什么的,当时朋友给我看了S3的照片我还想这是个啥跟A3差不多还这么丑(咳咳),在有一天坐公交回家到了家门口公交站的时候在路边停了两辆雪邦蓝的S3,当时就不行了就卧槽真香,然后就陷入了各种微博百度找S3的图,选它的理由就是觉得太帅了,网上各种改装完的图实在让我无法自拔,自己喜欢就得了。
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
GTI报废了😔还停产了😔选车的时候也只有二手S3,京牌车况好的更是寥寥无几,几经寻找,最终锁定19款金刚鹦鹉蓝,摇身一变奥迪车主🤪🤪
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
当时选车本来预算是买a4,但是又觉得太家用目前还没有那么需要,心里还是喜欢s3多一些,碰巧当时赶上国五升国六运气好碰到一辆现车,咬了咬牙就拿下了。
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奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
选车理由很简单,就是想要一辆性能车,小巧一点灵活一点
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
同级别的性价比很高,性能操控都很出色,这款车都具备了,也就不多考虑了,赶紧入手了一辆。
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