综合感受 总体感觉海豹底盘很稳，既保证了整体乘坐空间，又不失低趴的感觉。无论是从外型到内饰的设计，像我这种年轻人都很喜欢。 最满意 最满意的应该就是车的外观，给人直观上第一眼就有种跑车的感觉，绝对吸粉。其次就是这款车的电池车身一体化技术，即充当了车身结构，又提升了空间。 最不满意 最不满意的应该就是这款车的胎噪声音比较大，每次开车都得开着音响，要不然感觉比较闹心。 动力 提速非常快，点一脚马上就有反应，满足年轻人的跑车梦。 舒适性 海豹乘坐起来整体感觉还不错，无论是座椅的软硬程度，还是头枕部分，一体式的设计都很舒服，但是就是跑起来在车内能听见明显的胎噪声

综合感受 综合感受还行，整体驾驶感非常不错，舒适性对于一款运动车型来说也很可以。 最满意 最满意动力、外观，也是因为这两点才买的海豹 最不满意 后视镜折叠时有异响 续航 续航还可以，平时正常开，开空调听歌，大概8折 动力 动力响应稍有延迟，但不大，顿挫感就没有啦，毕竟是电车 舒适性 舒适性还是可以的，底盘虽然有点硬但悬架用的好，调教也带了舒适性，自己开别人坐都可以。 空间 毕竟是2.9米多的轴距，乘坐空间还是相当优异的，车高虽然只有1.46米，得益于电池车身一体化设计，纵向空间也可以。 内饰 内饰质感还不错嘛，就是颜色浅了点，家里有小朋友真的是伤不起。

综合感受 综合感受还行，整体驾驶感非常不错，舒适性对于一款运动车型来说也还可以 最满意 最满意外观，动力，因为追求这两点所以才买的海豹 最不满意 后视镜折叠时有异响 续航 续航还可以，平时正常点开，全程开空调听歌，大概八折 动力 动力响应稍有延迟，但不大，而且一点延迟没有其实驾驶感受会很不舒适。顿挫感就没有啦，毕竟是电车。 舒适性 舒适性还是可以的，底盘虽然有点硬但悬架用的好，调教也带了些舒适性，自己开别人坐都还行。 空间 毕竟是两米九多的轴距，乘坐空间还是相当优异的，然后车高虽然一米四六，得益于电池车身一体化技术，纵向空间其实也可以。 内饰 内饰质感还

综合感受 开了多十多天，用下来最直观的感受就是，省电与运动你只能选一个，反正电费便宜我选择运动。 最满意 因为家里有一辆油车了所以买了台电车，满意的维度有动力、空间、智能化、操控、音响等。 最不满意 车机我觉得还得再提升提升流畅性，芯片选用上不应该节省成本，虽然车机相较于车子本身来说只是锦上添花的物品，但一个好的车机能一定方面提升驾驶感受，不宜忽视。再就是某些饰件我觉得是冗余设计，可能是造型没设计好不契合车身，不知道咋说，反正就是这感觉。其他的暂时没什么，以后有啥发现再说吧。 续航 目前开了七百公里，一开始因为刚提车想尽情体验这款车的性能，所以基本都是用