舒适宁静空间大，没有日本车常见的底盘松散现象，用料比较良心。
低速车内排气声明显，偶尔听到有异响。低速刹车有摩擦声。
后排坐着舒服,副驾腿部空间不是很足，车大但放东西的地方不是很多。
外观看起来还是很时尚，造型低调显大气，前进气格不是很协调。
档杆显得好土，脚刹是上个世纪的产物，后排中间隆起太高太大。
2000转以下已经够用，4000转以上才发挥这车的灵魂，但没地方可以这样跑，只好偶尔来个急加速。
平常路面操控好，湿滑路面不能大油门，后驱容易打滑失控。
低速听到排气声，偶尔听到不知哪发出的异响。
拥堵交通状
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网友点评
2021-07-28
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 悦享版PLUS
舒适宁静空间大，没有日本车常见的底盘松散现象，用料比较良心。 低速车内排气声明显，偶尔听到有异响。低速刹车有摩擦声。 后排坐着舒服,副驾腿部空间不是很足，车大但放东西的地方不是很多。 外观看起来还是很时尚，造型低调显大气，前进气格不是很协调。 档杆显得好土，脚刹是上个世纪的产物，后排中间隆起太高太大。 2000转以下已经够用，4000转以上才发挥这车的灵魂，但没地方可以这样跑，只好偶尔来个急加速。 平常路面操控好，湿滑路面不能大油门，后驱容易打滑失控。 低速听到排气声，偶尔听到不知哪发出的异响。 拥堵交通状
查看完整点评>>2021-06-23
英菲尼迪Q70L 2017款 2.5L 手自一体 悦享版
英菲尼迪Q70L的外观是我喜欢的类型，前脸霸气有精神，进气格栅很有自己的辨识度，车漆亮度也比较高，就是车漆有一点薄，看着还是有豪华车的感觉。我本人身高182坐在驾驶位置和无压力驾驶位调整到舒服的位置后后排依然很大，后排坐三个人也不会觉得拥挤就是后排凸起有一点高后驱传动轴的缘故，这个车后排只适合坐两个人，储物空间比较少，后排两侧车门没有储物格，后备箱的容积还可以，也比较平整日常家用比较够用。 虽然是六缸，但2.5的排量不会带给我们太多的激情平稳平顺安静才是它的真正魅力，虽然车身许多部件都使用了铝合金材料，但车重还是达到了1.8吨不能对动力加速有太多期望，不
查看完整点评>>2021-05-03
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 悦享版
英菲尼迪Q70 受朋友影响落下了JDM情节，之前就一直开g25，虽然与老代m37同平台动力充沛，但新一代2.0t发变系统一点不亚于老代发动机，油耗方面之前是市区百公里15 6个，新款的2.0t市区百公里降到了12个左右 。确实更经济了，而且新一代奔驰274发动机7曲手自一体变速箱比老代日产变速箱换挡更顺滑了，没了老款的换挡顿挫，后驱差速原厂基本可以达到70 ～80%锁止率，基本能达到一二挡给油就起飘，飘个定圆还是没问题的，原厂刹车有点肉，因为车重达到了1.7吨，买回来果断换个好点的刹车，这车还有个不错的优点，原厂的排气优点老一代V6的感觉，听起来
查看完整点评>>2021-05-01
英菲尼迪Q70L 2017款 2.5L 手自一体 精英版
从17年开始使用进口大奇瑞（英菲尼迪），到今天为止已经4个年头，配置很简单，电吸门。巡航。座椅加热。6杠发动机。舒适度不错。缺点变速箱是个傻子，跟不上发动机节奏，刹车异响，6杠发动机还是挺不错的。油耗也比较满意9-10个油左右，空调也不错。整车空间对普通人来说满意，而且4年免费保养，后期维修成本较高
查看完整点评>>2021-02-22 1 条追评
英菲尼迪Q70L 2017款 2.5L 手自一体 悦享版
17年觉得换车时最早考虑的还是BBA，当时新款E300加价销售，对我来说超公价买车完全不符合我的性格，宝马5系当时价格优惠较大525和530优惠将近10万，但得知马上出新款，心理还是有些不舒服，又看了A6的3.0T，提速和驾驭感真是不错，但总觉得开着像司机，就在纠结的时候，偶然听说之前的朋友在英菲尼迪做销售，就去看了看，看见70后就不能自拔了，2.5v6自吸，总共聊了两次就提车了，之前预算50万，这车落地43万多，怎么都是省了些，也就不考虑优惠大与不大了
查看完整点评>>2021-02-09
英菲尼迪Q70L 2017款 2.5L 手自一体 豪华版
好看，实用性比较强，空间特别大，舒服，主要还是这车外观挺吸引我的，这个蓝色很好看，后驱开着有驾驶乐趣。
查看完整点评>>2021-01-30
英菲尼迪Q70L 2012款 2.5L 手自一体 豪华版
从马自达323换到骐达，再换到锐志，到现在的英菲，我觉得已经离不开四驱和日系了。买70的时候本来想买辆7座，要求就是宽敞，稍微有一些驾驶乐趣，以及皮实，无意中看到70，宽大的后排，整车进口，让我毫不犹豫的选择了70。
查看完整点评>>2020-07-01
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 悦享版PLUS
我选择这款车的原因是因为它的外观我觉得它的外观设计也非常的大气而且看着就比较不一样和国产车是不一样的风格看着就很有一种进口车的感觉。
查看完整点评>>2020-06-15
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 精英版PLUS
我选他主要是因为他的外观非常的犀利而且很独特，亲戚朋友都说它的前脸设计非常的帅气漂亮，感觉它的外观设计和同类型的车比是没有对手的。
查看完整点评>>2019-06-16
英菲尼迪Q70L 2017款 2.5L 手自一体 悦享版
#最满意 最满意它的外形，确实很大气有个性，其他的就是空间上也挺让我满意的，还有它的座椅也是非常舒适的大沙发，我坐起来也是相当的喜欢。 #最不满意 多媒体系统确实不怎么样，大屏的分辨率也是太低了，蓝牙也很难连接上。 #空间 空间表现相当的出色，后排只要自己调整好坐姿，也能翘起二郎腿享受呢。 #外观 外观的设计看起来非常的超前，还有一个进气栅格也是海浪纹路的，略显低调大方。 #内饰 只要能碰到的地方完全是真皮包裹的，桃木的内饰，看起来也是非常有商务气息的。 #动力 车子只要一加速，就会有很强的推背感，211匹的马力跑起来也是相当快的。
查看完整点评>>2019-05-05
英菲尼迪Q70L 2017款 2.5L 手自一体 精英版
外观帅气，大方，设计独特，几十万的车，讲究外观，动力，空间，舒适性。
查看完整点评>>2019-02-15
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 精英版
不随大流就只能选择二线品牌，本来就选定了雷车es200，加价2w还得等3个月，直接扭头就走。再看了s90，朋友说保值率不行，pass。xfl一直是在微信跟销售聊，总抽不出来时间过去一趟店里，就不了了知了。ct6也是我提车后才注意到的，否则今天这口碑我肯定是在凯迪拉克那边发出去的……偶然一次机会看到Q70，那双鹰眼直接吸引了我，然后我跟朋友一起坐上后排都不想下来了，还是大后驱，而且不愿意再浪费时间去选了，不多想直接订车。
查看完整点评>>2019-01-13
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 悦享版
空间够大、造型够霸气、新款涡轮增压发动机动力够猛、
查看完整点评>>2018-12-22
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 豪华版
当初买车的时候，其实自己心里面也没有特别大的主意，就听了几个朋友的建议，在我预算当中，都感觉Q70还是比较适合我的，外观大气空间宽敞，配置也多，性价比不错，所以就决定入手这款车子作为我的家用车了。到店里去看了一下车子，并且试驾了一把，我觉得在试驾的过程中发现这个车子除了他们说的那些优点之外，还有很多的优点，比如动力还挺充沛的，操控也很灵活。
查看完整点评>>2018-12-18
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 精英版
性价比高，进口品质有保障，我们本地认识的人不算多，还算低调吧，父母还有老婆度觉得可以，所以看车第一天就定了
查看完整点评>>2018-12-05
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 豪华版
我身上背负着房贷，而且孩子也刚刚开始上大学压力还是挺大的，所以买车的时候我着重考虑的是车子的价位。之所以首先考虑这款车子，是因为他价位在我的能力接受范围之内。毕竟人到中年要考虑的东西多，还是先以钱为主，同时也不希望自己的车档次过低了，毕竟出门谈业务见客户什么的面子也是要充一充的哈，看了好多车，感觉还是它更加适合我。
查看完整点评>>2013-11-26
英菲尼迪Q70L 2012款 2.5L 手自一体 奢华版
#操控 这么大的车，操控不可能和小车比。 #外观 外观漂亮，非常特别。 #空间 空间足够用 #内饰 内饰足够精美 #动力 一般，车太大，太沉了。 #总评 舒适是第一位，没有缺点，如果一定要说缺点就是不够运动。
查看完整点评>>2020-01-08
英菲尼迪Q70L 2017款 2.5L 手自一体 悦享版
这个车一看就喜欢，就买了，一直都满意
查看完整点评>>2019-02-16
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 精英版
车型好看很霸气适合年轻人开室内空间很大直得入手的一台车2019的目标
查看完整点评>>2016-06-15
英菲尼迪Q70L 2015款 2.5L 手自一体 悦享版
#内饰 比较老派，没有科技感，比较商务，缺乏年轻人的气息 #舒适度 乞丐悦享没有座椅通风还挺不爽的，车内声音其实没想象那么大，音乐开起来就没什么感觉了 #外观 对鹰眼大灯完全没有抵抗力，波浪前网也是美轮美奂，典雅高贵大气也不失运动 #空间 就看中70的空间了，身高186，体重175，坐进去一点不拘束，而且腿部支撑我还调得最高，后排空间爽得一B #操控 转向完美，指哪打哪，操控铺助也比较方便，有点不习惯手动挡时向上推才是进档 #配置 不懂为什么日产坚持脚刹和锁车不折叠后视镜，悦享版配置一般，但基本的该有都有 #性价比 科技感不足，但这个价格买中大型车还是挺
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