🚗购车经历 当初选车的时候，主要在艾瑞泽5和帝豪之间纠结。说实话，这两款车真的各有千秋，就看个人喜好了。艾瑞泽5的发动机稍微省油点，这一点很吸引我，毕竟现在油价也不便宜，能省一点是一点。帝豪车外观上可能比艾瑞泽5要好看一些，但综合考虑后，我觉得艾瑞泽5的质量和油耗表现更胜一筹，所以最终还是选择了艾瑞泽5。 ⛽能耗表现 平常上下班代步，每天跑的路程不算长，大部分时间都在市区，路况比较拥堵。目前综合油耗大概在6个左右，对于这个价位的车来说，这样的油耗表现我还是挺满意的。偶尔跑一趟高速，油耗能降到5个油，确实能省不少油钱。 ❤最满意 油耗经济：前面也提到了，

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购车分享 我是个施工员，刚工作三年，好不容易攒了点钱，就想买辆实惠的车方便出行。选车的时候，我对比了不少车型，像帝豪、逸动等都在考虑范围内。 最后在艾瑞泽5和帝豪之间纠结了好久。艾瑞泽5的新款外观很吸引我，比老款好看多了。而且内饰也比较良心，配置很实用，没有自动启停功能我还挺满意的。帝豪呢，外观也不错，但是整体对比下来，我觉得艾瑞泽5的发动机可能更省油一些，最终还是选择了艾瑞泽5。 关于价钱 裸车价6.89万，落地7.8W，全款入手。提车时，4S店送了些东西，像脚垫和贴膜。 满意的地方 最满意空间和价格。空间大，对我这高个子很友好。价格实惠，在预算内，能

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🚘【购车经历】 我之前开的是一台日系车，开下来其实也没啥问题，但是动力不太行。尤其是开回老家的时候，车内坐满人，爬坡上坎都挺吃力的。而且这台车也开了挺长一段时间，就想着换一辆动力更好的车。我之前有试过我朋友开的长安，动力方面确实挺惊喜的，但是朋友说长安油耗的比较高，想到这点就劝退我了。后面在网上了解了一下，对比试驾艾瑞泽5这台车，动力方面表现也是不弱的，而且外形也是我的菜。加之4s店的销售也挺直爽的，给了我一定的优惠，价格也挺划算的，还送了不少东西，什么太阳膜、免费首保和车内的脚垫，都是很实用的。当时裸车：6.39万，购置税：购置税5600元，车船税加

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🚗购车经历：家庭第一辆车，先后看过很多价位的车，威驰fs、飞度、Polo、帝豪、领克03、斯柯达这些都看过，一直犹豫不定。新能源车辆也考虑过，但因为电桩在老小区安装困难，最后舍弃了新能源车辆，专心考察油车。小白一个，五花八门的车辆越看越乱，所以一直拖到了八月底。后来综合考虑家庭预算没有很多，以及很早就开艾5的亲戚的使用感受，多年来开着省心，最后选定了艾瑞泽5。 💴提车价格：落地价6.75w，赶上了消费补贴返2k，综合后是6.55w。但是保险没包，又花了3.2k。后来4s店还推荐了两年免息贷款，首付不到四万。 ⛽油耗表现：选车的时候就了解过这款车油

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🚗购车经历： 一个家庭也必须要有个车刚需代步使用，作为一个女生，同时也是妈妈；我拿到驾照了本来打算买个二手车来练练，不然就成荷包驾照了。考虑到如果买二手车修修补补花钱还不如选国产新车更合适，在网上了解到奇瑞的发动机做的不错，而且发动机终身保修，去4s店试车，销售很热情介绍也很详细，操作对新手很友好，果断拿下我的小艾（艾瑞泽5proCTV青春版）。现在一家出行很方便，想去哪里说走就走~ 💴提车价格： 价格的话要去和销售慢慢谈，最后裸车价5.8万，购置税和车船税5133，全保险4560，上牌300，分期服务费2000，贷款3万2年利息2760，最终花费7

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因为他便宜，对于过度来说还是可以的

用车背景:本人生活在山东日照下属的一个小县城内，普通上班族一名，6口之家，买车前看了帝豪和远景，最后选择了艾瑞泽5pro。平时主要是自己上下班代步用的，周末有空的话带着孩子出去逛逛。出远门的情况很少。 2021年3月份去四s店看的车，由于离日照有点远，看了没几次就定下来了。4月初提的车，裸车4.699。保险3500，第一年强制在4s店交的，后面自愿选择地方保险，购置税3800左右。上牌300。总计5.5左右落地。等了大约10天左右提的车。4s店赠送脚垫，贴膜，行车记录仪，以及倒车影像。提车时这些东西都没要，质量太差劲，自己花钱网购的。脚垫网上购买，花了1

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相对来说还是比较满意的，坐进去毫无压抑感，本人一百七的小胖子。一家五口人坐上去正好，比很多合资车空间要大了很多很多！1.5L 家庭代步自我感觉够用了，平时也不怎么上高速，起步有点肉，四十码后提速还可以 可能是车身本身也比较重，开起来比较平稳，转弯车身也很稳 方向盘比较精准，没有虚位，马路调头很轻松。 高速行驶很平稳，可能是因为车身重不发飘，转弯稍微有一点点感觉。 下雨天路面湿滑，刹车还是很平稳的开启了防侧滑。磨合期间确实吓我一跳，跑了两次高速油耗下来了，现在油价便宜不到四毛。俯冲式的车身，显的比较年轻化，车屁股微微上翘，像头要发力的公牛，我很喜欢

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油耗不算费油，但也不省油，毕竟将近1.3吨的车重摆着呢。 外观漂亮车身圆润，腰身线条流畅优美。 后排坐三个大人不显得拥挤。唯一一点。中间没有头枕，没有明显凸起。后排坐身高1.80的也没压力，后备箱空间足够了，放三个行李箱也没问题。 操控挺好上手的，新手驾驶也无压力。底盘太稳了高速140还行。没有感觉车身有明显变化，毕竟将近1.3吨车重在那摆着呢。 内饰干净整洁，中规中矩，谈不上丑，也绝对不算漂亮，要是内饰和车身一样，销量应该能提升不少。 座椅包裹性挺好的，坐着挺舒服，主驾驶座椅能高低调节，还是不错的。 动力还是可以的，只要舍得给油动力还是可以

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#我爱我车#艾瑞泽5 用车五年分享 【空间】空间方面还是非常不错的，平时满载的话可以坐下五个人，而且坐起来也不挤，感觉坐着还挺舒服的，后备箱空间的表现也不错，偶尔出去旅个游的话后备箱可以放下行李箱还有一些其他的东西，感觉挺方便的，家用基本上没有压力。 【外观】这车辆在环设计方面我个人感觉还较错，前脸设计较霸气，比较犀利，车腰线设计富感，流畅，再搭配比较跷的尾部，整体给人感觉就种轿跑感觉。 【舒适度】舒适度还不错，座椅仿皮的，包裹性不错，要是多个腰部支撑就好了，前排可以完全向后放倒，平时如果跑长途在车里睡觉挺舒服的，整车隔音做的不错，怠速状态声音小，市区行

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这个价位买到这样的品质，作为练手车，还是不错的，外观原创度很高，蛮漂亮的，空间大，动力日常代步够用，油耗表现一般，也有可能是我驾驶习惯的原因，油耗在8.5左右，刚跑了3000公里，多跑跑再看看应该可以降下来，急加速慢，毕竟排量在那，加上CVT变速箱，你懂的... 轮毂样式很运动，就是胎噪有一点大，但可以接受，ESP，倒车影像，倒车雷达，天窗，自动驻车，电子配置还是蛮高的，内饰采用大面积软质材料，不廉价！综合评价还是不错的。

【最满意】 第一眼被小艾的外观吸引，加上钛金灰的颜色更显时尚大气，17寸大轮毂同级别完胜，空间大，舒适性好。  【最不满意】 目前没有不满意的地方，买了三个月没出现任何问题  【空间】 比同级别要宽，后排三个大人坐也足够富裕，很宽敞  【动力】 1.5L日常足够，高速提速没有那么快，毕竟动力在这  【操控】 很顺畅很顺手，指哪里打哪里，适合新手开也没问题  【油耗】 油耗是有点高，一堵车就7个油以上。平时我开6个多  【舒适性】 包裹性很好，软度适中不会觉得累，皮质座椅好打理  【外观】 最喜欢它的外观，时尚饱暖，年轻腰线力量感很强，LED大灯很棒 【内

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城市代步首选 价格实惠 价格不错 用着不错 挺好的 价位在这 不错 城市代步挺好的 价格不贵 用着实惠 挺好的 挺好的

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作为一款不足10万元的紧凑型轿车，自打上市以来，艾瑞泽的销量格外火爆。当消费者开始挑他动力偏弱的毛病是，奇瑞马上推出了新产品，即使应对市场需求。在如今竞争对手纷纷小改款的环境下，奇瑞依然坚持初心。今天我们就来看看新款艾瑞泽5给我们带来怎么样的表现

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作为运营车辆，外观我很满意，经济省心，性价比高，安全性很好，舒适度也很不错。

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最近想买车但又没啥钱，这车虽然配置不高，但做工可以，关键是他的价低，一下子就把我的预算给拉得非常低，缓解了我手头经济不足的尴尬，哈哈哈。

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因为朋友在奇瑞上班儿 ，直接就试驾了，感觉还挺不错 ，就购买了 。

性价比高，车内空间大，外形时尚，这三点是选车标准，跟家人商量选择这款车，价钱比较便宜适合我刚步入社会的青年上下班代步

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爱5这款车我观察很久了，主要就是价格便宜还好看

为了接送孩子买的车，第一看中安全性，当时正好看了个安全碰撞测试，得分很高，所以非常有好感，加上价位便宜，老公对奇瑞车有好感，支持国产注重研发，去店里看了车觉得很漂亮各方面满足要求，就买了

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