#最满意 用车已经一年时间了，荣威eRX5是互联网系统加持的汽车，基于上汽SSA平台和”律动设计"理念打造的城市型SUV一经推出就成功俘获了众多消费者的心，也俘获了我的心。#最不满意 1，没有ACC自适应巡航
2.没有自带行车记录仪
3.没有四门-键升降.
4.隔音太差了，4个车门共振.
5.油箱太小，底盘太硬.#选车理由 在选车的时候看过唐，探界者,冠道，最后还是选了eRX5,最重要的原因是样子和内饰都可以，汽油车价格还可以，混动就贵了电池钱，鸡肋配置，大屏不好除了导航，什么用都没有，后备箱上的盖板不怎么好，放着当事，还不如不要，还没有汽油车的伸缩盖板
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网友点评
2020-11-15
荣威eRX5 2019款 50T 互联网超越旗舰版
#选车理由 我就是单纯的喜欢他的外形，而且还是一款新能源车，颠覆了我之前的认知，我觉得有必要入手，仔细感受一下。 #最满意 最满意的还得是它的外形，作为一款新能源车来讲的话，我觉得它在外形方面的表现真的是完全颠覆了我之前的想象设计的，可以说是相当新潮了，左右两侧的大灯炯炯有神，就好像车身所长的眼睛一样，后面的后视镜则向小巧的耳朵透着一股灵气。 #最不满意 最不满意的就是它内部的一个乘坐空间这块儿了，后排到表现都是挺平整的，但是留给头部的活动空间并不是很大，我有个朋友身高在1米84左右，有次开车的时候过减速带车速比较快，稍微颠簸了一点，一下就把他头碰到了车
查看完整点评>>2020-05-04
荣威eRX5 2019款 50T 互联网超越智尊版
#选车理由 荣威的车本身来说我就是比较喜欢的，而且要买就买高配的这款插电混动的车型，首先来说城市出行不限行，这一点还是非常不错的。而且使用成本也比较低的。 #最满意 性价比还是非常高的，而且这款车的油耗也低，对于日常使用来说确实是一款不错的选择了，看来插电混动应该是以后的发展趋势了。 #最不满意 整体表现的，其实这款车还是比较不错的，就是胎噪表现的比较明显一点儿，风噪倒是基本上听不见，而且这款车看着比较大，但其实后备箱的储物能力只能说是一般。 #空间 空间对于我来说还是比较够用的，后排座椅乘坐空间也是非常能够满足的，虽然说不是特别宽敞，但也算是够用，后备
查看完整点评>>2020-04-28
荣威eRX5 2019款 50T 互联网超越智尊版
#选车理由 选这款车主要原因就是想买一台省油的车型。考虑到纯电动还不够成熟，就想买一台混动车型，朋友推荐的这款，觉得荣威是上汽的，各方面性能值得信任一些。#最满意 最满意的就是他的太空间了，内在的空间是真的很大，可以说是相当能装。坐在车内的感觉非常宽敞，后备箱的储物空间也是很不错的。#最不满意 车身比较高一些，所以在跑高速的时候风噪会稍微大一些。还有就是轮胎用的也不是太高，胎噪明显。#空间 内在的空间布局的是很合理，驾驶席坐进去之后感觉还是留下了不错的乘坐空间。在后排的长度也利用的很不错，坐在后排感觉腿部的空间比较宽敞。#外观 外观还是延续了荣威的家族式
查看完整点评>>2019-09-17
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊荣旗舰版
#最满意 使用爱车4个月了，最满意的自然是这台车的方便性和实惠性了。虽然是混动，但是挂的是绿牌，对于一年四季不间断限行的河北来说非常便利，完全不会再有限行不能出门的烦恼。使用实惠，充电一次基本能够满足一天的使用需求，既绿色环保又经济实惠。 #最不满意 后备箱的空间偏小，放置不下太多的行李。这台车没有备胎，只有一个小气泵，路上遇到紧急状况非常不方便，而且像我这种办公室一族，研究了半天也不明白那个气泵怎么用，很不实用。 #选车理由 身处北方的我饱受限号的困扰，特别是近两年，河北限号已经成为了常态，每个月总有那么几天不能开车出门。于是购买一台新能源汽车便提上了
查看完整点评>>2019-09-12
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊贵旗舰版
#最满意 现在用车已经有一年了，最满意的地方就是空间，全家五口人出去游玩，带上不少吃的，大人小孩的衣物都没有问题，每次出行我都喜欢把后排放倒，让孩子在车里面玩儿，还有全景的大天窗，真的是很很敞亮，和心爱的家人在车里看星星，真的是一件很浪漫。#最不满意 操控和底盘这块这款车绝对值得称赞，过一些轻微的颠簸路段过滤的相当好，但过大的坑洼路段舒适感略差。#选车理由 无论是颜值还是动力，都是非常棒，在配置上更是让我无话可说，爱车的无钥匙进入，一键启动，电子手刹，坡道驻车这些高端的配置在许多车身都是没有的，所以说这款车性价比还是很高的。#空间 空间来说的话绝对无可挑
查看完整点评>>2019-08-22
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊荣旗舰版
#最满意 用车已经有八个月了，外形时尚大气，内饰酷炫，互联网系统特好用，内部空间大，节油，实用性强，动力充沛，方向精准，底盘扎实，操控性好，你说能不满意吗。#最不满意 降噪效果有点差，上高速的时候关上窗户，还有呼啦呼啦的声音，跑起来噪音有点大，隔音效果一般，准备去买几个密封条，把引擎盖，四车门都贴起来。#选车理由 买辆车是我想了很久的事了，去年12月份终于敲定买了这辆油电混合可以上绿牌的荣威eRX5，主要选车的理由就是没有限号一说了而且还省油。#空间 一般买车的人都会考虑头部空间和后排腿部空间怎么样，我可以很负责任说荣威eRX5没有任何问题，家用代步，自
查看完整点评>>2019-08-21
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊荣旗舰版
#最满意 现在用车已经有一年了，配置非常全面，首先座椅是电动调节的，这对体型偏胖的我是个方便，360全景影像即高级又靠谱，斑马系统安全方便相伴，最可观的就是油耗买车嘛肯定是多省一点油比较好。#最不满意 这款车是油电自由切换的，但是这个自由切换不是驾驶员自主控制，而是只能由车自己来选择是用油还是用电，这点很不方便。#选车理由 空间、外观和油耗是我选这个车的理由吧，当然城市限号也是常有的，选它也是为了环保，绿色通行不用担心限号问题。#空间 空间真心没得挑，后备空间也不像有些人说的那么小，至少从我自己家用来说，目前还没出现过不够用的情况，我长得比较胖，不管是前
查看完整点评>>2019-08-07
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊荣旗舰版
#最满意 现在用车已经有8个月了，开始买的时候最满意的是外观，用了一段时间之后感觉乘坐空间方面真的特别好。车内空间宽敞，不光看着大气，驾驶乘坐也很自在舒服。#最不满意 后备箱空间有点小，主要空间都留给了电池组，没有后备轮胎，只有补胎液和充气泵，当然也配备了移动充电设备，这点还是值得表扬的。#选车理由 空间、外观和油耗是我选这个车的理由吧，当然冬天雾霾多经常限号，有了它再也不用担心限号问题了，这也是我选它一个重要理由。#空间 空间是相当OK，五个成年人做都没有问题，都比较宽松，中间坐人也没问题，地板也很平整，全家出游时也可以搞定。#外观 外观是本车绝对的亮
查看完整点评>>2019-08-05
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊荣旗舰版
#最满意 我用车三个多月了 最满意的就是我需要买一台SUV，因为平常出去玩儿，防托底，越野通过性好，视线好，结果选择了荣威的x5，插电混合车，开起来平稳更安静，驾驶感受真好，提速还快，内饰是我最喜欢的米色内饰，中控大屏带斑马互联网系统，科技感十足，配置也非常高，车内空间也很大，最主要冬天不限号，出行非常方便也省油 #最不满意 最不满意的开了没有多长时间，轮胎总是有异响，结果去售后检查，轮胎非常爱存小石头，造成异响，还有就是后面摄像头的分辨率不高，看的不清楚，引擎盖还不是液压的，这个价位很不人性化，续航里程夏天开空调和冬天都会缩短。 #选车理由 我觉得性价
查看完整点评>>2019-07-31
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊贵旗舰版
#最满意 我用车1个月，最满意的除外观好看以外，还有就是油电混动，油耗相对低很多，而且去哪都不用考虑限号问题，然后配置也很高端，丰富，显得非常够档次。#最不满意 最不满意的，还没有发现特别不满意的，就是新车有些异味，别的还没觉得哪里不好，后期会继续跟大家分享。#选车理由 选择这款车首先是因为油电混动，然后就是颜值很高，配置也很高端，各个方面都比较符合我的标准。#空间 空间我要给5分，真的很大，很宽敞，后排空间活动自如，轻轻松松翘个二郎腿，后备箱空间一般大，我感觉家庭用车也足够用了。#外观 外观给赞，车身流线，前脸，LED大灯都设计的那么好看，车漆，也显得
查看完整点评>>2019-07-27
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊荣旗舰版
#最满意 现在用车已经有半年多了，最满意的是这款车子的外观和内饰的设计，外挂看起来十分的高贵，内部的座椅还带有腰部支撑功能，使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性。#最不满意 其实也不是对车不满意，想买这车必须得有车位，就是按充电桩的时候和小区物业各种协商，心累累的。#选车理由 因为有政府补贴，所以价位优惠还是比较给力的，性价比没话说，一个SUV空间又大动力又好，而且是新能源车，在天津还可以解决一个牌照的问题，这也是当初选择这一款车最大的一个原因。#空间 车内空间宽敞，不光看着大气，驾驶乘坐也很自在舒服。后备储物空间，个人感觉的话还是够用，
查看完整点评>>2019-07-20
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊贵旗舰版
#最满意 现在用车有半年多了，满意的地方很多，外观方面非常满意，霸气十足。2.动力方面非常满意，混合动力在油耗方面很节省。3.空间方面非常满意，内饰的整体都很宽敞，坐在车里很轻松。#最不满意 当时买车是选了又选的，所以对于这台荣威eRX5来说真没有什么不满意的地方，我认为一些小异响小问题就不用说了。#选车理由 因为自己有辆轿车，总感觉得有点小，所以想买个SUV。这款车整体造型上特别好看，比其它车型看起来协调一点，空间也还行，做工也还行，配置也还行，当然，选择它最主要的就能上的新能源拍照，不限号，比较环保。#空间 空间方面表现的很好，超大的后备箱以及周围的
查看完整点评>>2019-07-19
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊荣旗舰版
#最满意 用车已经一年时间了，荣威eRX5是互联网系统加持的汽车，基于上汽SSA平台和”律动设计"理念打造的城市型SUV一经推出就成功俘获了众多消费者的心，也俘获了我的心。#最不满意 1，没有ACC自适应巡航 2.没有自带行车记录仪 3.没有四门-键升降. 4.隔音太差了，4个车门共振. 5.油箱太小，底盘太硬.#选车理由 在选车的时候看过唐，探界者,冠道，最后还是选了eRX5,最重要的原因是样子和内饰都可以，汽油车价格还可以，混动就贵了电池钱，鸡肋配置，大屏不好除了导航，什么用都没有，后备箱上的盖板不怎么好，放着当事，还不如不要，还没有汽油车的伸缩盖板
查看完整点评>>2019-07-17
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊贵旗舰版
#最满意 外观足够好看，我认为是国产颜值最高的油电混。空间够大，突破了很多代步车得局限。配置足够丰富，该有的都有了。续航里程够远，市内自驾没问题。#最不满意 对我来说这款车虽然说是国产车，但是他的品质已经达到了合资车的标准了，基本没有什么差别，唯一美中不足的就是天窗偶尔异响，也不严重，到了售后试车也没有试出来，也不知道哪的问题。#选车理由 选车时候看了很久，从汽油车到新能源，最终还是选了这款油电混合的，当时考虑纯油的费油，纯电的怕续航里程小，这款油电的充分的弥补了这两款的不足，而且还能上绿牌照，这样以后市区限号就再也不用怕了。#空间 全家出游时，四大一小
查看完整点评>>2019-06-28
荣威eRX5 2017款 50T E-CVT 尊贵旗舰版
#最满意 使用爱车有四个月的时间了。 首先这车外观的设计非常前卫，有一种霸气侧漏的感觉百看不厌，线条饱满整车给人的感觉时尚大气沉稳的感觉，让人看着就很舒服，内饰仪表中控设计的非常具有科技感是，翻毛皮的座椅很有档次，软包处很多手感不错，语音操控功能非常强大连方言都能识别。 #最不满意 续航里程是一个硬伤，在市区开完全不是问题，出远门就得油电搭配着用了，或者提前计划好充电的地方，另外高速时不知道哪里冒风开快了有点风噪。 #选车理由 现在大家都提倡节能减排，将来普及新能源车也是一个很大的趋势，再说荣威对新能源的研究比较深，很喜欢荣威的家族式设计大进气格栅非常霸
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