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2021-05-30
奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
奥迪s3这款车低调的外表下藏着一颗不安分的心，我认为同级别中潜力最大的小钢炮，三代的EA888改善了很多老款的小毛病，奥迪的品控在bba中算是中规中矩，全液晶的仪表相当有科技感，内饰的做工很有战斗气息，相比a45不如奔驰的做工还有细节，原厂下不如a45的爆发力，m2的后驱肯定不是同级小钢炮可以比拟的，四缸涡轮增压的机器搭配奥迪的四驱系统，改装的潜力相当大，可以说石这个年代的EVO（哈哈）同级中性价比个人认为最高的一款小钢炮
2021-05-19
奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
路上小流氓，開過的都知道，哈哈哈！反正開得舒服，開得愉快，路上沒怕過就是啦！ 空間的話就是相對差一點，沒辦法，車的大小在那裡了，反正基本都是自己開的，後排很少坐人，只有兒子坐，用起來還是夠用就對了；
2021-05-18
奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
操控很不错 值得拥有，德国性能小钢炮 扮猪吃老虎，百公里加速仅需4.9秒 在路上见谁蹦谁 法拉利兰博基尼都不在话下 干就完了，如果你再刷个2阶直奔3秒 直线之王 但是千万别跑山下赛道 弯道之亡，前排空间非常够用 但是后排 千万不要做人 建议后排直接拆空 安装防滚架 加4点式安全带 总之这款车值得你的拥有！
2021-04-30
改装案例比较多，各类技术也比较成熟，对于初级改装选择性非常广。 EA888 Gen3 更是前途无量！也是GTI进化S3的理由之一！虽然不是原厂最强四缸机，但EA888 Gen3改装空间非常大，用超跑的购置税来买一台仅次于超跑提速感觉的买菜车，何乐而不为？ 减配的DQ381让人头大，不强化离合恐怕难进3秒俱乐部…… 后排空间、后备箱空间都太小啦～～～ 不过这车不就应该是两个人开吗？🤪🤪 短小精干说的就是他，虽然三厢车不能列入钢炮行列，但于高R同平台的它，也绝对对得起【性能车】的称谓！ 转向指向性还是不错的，山路劈弯、高速变道也比较轻松！ 原厂
2020-10-22 2 条追评
GTI报废了😔还停产了😔选车的时候也只有二手S3，京牌车况好的更是寥寥无几，几经寻找，最终锁定19款金刚鹦鹉蓝，摇身一变奥迪车主🤪🤪
2021-04-25
首先感谢易车让我更直观透明的了解汽车价格，购入新车，看中的是它的动力，外形低调和a3基本上没有什么区别，动力非常棒，只要舍得踩，随踩随有，基本上可以秒杀马路上90%的车了，直线加速超车，够劲，内饰方面用料一般，和a3没有区别，这可是比a3多花了将近一倍的钱啊，就当做买车送夸戳吧，哈哈，作为紧凑型车空间只能说够用，油耗方便也是比较满意的 现在市区堵车道路正常开的话11-12个油左右，高速最省的一次7个油，要是不好好开的话，呵呵，20个油起甚至更高，保养价格还行，比奔驰便宜点，现在开了三万多公里了，整体感觉不错，后期会小改一下，毕竟有句话是，买S3不改不如推
2021-04-22
30万级别能买到的最有潜力的四缸机 改装潜力很大 三代EA888的发动机还是很抗造的 唯一的缺点应该就是四驱系统没有使用机械四驱 2.0T发动机表现出色，290马力放眼望去难逢敌手，原厂状态动力表现就可以让你有欣喜的感觉。发动机调校出色，7速双离合变速箱高效成熟。 奥迪S3的一大短板就是后排空间小，座椅舒适性一般，悬架偏向运动,比较硬。快速过弯时车身侧倾抑制的不错，车头非常灵活，指向明确，方向盘虚位很小。
2021-04-14
最早之前开的GTI.一直不知道换什么车.最后选择了奥迪s3.这款车提速百公里4.8秒.在街道足够用了.避震也不是很硬.总体效果还是可以的.都说奥迪s3是扮猪吃老虎.我觉得这话说的一点都不过分.超车时候提速非常快.底盘也很扎实.就是外观还是很低调的.最重要避震还是很舒服的.当然有这么句话.s3不改.不如推下海…哈哈哈
2021-04-12
外观低调，走大街上基本都以为a3改的。内饰做工用料中规中矩 座椅包裹感很好，软硬适中 空间比较小，不太适合家用，带个孩子出游不太方便，后排放儿童座椅很挤，后备箱空间也有限，一般开s3都做俩人。 原厂动力买菜代步肯定够用，原厂实测 0-100四秒多。 避震太硬，坐时间长了确实不舒服，经常跑远途不推荐。
2021-03-31 2 条追评
19款s3 整体感觉就是低调，不招摇，日常使用马力绝对够用，刷完程序会更快，缺点就是空间太小。
2021-02-20
快！除了快还是快！ 当然还有颜色非常喜欢～ 纳瓦拉蓝的颜色非常好看～
2021-02-19
40万内加速最快的 性价比高
2021-02-09
刚开始接触性能车的时候被涡轮介入拿一下的推背感深深迷住 但是会腻的 这车原厂悬挂偏软 跑山侧倾很严重 非机械式四驱最多分配50动力到后轮 轻微推头无法避免 后端加速疲软
选车过程各种艰辛，目标比较明确，城市道路小车，灵活方便，锁定a45，s3，m2 m2很喜欢可惜两门。a45有点多，最终锁定S3。
2021-02-08
平常一个人或者两个人开追求动力 颜值也在线 改装潜力也很大 原厂动力在马路上开完全足够了
2021-02-07 1 条追评
外观沉稳大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。
2021-02-05 1 条追评
当时预算就是全下来30w以内，选车的诉求就是小车，紧凑，动力强，速度快。有个朋友推荐的s3，在网上看了看数据和视频，马上心里就认定了，一点都不痛苦，只去了audi，其他车都没有看，只想要s3，能力范围内最优选择吧！
2021-01-17
选车过程不算纠结，性能是刚需，当然也想有华丽的外观，最终锁定S3和Mustang，外观上不用说，mustang外观完胜，毕竟是跑车外形，双门无框，后驱 300+匹，但考虑到实用性还是S3更适合我，毕竟家里还有孩子，上下车便利性，空间还是要考虑的，而且性能上S3还是更强一些，四驱加上弹射还是可以很有吸引力的，低调的外观，可以买菜接娃也可以偶尔下赛道感受一下。
2021-01-07
动力足 还有乐趣 改装潜力也大
2021-01-04
也算是一见钟情吧。之前一直喜欢高R 但是再一次展会无意看到他 就被吸引 就开始了我们的“恋爱”之旅啊哈哈。
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网友点评
2021-05-30
奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
奥迪s3这款车低调的外表下藏着一颗不安分的心，我认为同级别中潜力最大的小钢炮，三代的EA888改善了很多老款的小毛病，奥迪的品控在bba中算是中规中矩，全液晶的仪表相当有科技感，内饰的做工很有战斗气息，相比a45不如奔驰的做工还有细节，原厂下不如a45的爆发力，m2的后驱肯定不是同级小钢炮可以比拟的，四缸涡轮增压的机器搭配奥迪的四驱系统，改装的潜力相当大，可以说石这个年代的EVO（哈哈）同级中性价比个人认为最高的一款小钢炮
查看完整点评>>2021-05-19
奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
路上小流氓，開過的都知道，哈哈哈！反正開得舒服，開得愉快，路上沒怕過就是啦！ 空間的話就是相對差一點，沒辦法，車的大小在那裡了，反正基本都是自己開的，後排很少坐人，只有兒子坐，用起來還是夠用就對了；
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
操控很不错 值得拥有，德国性能小钢炮 扮猪吃老虎，百公里加速仅需4.9秒 在路上见谁蹦谁 法拉利兰博基尼都不在话下 干就完了，如果你再刷个2阶直奔3秒 直线之王 但是千万别跑山下赛道 弯道之亡，前排空间非常够用 但是后排 千万不要做人 建议后排直接拆空 安装防滚架 加4点式安全带 总之这款车值得你的拥有！
查看完整点评>>2021-04-30
奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
改装案例比较多，各类技术也比较成熟，对于初级改装选择性非常广。 EA888 Gen3 更是前途无量！也是GTI进化S3的理由之一！虽然不是原厂最强四缸机，但EA888 Gen3改装空间非常大，用超跑的购置税来买一台仅次于超跑提速感觉的买菜车，何乐而不为？ 减配的DQ381让人头大，不强化离合恐怕难进3秒俱乐部…… 后排空间、后备箱空间都太小啦～～～ 不过这车不就应该是两个人开吗？🤪🤪 短小精干说的就是他，虽然三厢车不能列入钢炮行列，但于高R同平台的它，也绝对对得起【性能车】的称谓！ 转向指向性还是不错的，山路劈弯、高速变道也比较轻松！ 原厂
查看完整点评>>2020-10-22 2 条追评
奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
GTI报废了😔还停产了😔选车的时候也只有二手S3，京牌车况好的更是寥寥无几，几经寻找，最终锁定19款金刚鹦鹉蓝，摇身一变奥迪车主🤪🤪
查看完整点评>>2021-04-25
奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
首先感谢易车让我更直观透明的了解汽车价格，购入新车，看中的是它的动力，外形低调和a3基本上没有什么区别，动力非常棒，只要舍得踩，随踩随有，基本上可以秒杀马路上90%的车了，直线加速超车，够劲，内饰方面用料一般，和a3没有区别，这可是比a3多花了将近一倍的钱啊，就当做买车送夸戳吧，哈哈，作为紧凑型车空间只能说够用，油耗方便也是比较满意的 现在市区堵车道路正常开的话11-12个油左右，高速最省的一次7个油，要是不好好开的话，呵呵，20个油起甚至更高，保养价格还行，比奔驰便宜点，现在开了三万多公里了，整体感觉不错，后期会小改一下，毕竟有句话是，买S3不改不如推
查看完整点评>>2021-04-22
奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
30万级别能买到的最有潜力的四缸机 改装潜力很大 三代EA888的发动机还是很抗造的 唯一的缺点应该就是四驱系统没有使用机械四驱 2.0T发动机表现出色，290马力放眼望去难逢敌手，原厂状态动力表现就可以让你有欣喜的感觉。发动机调校出色，7速双离合变速箱高效成熟。 奥迪S3的一大短板就是后排空间小，座椅舒适性一般，悬架偏向运动,比较硬。快速过弯时车身侧倾抑制的不错，车头非常灵活，指向明确，方向盘虚位很小。
查看完整点评>>2021-04-14
奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
最早之前开的GTI.一直不知道换什么车.最后选择了奥迪s3.这款车提速百公里4.8秒.在街道足够用了.避震也不是很硬.总体效果还是可以的.都说奥迪s3是扮猪吃老虎.我觉得这话说的一点都不过分.超车时候提速非常快.底盘也很扎实.就是外观还是很低调的.最重要避震还是很舒服的.当然有这么句话.s3不改.不如推下海…哈哈哈
查看完整点评>>2021-04-12
奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
外观低调，走大街上基本都以为a3改的。内饰做工用料中规中矩 座椅包裹感很好，软硬适中 空间比较小，不太适合家用，带个孩子出游不太方便，后排放儿童座椅很挤，后备箱空间也有限，一般开s3都做俩人。 原厂动力买菜代步肯定够用，原厂实测 0-100四秒多。 避震太硬，坐时间长了确实不舒服，经常跑远途不推荐。
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
19款s3 整体感觉就是低调，不招摇，日常使用马力绝对够用，刷完程序会更快，缺点就是空间太小。
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奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
快！除了快还是快！ 当然还有颜色非常喜欢～ 纳瓦拉蓝的颜色非常好看～
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奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
40万内加速最快的 性价比高
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刚开始接触性能车的时候被涡轮介入拿一下的推背感深深迷住 但是会腻的 这车原厂悬挂偏软 跑山侧倾很严重 非机械式四驱最多分配50动力到后轮 轻微推头无法避免 后端加速疲软
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
选车过程各种艰辛，目标比较明确，城市道路小车，灵活方便，锁定a45，s3，m2 m2很喜欢可惜两门。a45有点多，最终锁定S3。
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奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
平常一个人或者两个人开追求动力 颜值也在线 改装潜力也很大 原厂动力在马路上开完全足够了
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
外观沉稳大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
当时预算就是全下来30w以内，选车的诉求就是小车，紧凑，动力强，速度快。有个朋友推荐的s3，在网上看了看数据和视频，马上心里就认定了，一点都不痛苦，只去了audi，其他车都没有看，只想要s3，能力范围内最优选择吧！
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奥迪S3 2017款 改款 2.0T Limousine
选车过程不算纠结，性能是刚需，当然也想有华丽的外观，最终锁定S3和Mustang，外观上不用说，mustang外观完胜，毕竟是跑车外形，双门无框，后驱 300+匹，但考虑到实用性还是S3更适合我，毕竟家里还有孩子，上下车便利性，空间还是要考虑的，而且性能上S3还是更强一些，四驱加上弹射还是可以很有吸引力的，低调的外观，可以买菜接娃也可以偶尔下赛道感受一下。
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奥迪S3 2019款 2.0T Limousine
动力足 还有乐趣 改装潜力也大
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奥迪S3 2017款 2.0T Limousine
也算是一见钟情吧。之前一直喜欢高R 但是再一次展会无意看到他 就被吸引 就开始了我们的“恋爱”之旅啊哈哈。
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