车买了2年多，在此使用期间各方面都令我满意！ 最满意的是: 1.6T的黄金动力组合，让我每一次加速都能游刃有余，驾驶感拉满！ 女王座驾的配置，让我累了乏了的时候，往上一躺，按摩功能一开始，一身的疲惫都消除！ 欠缺的地方: 车机高德导航，缺少了红绿灯读秒以及车道级导航功能！ 外观方面： 外观时尚霸气，流线型的车身线条流畅动感，前脸霸气十足的进气格栅与犀利的LED大灯组搭配，视觉冲击力强烈。车身侧面动感的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出蓄势待发的姿态；车尾的贯穿式尾灯设计，提升了辨识度，增添了科技感与时尚气息。 内饰方面: 座椅舒适且具有良好的支撑性

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我是2025年5月份提的瑞虎8 PRO 2025款290T，到现在也开了一段时间了，整体来说，这台车给我的感觉就是比较均衡，家用、通勤、跑高速都能胜任。下面就从几个方面聊聊自己的真实感受。 空间： 瑞虎8 PRO的空间是我比较满意的一点，车身尺寸比较大，4745mm的车长和2710mm轴距，前后排乘坐空间都比较充裕。平时一家人出门，后排坐三个人也不会特别拥挤，后备厢装东西也比较方便。对于家用SUV来说，这个空间表现完全够用。(中关村在线) 外观： 外观属于比较耐看的类型，整体设计比较大气，车头看起来有力量感，车身比例也比较协调。尤其是晚上LE

提瑞虎8PRO有一年了，作为一台家用SUV，真的是越开越满意。 当初选车就是图实用、省心，这台车完全满足我家用的所有需求。最让我满意的就是空间，平时一家人出门，前排后排坐着都宽松，不会拥挤，坐久了也不难受。日常出门购物、带家人游玩，随身东西、大包小包随便放，特别能装。偶尔出去露营，放倒后排空间超级大，实用性真的没得说，家用太合适了。 开起来的感觉也很舒服，起步很平顺，市区代步特别好开，不笨重。跑高速车身很稳，提速响应也及时，超车很有信心。平时用车成本也不高，日常通勤、长途出行都不心疼，养车很省心。 车内配置都是很接地气的实用功能，用起来简单顺手，对新手非

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外观比较满意，白色车身耐看，很漂亮，就是偏窄高，不过这样的设计倒是符合我对视野和通过性的要求 内饰特别满意，新车时味道比较大。开了一周左右味道小了很多。 空间上，后备箱空间特别大，但是牺牲了第二排的乘坐空间。这一点不是很满意。 我买这个版本的车，也有基础的辅助功能，车道居中、偏离预警、ACC巡航、紧急刹车都有。虽然不是现在很多新车那种端到端，或者高阶智驾辅助，但高速上用起来也能省不少心呢 动力操控上，1.6T 的动力储备比较不错，超车信心很强，纸面马力甚至高于不少合资车低功率 2.0T，但是起步阶段太肉。操控比较满意，这么高窄的车身转弯侧倾控制的很好，高

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【购车经历】 我的第一台车是15年买的吉利，提瑞虎8pro就是拿吉利置换的，那台车空间，动力都不够用了也有小毛病了想换了！ 【最满意】 最满意的就是这款车的颜值和空间，外观稳重大气看着就是喜欢，空间一家人自驾游够用！ 【最不满意】 刚提的没几天，开着就是油耗有点小高，也能接受，跑跑会降点，还算可以勉强也能接受！ 【提车价格】 这款车的价格一听很高实际落地真的不高优惠政策高加上置换的厂补个省补价格很香值得购买 【驾驶感受】 刚买了新车很喜欢每天也没闲着天天开着呢，乘坐很舒适，动力也很强劲，高速我很稳当！ 【油耗情况】 刚开时间不长油耗有点小高车也大我开车也

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家里做水果批发生意，家里还有个小朋友，一台车要干两份活：既要跑市场搬货拉样品，周末还要带全家出门游玩。之前老大众宝来开了很多年，皮实耐造，但是轿车的局限越来越明显。拉多一点水果箱子就放不下，带孩子出门，婴儿车、零食玩具一堆东西，后备箱塞得满满当当。考虑很久，7月28日正式完成置换，把陪伴多年宝来置换黑色瑞虎8PRO豪华版。结合做生意加带娃的真实场景，聊聊满意和不满意，全部都是真实日常体验。 整体来说我们对这个车还是比较满意的，黑色外观沉稳耐看，车身尺寸够大，停市场、停学校门口都挺大气。内饰双联屏科技感比老宝来强太多，车内软包比较多，摸起来质感不错。动力

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看了那么多天车终于提了我的瑞虎八Pro大概开了有10天，我来讲讲我的用车感受吧，首先我为什么选择这辆车呢？因为家里有一辆小轿车，然后空间比较小，因为家里是做生意的，平时要拉拉货什么的，然后第一次看了这个车，感觉他外观来说不算太精致，但是里面空间是足够大的，平时家里一台车也不够用，因为我平时要送货虽然东西不大，但是小轿车也装不了那么多最终敲定了这辆瑞虎八Pro看的是他内部空间够大，因为我身高1.75米，然后坐在后排的话，腿部还有足够的空间，头顶也还有足够的空间，而且后排放平的话装货的话，还是空间挺不错的,就算不把后排放平后备箱也能容纳蛮多东西的.而且一点就

今天聊聊我的爱车——25款黑色瑞虎8 Pro豪华+，一台兼顾颜值、实用与性价比的家用SUV。 外观选择经典黑色车身，气场十足。前脸点阵式星辉进气格栅搭配流水LED灯带，辨识度直接拉满；车身线条硬朗大气，45度视角拍摄尽显SUV稳重姿态。车尾贯穿式流光尾灯是点睛之笔，夜间点亮之后层次感强烈，夜晚上路回头率很高，简约又富有力量感，无论是城市通勤还是短途出游，造型耐看不浮夸。 走进车内，内饰氛围感让人惊喜。一体式双联屏布局，显示清晰，导航、多媒体操作流畅。车内搭载多色可调氛围灯，夜晚打开灯光，座舱档次瞬间提升。整体内饰布局兼顾实用性，储物空间丰富，座椅

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我买的瑞虎8 PRO是石墨黑，洗干净了气场挺足，前脸那个大尺寸中网配上LED大灯，看着精神。晚上解锁的时候贯穿尾灯亮起来那一下，挺有仪式感。停幼儿园门口接娃，旁边家长问这车要不要二十万，我说落地才十三万多，他还有点不信。 空间是我买它的核心原因，给满分。平时第三排收起来当五座用，后备箱巨大，孩子的滑板车、平衡车随便扔。周末带上我妈一起出门，把第三排立起来，我1米65的妈坐进去腿部还有一拳，短途没问题。俩娃抢着坐第三排，说是他们的“专属包厢”，能放零食、玩iPad，一路不吵不闹。第二排中间地台几乎是纯平的，装了安全座椅两边坐大人也不挤。最实用的是七座状态下

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鲲鹏1.6TGDI发动机，收获“中国心”十佳发动机荣誉，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。低转速区间即可释放充沛扭矩，日常城市通勤，起步轻快顺滑，游走早晚高峰车流从容不迫。匹配7速湿式双离合变速箱，换挡衔接流畅，涡轮迟滞抑制出色。周末带上家人满载出行，爬坡、提速毫不吃力，不用刻意拉高转速，动力随踩随有。同时支持92号汽油，兼顾动力表现与燃油经济性，日常代步、近郊出游，减少用车负担，把更多预算留给沿途风景。 如果你向往更远的旅途，鲲鹏2.0TGDI动力带来更强底气。187kW最大功率、390N·m峰值扭矩，强大扭矩储备赋予源源不断的后劲。高速超

之前我是开合资车的，之前开的是一个大众的朗逸车，但是最近的话，我发现那个车1.6自然吸气的动力不是很足了，我呢，工作特殊，经常需要下乡，但是我觉得旧车的动力已经不够用了，拉满五个人以后呢，明显的感觉超车是超不过去的，所以我想要一个动力大一点的车，来到奇瑞4s店以后呢，小杨呢接待了我，详细的跟我介绍了这款车的一个动力以及配置，还有空间，我比较担心动力的问题，我就让他带我去试驾了一下，一试驾我就完全放心了，我们在路上提速是比较猛的，加速还有动力，都是随给随到，不会说出现动力迟滞的问题。整个车的空间还是不错的，也比较满足我的使用要求，而且我经常下乡的话，这款车

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家里养了只金毛，快七十斤了。以前开轿车，每次带它出门都像打仗——后备箱塞进去就剩一条缝，它只能蜷着身子蹲在里面，看着都难受。换了瑞虎8 PRO之后，这问题总算解决了。 空间是我换车的核心原因，必须给高分。 我选的五座版，后备箱又深又规整，金毛的航空箱放进去旁边还能塞下它的水壶、食盆、一箱矿泉水和我的露营椅。后排放倒后基本纯平，有次带它去郊区草坪疯跑了一天，回来累得走不动，我直接把后排铺平让它躺着，一路睡到家都不肯下车。动力操控，拉着狗子稳稳当当。 1.6T鲲鹏动力197匹马力，市区代步完全够用。起步轻快，油门跟脚，堵车跟车不累。变速箱大部分时候平顺，就是

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1.6T鲲鹏动力是惊喜。197匹马力、310牛·米的扭矩，市区起步轻快，跟车不拖沓，高速上时速100再超车，深踩一脚推背感就来了，完全不虚。最实用的是只喝92号油，综合油耗市区8个左右，高速能跑到6个出头，对一台中型SUV来说挺省了。 空间是真能装。轴距2710mm，后排腿部空间宽裕，我178cm坐后排能翘二郎腿。五座状态下后备箱巨大，婴儿车、露营装备随便塞；七座版第三排虽局促，但应急坐小朋友或临时用完全够，平时放倒当五座用，装载能力堪比小货车。 8155芯片的车机流畅度没得说。24.6吋双联屏看着就大气，语音控制“小奇”响应快，开空调、切歌、导航基本动

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有台面包车置换新车，看了几款国产车，比较喜欢瑞虎9X，外观大气，动力又强，置换补贴又高，价格比瑞虎9更便宜，又有七座。车辆看好后还是出了变数，几经波折，本身有置换，但是旧车没在自己名下，又要做按揭，所以最终只能放弃置换补贴，省补和厂家置换补贴都拿不到，损失2个W，没办法预算有限，只能放弃瑞虎9X了，退一步选择瑞虎8系列了，第五代瑞虎8没有七座，所以只能选择瑞虎8pro了，瑞虎8pro出了新款非凡冠军版，为了性价比，选的25款豪华版七座，优惠力度更大，而且25款4S店在清库了，优惠多多。 瑞虎9X是2.0T的动力，瑞虎8pro是1.6T的动力，动力上要差点

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家里俩外孙，一大家子出门总坐不下，打算给女儿女婿换台七座SUV，前后跑了好几家店对比车型。最先看了两款热门车，全部淘汰，最后敲定瑞虎8 Pro豪华加时光灰7座。 第一款合资紧凑型SUV，报价和瑞虎差不多，可全系只有五座。带上婴儿车、儿童玩具后后备箱直接塞满，根本没多余空间。车内到处是硬塑料，大屏反应迟钝，倒车影像模糊，气囊数量也少，十几万的车配置实在寒酸，直接放弃。第二款国产七座车，第三排空间特别挤，成年人坐一会腿就顶前排，高速超车动力疲软，座椅加热、全景影像都要额外加钱，落地贵一万多，性价比实在拉胯。 再看瑞虎8 Pro豪华加版，七座仅三千选装费，性价

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自2025年4月30日提车到现在，有一年零两个月了，目前跑了19200公里，当时试驾了好几款，包括其他品牌同价位的其他车型，综合考虑下来还是感觉虎8Pro最合适。 下面就说下为什么这么打分及优缺点和自己在用车过程中遇到的问题。 （1）空间：5分，后排空间充足，本人175cm，150斤，坐后排正常坐姿，前排距离膝盖，大概有两拳左右空隙，7座车型最后排比较挤，但是中间那排可以向前移动，最后排空间会稍微大点，这个应该是所有7座SUV都是这种，当时提车主要就是这个大空间和有7座可选，点赞👍🏻。 （2）外观：5分，个人感觉外观协调美观，还

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在6月16日正式提了这台珍珠白瑞虎8 PRO豪华版五座SUV，在买车之前，我花了很长时间做功课，对比了好几台热门家用SUV，从线上看参数到线下到店试驾，反复斟酌之后才定下这台车。 一开始我的需求很简单，想要一台空间宽敞、适合全家出行、底盘舒适、配置够用的家用SUV。一开始我先看了几款合资紧凑型SUV，不得不说，合资车品牌名气大，但是性价比真的一般。同样的预算，内饰用料很朴素，大部分都是硬塑料，座椅偏硬，配置缩水严重，很多实用功能都没有，而且大多是自吸发动机，起步偏肉，高速超车没有底气。之后我又对比了几款国产同级别SUV，有的车型外观好看，但是后排空间局促

最满意: 动力吧，之前的车子排量小，动力更别提了 ，拉着一家三口，爬坡都成问题，瑞虎8PRO配备的1.6T的发动机，马力在197匹马力，当初试驾的时候就很满意动力，提速非常快不管是在市区还是跑高速，山路完全够用的，超车提速表现部非常优秀的 最不满意: 对车辆的降噪效果不是太满意，感觉做的一般，高速行驶的时候噪音有些大 外观: 前脸不咋好看感觉，但是车身线条还不错，比较帅气，车身采用镀铬装饰，增添不少质感和档次 内饰: 内饰豪华精致感十足，也很有科技感，提升驾乘体验，用料也很良心，档次和质感，是可以看得见的 空间: 空间表现还不错，第一排调整到最舒适的位置

入手瑞虎8 Pro有段时间了，今天完整分享下用车感受，直接给到满分5星，完全是一台适配日常家用的好SUV。 外观设计特别戳我，前脸大气搭配贯穿灯带，车身线条稳重不笨重，停在哪都很有辨识度，漆面质感也到位，日常洗车打理很省心。空间表现是最大加分项，车身尺寸优势明显，前排驾驶位调节范围大，我180cm坐进去头部腿部都不挤；后排坐三个成年人完全不局促，地板纯平，长途出行后排乘客不会憋屈。后备箱常规容积够用，放倒后排座椅后拓展空间巨大，露营装备、大件行李随便塞，带家人出游装载能力拉满。 内饰科技感拉满，双联屏操作流畅，UI界面简洁好上手，车内软包覆盖范围广，缝

作为一个老司机了，15年驾龄，也是奇瑞老车主了，上一台车就是奇瑞，当时置换车的时候也对比了几款车吉利的博越和长安的，都试驾了一下还是喜欢瑞虎8PRO，这款车开起来更舒适而且试驾车油耗都不高当时就心动了，而且空间还大因为家里孩子多假期的时候要出去玩要回老家需要带很多东西，这款车后备箱空间很大，容纳量是可以的对于家用我感觉这个款车是国货之光，而且这个车的影像雷达很清晰，我老婆是新手她自己开起来停个车都没有问题了，最好的一点是带着孩子出去的时候第二排可以放平孩子玩累了可以躺着休息了，不用躺在座椅上了，我中午上班的时候也可以躺着休息午休了，油耗也是可以的而且加9