瑞虎8提车又一段时间了，跑了也有一段距离了，今天来跟大家聊一聊这辆车怎么样。当初选车就看中新款瑞虎8有虎款和豹款两种外观。前脸那个大尺寸镀铬格栅看着就大气，整体风格更沉稳，适合咱这种拖家带口的。而且这辆车的空间是真没得挑，后排坐仨成年人一点不挤，腿前面还能空出两拳多。后备箱能放下超多的东西，而且放倒后排还能扩展空间，上次帮朋友拉货，放倒一边座椅就装下了，而且这辆车动力够用还省油。1.6T鲲鹏发动机197匹马力，起步轻快，高速超车有底气。油耗市区八九个，快速路能降到六七个，综合下来七个半左右，加92号油就行。配置也实在，15.6英寸大屏带8155芯片，车机

对比多款同级SUV后，最终入手第五代瑞虎8豹款尊贵版，提车一周整体十分满意。豹力美学外观运动大气，熏黑中网搭配19寸专属轮毂，颜值辨识度拉满，出门回头率很高。车内大面积软质包覆，内饰无刺鼻异味，尊贵版前排通风、加热、腰托按摩一步到位，长途开车腰背轻松。 空间是最大亮点，后排腿部富余、地台纯平，满载三人不拥挤，后备箱能放下婴儿车与露营装备，家用完全够用。1.6T鲲鹏动力后劲充足，市区起步轻快，高速超车干脆，综合油耗7.7L左右，加92号油养车无压力。8155车机流畅不卡顿，语音指令秒响应，540°全景透明底盘搭配L2级辅助驾驶，新手停车、长途通勤都省心，

🚗购车经历 经历了小半个月的选车时间，对比了好几家SUV，最后还是定了瑞虎8，因为我的旧车开了好多年了有些用不了了，所以想着置换，网上看他们旧车置换还优惠点，所以就去附近的门店看了看。 💴提车价格 我是有旧车置换的，各种补贴下来裸车九万多。 ⛽油耗表现 油耗还可以能接受，市区可能油耗稍微高一点，高速油耗就降下去了，而且只需要加92号油，好养。 💪【最满意】 最满意的是空间和动力，前排很舒服，后排中间几乎纯平，再也不像以前那样后面做三个人中间那个人腿蜷着不舒服了。动力也够用，市区或者去川西，都刚好，马力足得劲。空间也是绝对够用，后备箱容积也很大，可以

提第五代瑞虎8豹款一个多月，跑了近600公里，日常市区通勤+短途代步，不吹不黑，分享真实用车感受，给打算买车的车友参考。 外观选的运动豹款前脸，熏黑格栅搭配分体LED大灯，线条年轻有气场，停小区辨识度很高。车身轴距2825mm，后排空间宽敞，中间地台纯平，坐三个成年人不挤，后备箱日常放婴儿车、购物袋完全够用，家用空间完全够用。 动力搭载1.6T鲲鹏发动机，197匹马力搭配7速湿式双离合，市区起步轻快，超车底气足，变速箱换挡平顺，低速几乎无顿挫。加92号油就行，市区综合油耗8L左右，高速能降到6.5L，这个油耗对中型SUV很满意，养车成本不高。 全系815

一段时间了，买这款车，然后整体的感受也是很棒，这个车的空间很大，然后他的一个操控性也还不错，最重要的是很适合家用，我用了这么久，我的最大的满意度就是他的一个空间，家人也不会感觉拥挤，然后后备箱空间也很大，他的一个油耗也还是比较可以的，然后呢，这个车他的一个加速感也还是可以的，没有那种像之前那辆车那么顿挫让我最满意的一个点就是奇瑞的一个售后服务，买了这款车之后，销售这边还经常有跟我联系，然后前昨天他们店做的一个活动还邀请到了，我就是给车主提供了一些烧烤啤酒饮料，然后整体活动下来也比较轻松惬意的关键是他不收费，整体感受是奇瑞很重视我们这些车主，然后当天有很多

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四十多岁了，我那辆2011年的奇瑞A3，整整开了15年，说实话真是开出了感情。发动机变速箱到卖的时候都杠杠的，就是内饰旧了点，空间也跟不上家里用了。这么多年风里来雨里去，从没把我扔路上过，就冲这皮实劲儿，换车时根本就没考虑别的牌子。 这次换了台第五代瑞虎8，开了几天，最直观的感受就是——真不是一个时代的东西了。 空间就不用说了，从A3换过来感觉像住进了大房子，尤其后排和后备箱，家里人坐着舒服多了。动力方面，我那台1.6L的A3有时候上个坡都得声嘶力竭的，现在这台1.6T的鲲鹏动力，油门随踩随有，超车心里特有底气。内饰也精致太多了，各种

提车两月，聊聊我的瑞虎8真实用车感受 提瑞虎8刚好满两个月，里程跑了一千八百多公里，平时上下班市区通勤，周末带家人短途自驾，没有照搬官方参数，全是自己日常开出来的真实体验，好坏都实话实说，给打算入手这款车的朋友做个实在参考。 当初选它，核心就是家用刚需：家里老人孩子经常一起出门，想要一台空间够大、价格实在、三大件靠谱的SUV，对比好几款同价位车型后，最终敲定瑞虎8。先说最让我惊喜、也是至今最满意的——空间。我身高一米七五，主驾调好舒服坐姿，后排腿部还能留出两拳多余量，中间地台几乎纯平，坐三个成年人完全不挤，不会出现中间乘客卡腿的尴尬。后备箱日常买菜、

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最满意的必须是空间和性价比。家里人坐过后都说宽敞舒服，后备箱放倒装的东西很多，平时出去玩可以放个垫子躺着，而且配置这么高，价格小贵但是可以接受，我是有旧车报废了，整体下来还算可以。最不满意的是车机系统的反应速度，虽然功能很多，但有时候切换界面会卡一下，尤其是刚启动的时候。还有就是新车味道散得慢，一个月了还有点。前排的话会有明显噪音，这个试驾的时候可以关注一下。空间表现。前排不用说，坐着很宽敞;第二排腿部空间超级充裕，坐三个成年人也不挤;第三排应急坐小孩或者短途成人没问题。储物的地方很多，中控台下面、扶手箱、手套箱等，手机、水杯、纸巾都有地方放。驾驶感受。

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提车整整二十天，日常上下班代步，周末带家人短途出行，这段时间的用车体验十分满意，是一台很贴合家用需求的SUV。 车内空间是最大亮点，车身轴距宽敞，前排座椅调节范围大，后排腿部空间充裕，中间地台平整，坐三个人也不会拥挤。后备箱容量可观，采购生活用品、放置露营装备都毫无压力，家用实用性拉满。搭载1.6T鲲鹏发动机，动力储备充足，起步轻快，高速超车底气十足，日常只需要加注92号汽油，市区综合油耗7L左右，养车没有太大压力。 豪华版的配置诚意十足，540度全景影像解决了停车难的问题，车机运行流畅，语音指令反应灵敏，开车调节空调、导航不用动手。皮质座椅软硬适中

空间超大、底盘质感好、动力强、智能配置实用 空间：家用“移动大平层” 轴距2825mm，中型SUV尺寸，后排腿部空间超 两拳，中间地台纯平，坐三人不挤。 后备箱容积大，露营装备、婴儿车轻松装下；全 车46处储物空间 底盘：底盘同价位“良心做工” 前麦弗逊+后多连杆独立悬架，全框式后副车 架，滤震干净、过减速带干脆。 底盘大面积镀锌钢板+原厂装甲；铝合金羊角+液 压衬套，舒适性与稳定性拉满。 动力与油耗：鲲鹏1.6T又猛又省 1.6T鲲鹏发动机：147kW/310N.m，200匹马 力，高速超车有劲、市区平顺。 7速湿式双离合：换挡平顺、无明显顿挫；综合油

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作为奇瑞SUV家族的中坚力量，新瑞虎8虎脸豪华款以"虎踞"前脸为标识，锚定10-12万级家用SUV市场。它兼顾大空间、强动与高配置，直面同级竞品，既有戳中家庭用户的硬实力，也藏着难以忽视的小短板。结合日常通勤、家庭出行等场景，从核心维度拆解这款车的真实表现。 外观：虎脸气场足，家用稳重不浮夸 虎脸豪华款的核心辨识度来自虎踞前脸-﹣不规则六边形进气格搭配黑色网状饰条，镀铬饰条勾勒出"虎口张开"的视觉张力，搭配犀利的一体式LED大灯，点亮后辨识度拉满，远看既有气场又不张扬，适配家用审美。 车身侧面线条方正，474918801710mm的车身尺寸搭配18寸双五

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对比多款家用SUV后，最终入手第五代瑞虎8豹款尊贵版，这一万块的配置升级特别值，家用性价比拉满。豹脸外观动感大气，点阵中网搭配LED大灯，整车气场十足，开出去很有面子。 车内轴距宽裕，后排地板近乎纯平，坐满三个人也不挤，后备箱容积充足，露营、拉货都够用。内饰大面积软质包裹，8155车机运行流畅，连续语音指令反应灵敏，操作丝滑不卡顿。尊贵版标配前排座椅通风、加热与腰部按摩，长途开车不容易疲惫，还有540度透明全景影像，新手停车、窄路错车安全感十足。 鲲鹏1.6T发动机动力充沛，起步轻快，高速再加速能力强，只需要加注92号汽油，综合油耗不到8升，养车成本

当初就是被虎款这个前脸吸引的，齿锋点阵格栅看着很大气，不浮夸但很有力量感。坐进车里最直观的感受就是空间真的大——2825mm的轴距，后排腿部空间接近一米，地台几乎纯平，家里老人孩子坐着都说宽敞。后备箱也够能装，放倒直接能当床车用。 动力这块，鲲鹏1.6T发动机有200马力，日常超车随踩随有，7速湿式双离合换挡挺平顺的，早晚高峰堵车也没啥顿挫感。目前市区油耗8个左右，高速能跑到6个出头，加92号油就行，养车成本确实不高。 配置上最满意的是15.6英寸2.5K大屏配8155芯片，开机快、语音响应也灵敏。安全方面也让人放心，8个气囊加80%高强度钢车身，家用心

【购车经历】 从决定换车开始，我就开始在网上看，看了吉利银河，看了长城，看了比亚迪，后来我被各种电话烦的不行，发了个朋友圈吐槽，没想到被我13年卖车那个销售看到，他主动联系我说，问我有什么要求，我随口说要空间大，销售说他们上了新款五代瑞虎8，喊我过去试试，我瑞虎5开了十二年，没有出现过什么大故障，加上那个销售很热情，我保养去他们店，他还经常和我吹牛。就同意了，没有想到一去试驾，我就用我的瑞虎5置换了瑞虎8，缘分真的是妙不可言，最开始是想换个电车的。 【最满意】 最满意的是空间和扎实的底盘，空间比瑞虎5大了不少，底盘高，不怕走烂路，我经常走图片上这些烂路，

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预算 13 万内对比多款中型 SUV，单人日常通勤、短途自驾为主，最终入手虎款旗舰，抛开家用，只聊普通驾驶者真实用车感受。 虎款外观稳重大气，横向镀铬格栅辨识度高，车身线条舒展，停车回头率不低。车内环抱座舱大面积软包，15.6 英寸 2.5K 横屏搭配全液晶仪表，搭载 8155 芯片，车机操作丝滑。 1.6T 鲲鹏动力储备充足，市区起步轻快，7 速湿式双离合换挡平顺，拥堵路段几乎无顿挫；高速 120 码再加速依旧有劲，底盘前后独立悬架滤震到位，过坑洼颠簸过滤柔和，高速行驶车身稳定不发飘。旗舰版配置拉满，L2 级智驾通勤神器，全速域 ACC、车道居中大幅缓

本月刚提的车，1.6T豪华型五座，全黑外观加纯黑内饰。选它之前也看过几款同价位的SUV，最后定瑞虎8主要是因为空间大，后排坐三个人不挤，后备箱能装不少东西。1.6T的动力我也试驾过，起步不肉，高速跑起来有劲，家用完全够了。 开了一段时间，最满意的是操控，方向盘轻，转弯灵活，底盘挺稳，过减速带颠簸感不强。油耗方面，市区上下班堵车大概7.8个油，跑高速能降到6.5左右，对于这么大一台车，我觉得可以接受。内饰的黑配色看着有档次，中控大屏和液晶仪表显示清楚，车机反应也快，语音控制导航、音乐都挺方便。 缺点也有，高速超过100码，风噪稍微有点大，不过开着音乐也

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终于提车了！纠结了小一个月，对比了吉利博越L、长安CS75 PLUS，最终我还是把第五代瑞虎8开回了家。说实话，订车那天晚上还有点忐忑，但今天办完手续、坐进驾驶座的那一刻，心里只剩下俩字：踏实。 为啥最终选了瑞虎8？说起来也简单——老爸坐得舒不舒服，是我最看重的。老爷子腰不太好，旧车后排又窄又硬，每次长途都遭罪。看车时我特意带他去体验，瑞虎8这2825mm的轴距真不是盖的，后排腿部空间宽裕得能翘二郎腿，座椅填充厚实，靠背还能调节角度。老爷子往后一靠，点了根烟说“这行”，就它了。 我提的是1.6T尊贵版，鲲鹏动力名不虚传。197匹马力日常完全够用，起步

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22款瑞虎8长期用车真实口碑｜家用靠谱、三大件稳定耐用 入手22款瑞虎8至今，日常通勤、周末家用、短途自驾全覆盖，作为一台中型家用SUV，整体体验非常均衡务实，完全对得起这个价位，是一台越开越省心的国产好车。 动力方面搭载奇瑞经典1.6T鲲鹏发动机，最大扭矩310N·m，动力储备很充足。起步平顺不顿挫，中段提速爆发力强，高速超车干脆利落，动力随踩随有。最加分的是稳定性极佳，长期开没有抖动、异响、漏油等小问题，而且只需要加92号汽油，日常养车成本很低，家用完全无压力。 底盘调校偏向家用舒适风格，整体质感很扎实。日常过减速带、坑洼路面，滤震干脆柔

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5月底提的车，黑色尊贵，全款落地11万5。现在跑了快两千公里了，市区上下班、周末带媳妇回娘家、五一跑了一趟高速，基本上该跑的路都跑了，跟兄弟们说点实在的。 空间这块是真没话说。我个头不算矮，前排调到我舒服的位置，我妈和我媳妇坐后排还能翘二郎腿，俩人天天夸这车坐着得劲。后备箱也是真能装，五一回老家拉了一堆东西，以前那小轿车塞得满满当当还得往后座放，这车直接往后面一扔就完事了。后排放倒了几乎纯平，铺个垫子就是我午睡的床。 动力的话1.6T起步不肉，超车也利索，高速跑到120再踩油门还能往上走。油耗市区九个多，高速七个多，加的92，一箱油能跑六百多公里，这么大

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我选车主要偏向家用务实，对比了多款同级SUV后，看中第五代瑞虎8的高性价比、大空间和成熟底盘，配置丰富还不溢价，养车成本也低，非常适合日常代步和全家出行，最终果断入手。 最满意的就是越级空间和底盘质感。2825mm轴距优势很明显，车内空间利用率超高，同时标配的实用配置很良心，日常家用完全够用。而且油耗表现惊喜，市区综合油耗7.5L左右，加92号油即可，长期开很省钱。 小瑕疵主要是内饰塑料件质感一般，细节精致度还有提升空间。另外低速极偶尔会有轻微顿挫，几乎可以忽略。车机流畅度中规中矩，日常够用，但智能功能不算花哨。