三代6是从预热就开始关注的一款车,那时候被那个绿绿的车漆和帅气的前脸彻底给征服了,所以就一直在刷相关的信息,包括前期的交666得终身基础保养、666油费、轮胎险啥的也在4s交了钱,可以说是拉满了优惠
7月开发布会也是收到4s邀请,到展厅现场观看了发布会,之前看过二代车,声浪和音响很难兼得,所以也没有兴起换车的念头。三代出来配置表后,因为同时想要bose音响和排气声浪和acc巡航,所以最关注的就是顶配智驾旗舰版,发布会当晚等了一晚上等到了价格,13.98万元,前6000名车主直降6000,且终身质保。这谁顶得住啊!当晚直接下了定金,绿色!智驾旗舰版!就是干
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网友点评
2022-01-20
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 智驾旗舰版
三代6是从预热就开始关注的一款车,那时候被那个绿绿的车漆和帅气的前脸彻底给征服了,所以就一直在刷相关的信息,包括前期的交666得终身基础保养、666油费、轮胎险啥的也在4s交了钱,可以说是拉满了优惠 7月开发布会也是收到4s邀请,到展厅现场观看了发布会,之前看过二代车,声浪和音响很难兼得,所以也没有兴起换车的念头。三代出来配置表后,因为同时想要bose音响和排气声浪和acc巡航,所以最关注的就是顶配智驾旗舰版,发布会当晚等了一晚上等到了价格,13.98万元,前6000名车主直降6000,且终身质保。这谁顶得住啊!当晚直接下了定金,绿色!智驾旗舰版!就是干
查看完整点评>>2022-01-18 1 条追评
MG6 2019款 20T 手动 Trophy高铁版 国Ⅵ
比较习惯开手动档,第一辆是车是09年买的lancer ex手动。换车主要是被1087了好几次,档案跟车走,不得不换了。所以这次还是选的手动。动力方面基本够用,只是开着空调上坡还是有拖不动的感觉;油耗到是不低,1.5t比我那辆2.0na还高,时常就是9.3往上去了。避震调校太奇特,说它运动吧,40的速度过个弯,人都快要贴到地上去了。说他舒适吧,10的速度过个减速带人都能被颠得顶到天花板。所以第一件事就是准备换避震;好在去年年底tein适配的发售了,准备过年完就换了去。车内空间还行,得益于掀背,放个固定翼的飞机还是能放的。内饰还行,彩屏仪表比普通版的好看多了
查看完整点评>>2022-01-13 1 条追评
MG6 2017款 20T 手动 豪华智联版 国Ⅴ
刚开始在易车上面挑选十万左右的家用车,马自达的昂克赛拉,本田思域,长安睿骋CC作为购车的首选,去马自达4S店看了昂克赛拉,魂动红的外观,确实吸引了我,无奈厂家的金融政策不符合预算,贷款下来利息比较高,只能无奈放弃,思域当时销量比较高,主要最不能接受的一点就是加价提车,加钱提车就算了,关键还没有现车,这是我不能忍受的,长安睿骋CC没看到的原因就是车内空间比较小,动力稍弱。汽车城闲逛经过名爵的4S店,被店内展台的红色名爵六吸引了,年轻时尚的外观,动力跟空间也符合要求,配置也算丰富,然后就跟销售人员聊具体细节,当时可以选择的金融政策是两年免息或者三年免息,刚好
查看完整点评>>2022-01-12
MG6 2017款 20T 双离合 豪华智联版 国Ⅴ
大家好,身为4年的名爵车主,今天来给大家分享一哈我的用车故事和对车的一些见解。我是一名名爵车主,从17年二代名爵6上市的时候我就对名爵6一见钟情了。那时候正好踏入社会1到2年,然后就有了买车的想法,当时预算10到15W以内的,看了大众的朗逸,也看了本田,都觉得没有什么新颖的地方,内饰都比较老套。后来在车展上看到了名爵6,那时候也算是一见钟情吧,一下子就看中了。然后过了几天去ssss试驾,可惜没有试驾车,那时候车源还是挺紧张的,后来试驾了zs。但是还是忍不住对名爵6的喜欢,看了展车和销售的介绍后,还是定了人生中的第一辆车。 首先在外观上,名爵6绝对是我在同
查看完整点评>>2022-01-10 1 条追评
MG6 2018款 20T 双离合 Trophy 尊享互联网版 国VI
大学毕业走上社会,家跟公司的距离比较远,坐公交车来回不方便,就有了为自己购入一辆车的打算,名爵六是我自己看中的,当初在易车上面根据自己的预计挑适合的车型,名爵六映入眼帘,外观设计是我最满意的,我感觉大部分车友选择这款车都是被这外观吸引的,年轻运动的轿跑外观设计,特别是前脸和尾部的设计辨识度特别高。名爵6到现在开了4年了,大问题没有遇到过,自己磕磕碰碰几次,前段时间刚换了电瓶,旧的电瓶宣布下岗。我买车就是为了上下班,这车空间不错,特别是溜背的后备箱后排座椅放倒之后空间很大。但是我想吐槽的就是胎噪比较大,隔音效果不好,开车我都是听着音乐。
查看完整点评>>2021-12-31
MG6 2017款 20T 双离合 豪华智联版 国Ⅴ
当初一直在网上了解车型,很难注意到这款车,营销和广告比较少的原因吧,可以搞些花边新闻之类的 ,提升下名爵的知名度。 直到实际看车看了博瑞ge ,因为车太大,偏向成熟稳重风格,pass掉,又看了同门师兄荣威i6 ,因为太像滴滴专车了,没有个性,pass掉,然后隔壁刚好是名爵,顺便看一下, 一见钟情。哈哈,当天就交了定金。提车不久,就在高速出过一次大事故,我用亲身经历,证明了安全性是没问题的,哈哈。
查看完整点评>>2021-12-24 1 条追评
MG6 2018款 20T 双离合 精英智联版 国VI
对于刚踏入社会不久的我,身上没多少资金,买车时考虑的价位在10万左右,18年买车那会看过日系车昂克赛拉、思域、凌渡、名爵6几款车,昂克赛拉的空间拥挤不适合我180的个子,当时思域在网上炒的很火,去店里看外观造型确实可以,内饰空间没有达到预期,和销售谈了要加价提车,没有现车还得等两个月,13w多落地还只能买个三缸机,想都不想就走了。 走到名爵4s店,第一眼就被红色名爵6的外观吸引,坐进去空间很大,掀背造型的后备箱有个性,试驾过后觉得还行,选择一款低配的自动挡,这款车刚上市没几个月,优惠力度很低和销售谈价格,裸车要11.98w,加上各种税和保险13w多,砍价
查看完整点评>>2021-12-30
MG6 2018款 20T 手动 精英智联版 国VI
名爵6这款车是我自己相中的,当时候要买车的时候在易车看了很久的车,一直没有选中合适的车型,后来偶尔看到一篇名爵6的测评,觉得这车不错,外观挺好看的,就查了我们这边的4s店去看车了,当时二代名爵6刚上市没多久,这车的知名度还不是很高,但是看了这车之后我就被他吸引了,虽然当时是一款小品牌车,但是这个外观内饰,幸福价位还是很诱人的。试驾过之后第二次就去掉就把车订了,然后交钱,提车,终于搞定了。到现在开了4年多了,大问题没有遇到过,自己磕磕碰碰几次,前段时间刚换了电瓶,也是到了寿命吧。我买车就是为了家用,这车空间不错,特别是溜背的后备箱后排座椅放倒之后空间很大。
查看完整点评>>2021-12-29
MG6 2017款 20T 双离合 豪华智联版 国Ⅴ
名爵6入手也是3年有余了,我为选择了这台车而庆幸。日常用车体验还不错,动力输出够,颜值在线,空间大,适合我这样的上班族小家庭开,而且每天上班也都需要它的陪伴,因为我每天都得开着它奔波于城市间。至于油耗表现也是很令人满意的,平时的油耗大概在6.0-7.5L/100km,纯燃油车1.5T有这个油耗我也是欣喜了。还有这车改装潜力大,我原车红色,现在已经改了全车颜色并且已经备案,还有一些性能+外观的升级,都是因为热爱,才会去尝试。总得来说,这车给我的感觉就是:性价比高,物有所值!既满足年轻人的想象,还能兼具生活好伙伴的角色。
查看完整点评>>2021-12-29 1 条追评
MG6 2019款 20T 手动 运动版 国Ⅵ
我买名爵6呢,也很长一段时间了。名爵6是我人生的第一辆车,所以我一直也比较爱惜。当初买车的时候我也考虑了很多款别的车,像思域,朗逸等等,不过经过在三对比最后我还是选了名爵6,选择名爵6主要原因是性价比比较高,我买车是上下班代步工具,所以还是想买比较经济实用的车。其次就是他的颜值还非常高,让我觉得花这个价格能买到这么帅的车很庆幸,感觉开出去也很拉风,哈哈。最后就是名爵6的空间,我决定对于家用来说,空间也是很大的一个考虑因素。经过这一系列的种种对比,我觉得名爵6符合我各方面的要求,我就毅然决然的选择了他。用车这么久我也没有遇到什么大问题,这也足以证明我当初的
查看完整点评>>2021-12-30
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 智驾旗舰版
1.买名爵6就是因为喜欢它的颜值,掀背式后车厢是我的最爱,尤其是45度角度真的太帅了,再就是内饰我也非常的喜欢,整体的黑红搭配,运动感十足前排,运动座椅真的太帅了,仪表台12.3英寸搭配中控台10英寸屏幕,让内饰的科技感也是非常的足,还有就是整车的空间也是让我喜欢的,在同级别紧凑型轿车里,算是宽敞的了,而且后备厢因为是掀背式的,非常的能装,后排座椅放倒,就是一台小货车,车内的配置也非常的高,辅助驾驶,自动刹车,360影像,感应雨刷,自动远近光大灯等等功能集成在这台10万出头的车型上,真的太香了。 2.其实选择名爵之前,我考虑过思域,但是我去过东本的展厅,
查看完整点评>>2021-12-25
MG6 2018款 20T 双离合 Trophy 超级运动互联网版 国VI
买车3年半了,行驶48000公里。目前一切正常,还是比较满意的。
查看完整点评>>2021-12-18 1 条追评
MG6 2018款 20T 双离合 尊享互联网版 国VI
时隔三年,第一次跟大家分享下用车感受。我是18年2月提车的那时候二代名爵6才刚上市不久,是尊享互联网版本。因为是第一辆车,所以第一眼就看中他的颜值了,到目前为止也改装了不少,多多少少有很多感受,所以想着记录下来,以后回过头来回顾也是一种享受。 记得当时提车的时候,也看过很多车,包括同级别的思域,大众系列,都看了不少,最后因为性价比还是选择了名爵6,因为在配置和性能上的确出众一些。 用车3年,外观改装了很多,包括自己动手DIY的很多配件,刹车 轮毂 避震,及外观套件。然后电动尾门,DIY的中网镭射灯,等等。 油耗方面,1.5T控制在7个左右,还算不错。不
查看完整点评>>2021-12-20
MG6 2018款 20T 双离合 豪华智联版 国VI
从最初的黑色到现在的卡其绿,小6已经陪我了三年时间了。 最开始买车的时候就是奔着改装去的,也考虑过了高尔夫/福克斯/菲斯塔/思域等, 由于预算不够,然后也是需要和家里代步用,于是选择了名爵。 整体的空间没得说。是这些里最大的。 那时候菲斯塔也刚出没有活动,于是再论坛看了看还有什么车改装比较多的, 偶然看到了名爵6。整体还是挺好看的。 于是去店里看了看实车,空间很大优惠也还可以,直接就定了下来。 因为我是比较喜欢改装的,也很想去改装。于是直接就定了为数不多的黑色,毕竟黑武士的改装是最简单的。 销售也说这么久了她第一次卖黑色的名爵6。 我开到现在杭州只见到3
查看完整点评>>2021-12-19
MG6 2021款 PRO 1.5T Trophy旗舰版
提车快三个月了,说说优点就是名爵6pro的内饰个人感觉比老款三代内饰好太多!再一个360该有的旗舰版的都有了,6pro这款车颜值也是一大亮点,是那种越看越经看的那种! 缺点就是胎噪属实大,可能跟普利司通的轮胎有关系,再一个网上说的异响暂时没发现! 空间这个车在同款价位里面属实可以了!主副驾驶我一米七五的个子坐着一点不难受,后排空间也舒适,缺点就是座椅偏硬,这应该是运动车型通病吧! 外观前脸比较老款三代六颜值是在线的,尤其是加大的尾翼,交警叔叔看着只能干瞪眼😉 内饰这个主副驾驶座椅头枕位置的手工刺绣是一大亮点!座椅透气孔也加分,唯一要吐槽的就是天
查看完整点评>>2021-12-18
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
20年7月份买的车子,算是第一批车主了。也是人生第一辆车,当时选择了很多,和合资国产,价格都是在10/15万区间,当时看的多就马自达,思域,领克。那时候领克挺火的,本来是想买领克,可是那个价位只可以买三缸机。因为第一次买车,网上看的多都说三缸机后期会抖动厉害。后面又看了思域,但是那时候已经烂大街了,而且内饰一股塑料感,而且价格又稍微偏高了点,外观方面呢倒是还不错,很年轻化。后面玩意在手机刷到名爵6,刷到的是个二代,但是就喜欢上了,那前脸还是带的排气声浪。可是又说是干式双离合会有顿挫,好吧又让我放弃了,结果已经暂时打消了买车的念头,结果手机刷到新款三代名爵
查看完整点评>>2021-12-16
MG6 2020款 1.5T 双离合 领潮风尚版
马上用车快一年了吧,今天呢给大家说一下用车感受。 首先呢我看上这款车主要是因为缘分吧,因为我第一眼看中的就是他的颜值。作为一个女生,不说车要多好,但是一定要好看。并且刚入社会没有多长时间,名爵6就挺适合我的,无论在外观颜值和性价比上都是比较合适我的。 再外观上:溜背的造型,超大的进气格栅,这个前脸也比一般的车大,显得大气。当然我还进行了一点改装,一会跟大家仔细说。 空间上:具体的尺寸我不知道,但是坐着不压抑,我172的个子再女生中算高的了吧。坐在车内也不显得拥挤, A+的车型效果。 再说一个油耗方面:平常上下班用,高的时候挺高,低的时候挺低,所以我
查看完整点评>>2021-12-14
MG6 2021款 PRO 1.5T Trophy豪华版
勉强可以接受,油耗属实是有点高了,隔音需要优化,油门响应有点慢。
查看完整点评>>2021-12-03
MG6 2021款 PRO 1.5T Trophy豪华版
MG6PRO也是考虑了很久,十三万多上路的车型还是比较多的,但主打运动轿跑的也就影豹和MG6PRO,综合对比下来感觉还是MG6PRO性价比更高一些,首先外观看着就比较运动,整体感觉比影豹要来的更大气一些,其次就是内饰方面用料比较扎实,摸着手感还是不错的,而且配置方面也挺丰富的,车载导航虚拟仪表都挺实用的,然后就是在动力差不多的情况下,MG6PRO感觉开起来更舒服一些,换挡更清晰,降档更快,顿挫感比较小,虽说这两款车都自带声浪,但MG6PRO的要更带劲,随便踩踩就能放炮,运动性能方面还是非常满意的。 最满意 MG6的运动性众所皆知,用下来之后舒适性
查看完整点评>>2020-08-07 2 条追评
MG6 2017款 20T 双离合 豪华智联版 国Ⅴ
最先看中的是思域,去试驾的时候,销售小姐姐看我驾驶证是刚拿的,有点不放心让我试驾,我就坐副驾驶感受了一下、感觉空间不是很理想,有一次在路上偶遇名爵6 一眼就看中了,果断的选择了名爵6
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