“爱你我不敢提，因为我开比亚迪” 曾几何时我是从来不正眼看这个品牌的，考驾照之后想买的dream car是凯美瑞，奈何在一线城市一直无法摇到蓝牌指标，上其他城市的蓝牌又面临限行的困境，兜兜转转几年过去了，不得已还是考虑新能源，一旦考虑新能源就绝对绕不开BYD。 我是从2023年开始有购车的想法，然后大概在2023年中旬开始关注各个新能源汽车品牌，以及新出的车型，车企们的价格战也是战火纷飞，我觉得出手的时机日渐成熟，于是开始逛4s店，开始试驾。印象最深的是2023年底试驾的汉DMi，觉得车子外观内饰都还行，就是试驾完感觉像开船，晃晃悠悠的，然后尺寸有点稍

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1、购车背景：第一台车，家用刚需！ 考虑这台车主要是主打家用，好开省油省心。当初网上看了好几款车，也试驾了好几款车，综合考虑后还是选择了秦L，性价比高，外观漂亮，大品牌有保障，出色的燃油经济性，完善的售后服务等。 2、提车价格：80km超越版10.98W 在深圳市提的车，没优惠，裸车10.98W，保险6.2K左右，已去掉300元觉得没必要的保险内容，上牌费和贷款服务费免了。赠送了不少精品，最主要的有保养几次，防锈，电池和底盘铝合金护板，龙膜，行车记录仪，全车镀晶等，还有不少其他小件的随车礼品。 3、等车周期：10天！ 9月6号下订，销售说这车型在运输的

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一.购车背景： 1.旧车故障，油耗大。 本人此前使用的家用小轿车年限太久，零件老化，频繁故障，费用不菲，延误通勤，不得不考虑换车。日均通勤是50公里，老车每年的加油费用也是一笔很大的开销，所以这次换新车，首先考虑的是电车，油车排在第二考虑梯队。 2.政策利好，选品牌。 家里没有车库，每天充电不太现实，所以油电混动的新能源车是首选。加上今年国家出台了很多购车优惠政策，天时地利的条件下，买新能源车的想法可以付诸实现了。决定买新能源车，就开始选品牌。本人所在的市区有个天虹购物中心，一楼有多家新能源车展厅，价位高的低的都有。对比下来，还是觉得比亚迪的新能源车最有

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🕙购车经历： 今年8月我和媳妇打算买我们人生中的第一辆车。我们在网上看到秦L的广告，说续航老长了，就挺感兴趣。然后就在易车上研究各种车而且还有百亿补贴，也去了好多4S店看实车。我们把锐程、马3、逸动P、轩逸、伊兰特、威朗这些车都对比了个遍。我们坐公交在4S店之间来回跑，热得要死。但为了选到合适的车，也只能忍着。我们就考虑家用、性价比，还秉持买新不买旧的原则，也去4S店试驾了这些车。最后还是觉得秦L最合我们心意。一开始我们想买120KM的续航，销售说没车，得等一个多月。等了一阵儿，销售说有低配80KM的有现车，我们就果断提车了，实在不想再等了就差40公里

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🕙购车经历 我在购车前，不仅在网上查看了很多关于秦L DM-i的信息，还对一些同级车如卡罗拉双擎、轩逸电驱版等进行了简单了解。我发现秦L DM-i在价格和配置上有一定优势，所以更倾向于它。之后我联系了三家4s店去试驾，试驾完之后综合考虑价格、服务等因素，选择了离家稍微远一点但是价格更优惠的一家。从订车到提车大概用了四周的时间，等得我那叫一个心急啊。 乘坐感受 我买的这颜色搭配我特别喜欢，车内的座椅坐起来很舒服，包裹性也不错。 空间：车内的空间整体来说还可以，但是后备箱空间对于我这种经常要拉一些东西的人来说，有点小了。 内饰 内饰的设计风格我很喜欢，简约

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秦L顶配四个月开了一万四千公里体验，电车就是开过了就不想开油车了，开车十二年，我自己之前是开我爸的丰田花冠， 然后本田CRV开了六年。也开过Z4，奥迪A4，丰田塞纳，凯迪拉克XT5,大众途锐等等。说实话感觉都是大同小异，市区看不出多大优劣。就是有的动力足点，油耗不同。 后来开了公司ES6,觉得智能方面确实做的不错，辅助驾驶语音控制让驾驶体验很舒服，完全跟油车不是一个东西。就是续航出差高速很影响体验。虽然能换电，但新车暂时没考虑换电。就想买个混动或者增程轿车带L2辅助驾驶就行。 刚好家里花冠要置换，秦L发布了我就开始订车了，六月三号下订，十二号

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1. 优势方面： - 价格亲民：9.98-13.98万元的售价区间，让其成为一款极具性价比的中型轿车，在同级别车型中具有很强的竞争力，降低了消费者购买中型车的门槛。 - 动力出色：搭载比亚迪最新的第五代DM插电混动系统，由1.5L发动机与电动机搭配。发动机最高热效率提升到46.06%，最大功率74kW、最大扭矩126N·m。电机有120kW和160kW两种选择，动力强劲且输出平顺，无论是城市道路的日常通勤还是高速行驶，都能轻松应对。 - 续航优秀：CLTC工况下纯电续航里程有80km和120km两种选择，满油满电的综合续航里程更是达到了2100公里，很好

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今年9月份去的比亚迪王朝珠海华冠店看的车，经过销售的热情指导以及自己对车本身外观选择了喜欢的车型24款秦L-DMI80超越版，因为是人生的第一辆汽车经过我和朋友的认真讨论，我希望选择一款油电混动的车，一方面是能充电用起来很便宜省钱，毕竟电费一度也就一块来钱，另一方面不想充电的话也能用油来跑，因为这款车续航标注是有两千多公里，所以我提车后去加了两百油费油表显示了700多公里，后面去跑也能跑个五六百公里确实是非常省钱，一公里也就三四毛钱，如果用纯电跑只需要一毛多钱，跑高速的话最好就是强制保电50％加hev模式跑这样车子有足够的动力，跑高速的话发动机声音会大一

【购车经历】我驾照是16年就已经拿到了，到21年才买了一台11年的二手东南菱悦用来练手，购入的时候已经开了11万公里，在我手上也开了四万多公里。老车嘛，小毛病多，而且马上也要面临一年两检了，一直以来都有关注比亚迪，看到今年比亚迪上市了新款车辆秦L，一眼就被它吸引了。 【提车价格】总共也就逛了两家比亚迪的4S店，基本上都是车价无优惠，我也不是很善于砍价的人，最终以125000的总价成交，（车价➕保险)贷款60000，首付65000，两年免息无任何贷款服务费、上牌费，除首保以外额外送两次保养，其它的赠品就是一些标配（抱枕、头枕、脚垫、玻璃膜）。 【最不满

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购车经历： 从比亚迪秦L的发布会起，我就被他的外观种草了，并且价格也是令我很满意，作为一名刚毕业工作不久的打工人，我认为很适合我。发布会之后，我遍马不停蹄的去试驾了秦L，体验感十分不错吗，于是我就交了11.98领先款的定金，毕竟喜欢带个大天窗哈哈。 买车用途： 我每天往返通勤，路程60公里。起初，我考虑过纯电车，但仔细算了算预算，再加上对纯电续航的焦虑，最终还是选择了秦 L。 价格方面： 在购车价格方面，裸车价为11.98万，没有任何优惠，周边的4S店我都电话询问过，价格确实没有一点商量的余地，而且也没有现车。不过，唯一的不同在于赠品。经过一番努力商

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🚗购车经历 新手司机家庭的第一辆车，其实意向车辆是秦plus，一直纠结秦plus的凸出的仪表盘，以及怕买了秦plus停车接人的时候被拉车门(暂时不考虑跑滴滴😂😂)；纠结了半年，带家人和小孩出去靠二轮电动车越来越不方便，5月25日终于下定决心去看车，本来是去看秦plus的，一进4s店，就被秦L发光的比亚迪logo及一体的仪表盘吸引住了，刚好适合我家实际情况的车辆空间，果断盲订；6月15日车到了4s店，6月22日正式提车。终于有了自己的家庭第一辆车。 💴提车价格 因为是盲订，所以当时价格都不明朗，预算价格最低配是11.98，熬到王朝和海洋两位老总说完

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【购车经历】 5月份，我的2016款比亚迪宋出了故障，实在是不想修，加上车油耗又高，半市区半快速路油耗也将近10个，就考虑换个油耗低的车。 最开始准备换个二手车，但是没有满意的，有一天刷着短视频，正好看到了秦L的发布会，听着介绍，看着外形，怦然心动。 一开始对2字头的油耗还是不敢相信，一直在网上刷各种视频确认，到了周末去4S店去看实车，确实漂亮！当时还没有试驾车，我就想再等等。6月份端午假期，说店里有试驾车了，我一早就去排队试驾，开起来确实不错，比我的老宋好开多了，就是开习惯了SUV一开轿车还是有点不习惯。再没犹豫，当天订车，销售给我说当月一定能提车，我

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🕙购车经历： 家里有一辆燃油SUV，油耗伤不起啊，所以在考虑买一辆新能源汽车来代步，家里老婆孩子都会开车，两辆车也更加方便，考虑新能源汽车，我首先就是国产品牌了，我去试驾了三款车型，比亚迪秦L，五菱星光和荣威D7，三款车的风格都不同，最终我购买了秦L，因为我想要混动的车型，120km足够日常代步，而且比亚迪也是国产势力做的最大的一家。 最满意： 这车给我的最大惊喜就是它能用电也能烧油，纯电能支持120km的续航，平时上下班用电就够了，周末出去玩再加油，算下来一个月油钱省了不少，而且长途没有焦虑。 😯最不满意： 开到目前为止还没有特别大的缺

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我从2023年底就开始关注秦L了，24年春季时候秦Plus出了荣耀版，直接779价格降维打击，但是我还是忍住没下手，更期待年中上市的搭载DM5.0的秦L，果不其然，一发布直接工业奇迹，满油满电2100公里，亏电油耗来到2.9L/百公里，于是我6月份就去订车，等了快2个月，8月份提的车。提车当天就去外面装了电池、发动机双护板，哈哈，爱惜新车。没贴4s送的膜，自己网上买国产窗膜，价格1200左右，没切角哦，效果挺满意，国产膜性价比还是比进口膜高的。 下面说说用车感受： （一）外观内饰 作为中年男人选的白外灰内，主打一个经典稳重。隔壁的海豹06偏运动偏年轻一些

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【购车经历】 从发布会开始就开始关注秦L，当时上传过直播录屏，各方面配置都很适合我刚毕业工作不久的打工人。 之后试了下秦L，挺满意的，家里和单位通勤来回102公里，本来想上纯电车，后边算了下预算以及纯电续航焦虑，还是选了秦L。 【提车价格】 全款一起11.7万左右。 裸车10.98，没有一毛钱优惠。周边4S店电话询问，价格没有一点点空间可谈且没有现车。 唯一的是赠品不同，最终谈下来是送5次保养，还有金蛋砸家电，原厂贴膜，脚垫后备箱垫，空调清洗，四轮定位等等赠品。 上牌500没得商量，保险三者二百万5600元。 【驾驶感受】 提车后到现在，行驶八百多公

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【购车经历】 怎么说呢，一直有换车的打算，并且一直在关注这款车，算是备选项目吧，8月份听说的国补政策，正好手里面的旧车符合政策，感觉都是天意。说一下我的用车需求，日常上下班，每天25公里。节假日需要去500公里的老家，而且车是作为我们家的家庭用车的。确定买车后，我也看了海豹06、长安启源01、深蓝、荣威7这几款。发现这几款车其实都是需要等车的，都没有现车，长安补贴最多（因为我的旧车就是长安），厂家补贴都有1万。这几款也都进行了试驾，综合对比下来，秦L人气最高，销售服务也最到位，所以最终选择了它！ 【最满意】 很好开，等车时间相对来说也不长，我要的灰内灰外

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作为一款混合动力轿车，比亚迪秦L以其出色的性能和高效的能源利用赢得了广大消费者的喜爱。在用车体验方面，秦L同样表现出色，无论是从外观设计、内饰质感，还是驾驶性能和舒适性，都给人留下了深刻的印象。 首先，秦L的外观设计十分独特，流线型车身，大胆的前脸设计，都展现出了其独特的风格。车身线条流畅，给人一种动感十足的视觉感受。同时，秦L的车灯设计也十分独特，不仅提高了行车的安全性，也增添了车辆的时尚感。 进入车内，秦L的内饰设计同样让人眼前一亮。豪华的内饰材质，精致的做工，都体现出了比亚迪对品质的追求。同时，秦L的中控台设计也十分人性化，各种功能键布局合理，

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开了两个多月的比亚迪秦L超越版究竟有多香，当初秦L和海豹06刚上市，闲着没事去看车，本来也在犹豫要不要买车，特别碰巧店里面刚好有一台超越版的现车，也是我喜欢的青色，就和家里商量了下果断定下秦L(对比海豹06更喜欢秦L)，一共给4儿子店要了3次保养和一套脚垫车膜和一个小家电，因为当时好多店里都没现车，所以基本上没什么优惠，不过好在是第一批车主，拿到车半个月也没看到路上有同款，无奈当了半个月的焦点，每次充电的时候都有很多人聊这辆车，都是夸赞的，满足下小小虚荣心，哈哈哈哈。 从提车到现在一共开了4000多公里，混动和纯电里程大概各一半，有以下几

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【购车经历】 旧爱是一辆开了12年20万公里的合资车，城市油耗12+，高速油耗9+，每月近1500元的油费，再加上最近各种新能源车的长续航低油耗的宣传，让我直接动了换车的心。在二手车贩子开走旧爱的那一刻，内心有许多不舍，毕竟陪我走南闯北，为我遮风挡雨那么多年。但是不舍归不舍，在秦L提车后便逐渐转化为对新欢的新奇。 【提车价格】 选的120KM超越，开票价129800，本打算全款，因为额外优惠选择五年贷款13个月免息，12个月后可以提前还款，送了升级膜、双下护板、脚垫后备箱垫、保养，算保险落地135000元。 【外观内饰】 中年男人选的灰外灰内，主打一

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到手两个多月，非常好开，跑了三趟高速，没有网络上说的“失速”，油耗也不会很高。满电开空调听歌的状态能跑110㎞左右（配合好油门和刹车就能跑110左右，急刹车急踩油门当我没说）。座椅也很舒适，后备箱空间也很大，后备箱放了一个折叠自行车两箱水和零食，空间还绰绰有余。开了两个多月没有任何问题，唯一一次就是半夜自己升级系统，要开车等了大概20多分钟（应该也就是半夜会升级）。我和男朋友就是上下班用，完全没有问题