选择了这个车，那它自然有它的闪光之处，我觉得和其他很多车子相比起来，荣威RX5 MAX的闪光点就是物美价廉，性价比高。首先价格确实不高，十几万的价格是在我的预算之内的。其次呢，车子的配置在同价位里是比较丰富的了，高档一点的座椅加热、电动后备箱啥的都有。椅子的包裹感很强，前排的椅子两侧都有突出一小块来包裹住身体，后排的椅子有明显的凹陷线条，不是那种平平直直的设计，舒适度在我心中是比较高的。悬架减震效果很好，颠簸感比较小，很平稳的就过去了，周末出去玩的时候，遇到路面状况不好的地方也不怕，有了RX5 MAX根本不用再担心颠簸感的问题。车子第一眼给我的感觉是比较
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网友点评
2021-08-11 2 条追评
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 1.5T 手自一体 两驱 智能座舱版
买车这个打算已经很久了，直到今年八月份才下决心接车，这款车关注了很久，因为买车我都会在网上先关注一下，再到4S店去看，试了一下，这个车的动力，家用的话，动力足够，主要还是被它的外观所吸引，大气以及时尚引领潮流的前脸设计，整体造型霸气侧漏，这是最让我喜欢的，和家人商量了一下，最终确定了高配带360全景影像这一款，因为我们都是新手，拿驾照很久了，但是车子没怎么开。所以说选择了这一款，配备360全景影像，这样方便以后我们的驾驶。然后现在考虑到已经有两个小孩儿，买车的话，主要也是家用，二排空间乘坐很宽敞，两个小孩坐在后面，非常的宽松舒适，平常在做一
查看完整点评>>2021-08-14
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
选择了这个车，那它自然有它的闪光之处，我觉得和其他很多车子相比起来，荣威RX5 MAX的闪光点就是物美价廉，性价比高。首先价格确实不高，十几万的价格是在我的预算之内的。其次呢，车子的配置在同价位里是比较丰富的了，高档一点的座椅加热、电动后备箱啥的都有。椅子的包裹感很强，前排的椅子两侧都有突出一小块来包裹住身体，后排的椅子有明显的凹陷线条，不是那种平平直直的设计，舒适度在我心中是比较高的。悬架减震效果很好，颠簸感比较小，很平稳的就过去了，周末出去玩的时候，遇到路面状况不好的地方也不怕，有了RX5 MAX根本不用再担心颠簸感的问题。车子第一眼给我的感觉是比较
查看完整点评>>2021-08-14
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
这次换车也不是啥必须的事情，只是感觉不喜欢小轿车了，想换种车型开一下，上一辆车子转手出去再加上我的一点存款，全款就拿下了这辆荣威RX5 MAX。选择RX5 MAX主要是看上了它丰富的配置还有比较高的颜值，这样的车子，不管是开出去聚会还是谈生意，都很合适啊，至少看起来还是挺有面子的。车子的空间其实是一个比较相对的问题，这辆车子基本上是我自己在用比较多，所以就算是一辆紧凑型的SUV，空间还是比较宽敞的。乘坐的空间没有什么问题，每个位置我都坐过，每个位置对我这个175的个子都不会觉得憋屈不舒服。内饰的风格很现代化，简约的这种款式比复古风的杂乱更加讨人喜欢，中控
查看完整点评>>2021-08-14
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
我自己能力提车，所以预算比较受限了，在同等价位里面看了几款差不多的车型，都没有什么感觉，买车子也要讲究一个眼缘实用性呢，知道我遇见了这款荣威RX5 MAX，一下子就解决了我犹犹豫豫的心态，车子好开比较容易上手，用来给我代步真的就太合适了。自打坐上这车子，我就觉得座椅够舒服的，后排都特别有感觉呢，填充物很饱满，还有那悬架的调校，小的坑洼路根本就感受不到什么颠簸，还有不错的隔音效果，驾驭感是棒棒的，开车有感觉才能更有安全性。我就喜欢涡轮增压的车子，起步够利落的，不会拖泥带水。上高速开车就刺激了，可以演绎什么叫速度与激情，档位切换很不错，没有任何顿挫，从起步到
查看完整点评>>2021-08-12
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 1.5T 手自一体 两驱 豪华座舱版
随着家里二宝的出生，以前家中的科鲁兹在日常出行明显要拥挤很多，所以才和老婆商量换辆大点的SUV，预算在15万以内。因为预算不太充裕，所以就过滤买国产车了，去试驾过哈弗H6，感觉H6的起步偏肉，悬挂也硬，后来又去试驾过传祺GS4 PLUS，但是感觉传祺GS PLUS在动力上也还是不足，试驾的时候感觉车内噪音也大。再后来就是试驾的荣威RX5 MAX，试驾的结果很满意，动力输出上很强劲，车内降噪处理的也很OK，市区内行驶几乎没有太多的噪音。最满意的还是它的高颜值外观设计，中网的荣式家族设计让它看起来更加的稳重，犀利的大灯加上更显年轻的气息。最不满意的是它的油耗
查看完整点评>>2021-08-12
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
因为相信这荣威RX5 MAX的品质，所以买车就直奔它的4S店里，试驾体验很好的情况下，店里还有现车，当天即可提车回家，还不错，我赶上了很好的优惠力度，店里送了保养券还有车膜以及脚垫哦，蛮实在的。这车子的造型够酷的了，比较有精气神的座驾，前脸的格栅网格很有棱角，看着很精致，还有那腰身硬朗的线条，勾勒出很多运动元素，我虽然没有开多久吧，但是总是觉得车子开车开不够，很过瘾的样子，出门办事都比较有信心了。我个人觉得新车子保持在这个油耗已经很难得了，毕竟也没有保养呢，车子排量也不小，城区里面的路况谁都清楚，上高速一平均也就没多少了，能力范围内我就很能接受了。电子辅
查看完整点评>>2021-08-04
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
买车的时候我带父母去看过，我们三个坐在后排都很宽松，主要是横向宽度足，中间地板也没什么凸起，不影响乘坐的舒适性。外观非常圆滑，轮廓饱满，很耐看。前后使用的是LED光源，日行灯造型很有特点，车头的辨识度很高。荣威的内饰设计风格一直如此，主要是为了营造科技氛围。从界面设计的美观程度来说确实不错，各项功能的操作也很便利。200多匹的最大马力，超车加速，动力真的是说来就来。而且它的变速箱匹配很好，对于我的驾驶意图理解很到位。虽然动力性能强，但是不适合在弯道中开的太激烈，速度快了之后推头现象明显，侧倾也偏大。底盘的舒适性很棒，有高级感，面对颠簸不生硬，冲击被化解的
查看完整点评>>2021-08-03
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
我这一款是顶配车型，让我满意的地方真的太多了。首先就是它的动力性能，2.0T的发动机果然强劲，加速超车，动力随踩随有，即使是在高速上面，提速表现和低速情况情况下的也没有太大的差距，不像一般小排量涡轮增压发动机高速会出现疲软的情况。另外就是功能配置上，全液晶仪表、bose音响、L2级别自动驾驶，还有富有科技感的虚拟座舱仪表，让我感觉特别高级，这个价钱花的很值。当然，排量大了之后，相比于同级别大部分1.5T的SUV在油耗方面会高一些，我现在市区高速路况都有，平时遇到拥堵的情况不多，油耗也要9升左右，算不上省油。另外，RX5 MAX的车身尺寸很大，快要逼近一些
查看完整点评>>2021-07-08
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
RX5 MAX定位是紧凑型SUV，不过空间感觉要比一般的紧凑型SUV更大，看外观就要大一圈，车内的空间也非常宽敞。我身高178，在后排坐着松松的，后排地板又比较平整，横向宽度充足，3人同时乘坐都没问题。而且它的底盘调教非常舒适，悬架柔软，过减速带的缓冲感强，车内乘坐感受十分柔软，速度开快点都没关系。我这个是2.0T版本，动力性能没的说，加速比一般的1.5T强劲多了，超车很给力，油门踩深以后，整个动力的爆发非常强悍，让我很有信心。不过这台6AT存在换挡速度偏慢的问题，在换挡过程中能够感觉的出来短暂的中段，估计是为了照顾整体的平顺性的原因，这是RX5 MAX
查看完整点评>>2021-07-07
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 1.5T 手自一体 两驱 豪华座舱版
如果要是对车子不太了解的人，比如说我妈，那可能刚看到这辆车就以为是多贵的车呢。所以我就很满意它这种做的物超所值的感觉，会让消费者觉得自己买的很舒心。
查看完整点评>>2021-07-06
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 1.5T 手自一体 两驱 豪华座舱版
现在国产车型在三大件方面技术已经很成熟，相比于同级别的合资品牌，在价格上有一定优势，性价比很高，所以买车时我主要也是关注国产品牌。看了一圈之后基本定在荣威RX5 MAX、长安CS75 plus、吉利博越Pro中，这三款车感觉都不错，只不过RX5 MAX的内饰设计更加对我胃口，而且车内的空间很宽敞，实用性非常出色，能够满足我的家用需求。RX5 MAX不仅有着不错的实用性，在配置上表现非常丰富，日常使用想要的功能不说很全面但也很丰富了。不到十五万多的落地价格我觉得很合适，RX5 MAX不仅有着不错的实用性，在配置上表现非常丰富，日常使用想要的功能都配备齐全，
查看完整点评>>2021-07-03
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 1.5T 手自一体 两驱 智能座舱版
#先说说对国产品牌力的权衡 近些年，尤其是国内汽车行业发展突飞猛进，让我们国人又对国产品牌树立了信心。这句话感觉有些大，但是确实是事实，特别是对像我们这样80后的刚需群体又有了很多选择。现在我相信很多80后还依稀记得儿时路上冒着黑烟，缓慢行驶的伏尔加，拉达，跃进，东风，解放牌汽车（😄暴露年纪）。。。。。这些在当时让很多人追随的梦想之车。短短20年，无论是从交通环境，还是交通工具，其发展速度都远超那些百年汽车大国。因此作为社会发展大潮中的一丁，发自内心的愿意献出自己一份力。以上这些话，出自刚刚提车时候内心的真实想法。个人认为正确看待国产，正确的价值观，才
查看完整点评>>2021-06-26
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
现在的衣服鞋子饰品美妆都流行起了国潮风，这股风也逐渐吹到了汽车行业，最近的荣威RX5 MAX不得不说在众多车里，要是说国潮风格那就是最好的代表了，独特的荣麟格栅，前卫的设计，运动风格十足。选车的时候就想着要买一定买有个性的车子，不能太简单也不能太夸张了，期间看了很多车型，初步考虑有本田的XR-V，吉利的星越，长安的75P和UNI-T再有就是荣威的RX5MAX了，XRV虽然属于合资品牌但是配置方面确实有些低了，星越和75P感觉不适合我这个年龄开，最终是在UNI-T和荣威中间徘徊。两款车的参数配置价位都不向上下，各有各的优势，但是对于我来说重点还是得看颜值，
查看完整点评>>2021-06-18
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
我买的这个顶配，价格在国产品牌中算是偏高的，不过我依旧觉得很值。原因就是这台车动力确实是优秀，开起来很稳，超车加速也非常淡定。 乘坐空间也十分宽敞，不说驾驶位了，我在后排随意跷二郎腿，前后靠背都能调节，坐姿也很舒适。后备箱很大，上个礼拜送两个朋友去机场，五个大行李箱堆放下还很宽松。 车身的线条很饱满，没有攻击性，不容易审美疲劳。前后的车灯使用的都是LED光源，点亮之后很有辨识度，尤其是晚上。 内饰使用了很多皮质用料，还有钢琴烤漆的面板，搭配很合理。贯穿式的空调出风口也很有层次， 高档了不少。 动力顺滑，起步也没有小排量发动机动力来的慢的现象，响应很快，动
查看完整点评>>2021-06-17
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 1.5T 手自一体 两驱 智能座舱版
外观很沉稳大气，车身线条流畅，腰线，引擎盖的线条，看起来很舒服，很耐看的一款车。内饰也是比较简约大气的，车内座椅都是皮质的，弄脏了比较好打理，一擦就行了 ，大屏的话很多都需要用网的，幸亏我的是每月流量不限量，车内做工材质也是不错的。乘坐空间很宽敞，后面空间很大，我爷爷个子都快180了，坐在后边也没啥不舒服的，腿也都能伸开，后备箱也是空间足足的，后面座椅放下来，也是很平整，开车开累了躺上面可以好好歇歇。我对动力要求不高，车动力充沛，随叫随到，虽然不是很带劲，在市区行驶足够了。方向盘握感好，轻重适中，方向也很精准，没有虚位，过弯倾侧很小，开着很稳。油耗相对来
查看完整点评>>2021-06-17
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
荣威RX5 MAX这辆车真的很顾家。首先，这辆车的价格确实比较低。空间比较大。一家人坐在车里也比较宽敞。总之，这辆车的整体表现似乎也确实不错。 当时买这辆车的时候，我真的想去买20万左右的合资B级轿车。但是最终，考虑到家里后期的经济支出，没有必要为了所谓的面子选择那种车。把预算降到15万以内，家人想买一辆更舒适安全的车，本来想在合资车里看看，但是这个价位真的没有什么好的资格车。荣威RX5 MAX是朋友介绍的。看完心情很好。最终选择这辆车主要是看中了荣威RX5 MAX的大空间 这辆车的舒适度不太好，底盘比较结实，减震效果一般，这个底盘也比较高，实际乘坐
查看完整点评>>2021-06-15
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 1.5T 手自一体 两驱 智能座舱尊荣版
最开始看车，我的目标就是国产的紧凑型SUV，想着价格实惠，配置也比合资品牌要更丰富，性价比更高。RX5 MAX整体的质感是让我最满意的价格，优惠幅度也挺大，所以就买了它。
查看完整点评>>2021-06-15
荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 手自一体 两驱 智能座舱旗舰版
【最满意的一点】 说到最满意的地方，那当然是RX5 MAX的内饰。当时第1次看他的内饰时，我就觉得非常惊艳，科技感很强。而且在用料的搭配上特别上档次，对于一辆10多万的车型来说质感很突出，让我非常满意。 【最不满意的一点】 底盘的调教偏软，在操控方面让我信心不是太足。尤其是速度开快的时候再转弯，车身的侧倾偏大，没有那种紧绷、扎实的感受。 【空间】 RX5 MAX相比于一般的紧凑型SUV，车身尺寸其实是要大上一圈的，它的轴距达到2760毫米，空间很充裕。我身高178坐在后排腿部空间有20公分左右，头部空间剩余就更不用说了，家人坐在后面可以有一个宽松的环境。
查看完整点评>>2021-06-13
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
感觉这台RX5max机械品质很棒，开起来跟手，底盘也有韧劲。而且配置高，啥功能都不缺。 虽说是紧凑型SUV，但是空间逼近一些中性SUV，前排后排都特别宽敞。后备箱进深充足，放大件物品也很轻松，座椅还能比例放倒进一步扩展装载能力。 车头黑色的中网配上独特的连贯式日行灯，很有特点。整个侧身十分饱满，看着特别大气。 全液晶的仪表是我很喜欢的，界面很漂亮，不同的主题显示效果很丰富。不过中控上没啥按钮，开车时触控操作有些不方便，如果能保留多一些的实体按键就更好了。 1.5T的动力够用，而我的2.0T就非常强劲了，高速上加速都完全不虚，还有推背感。 主驾驶位可以调的
查看完整点评>>2021-06-09
荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 2.0T 双离合 两驱 智能座舱尊荣版
买车的时候，我还是很纠结的。因为对比的车型多了，都有了选择困难症了，最终还是在长安和荣威之间进行了最终对决。有点概念车的长安，看着是很有个性，可是长久的来说，还是荣威的RX5MAX更硬朗，耐看一些，也不会过时，而且RX5MAX的空间更舒适一些，头顶上的空余更大一些，便入手了荣威的RX5MAX。最让我满意的还是爱车的颜值，站在楼上，往下看，爱车绝对是小区里的颜值担当，见过它的人，都说它的外观造型硬朗，我听着心里美滋滋！要说那里不太满意，也没有，就是我自己驾驭起这款车游刃有余，老婆开起来就觉得车子大，转弯的时候，偶尔就会蹭边。这车的空间表现，用两个字来形容那
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