探陆这个外观颜值和尺寸，看着真心大气，这也是我买它的一个因素之一。中央扶手，宽大且实用。内部空间大，满足我的日常需求。下面的储物阁，可以放我爱人的包包。第二排第三排空间设置合理，1.8米的人乘坐，也觉得非常舒适及宽敞。变速箱和发动机的搭配太好了，省油又强劲，有时候，咱们普通人追求啥呢，就是实用强，下雨天气也稳稳的前行，靠谱。油耗不是很友好，我市区一般12个油，不过这么大个车两吨多还是可以理解哈，高速应该挺省油的，出去旅行就太棒了。内饰采用黑色内饰，比较符合我的年纪及审美。空调效果制冷制热很快，而且可以手机及语音操控，智联系统比较先进。座椅舒服是日产的一贯

购车探陆的初衷: 我选择的是探陆的六座四驱智驾版本。之所以选择探陆，是因为我家有两位晕车成员，老妈和老婆。她们曾尝试过纯电动和混合动力车型，但乘坐感受依然不佳，平时还得带小孩子一起出行，人员数量超过五座车型的使用范围了，每次出去开两台车也不方便，干脆就增加一台六座车型了。 购买价格: 探陆六座四驱智驾版本的指导价为279800元。在购车时，我享受了二万元的优惠。购置税大约二万多一点，保险费用五千多，算上利息，落地价大约在30万元左右。 外观: 探陆这款车外观整体属于比较圆润，车头比较简洁，没有很多的线条造型，比较符合我的审美，没有过于夸张的轮廓。 车尾部

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【最满意】 探陆的空间我挺满意。作为一款中大型SUV，它的车身尺寸宽敞，内部空间十分充裕。前排还是后排，都能提供足够的头部和腿部空间，坐得舒适自在。特别是后排座椅，可以平放下来，形成一个宽敞的大床房，周末钓鱼休闲还是不错的。 现在都讲究养生，探陆的环保材料也是我非常看重的一点。环保已经成为了一个不可忽视的问题。据我了解探陆全车采用了环保材料，降低了车内空气污染的风险，也让我在使用过程中更加安心，比较良心了。 以前开轩逸，现在跟探陆一比，是根本没有可比性，开够了cvt变速箱，试试采埃孚9AT变速箱和2.0可变压缩比发动机，这一组合加速性能十分突出。只要踩

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日产探陆的外观设计确实令人印象深刻。它采用了更加硬朗的车身线条设计，展现出一种粗犷且硬派的气质。前脸部分，超大尺寸的“V-Motion”前脸与平直的格栅边缘镀铬饰条搭配分体式灯组造型，使得整个前脸看起来十分醒目且充满力量感。 我买的是探陆6座是2+2+2的布局，第二排第三排座椅都可以完全放平，第二排独立座椅设置了前后可以动调节的滑轨，第三排带有一键进出功能，我喜欢旅行探陆的储存空间充足，我觉得最大化了空间利用率。开起来确实很舒服，很安静，一点也不像一个大型suv，反而更像轿车的舒适性，开长途也不用担心会很累，变速箱改成了9at，终于不用cvt变速箱了，这

【最满意】 探陆我最满意的就是它的空间了。五米多的车长，坐在里面感觉特别宽敞。前排、后排都有足够的空间，我这一米八五的大个子坐在主驾驶上，感觉特别舒服，一点都不会憋屈。这样带着父母出去，他们也能坐得舒服，不用担心挤了。 探陆的内饰材料挺环保的，坐进去也没啥异味，这对咱们的健康可是大有好处。毕竟现在大家都注重健康，有个好的环境，心情也会好很多。 以前我开过cvt的车，感觉驾驶起来没啥乐趣。但这探陆可不一样，用的是日产的可变压缩比发动机，搭配了9at变速箱。开起来动力十足，踩油门的时候特别跟脚，动力反馈特别快。这下子，我也能体验到驾驶的乐趣了。 而且

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我是一位东风日产探路的车主，我想分享一下我的用车感受。首先，我要说这是一款非常出色的SUV。它有着时尚而动感的外观设计，给人一种很大气的感觉。每次开出去都能引起周围人的注意。 关于驾驶感受，探路的动力表现给我留下了深刻的印象。它搭载的发动机动力十足，加速迅猛，超车时信心满满。同时，底盘调校很稳定，行驶感觉非常平稳，无论是在城市道路还是在高速公路上都能很好地应对各种路况。另外，四驱系统确保了车辆在复杂路况下的优秀通过性能，尤其在越野环境中更加可靠。 内饰方面，探路提供了宽敞舒适的驾乘空间。座椅质感不错，坐上去很舒服，长时间的行驶也不会感到疲劳。仪表盘布

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【购车经历】从没有上市的时候就开始看这款车了，我也算日产的老粉了，信任的开始从一台日产轩逸开始。去年家里添了二娃，5座出行有局限了，坐不下。不得不选择换一辆更大的车。其实在我家附近有其它店，为什么要在我现在这个店买呢，因为我觉得这个店的销售顾问更专业，更热情，没有不让我找他买车的理由。小范老师，真不错，点赞👍。 【最满意】最满意的要说空间了，三排空间，放倒了还能睡觉，点赞。再就是日产之前一直是自吸排量，现在用带T了，有需要，必须支持。 【最不满意】没有什么不满意的，感觉都还挺好的。 【驾驶感受】动力提速方便还是可以哈，毕竟是2.0T的排量，整体操

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经过我深思熟虑的斟酌，最后选择了这款东风日产探陆是一项重要的决定，因为它关乎到我和我的亲戚朋友日常生活使用的方方面面，从家庭出行到长途旅行。30万以内价格范围内的SUV，性价比是一个关键的考量因素。东风日产的SUV系列是我本人心目中的首选，我也有幸在购车过程中考虑并选择了东风日产的SUV，以下是我的选择理由、对比内容、提车过程以及用车体验。 选择理由： 1. 可靠的品牌信誉：东风日产作为一个知名汽车品牌，以其可靠性和耐用性而闻名。这是我选择它的主要原因之一，因为我对车辆的可靠性和安全性非常重视。 2. 良好的性价比：*探陆SUV在同级别车型中拥有竞争力

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试驾经历 ： 因为家里一直想增购一辆大一点的SUV，所以一直都有关注这个级别的车型，像途昂、汉达兰、红旗HS7都有试驾过，或多或少都有一些不太满意。从上月就一直关注探陆，直到月初价格公布，觉得无论从配置到价格都很合适。我的关注点主要集中在这台中大型SUV的空间体验和动力情况，刚好了解到本地的试驾车已经到店，就预约了周末的试驾服务。由于家住在南京周边比较远的地方，附近门店没有试驾车，试驾员驱车60公里进行了上门试驾，服务相当不错。 油耗表现： 我所试驾的车型是东风日产探陆2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座版，属于

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个人情况 & 购车经历： 我算是日产的老客户了，一共买过三台日产车。08年买的家里第一台车轩逸，16年买的第二台车天籁，再到今年买的探陆。东风日产的车我还是很满意的，之前的两个车开了8年左右，基本没啥问题，油耗也比较低。所以后面换车我第一考虑的还是日产的车，本来是计划买奇骏的，但是刚好遇到探陆上市，探陆的空间更大，而且是7座，所以就买的探陆。 价格相关： 四驱智驾版7座指导价27.98万，优惠了3.2万，车价就是24.78万。保险6500元，购置税22000元，上牌120元，车子一共花了27.6万的样子。赠送了脚垫、后

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💢试驾经历： 兜兜转转总是离不开汉兰达这个车型，包括比亚迪唐、揽镜、途昂、锐界还有珊珊来迟的探陆都要与之较量一番。有人形容他是大奇骏-小途乐？如若真有这两车的属性，那它的空间、内饰、动力和四驱系统应该有不错的表现，应是竞品车型中属于能打的那种。而古城西安成了我付诸行动的地方，预约试驾了日产陆探。 试驾后发现陆探这款中大型SUV，虽然在外观设计上看起来比较中庸、内饰的布局也中规中矩，和国产车型的内饰比起来少一点创新。但是中控区域很多实体按键的保留非常人性化。全车的皮质包覆的覆盖率非常高，将所谓的”大沙发“继续传承，乘坐的舒适性真的很棒

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试驾经历： 今年家里的小二宝已经3岁了，天气也渐渐的暖和起来了，上周末领着孩子出去看桃花，家里的二老想着一起去，奈何我的CR-V是个5座车，老爸只能遗憾在家。其实小二宝2岁的时候就有了换一辆6座或者7座车的想法。之前陆陆续续试驾了途昂，揽境，但是媳妇儿貌似对大众车不太喜欢，正好前几周新上市的日产探陆挺合心意，于是来到4S店试驾体验一下。 本次试驾的是探陆的2024款2.0T四驱智尊版6座顶配车型，指导价为30.18万。通过试驾以及网络配置信息对比，我还是比较推荐指导价为27.98万的四驱智驾版，它是中配车型，配置已经很丰富，而且

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【购车经历】 我自己的话原本就是日产的轩逸车主，现在因为家里有两个孩子，所以就打算换一辆6座或者7座的SUV，给一家人对空间、配置、舒适性和安全性都做进一步的提升，买探陆之前也对比过其他家的同类型车，但在实际试乘试驾体验以后，还是更偏向探陆，因此最后选择用家里的轩逸置换了探陆。 【提车感受】 提车的时候我们是一家人一起来的，4s店还为我们专门组织了一个交车仪式，仪式感满满的，并且还按照我的想法给一家人拍了全家福。交车仪式弄完之后还一起帮忙把旧车上的东西搬到了新车上，服务方面可以说没得挑。 【驾乘体验】 我买的是四

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试驾经历： 最近朋友想增购一台家用6 or 7座SUV，要求就是乘坐舒适，空间要好，动力也得过得去，颜值也得好看协调，预算最好能在30以内，典型的“既要又要”，正巧他在网上看到日产探陆符合要求又刚刚上市，作为朋友中的“汽车达人”当然要帮他把把关验验货，于是乎我们俩便约了个周末一起去试驾感受一波。 能耗表现： 试驾时间是周末，试驾路段以外环外的城市道路和环路为主，路况比较好，所以试驾过程基本都顶着限速在开，全程近20km，试驾后总体油耗在10.8L/100km，作为一台经常高负荷运转的试驾车，再加上大尺寸、大车重，这个油耗还是挺

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【购车经历】 由于家庭有二胎出生，需要一个大型SUV车，正好新出的探陆SUV，空间大，动力还强。家用正合适。 【最满意】 说到满意的地方，我得提提这车的智能互联功能了。这车的 Nissan Connect超智联系统算是挺先进的，尤其是对于我这种经常需要随时查资料、换地方写作的自由作家来说，车载的4G网络和手机App远程控制功能用起来相当给力。还有那个ProPILOT超智驾辅助系统，开远趟的时候，自适应巡航真是个好帮手，可以让我少操不少心。 【最不满意】 最不满的就是这油耗了。虽然官方给的数据是8.96L/100km，但实际上我在驾驶过程中，在市内跑平

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试驾经历 邻居大哥最近准备换车，之前是一台老天籁，开久了轿车所以想换一台SUV。邻居大哥计划换一台大一些的车，准备后面带着父母和孩子一起出去自驾游。他看到日产最近上市了探陆，是一台全新的中大型SUV。对这台车比较感兴趣，于是就邀请我一起去试驾体验一下。 能耗表现 我们试驾了半小时左右，开了十公里的样子，试驾完成后显示的油耗是11.7L/100km，试驾的属于常规城市道路，车流量比较大，但不算拥堵。试驾过程中有两三次深踩油门体验加速的过程。对于一台中大型SUV，这个油耗我觉得是完全可以接受的。 静态感受 ​ 外观看

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垃圾车，请大家不要买这款车，真实车主

⭐️⭐️⭐️试驾经历： 随着家里的两个小朋友越来越大了，最近节假日走亲访友的时候明显觉得我家的五座紧凑型SUV不够用了，遂打算置换一辆空间更大的车型，这两年形势不济，之前一直心心念念的QX60看来是冲不动了，偶然一次陪朋友去买车路过日产门口发现了门口多了个没见过的车型，巨大的车身尺寸倒是提起了我不少兴趣，跟销售简单了解了下这正是东风日产全新上市的车型——探陆。这不是正是我心心念念的中大型SUV的DreamCar么？于是立马跟销售登记了试驾信息试试这车怎么样。 ✨✨✨能耗续航： 当天天气不错，接近30度的气温上车就开了空调，打开AC

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试驾经历 ​ 同事响应多胎号召，在去年生了二胎，现在一个女儿一个儿子，终于是儿女双全了。现在家里6个人，以前的车坐不下了，于是考虑入手一台六座或者七座的中大型SUV。同时之前是一台轩逸，开了十来年的时间了，油耗低又省心，于是准备换车的时候也计划买日产的车。比较中意日产探陆，邀请我一起去试驾，这台试驾车是六座四驱顶配，指导价30.18万。 能耗表现 ​ 4S店位于郊区，试驾线路在门店附近的工业区道路上，路况非常畅通。试驾了半个多小时，试驾结束看了一下表显的油耗是10.4L/100km。销售说这台车之前借给厂家做活动，跑了几百

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个人情况 & 购车经历： ​我是一名自驾游爱好者，之前是一台轿车，在一些路况不好的地方就经常剐蹭底盘，就特别羡慕别人开SUV的。换车的时候第一时间就想着一定要买一台空间大一些的SUV。目标就定在了合资中大型SUV上，对比了探陆和汉兰达，探陆的外观和内饰更符合我的审美，开起来感觉也更舒服，而且价格方面我觉得性价比更高。 价格相关： ​我买的是6座顶配，优惠了3万，裸车价27.18万，购置税2.4万，保险7000元，上牌800元，落地价30.36万。送了全包围的脚垫、车窗隔热膜、4次保养、还有一些抽奖的小礼品。总的来说这个

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