落地13.4万，放弃一众竞品，提名爵07 610激光版 深圳工作的打工人，一直打算入手一台纯电轿跑，对比了不少车型之后，最终拿下名爵07 610激光版。刚提车没多久，开了一小段路程，来给大家分享我的真实用车感受。 【购车经历】 选车阶段我对比了不少同价位电车，这个价位很多车型要么内饰塑料感强，要么外观不是我喜欢的类型。我的核心需求：好看的轿跑造型、充足的车内储物、齐全的智能配置，重点想要带激光雷达的高阶智驾。见到名爵07实车第一眼就被吸引，整车轻奢优雅，无框车门+大掀背的组合，同价位很难找到第二款。综合续航、配置、售价，最后敲定610激光版。 【提车

共 9 张

作为门店当天第一位到店客户，得到了销售热情接待，售前、售后工作人员配合细致，从验车到交付全流程井然有序。 贷款审批、合同签署、支付首付、开具机动车发票、投保保险、办理临时牌照，各项手续流转顺畅。特别幸福的是，门店还贴心送上一束鲜花，为我的提车之旅增添满满的仪式感，在此特别感谢工作人员的用心服务！溜背轿跑、无框车门搭配掀背尾门，展厅看到实车就基本锁定它了。 ①、外观真的非常美丽！美车！小订是选的灰色，大定毅然改成了粉色！回头率杠杠的，和小米SU7、保时捷有得一比！如果能改成无边框后视镜我会更喜欢。 ②、内饰质感很不错，白色需要勤打理，但不是真皮，维护应该不

共 9 张

9月初入手MG07 610旗舰版，外观真的戳我，颜值在线，溜背造型搭配无框车门，开出去回头率很高。空间整体家用够用，不过溜背设计多少会压缩一点后排头部空间，个子高的朋友坐后排会有点压抑。内饰整体看着不错，就是部分位置用料一般。开起来加速平顺好驾驭，操控指哪打哪，跑高速风噪稍微有点明显。百公里电耗12.8度，春秋实际续航能跑到570km，很省电。这个价位能配备半固态电池、激光雷达，配置很实在。购车全程流程清晰，店里服务特别贴心，手续都提前帮我准备好了，不用我来回跑腿折腾，特别省心。展厅提前做好交车布置，还给准备了鲜花和交车礼盒，简单的交车仪式氛围感拉满，提

共 5 张

作为一个女孩子，选择MG 07肯定是因为它有厉害的地方，首先座椅就是很舒服，坐在车里感觉很好，其次就是续航真的很给力，买车到现在我还没有充电过，这台车还有一个我很喜欢的地方，有后备箱冰箱，还支持-18°C冷冻至15°C冷藏，因为我有娃娃，一些辅食的东西可以保险，而且这台车性价比高，配置丰富，辅助驾驶也可以！

共 5 张

月初提车到现在行驶420公里，主要是廊坊市区通勤代步，偶尔短途外出。车辆后驱底盘调校很扎实，过弯侧倾控制不错，行驶质感稳重。搭载的激光雷达辅助驾驶实用性很强，早晚高峰拥堵路况下，自动跟车、车道保持很好用，大幅缓解开车疲劳。 现在秋季气温适宜，不用开空调，百公里电耗稳定在12.5度上下。预估夏季开空调市区电耗会到15度，廊坊冬季低温开暖风，电耗会上升到18度左右，低温续航会有明显缩水。车内空间宽敞，座椅舒适性尚可，配置丰富。 不足之处，低速行驶时动能回收偶尔会出现轻微顿挫，车机部分界面切换会有一点延迟。整体综合表现满意，同价位里性价比突出，日常家用代步很合

之前看了好几台10-15万新能源轿车，需求很明确：轿跑颜值、扎实电池、好用的高阶智驾，不想要只有基础L2的版本。偶然刷到MG07上市，看到610激光雷达版这个配置直接心动，13万价位直接给到激光雷达+Momenta R7全套智驾，当时就预约到店试驾。 到店第一眼就被溜背车身、无框车门吸引，展厅实车比图片好看。销售讲解很细致，重点对比了普通版和激光雷达版的差异，多花一万块，增加激光雷达、Xheart X7智驾芯片、带路面预瞄的mCDC电磁悬架、21扬声器音响，还有完整高速NOA+城区NOA，我觉得就这款性价比很高。 谈单过程很顺畅，叠加置换补贴、金融免

共 6 张

【最满意】 当初选车对比了好几台电车，最后敲定MG07。最惊喜的就是这个价位居然带激光雷达，还是无框车门轿跑。外观好看不说，掀背尾门是真的实用，家用装东西很方便。我平时在西安市区通勤，偶尔跑绕城，能耗控制得不错，续航比较实在，没有虚标。早晚高峰堵车，开上辅助驾驶轻松很多，车机反应也挺快，日常用着顺手。 【最不满意】 有优点也有缺点，实话实说。无框车门单层玻璃，跑高速的时候风噪会明显一点。溜背造型，个子180以上坐后排，头顶会有点顶。全景天幕虽然有隔热，但西安夏天太阳太猛，车内会很热，打算后面买个遮阳帘。车机偶尔会轻微卡一下，不影响开车，等后续OTA看看

共 6 张

MG07 610旗舰版真实用车口碑：颜值实力双在线，购车体验超省心 九月份在德州喜提MG07 610旗舰版，裸车13.39万，开了一段时间，和大家聊聊我的真实用车、购车、交付全流程体验，整体下来特别满意，性价比直接拉满！ 外观是溜背轿跑造型，搭配无边框车门，线条流畅动感，日常出门回头率很高。内饰设计感很强，科技氛围到位，只有少数位置用料不算精细，但不影响整体观感。车内空间宽敞，前排后排都宽裕，后备箱够用，一家人出行完全没问题。 车子配置很丰富，动力响应及时，开着顺手好驾驭。搭载半固态电池，CLTC续航610km，春秋正常跑实际续航能到570km，续航表现

共 5 张

9月初入手的MG 07纯电610激光雷达版，裸车12.39万，开了一段时间，分享下最真实的用车和购车体验。 整车颜值真的没得说，溜背轿跑造型搭配无框车门，外观帅气十足，日常开出门回头率超高，非常有面子。 动力响应特别快，电门跟脚，起步平顺、超车干脆利落，日常代步完全够用。操控手感很舒服，指哪打哪，新手也能轻松驾驭。 家用空间整体达标，唯一小瑕疵就是溜背造型导致后排头部稍显压抑，高个子乘客感受会比较明显。内饰中规中矩，满足日常使用，就是车内小储物空间偏少，细节质感属于这个价位正常水平。 续航表现很惊喜，特别省电！春秋满电正常行驶，实际续航能

共 7 张

【购车经历】8.21晚上19：30第六秒就下单，通过先行者计划还抢了49900积分和娇兰礼盒。等了快二十天终于提车啦，第一眼见到就喜欢的不行，当初在白色粉色中纠结，最后也是选择了白色外观+白色内饰。 【续航情况】首先，610km续航，还是挺扎实的，没有虚标，日常通勤完全不用焦虑，不跑高速的情况下，甚至反向虚标，剩余300km电量的时候，跑完120km，还能剩200km。 【驾驶感受】智驾真的好用，激光雷达加持，自动跟车，超车，还能调头，开车风格很像老司机，还有一键自动泊车，对新手太友好了！上汽的底盘调校偏舒适，过坑洼滤震柔和。快充速度给力，抽空补能很快。

共 7 张

第一眼就被无框车门+溜背轿跑造型吸引，颜值很吸睛，出门回头率高。十几万价位，配置直接拉满，座椅通风、加热、按摩、可变天幕全都有，800V快充补能很快，日常通勤充电不用久等。 底盘带MCDC可调悬架，日常开滤震柔和，过坑洼路面不会颠得难受；切换运动模式，底盘紧绷，过弯侧倾控制不错，开起来很有质感。电机响应快，加速线性不突兀，不会有晕车感，城市超车轻轻松松。 空间表现超出预期，后排腿部余量充足，后备箱容积大，放倒后排之后拓展能力很强，露营、拉大件物品都够用。上车座椅自动后移，上下车方便，小憩模式午休特别舒服。

上汽DMH全域超混系统，1.5L混动专用发动机+10合1混动变速箱，纯电模式开起来就是纯电的安静平顺，油电切换几乎感受不到顿挫，零百7.5秒，市区超车很从容，满油满电CLTC综合续航高达1745km，日常通勤直接纯电，长途再也没有续航焦虑，亏电油耗表现也很优秀，加92号油，用车成本很低。 重点夸mCDC智慧底盘，磁流变悬架阻尼可以毫秒级调节，过减速带、坑洼路面滤震很干净，没有多余弹跳，过弯侧倾抑制很好，兼顾舒适和运动，这个配置放在同级别真的越级。

共 5 张

从事平面设计工作，平时上班通勤，休息的时候经常开车去周边城市看展览采风。选车的时候我没有盲目跟风网红车型，我更看重技术平权，想要用合适预算拿到更好的硬件。4S店的服务体验挺好，交付前工作人员提前把各项准备工作做完，还有交车礼盒，整个提车过程体验挺好。试驾完MG 07 2026款纯电610激光雷达版之后就直接定下来，现在开了接近三千公里，跟大家说说真实用车感受。最喜欢的就是这套MMT智驾，带激光雷达，跑高速去外地看展，长途开起来就像有个老司机帮忙开车，自动变道、跟车都很自然，长时间开车不会那么累。半固态电池兼顾安全还有610km的续航，心里比较安心。168

我这车颜值很高的，而且晚上的时候它的这个LED大灯也是比较亮眼，还有LED日间行车灯。有一说一，车子的这个配置还是可以的，有胎压显示，360度全景影像，还有全速自适应巡航系统，说真的，有行业领先高阶智驾，MMT智驾在城市道路真的很省心，现在每天开着它，越开越喜欢。

空间：本来担心溜背造型后排会压抑，实际坐进去发现腿部空间挺宽裕，我1米8的个子坐后排也不顶头。掀背式后备箱开口很大，上次去超市买了两大袋东西，还有孩子的折叠自行车，轻松就塞进去了，家用完全够用。 驾驶感受：电门调校很线性，起步平顺不窜车，开起来很稳。mCDC悬架滤震效果不错，过减速带和坑洼路面时颠簸感不明显，家人坐着也说舒服。 续航：市区通勤续航挺扎实的，我每天上下班往返30公里左右，一周充一次电完全够用，日常代步毫无焦虑。 外观：溜背轿跑造型+无框车门，线条流畅运动，实车回头率超高，颜值非常在线，朋友见了都说好看。 内饰：简约科

开了一阵子，说说真实用车体验。续航这块是我最满意的地方，平时市区通勤，正常开没有刻意省电，实际掉电情况比较实在，不会虚得离谱。周末周边短途出游也不用焦虑，规划好充电桩，出行很自在，彻底告别加油的麻烦。 舒适性我打 4 分。座椅软硬适中，日常市区代步乘坐感受不错，底盘能过滤掉大部分路面细碎颠簸。不过跑高速的时候，风噪胎噪会比较明显，车速高了之后车内隔音一般，所以扣掉一分。 开起来很轻快，电门响应线性，市区穿梭很好控制。车机日常使用流畅，导航和音乐功能都够用。车内空间对于我们家用来说刚刚好，后排坐两个人不压抑，储物小格子也挺多。 整体看这台车很适合日常

提车也有一段时间了，简单聊聊真实用车感受。最满意的就是续航，日常上下班通勤，城市路况开下来，实际续航和标的差距不大，不用总担心半路没电，出门心里踏实。快充补能也挺快，周末跑短途出去玩，找个充电桩歇会儿就能把电补上，电动车的便利感体验到了。 舒适性我给 4 分。座椅包裹感不错，长时间坐着不会特别累，底盘滤震家用够用，过减速带颠簸控制得还行。但高速风噪稍微明显一点，速度上来之后车内安静度还有提升空间，所以扣一分。 动力响应很跟脚，市区开轻快好开，转向手感也比较顺手，女生开也好掌控。内饰简洁，大屏功能齐全，日常导航、听歌都够用。空间家用足够，后排坐

【最满意】 提的盐湖白，车好看，开起来舒适，空间够用，动力足够，超车有自信，一踩就有的提速。也没有什么奇奇怪怪的异响，该有的功能都有了，总体还是很对得起这个价格的。 【购车经历】 购车路线有点曲折，试驾方面还可以，4s的服务态度就很一般了，爱买不买的样子。车价是123900，小定999=2000，实际就是122900，发票价格是120900。按揭另外付了金融服务费1000（都什么年代了，还金融服务费）。 提车的时候没注意看，无线充电也就是放车钥匙的位置给烫破了个洞，当时4s把钥匙放那挡着了，到家把钥匙拿起来了才看到，联系销售，销售说去联系厂家售后，到现

共 7 张

【最满意一点】 外观颜值很戳我，低趴轿跑造型，线条流畅简约，车灯点亮辨识度很高，停在路上回头率不错。内饰简约清爽，中控大屏操作顺手，车机反应灵敏，日常导航、听歌都很流畅。底盘调校偏舒适，城市通勤开着很稳，加速平顺，电车的动力随踩随有，超车很轻松。能耗表现惊喜，日常市区代步电耗不高，通勤成本很低。 【最不满意一点】 高速行驶的时候风噪、胎噪会比较明显，速度上来之后车厢静谧性一般。后排头部空间受溜背造型影响，个子高的乘客会有点压抑。后备箱开口偏小，大件物品不太好放。 【空间】 前排空间宽裕，调整好座椅，腿部头部余量充足。后排坐两个成年人没问

8.21晚上第六秒下单，等了十来天终于提车，（没错我第一批到车9.1号提车😄）目前开了大半个月，跟大家聊聊真实感受。 目前我提的是610km激光雷达版，续航日常通勤完全不用焦虑，差不多一个礼拜一次，智驾真的好用，激光雷达加持，自动跟车、超车很稳，自动一键泊车。底盘调校偏舒适，过坑洼滤震和。 快充速度给力，抽空补能很快，目前充了3次快充，充电从30-90%只要30分钟。 外观方面，一开始我试驾的是粉色，后来在灰色和粉色之间，疯狂来回选择，最后定下来了诺丁灰颜色。这个颜色越看越好看✨✨✨ 空间方面，说实话，真的很惊艳，超大的后备箱还有前备箱，后排放倒后，空

共 6 张