【购车选买】 本来没打算换车，后来公司搬地方了，距离通勤远了一些，开油车肯定吃不消啊，不得不换辆电车了，当时看了大众的ID4、吉利银河L7、别克E5还有比亚迪海豹，最后选了海豹，续航比较足，颜值帅。以前开的是油车，现在觉得电车确实省不少钱，挺满意的。 🚙🚙【外观】 外观超帅！虽然我不是特别看中颜值，但这车外观真的很吸引我。海豹的设计很年轻、运动，线条流畅，车漆在阳光下闪闪发光，很有魅力。 🚘🚘【内饰】 内饰很精致，没有那种廉价的塑料感。很多地方都是真皮的，新车味道也不大。中控屏很大，科技感十足，还能刷***、看电影，座椅也很舒服。 🚄🚄【驾驶

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1、外观设计比亚迪海豹dmi外观设计简约大气，比较时尚化，适合年轻人的审美，车身可供选择的颜色很多，我选择的是亚特兰蒂斯灰，但外观看起来更像是深蓝色。大灯和尾灯的造型别致，照明效果出众，为夜晚出行带来了更多的安全感。2、内饰进入车内，我选择的配饰颜色是灰色的，整体看起来较搭配，车内的空间很大，全车的座椅舒适度较高， 无论是自驾游还是日常的通勤，久坐也不会感觉疲惫。配制的音响在前排后排都有，听歌的音质还是很不错的。此外，还有座椅通风功能，对于广东人来说这个功能简直不要太香了，夏天不怕了。3、驾驶体验作为一款插电式混合动力车型，海豹dmi的驾驶体验给了我很大

购车经历 买车时候，我对颜值有些要求，至少看起来与众不同。然后尺寸要适中，方便在城市中停车和行驶。最后是能耗要低，续航稍微足一点。 我自己在排行榜看了这几款车，特斯拉 Model 3、本田雅阁PHEV、深蓝SL03、比亚迪海豹。休息时候就去试驾，海豹DM在动力方面表现不错，121KM纯电续航里程能够满足我日常的城市通勤需求，而且在电量不足时可以使用燃油，综合续航能力较强，不用担心续航焦虑。 选择海豹DM主要是价格有诱惑啊，虽然背刺老车主，但是最后给我我送了12次保养，电池电击护板付费1300，送全险。 😕不太满意的地方 感应后尾门不灵光应该是站位离后备

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确定要买车后对比了很多品牌，试驾了不少车，最终从众多品牌中选择了比亚迪，一开始看的海豹06，结果对比了海豹dmi后发现不管是外观、内饰、动力、续航还是舒适度来说海豹dmi都更上一个档次，所以我的小车车就确定啦。 1️⃣价格 对比了多家4s店，决定选择比亚迪直营店，一是因为海豹dmi现在卖得太火了，问了很多家店都没有现车。而调车速度自然是比亚迪自家的直营店比较快，二是因为考虑到直营店的后续售后服务比较有保障，不怕扯皮，三自然也是因为价格比较实惠，选择五年贷款一年还清的方式，最终裸车14.3w定下来了。 2️⃣驾驶感受

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首先这个车定位上和汉对标的，但是有了1.5L发动机版本，所以价格低一些，对于要求空间不太要求动力的小伙伴可以冲了，动力的话也完全够用了，空间非常大，两米九的轴距彰显你的大长腿，油耗不高，馈电油耗4-5升，关键是市区用电完全够用，用车成本很低

在二线城市我们两口子每个月打车费用 800+，想着驾照还没考完，就赶紧考完直接买了电车，这样下去成本太高了，有个车代步上班出行方便，打算生娃再添置一台suv。当时我跟我老婆主要看了国产，比亚迪，还有哪吒，我的意思是钱够选海豹吧，虽然海豹驾驶质感和尺寸外观都不及哪吒S，但是起码几年内不会倒闭，哪吒我没有太大的信心。海豹就很帅买电车建议买有自主研发生产工厂的，我选的时候就有考虑这个因为后续维护和电池的问题。 内饰设计也比较棒，不管是用料还是配色，都对得起这辆车的价格。其实比亚迪车型的内饰算不上多么亮眼，但是这辆车却让我眼前一亮。可能因为这款车是新的系列，针对

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【购车经历】 买车在我确定自己要买新能源轿车，以及确定了购车价位之后，能选的车牌和车型基本上就很有限了，15万上下这个价位，能让我满意的品牌首选就是比亚迪，其他的品牌还是不太中意，之后选车就很容易了，我的备选当时就是汉、海豹、深蓝，最终我决定买海豹混动或者汉纯电，本来自己是很想买汉EV的，但是家里不让买纯电车，毕竟不是我出钱最后也就只能妥协了。但是还好海豹本来就在我的备选范围之内，所以也很开心提了豹子，最后落地价也是便宜了将近1万。 【最满意】 首先是品牌，不管比亚迪之前油车时代怎么样，电车时代我觉得都是有目共睹的，所以我个人觉得还是很放心的，虽然老车

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购车理由: 选车还真是一个学习的过程，当时有比亚迪，还有吉利，小鹏，基本都看了，比亚迪海豹相比于王朝系列进步非常大，吉利系混动目前还是比不过byd的三电系统，看了e8，感觉吉利更擅长车身、底盘结构还有内饰。小鹏也是颜值不在线，反正种种原因吧，最后还是选择了海豹。 使用也挺久了，先说一下动力: 海豹动力很满意，每次等完红灯之后重新起步，总能把其他燃油车型甩个几米，每次都让我特别自豪，海豹的动力输出比较稳定，加速性能上是毋庸置疑的，起步很迅速，推背感也很强。 能耗续航表现: 我大夏天跑过一趟长途，400公里，基本也是顶着限速，跑完还剩20%。120的时候就

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2024年6月，本来听说比亚迪海豹06出了，用了最新的dmi 5.0技术，听说很省油，于是就开始去4s店试驾啦。 结果给我的感受就是：操控性不错，既有电车的静谧性，又有油车的操纵感，试驾下来还可以，唯一的缺点就是后排不太适合家用，特别是家里还有吨位比较重的父亲👨，所以后排还是要选择大一些的，试驾回来以后看到了海豹dmi 这款车，去后排坐了，感觉后排空间还是不错的，我一米八的大个，坐在后排一点都不觉得拥挤。 然后就是开始谈价格阶段，销售先是带我看了23款的豪华版车型，但是属于是6个月的库存车，洗完以后还能看，但是考虑到是旧款，且库存有点长，而且我们想要的

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海豹DMI的动力表现十分nice，我通常会在市区行驶时使用纯电模式，这能够很好地控制油耗。在城市穿梭超车简简单单，毕竟是插混，有电机驱动，平时用电也十分便宜，刚提车的时候就加了200块钱的油，到现在跑了200公里了，油还有百分之43，只掉了纯电里程100公里。 在价格方面，我本来是订的海豹06，但是等了一周后，发现海豹dmi现在优惠力度也蛮大，比海豹06贵的也不多，所以我就跟我销售提出要换海豹dmi，而且销售也愿意跟我谈，最后谈的优惠蛮好，送的东西也蛮多，包括护板，保养什么的，我十分满意 在操控方面，海豹DMI的五连杆悬挂系统调

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作为一位之前的燃油车用户，三个月前我决定购买一辆比亚迪海豹纯电动车作为我的主要代步工具。现在，我想要分享一下我在这三个月中对比亚迪海豹的用车感受。 这款车的电动动力系统表现出色，动力响应迅速且平顺，无论是起步还是超车都给人带来了高度的满足感。此外，由于电动车比亚迪海豹的续航能力给了我很大的惊喜。车辆配备了一块高能量密度的电池组，续航里程达到了550公里。在我的日常使用中，这基本上满足了我的所有需求，省去了频繁充电的麻烦。而且，比亚迪海豹还配备了智能能量回收系统，通过刹车和减速时的能量回收，进一步延长了续航里程。这无疑是一个非常实用且环保的设计。车内空间

【驾驶感受】 开起来是一款很舒服的车，底盘调教功底不错，对于路面颠簸的过滤挺到位的，动力比较线性，加速超车完全足够，方向指向性不错，个人感觉偏重一点点。 【空间表现】 空间表现优异，前后排都能找到舒服的座椅，主要座椅比较柔软，后备箱就是大。 【油耗情况】 目前亏电油耗大概5个左右，不过我平时主要充电比较多。 【最满意】 空间和舒适性方面。

【最满意】 我最满意的是这个车的外观和内饰，外观个性十足，轿跑设计，前脸犀利，车身线条流畅，我最喜欢的是这个车的内饰，很奢华，座椅皮质的，挺舒服。 【最不满意】 这个车的后备箱稍微有点小，有点大东西就放不开了。 【驾驶感受】 车的驾驶感受非常好，起步超快，加速很丝滑很快，虽然车身尺寸大，但是转向灵敏，很好操控？ 【空间表现】 前排跟后排空间很宽敞，后排坐三个人没问题，也就是后备箱空间有点小。 【充电时间】 我家里没安充电桩，一直在小区的充电桩冲，充满大约是4个小时，话费50左右，还是挺实惠的。 【续航情况】 夏天空调用的多，这个车续航能到500左右，平时

5000公里首保已做，比亚迪海豹700用车体验本来年初只是抱着体验新能源汽车的态度陆续试驾了 md3，Y,极氪001，比亚迪汉ev，零跑c01，深蓝sl03等车型，在试驾完海豹700后，结合它本身的优点，就是感觉有一股神秘力量促使几天之内把油车置换，做完首保后分享一下用车体验，以及油车转电车后思路上的转变。 优点:1.摒除发动机变速箱技术的桎梏，海豹的ctb平台，加上前双叉臂，后五连杆的底盘构成，6秒的百公里加速，外形很酷，很好的兼顾了日常家用和一定的运动操控乐趣。(特斯拉完全是运动取向，操控天花板但是底盘太硬，过沟坎简直像没有避震器，一块大钢板直接怼的

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【购车经历】 之前也有对比了特斯拉，也看了油车同等价位的，最后还是觉得海豹好看，当时也出了小米su7虽然他看着比海豹好看，但是从等车性价比等还是选择了海豹ev 【最满意】 最满意的当然是外观了，外形设计，低趴前脸，而且辨识度很高，很流畅的线条，很好的将年轻和运动都体现出来了，越看越好看，纠结的只有选哪个颜色！ 【最不满意】 不满意大概就是内饰味道吧，不过大部分新车都有这个问题，所以也就接受程度比较高了，卖完车就开窗户透气，现在也没有太大的味道了。 【空间表现】 我相信大部分人买车也是比较在意空间这个的，这个车本啦就是有种轿跑的感觉，空间需求只能说够

很不错，哥这款车真的是买到心坎了，真的是太好了，下次换车还是会继续选择比亚迪的。外观方面，这车车头车尾都挺大气的，特别是那车灯设计，挺有特色的。后尾灯我也很喜欢，晚上开出去识别度超高。内饰方面，整体风格比较简约，但搭配起来看着还挺舒服的，开车的时候心情都会好不少。续航电耗方面，这车还挺符合我的预期的。我之前在网上查过，它的电耗确实比较低。我现在开了一段时间，感觉还挺省钱的。要是夏天少开点空调，电耗应该还能更低点。 这款车空间真的挺棒的。我个子高，以前开别的车总觉得伸展不开，但这款车坐进去，无论是头部还是腿部空间都刚刚好，特别舒服。而且，它的细节设计也很到

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买了海豹dmi有两个多月了，经过两个月的体验有以下的感受: 隔音 驾驶体验非常令人满意。新能源技术带来的动力输出平稳而响应迅速，无论是城市道路还是高速公路，车辆表现都稳定可靠。电动车的低噪音驾驶让每一次开车都成为一种享受，尤其是在城市拥堵时，感受到了与传统车辆不同的舒适度和便利性。 外观 海豹DMI的设计师显然花费了不少心思在外观上，线条流畅、前卫大气，无论停在哪里都能吸引眼球。内饰同样精致，用料考究，每一处细节都体现了制造商对品质的追求。 乘坐感受 座椅舒适性好，作为一台标准的家用车，轴距也长，车长也长，所以乘坐空间宽敞，后排很舒服，后备箱很深，能装不

体制内女生开什么车|海豹dmi提车四个月体验 ■颜色 在黑色和亚特兰蒂斯灰中间纠结，问了广大朋友的意见，基本各占一半，我去4s店车库看了后，觉得灰色在阳光下不那么高档，还是黑色更酷(个人喜好)。而且体制内颜色不宜太特别，不然你的车在不在领导一眼就看到了，最终选择亚特兰蒂斯灰，也没后悔。也很容易脏，有一层灰就能很明显了，但所有的颜色都一样，想好看就要勤洗车。动力 买的1.5L，平时开起来很足，提速很快，一脚五六十迈，同时等红绿灯起步超其他车一大截。还没上过高速，据朋友说，高速上动力还是差点，毕竟这车很重。 ■内饰 坐多了黑灰内饰的觉得红色很特别，麂皮很显高

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最满意 车子买回来基本上每天都在使用，不是我在开，就是我媳妇在开。说实话,我这辆车子它驾驶感受非常出色，座椅包裹性很好，乘坐时舒适度很高，悬挂系统的设计也提供了很好的隔音效果，减少了路噪和风噪，让我能够享受宁静的驾驶环境。此外，比亚迪海豹配备了多项驾驶辅助功能，如倒车雷达、自动驻车等，大大提升了驾驶安全性。 最不满意 车子其实也有让我不太喜欢的地方，就是它的这个新车的异味还是比较大的，而且我买这辆车子的时候也没有优惠活动，就是这两个方面不太喜欢。 空间 在空间方面表现亮眼，车内的头部空间、腿部空间和肩部空间都非常宽敞，乘坐舒适度非常高，即便是长时间的行

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18号提的车，今天已经开了一周多啦，海豹Dmi可以做到3.7秒实现0-50km/h提速，8.2秒可以实现0速破百。纯电续航里程达到121km。从加速性能和纯电续航来看，非常适合我每天来回50km的通勤路程，在之前我一直以为海豹DMI的底盘结构和汉比较接近，但实际还是有一些区别的，实际表现上，舒适性层面，这台车整体还是偏软的，小震动的处理还是比较到位的，不脱离级别的话有一定隔绝感。大震动的处理也还算比较好，过减速带也能比较干脆。刹车没什么问题，电制动和机械制动的衔接还是比较到位的，很容易上手刹的平稳。水晶档把看起来还是挺显档次的，车机系统的表现还不错，菜单