一、购车经历 1、预算：10万，侧重于代步，最好侧重有一定的智能化，满足商务、通勤需求。 2、车型对比 秦plus DMI—PASS掉 整体空间偏小，用料相对薄弱，还有一个关键的因素是55km版本没有快充口，不方便在外面商业充电桩充电。且120km续航版本的秦plusdmi比D7还要贵。 吉利帝豪—PASS掉 车小便宜，老婆喜欢，但是外观线条特别是前引擎盖上的线条不柔和，看起来没有那种运动流畅感，感觉不符合年轻人的品味。 银河L6—PASS掉 同样是和D7续航相当版本的空间太小，而它的电池度数也比D7小两三度，续航方面显而易见，并且也有听说这款车的三档调

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【购车经历】 临近过年，想着是时候买一台车用了。预算10W左右，家里让买油车，朗逸或者轩逸啥的，无奈这两款车之前都开过，动力肉不说，更重要的是，空间太紧凑了。无意间在网上看到了D7这款车，外观内饰正好长在我的审美上，休息时就直接去看车试驾了。正巧此时官方降价再加上武汉市有政府补贴，试玩就直接下定了，咱就是主打一个喜欢，哈哈冲就完了~ 【提车价格】 我定的中配卓越版，店里优惠了3000，裸车价11.98，上牌500，保险5000左右，贷款8W，36期，没有手续费。送了脚垫、贴膜和随车充，以及3次4L机油保养券。各地优惠都不一样，因为着急用车，就没有太多去

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🚗型配置：荣威D7 dmh 购车时间：2023年12月20日 裸车价格：122800元 【购车经历】 去年家里买了一辆新能源的车，是名爵的，后来又需要再买一辆车，才买的这个。一开始看的五菱长安，后来荣威降价了，就去店里看了看，觉得还是这个车上档次，就买了。 【选买对比】 试驾了很多次，这个车不需要一键启动，解锁以后进入踩一下刹车就启动了，很方便。这个车是怀挡设计，比较方便，360很智能，可以选择透明底盘，还有时速控制，可以选择360在时速多少自动关闭。车机屏幕也很大，双连屏设计，具有科技感。自带的斑马车机系统很智能，可以同时完成不同的指令，有不同的音色

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【购车经历】 一直想买辆车，纠结了很久电车还是混动，考虑到还是通勤场景比较多，还是电车更方便些，对续航的要求是500公里左右，价格15万以内，也网上观望了许久，最近这款车降价1.3万，虽然说车企价格战打得火热，还是早买早享受，晚买他捡漏吧。对比了好几家车，比亚迪和大众都看了，比比亚迪扎实品质好些，比大众车大也智能化高些，很多配置确实遥遥领先，确实也看上了颜值，头部简约大方，车身的流线感，棱角不是很凌厉，有圆润轻巧的感觉，又酷又萌。上汽也是知名大厂，售后也没什么可担心的，看到大家对这个车的评价也不错，上汽也是造车大佬，就下手吧。 【提车价格】 14.68

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试驾经历 同事最近想买一台纯电的轿车，比较中意荣威的D7，说是这个车的性价比不错。然后就拉着我和他一起去4S店试驾体验一下。到店里说明的来意，很快就办理了试驾手续。店里有混动和纯电两台试驾车，因为比较倾向纯电的，所以我们就试驾的这台24款纯电动510km后驱旗舰版。 能耗表现 4S店的试驾线路是在店外面的社会道路上，道路上车不多，试乘加试驾一共花了差不多40分钟的时间。车上3个成年人，行驶了7km，表显的电耗是15.6kwh/100km。中途有少量全速急加速的体验，日常使用应该会低一些，对于这个电耗表现我觉得还是可以接受的。 静态感受 这台试驾车是白

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试驾经历： 我是荣威老车主家里已经有两台荣威车型，前几天去售后保养车，在等待的时候去展厅看了一下新款车型，现在自己也有打算更换一辆新能源纯电车型，在展厅被新出的荣威D7外观给拿捏了，这款车的整体都摆脱以往的家族设计风格，想更深入的了解一下这款车，顺便体验了一下这款车的驾驶操控感受。 试驾相关： 试驾车是纯电顶配版17.08万，单电机610KM续航，在苏州这个地方610公里用车没有冬天续航搭载的担忧，正常上下班代步用车可以半个月充电一次，在南方用车新能源还是很有优势，顶配车型价格相差还是比较大不过动力也多出14P,电池也采用的是三元锂电池

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试驾经历： 油价越来越贵了，家里多一辆代步电车也不是不可以，送孩子、买菜、市区穿梭都可以开电车，一个月电钱用不了多少。起先考虑五菱mini、奇瑞QQ冰淇淋这类的小车，但是出于安全考虑被全家人否决了，都说还是买个“正常”的汽车吧。家里有朋友刚提了荣威D7混动版，落地十二万多，他说真的可以考虑D7，性价比特别高，而且这车也有纯电版的，于是我就到4s店来试驾了。 试驾相关： 试驾车是顶配版本，配置非常齐全，不过价格上超出了我的购车预算，我期待的是15万以内可以落地，主要是看好了510km续航的中配版，销售说中配版和高配的区别

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🚗个人情况与购车经历        面对油价涨涨涨与保定的限行，再加上工作性质需要在乡下市区来回跑业务，不得不买辆绿牌车了，考虑到北方纯电冬天的续航能力肯定会差一些，所以打算买一辆混动版的车。我的第一辆车是名爵6，也是荣威旗下的品牌，开了有5年了，没有出现过任何小毛病，对荣威的品牌还是很信赖的。D7在上市的时候就已经看过发布会了，对这个外观与内饰的造型有着很深的印象，不过感觉价格定的有点高，上个月又看到朋友圈里的销售发D7混动降价1万3这一下让我心动了，和媳妇去4S店试驾感受了，座椅海绵的填充物足舒适较好。作为荣威D家族的第一款量产车，质感与细节的确把

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个人情况 & 购车经历： 本人是一个普通打工族，结了婚生了娃，娃6月就小学毕业了，基本已经算是定居在惠州，考虑到装修贷快还完了，也差不多是时候开始要考虑下一辆车。逛了几次车展，其实是想换SUV的，看了宋PLUS 宋PRO，没试驾，但感觉都还不错，就是价格有点超心理预期。 11月有一天，周末带着老婆孩子在家附近的天虹商场逛，偶然间看到2辆车在一楼大厅展出，走进一看原来是荣威D7。外观线条在那个灯光照射下真的有让我眼前一亮，然后就进去体验了下座椅、空间，看了内饰，了解了纯电续航综合续航信息，问销售要多少钱，问是不是要15起步，销售说还没正式上市，预计13以内

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【个人情况】 我是江苏常熟人，以前有一辆大众POLO使用了10多年，现在小问题也比较多，油耗也高了不少，去年十月份就想换掉买一辆新能源代步用，堂弟在售后工作一直推荐我购买插混车型不错，我也是听取了他的建议慢慢关注插混车型，才开始我一直在看秦DMi ,不过总感觉内饰差点意思，在上个月初到汽车市场看到这款荣威D7DMH挺满意的，不管是内饰的配置还是外观设计都挺走心。 【价格相关】 我选车不考虑顶配 也不会选择低配，中配是该有的功能都配备上，能满足我的用车需求，当天我就下订购贷款车125km 卓越版，裸车12.28万的价格，保险51

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我的爱车小七到我家终于满月了，小七带给我们家非常多的快乐和便捷，这期间小七陪我们一起刮风下雨，风吹日晒，一起去商场、去菜场、去超市、上高速、爬山、逛公园等等，充满了快乐的气息。但是也经历了少许不愉快，我媳妇儿由于对小七还不熟悉车库倒车时候不小心蹭了别人车辆，刮花了小脸蛋，甚是遗憾。总之，小七是我们的一份子，是我们的宝贝女儿了。接下来还是分享一些干货： 🌸【选车历程】 九月份时候因为个人原因把之前的纯电车给出掉了，然后对家庭出行和小孩刮风下雨时候的上学造成了蛮大的影响。曾经拥有过车，一旦失去才会发现车子还是很有必要的。然后10月底开始我

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🚗 大家好，今天来聊聊我试驾荣威D7的真实感受。作为一款新能源车型，荣威D7在市场上吸引了不少关注。那么，它到底值不值得入手呢？下面我就从专业角度，中立地分析一下它的优缺点。 👍 优点篇 1. 空间宽敞：荣威D7的空间表现真的没话说，轴距达到了2810mm，后排坐三个人也不会觉得拥挤。座椅舒适度也很高，长时间驾驶也不会累。 2. 配置丰富：试驾的是高配版，搭载了主动刹车、车道偏离预警、360全景、全速自适应巡航等一系列高科技配置，还有12.3英寸的双联屏和斑马智行车机系统，科技感满满。 3. 动力强劲：油电双驱技术，提速快，加速性能无可挑剔。特别是电

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购车经历 一开始我就打算买辆10万左右的插混车，可选择的真不多，就看了比亚迪秦、五菱星光、长安启源A05和荣威D7，吉利银河都没来得及瞧。接着重点关注五菱星光，关注了一个多月呢，结果去店里一看，那内饰材质就像面包材质喷了漆，后排座椅短得可怜，地台还高，要是家里三个人坐后排跑长途，简直就是遭罪。而且那销售，我进去七八分钟才搭理我，问啥啥不懂，试驾完连配置单和名片都不给，太让人失望了，直接pass。启源A05外观内饰和智能化还行，但尺寸小，后悬挂还是扭力梁，也不太满意。最后看荣威D7，试驾完就决定是它了！ 提车价格 优惠完裸车11.98w，落地12.5W我做

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购车理由： 因为工作原因，有时候一天得跑好几个地方，一个月打车下来费用也不低，如果坐公交地铁也挺麻烦的，会耽搁不少时间，所以一直计划着买一辆代步车。 购车对比： 决定买车之后，其实一直有了解对比不同的车型。当时看过五菱兴光、比亚迪秦Plus、吉利几何等等车型，最终入手荣威D7，也是因为我觉得这台车综合性价比挺高的，不论是外观、内饰还是操控性能，都挺满意的。我入手的是低配版本，买下来价格挺实惠的，落地13w左右，比我当初买车的预算更低一点。 车辆静态感受： 1、外观造型：外观设计属于比较耐看的风格，车身修长，车头挺大气的，车尾布局比较圆润，车子整体的比例协

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买车经历： 工作早九晚五，每天按部就班地忙碌着，没什么花销，手头也有了些闲钱。想着身边人都陆陆续续买了车，自己也该跟上潮流，于是决定拿出一部分积蓄买辆车，方便日常出行和偶尔的自驾游玩，经过挑选（比亚迪秦 PLUS DM-i、吉利帝豪 GL、荣威D7，长安深蓝 SL），最终选择了荣威D7，颜值，空间，续航，动力，均满足。 外观时尚：车身线条流畅，造型大气时尚，前脸独特的设计搭配犀利的大灯，辨识度超高，开出去回头率满满。 内饰舒适：环抱式座舱设计很温馨，用料和做工扎实，黑色皮质包裹的仪表台与门板、菱形缝线的座椅，质感十足，远远超过了这个价位混动车的价值。

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【最满意】 性价比最满意，车子空间大，动力足，尤其是静音效果好，值得称赞。 【最不满意】 前脸扁平，造型平庸。转向拨杆操控无质感，档位不清晰，人工回位易过档。车子太宽，停车挑战大。 【空间表现】 这车空间是值得称赞的，首先是乘员仓尺寸大，相比我以前的车，驾驶位头部门腿部都没约束。储物空间非常👍，中控台掏空设计，超大收纳箱，手机摆放位置很从容。 【驾驶感受】 驾乘感觉也是值得称赞的，整车整体性强，过坎干脆，无杂音。风噪控制好。 【油耗情况】 续航里程，冬季开空调约103，夏季应该表现很好。充电每次插上充电枪，直接预约充电22：0

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泡芙加奶盖的D7提车日记   一、情况介绍 本人90后女生，坐标广东，每天上班通勤30公里左右，买的荣威D7 dmh超越版，蓝色外观+黑色内饰，5月17号提车，目前提车一周左右，行驶200多公里，分享提车经历并给车友选车做参考。   二、为啥买车 回老家上班3到4年，通勤一直是摩托车，日晒雨淋太辛苦，且节假日打车难，在3、4线城市出门不便，所以想买辆车，预算6 - 10万左右。   三、选买车型过程 起初想买便宜二手油车练手，后因油价和二手车市场问题，决定买新能源车。看了零跑T03，觉得小问题多放弃；比亚迪海鸥因销售态度差且价格贵（低配落地约8万）

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23年初就有购车的打算了，但是一直在观望。自己的想法是买一辆混动车，预算12 3以内吧。 再说说荣威这个车，目前提车半年多了。内饰座椅真的不错，有20万合资车的水平了。空间当然也没话说，纯电续航125实际在城市里开完全不虚标，甚至反向虚标了，昨天一天开了近100公里，电量从125掉到46，油从333到323哈哈，综合油耗才3.9 对于之前关注的能不能强制纯电跑这个问题，试了一下，经济模式+纯电优先只要不踩地板油，基本都是用纯电跑的，但是有时候地板油超车发动机还是会启动，发动机的声音真的不明显，不仔细听听不出来 斑马系统不说好用肯定不难用，目前来看使用没什

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各位车友、准车主们好！我是一名00后助理工程师，在山东德州宁津县工作，日常用车主要是健身和节假日回家。我购买的荣威D7DMH中配，银外黑内，于2024年7月14日提车，已行驶200公里。 【买车背景】 因工作地离家远，回家不便，且过年走亲戚借车麻烦，故决定买车。考虑纯电续航和充电问题，选择了混动的荣威D7，其价格合适，空间大，动力在高速表现也不错。 【购车预算】 预算为10 - 15万，该车价格下降且用电成本低，内饰空间满意，觉得划算。 【选车对比】 五菱星光后排空间和内饰不满意；风云A8空间小；海豹06除顶配外配置不满意，顶配价格高。最终选

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  大家好，很高兴与大家分享我的提车日记。荣威D7是我人生中的第一辆车，我购买的是超越版，刀锋银外观黑色内饰，6月20日提车，至今已使用十几天，行驶了1700公里。下面我将分享提车用车的感受，希望能得到各位车圈大佬的指导，也欢迎大家交流。   一、买车背景 我刚工作不久，这辆车主要用于日常通勤，高速和城区路况六四开。选择荣威D7主要是因为它价格不贵、空间大、动力够用且省油。   二、购车预算及选车对比 买车预算在11万左右，养车成本正常即可。我当时还看了艾瑞泽8、星瑞、比亚迪秦L、银河L6等，综合对比后觉得荣威D7很帅且性价比高，试驾20公里感觉不

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