【购车经历】 2021年4月发布会下单8月提车，提车过程还是蛮曲折的，疫情期间厂家说悬架供应紧张，导致8月才提车，提车后整体满意，是我需要的车型，宽大舒适，但是油耗确实一般，不过吃92的燃油还是比较经济的，智能系统还可以，后期升级了NoH后，使得辅助驾驶更加从容。这里面特别对noh使用介绍一下，目前高速的使用还是非常带感的，激活快，操作简单，只要网络稳定都能激活。无论是自动变道，超车，减速并道，出匝道口，变换高速都能支持。这在燃油车里已经是非常的强大了，当然由于不是激光雷达，也会带来一些问题，比如灵敏度和识别上的准确度。总体非常不错。 【提车价格】 裸车

【购车经历】 孩子大了，一直想换个大点的车。也看了未小理三家的车。电车焦虑，增程三缸。最终还是选择了魏派的摩卡。够大，够长，够宽。完全满足家庭需要。选择的蓝山蓝，比较大气，就是比较容易脏。内饰大气上档次。算20w内比较良心的了。辅助驾驶可以达到L2+，跑高速比较舒服。要说弱点就是悬架调校的比较软，高速过弯有明显的侧倾。不知道电控版本的是不是好些。2.0T+48V轻混的动力总成总体表现不错，配合上长城自主研发的9AT双离合变速箱。还是可圈可点的。就是北京这堵车的时间太多，油耗平均到了11-12个左右。 【提车价格】 裸车好像是225800，贷款手续废300

【购车经历】 北京生活多年，由于众所周知的牌照原因以及交通拥堵情况，之前并没考虑过买车，有需求一般也是租车使用，22年初爱人怀孕了，考虑以后各种需求方便，便筹划一下买辆车，之前对车的了解不能说没有，但不是非常极客，主要的需求是家用，加上之前世界杯时，对c罗代言的vv系列印象很深，所以就有了先入为主的概念哈哈，第一辆车没有考虑过纯电使用，毕竟还有一些长途的需求，加之没有家庭充电桩，理想又有点超预算，所以最后试驾的时候对比的都是同级别2.0t的SUV，试驾了摩卡，领克05，01，红旗hs5和别克昂科威，领克的动力和操控确实很强，但空间小，底盘硬，不适合家用。

【购车经历】 我当时比较倾向于比亚迪的宋plus的混动版本，比较省油。最终还是因为太喜欢摩卡的内饰和外观了，特别喜欢！！！！最终可能放弃了实用主义，倾向了情绪价值。但是现在油费好贵，它好费油😂😂😂 【提车价格】 我是走的置换，廊坊的店置换补贴给6k。旧车价评估的比较低、基本上加上补贴和市场价差不多，所以就不算置换补贴了。全款落地下来大概19，保险5k左右，购置税减半，没别的了 也没有加装。 【最不满意】 1. 油耗比较高，北京我平时用车早晚高峰差不多得十四五个油左右。2. 车机用了三四个月就卡，还有各种小毛病：360没有视频信号打不开、蓝牙放音乐一

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【购车经历】 21年9月购车，已行驶3.5w公里。对比了星越L，但是一直交不了车就退订了。摩卡外观好看，空间大！动力对于家用车来说完全够用 【提车价格】 裸车21.88万，保险加车衣加膜落地价25w多。店内保险，罗利普斯的车衣和威固的膜，没任何优惠，全款提的 【最不满意】 不同时间段出现不同小异响，而且还不好找根源。降噪没有刚提车的时候明显，不知道什么原因，很玄学。厂家没有加钱升级机油的选项，4s机油不太行

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【购车经历】 我在吉林省辽源市，对比了好几台国产车，红旗hs5，领克等，最后选择了摩卡，摩卡的外形，空间，动力都很不错。尤其车身结构。 【提车价格】 裸车价格22.5全选了配置，激光大灯，电控悬挂，加上保险，落地26万左右，第一年保险5000多，第二年3000多。 【最不满意】 车机问题一直解决不了，各种问题，经常逆向升级。车机绝对是魏牌的弱点，这个ota始终达不到最好的状态。已经开始拖后腿了。

🚗购车经历: 2022年因为购置税减半，加上烟台这边有购车补贴，就决定买车，我本人对合资车不太感兴趣，试驾的时候合资车只看过别克的昂科威puls，后来因为内饰原因，不太喜欢。国产车型看的比较多，当时考虑过长安的uin-k混动版，深蓝的增程，比亚迪的宋系列，都因为空间问题，或者交付时间太长的原因否掉了，最后还是考虑的摩卡，本来想买特醇版的，结果只有特浓的😐 💴提车价格: 因为是库存车，裸车价格是17万，加上乱七八糟的什么，落地将近20万。 ⛽能耗表现: 我开车还算平稳，偶尔会开快车，现在跑了6200公里，目前的油耗是每百公里10.4，对于这个体型的车

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车内很静音，音乐也还可以，空间大，动力应该是可以的，我为了省油没有舍不得深踩油门，

整体都很好，空气质量也很好。你很多合资都好。就是莫名其妙的异响，这点比较尴尬，不过也还好，毕竟之前开过或者做过不少合资车也一样会异响，再加上摩卡的智能化程度，在20万内真是无敌的性价比，我觉得可以忍受摩卡的异响等小毛病。现在就希望没有其他的问题。

【购车经历】 我非常喜欢特醇版本的摩卡，但上海一辆都没有，只能去杭州提的 【提车价格】 裸车179800块，落地不到20万 【能耗表现】 新车直接加了500块钱油，跑了217公里，剩余413公里 【最不满意】 中控屏幕，反光还有就是指纹收集器 【驾驶感受】 开的经济模式，动力响应一般，但换成运动真心不一样了 【乘坐感受】 摩卡内饰质感没得说，乘坐非常舒适

【用车场景】 平时上下班用，目前开了1000多公里，整体满意，网上说的问题，目前还没碰到，可能我用的是最新版本，所以网络慢，卡，人脸识别不上等问题，没有遇到 【驾驶感受】 底盘，悬架用着挺舒服，过坑过坎的，比之前的车舒服，上下的颠簸感比之前小很多，起步很平顺，暂时还没有感受到顿挫 【能耗表现】 1000多公里还没上过高速，在中环跑，80的速度能挂入9档，最低的油耗能到7.5，一般上下班跑，平均油耗在10.5，给我的感觉，油耗可以接受 【保养感受】 还没保养 【维修成本】 还没维修 【配置性价比】 配置和性价比都比较高，需要的配置都有，内饰也比较满意 【亮

本人今年29 在外地打工5年 由于父母年纪大了 最终还是选择陪在父母身边 在回家前一年 父母说回来就买车 当时就用手机下载了易车APP 利用每天上班休息时间和下班时间来了解各品牌车型 父母给的预算在15W左右 老家东北的 喜欢大气 有面子 当时我父母强烈要求我买合资车 保值 市面上都认可 刚开始看的合资车有别克的昂科威 雪佛兰的探界者 本田的CRV 丰田威兰达 荣放 后来感觉日产途达特别大 远看像普拉多 又看了看国产的比亚迪唐 广汽传祺GS8 荣威的RS8代2把锁 还有长安CS95够大 但是7座的 居家用不上 后来听说要出

配置很丰富，毕竟是两驱顶配了，座椅方向盘加热冬天很好用，夏天还没来，通风还没试过。座椅按摩力度一般，衣服少点还是会有点用，但不大。 流媒体后视镜不错，挺好用，清晰度也好。360环车影像也不错，就是有时候会有卡顿，出现次数有点多，一般过一下就好了。定速巡航这些还没用过，就不评价了。 作为人生第一辆车，我还是比较满意。 【空间表现】乘坐空间很不错，前排后排都很舒服，就是副驾驶座不能上下调节这个有点美中不足。后备箱因为车子是溜背造型，还是牺牲了一部分后备箱空间的。 【驾驶感受】日常驾驶来说，因为我是新手，感觉动力还是不错的，就是有时红绿灯起步是会有点顿挫

我是一个实打实的颜控了，所以对车身外观非常的挑剔，它的外观既精致大气又时尚潮流，亲戚朋友都说摩卡颜值非常的高，这款车不管是功能配置还是空间都比同价位的合资车更加的丰富，也更加良心。动力也是很强劲的，与此同时它的油耗也是可以让人接受的，并不是说它多么的省油，它油耗不是太高，我是完全可以接受的

空间挺大舒适度挺好，配置可以用国产天花板形容，外观大气年轻运动颜色选配的特别好，动力电机介入挺好的但是发动机调教的一般，发动机应该是个底功率的，座椅说是真皮的但是没有标配仿皮坐着软有点偏硬，还在磨合期目前加的92的油目前油耗17个后期会降，别的车友说加的95的油跑了五千公里目前油耗是12个，总体来说油耗还是有点高现在油价是每天一个数，还是和车重有很大的关系 还是早点出混动吧！