#外观 外观就不用在说的大爱,特别是流星大灯
#内饰 内饰我是挺喜欢原装的中央旋钮,搭配起来简洁又大方,虽然旋钮并没有啥丰富的功能。品味的配色我也很满意,很多人说黑顶有压抑感,对车主驾驶员来说,黑顶却好打理和运动。细看整车的内外做工,还是会发现不少接缝做的不精细,总体还是不错的
#空间 前排腿部调整到位还是很舒服的,头部空间捎局促,后排没有想象的那么紧凑,因为平时也不会带满人,基本是自己上下班。尾箱空间不是很大,深度还可以,高度被这个风骚的屁股给压了。
#舒适度 路况不好时,明显感觉车在晃
#油耗 油耗的话也是相当的惊人,真的是省油了,超高的压缩比,难怪
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网友点评
2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#外观 超级满意,这个不用说什么,是我的最爱。 #内饰 内饰的整体做工材质,确实是用了心的,我以前的福克斯内饰材质塑料感太强,摸起来手感也不好,钢丝的整体都是软性的材质,做工也可以,这一点我还是挺满意的,毕竟开车一直是坐在驾驶室 #空间 后排谈不上富裕,刚好够用。但是副驾驶和驾驶位,我特意和我一个同学试了一下 #舒适度 悬架偏舒适、对细微的震动过滤的非常好过减速带柔和,但车身跳动幅度略大、座椅柔软坐着很舒服、尤其是驾驶座位 #油耗 9个以下还是能接受的。 #操控 电子助力 很轻盈 很便捷,虚位比较小,人马合一,平路上开起来很舒服,但是坑坑洼洼的路就有点嫌
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#外观 就是喜欢这个CX4的外观时尚,霸气,尤其是红色,这个颜色在太阳底下最亮了,还闪闪发光,如果是漂亮女孩子的话强烈推荐买红色的,回头率百分百高哦。 #内饰 中控台的用料基本都是软的,比硬塑料好太多了。做工什么的都还挺好,接缝均匀。整体简洁大方,目前没发现什么异响。 #空间 平时代步,逛街,一个人开,前排带人都没有问题,座位空间都还够用,只是朋友多的时候,后面坐3个人就感觉有点挤,有点空间不足的感觉。 #舒适度 座椅的话坐着还比较舒服,因为方向盘可以调对于座椅的舒适度也有很大帮助 #油耗 大大超出我的预料,本来估计2.0油耗怎么在市区也在11个油左右,
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版 国V
#外观 都说外观是我们最满意的一点了啊,而且我选的是红色,非常风骚,选车和选女人是一样的,要漂亮的。 #内饰 内饰还可以,就是后排的座椅有点塑料感太突出了,感觉有点给这个车掉档。 #空间 空间我挺满意的,平时都是自己开,周末会带爸妈出去转转。和朋友一起时可能人多后面有时会要坐4个人,有朋友提过后排中间会有点高,有点不舒服,但总体我还是挺满意的。 #舒适度 小四皮座椅的包裹性比较好,座椅也比较舒服,内饰看车也比较舒服,总体感觉还可以。 #油耗 小日本进口发动机果然让我不得不服。 #操控 整车配置与价格真得很“抵” #性价比 讲真这车性价比不怎么样,这也是众
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版 国V
#外观 外观没的说,就这个前脸就把我征服了 #内饰 内饰采用面料软质材料,仪表盘是传统车使用筒式的。中控台较为简洁,悦联系统加载速度较快,画面切换较快,总体上说不错的。从人机交互上面考虑,中控台的仪器基本上都能接触到,且方面,降低在使用过程中驾车安全的危险性。 #空间 很多人都在吐槽cx4的空间小,我个人来说还过得去吧!前排的视野足够开阔,坐的非常舒适和坐B级车没什么区别,我很满意。后排的空间就稍稍有点窄,不过对于我们南方人来说这毒不食问题,而且我又不是坐后排的管它呢!左右就足够宽了;而且这车的后面行了箱说真的非常大;平时要是有空和朋友出去游玩一下可以装
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天品位版
#外观 外观就不用在说的大爱,特别是流星大灯 #内饰 内饰我是挺喜欢原装的中央旋钮,搭配起来简洁又大方,虽然旋钮并没有啥丰富的功能。品味的配色我也很满意,很多人说黑顶有压抑感,对车主驾驶员来说,黑顶却好打理和运动。细看整车的内外做工,还是会发现不少接缝做的不精细,总体还是不错的 #空间 前排腿部调整到位还是很舒服的,头部空间捎局促,后排没有想象的那么紧凑,因为平时也不会带满人,基本是自己上下班。尾箱空间不是很大,深度还可以,高度被这个风骚的屁股给压了。 #舒适度 路况不好时,明显感觉车在晃 #油耗 油耗的话也是相当的惊人,真的是省油了,超高的压缩比,难怪
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天探索版 国V
#外观 外观拉风,我超级喜欢这车外观。跑起来,也非常帅气,比静止更好看。动力也不错,舍得给油,绝对路上吸引人侧目。 #内饰 符合这个价的水平,中控台、扶手、方向盘都是塘塑的,软包装,手感好;新车的异味本来就不算大,用了几天就明显感觉淡了,一个月下来已经没啥异味了 #空间 正常反正是够用了 #舒适度 坐我车的人都说比其他人稍微硬一点,但拐弯车很稳,没有那种一边倒的感觉噪音控制:风燥比轿车大,胎噪水泥路面挺大的。发动机起步那一下声音大一点。 #油耗 还行吧。平均8.0多 #操控 很棒,真的很好。过弯基本不害怕拉不住。 #性价比 这个价位,抛开国产车,性价比我
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#配置 已然相当不错了 #动力 动力绝对够了,自然吸气发动机虽然爆发力不够,但是非常平顺,猛踩油门推背感也是挺强的。油门反应灵敏,踩多少有多少,总体挺满意的。 #性价比 虽然我觉得可以 单这价格能阻挡一大批人了 #操控 当然,这是马自达最拿得出手的了。转向精准,得心应手,配合上动力系统,人马合一所言非虚。 #油耗 油耗非常满意 2.0动力 机耕路8.5的油耗 很不错 #舒适度 座椅不算特别舒适 长时间会累 后加的真皮座椅做工有点一般 #空间 目前是我和女朋友使用,两个人,空间足够。前排驾驶位视野也很棒。 #内饰 还行吧,能接受,中控方面,加装了一套倒车影
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版 国V
#外观 银色是我的最爱,这款车轿跑型的SUV,LED流星眼前大灯感觉非常炫,更加体现了这款车的突出性,外观真的很亮眼。 #内饰 活力版的cz-4本来是布艺座椅,购买的时候直接加装了真皮座椅了,cx-4的操控台美观简单一目了然 #空间 坐进去并不感觉里面空间大到哪里去,也许轿跑型suv就是这样子,前排还好一点中规中矩的,后排很一般,不过平时坐4个人还是感觉舒服的。 #舒适度 座椅包裹性很好,长时间驾驶不会感觉疲劳 #油耗 油耗大概在8.6升/公里。 #操控 方向盘很轻,没有虚伪,传说中的指哪打哪,不愧对日本宝马的称号 #性价比 性价比肯定是很不错的 #动力
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#配置 还行 #动力 够用很舒服 #性价比 性价比很高 #操控 操控我觉得还行,方向盘很轻盈,转向比较灵活精准,特别是过弯道的时候给人信心很足。 #油耗 还是很满意的, 创驰蓝天的发动机和波箱 就是牛。 #舒适度 座椅非常舒适,角度好,悬挂还是不错的,在不好的路面上行驶没有颠簸敢,总之就是舒服 #空间 对于空间,前排空间肯定是没问题的 #内饰 内饰颜色多样,选择空间很大,简介大方,没有繁琐感,看上去简单明了,我特别喜欢 #外观 外观不用多说,绝对霸气,越看越好看,尤其在阳光下非常漂亮!买车一个是实用,一个是好看 #不满意 仪表不够动感,后排有点小,可能是
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天品位版
#配置 配置真的是可以的! #动力 澎湃.选车的重要因素之一 #性价比 钢丝的价格还是很亲民的 #操控 后驱,底盘非常紧致,悬挂很硬 #油耗 不会差~穿驰蓝天呢··不然就打脸了! #舒适度 座椅的设计符合人体工学,两侧包裹性很好,坐着相当舒服,原车是织物的,但试驾时是皮座椅,所以在定车时直接叫4S加装皮的,不是真皮,说是环保皮,确实没有刺鼻的味道,而且非常柔软,做工也非常好,安装的很敷贴,与原厂一般。另外,隔音也不错,100码以下,开着音乐基本听不到外面的噪声。 #空间 后排不是特别太大 #内饰 内饰的话 车内用了很多软的材质 一按能
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#外观 最满意的一点了,不用多说,大部分人也是冲着钢丝的外观来的,在这个价位,真的很难找到一款这样的车了 #内饰 内饰风格也是很不错的 时尚简约 #空间 前排确实是挺舒服的,但是后排那也太小了吧。 #舒适度 个人觉得舒适性还是不错哒,可能本人没开过什么好车,座椅有包裹性,贴合都很好,就像被人抱在怀里一样,真的挺舒服哒。 #油耗 油耗来说也非常省油,以前开的那个车,差不多11,12升的样子,这个刚开始也就差不多8升左右,现在有时候都是7点多了 #操控 操控,操控这个更不得了!指哪打哪,感觉车就是我,我就是车,恩,就是人车合一的感觉!过弯技术也够硬,不会让人
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天探索版 国V
#外观 颜值这么高的车,走到哪都是焦点,加油,上牌都是被围观追问 #内饰 内饰的话 车内用了很多软的材质 一按能按进去 感觉添了很多档次感 #空间 空间一般,尤其是后排空间略微小些,但坐上还好。 #舒适度 一般,座椅太硬。后排空间小。坐人三个六憋屈的不行了。 #油耗 目前油耗还好,比较理想,跑跑高速,油耗会降点! #操控 操控非常的精准,回馈力度刚刚好,不像马六那么沉重。指向非常的精准,过弯感觉非常好,继承了马六弯道王的美誉。我觉得,这车应该是suv里的弯道王。如此高的地盘,依然过弯速度很快。 #性价比 折扣力度不是很大 #动力 动力还算不错,起步很快,
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#外观 外观只能用惊艳来形容,而且在路上开时,回头率特别高。 #内饰 内是不错,很简单,看起来很高冷,符合符合 #空间 空间绝对够用了,平时最多坐4个人。 #舒适度 座椅包裹性很好,坐着很踏实,拐弯抹角不会有左右摆的感觉。音响系统很好,绝对满足日常使用,不能和哈曼卡顿、BOSE比,但是比其他的音响都要给力,可以嗨起来。 #油耗 油耗出乎意料,2.0的排量,不到一吨半的车重,油耗只有不到八个,足够省了!知道日系车省油,但没想到这么省! #操控 方向盘很轻,一个手指头也可以转动,在转弯的时候方向盘轻轻一打就轻松的过去了 #性价比 性价比还是蛮高的 #动力 2
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版 国V
#配置 LED远近光灯,autohold,进口的发动机变速箱,一键启动,天窗,i-stop。。 #动力 动力还不错的,女孩子开开比较容易上手,车身有点轻 #性价比 我觉得性价比的话,在预算范围内就高,超出预算就会觉得贵 #操控 马自达有日系宝马之称,原因就在于优秀的操控 #油耗 油耗表现我很满意 #舒适度 驾驶座感觉是非常舒适的,后排朋友做了也觉得好不错,应该是车子座椅的包裹性比较吧,但是主打用的车子,开起来肯定要率为颠簸一些。190的超高底盘也就是这个车子卖点之处吧。 #空间 空间这方面的话还比较大吧,可能是一个人开的缘故,不会觉得空间小。如果是一家人
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马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#舒适度 座椅包裹不错,但是柔软度其实也一般不算很好。悬挂支撑到位,不会松松垮垮的感觉。我觉得舒适和运动已经能达到相对平衡的点。 #油耗 就是上班,油耗相当满意,毕竟是创驰蓝天技术,原装进口发动机,变速器匹配的非常完美 #操控 给我的感觉就是和轿车一样的好掌控,人车合一,一点也不夸张 #性价比 CX-4是一款性价比极高的车型,有兴趣的朋友值得一看。 #动力 动力感觉适中,毕竟2.0排量的,线性加速感觉很好,之前喜欢涡轮增压的推背感,但是媳妇不喜欢,总体感觉还不错。 #配置 实用的配置 #空间 坐在车里任何一个位置都不会顶到头,只是后排座椅上会有点怼腿 #
查看完整点评>>2018-05-29
马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#配置 都有吧,还行。 #动力 动力来说,起步相对满意,市区用2.0的动力足矣。 #性价比 性价比的话感觉标配的就够用了 #操控 可以说同级别SUV中操控性能最佳 #油耗 目前市区的综合油耗在8.0左右,对于这个还挺满意的 #舒适度 一般,还过的去。 #空间 调好位置也还是很足够,没有太压抑的感觉。至于后排,我反正是上下班代步,载满人的情况也不多 #内饰 内饰也很漂亮,尤其是悦联系统 #外观 整个前脸,撑起了整个SUV乃至轿车届的颜值,相信所有看重这款车的人估计有百分之八十是被设计造型所吸引的。真的是一见钟情。 #不满意 后排空间紧凑,如果纵向能长个10
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马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天领先版 国V
#外观 马自达一直在努力坚持打造摄人心魄的魂动外观,颜值爆表,走自己的路,我喜欢这种态度。 #内饰 内饰整体的用料和做工也都满意,新车没什么异味 #空间 平时就老婆一个人开,周末带宝宝和母亲大人出去转转,个子都不高,空间基本都够用。 #舒适度 主副驾驶座位舒适性不错,中控台摸着很有质感,座椅的包裹性也很好;后排可能稍微有些压抑,后车窗视野较小,但好在后排的座椅倾斜度很合适,坐起来不会觉得难受。 #油耗 车里显示8.8每公里,自己大概算了下,我觉得还行 #操控 新手,不知道怎么形容,好开、指向精准,快速过弯有信心,经常过弯加油门 #性价比 综合比较,性价比
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马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天探索版 国V
#外观 连我媳妇一个对车完全没感觉的人第一次看到他都被迷住了,同事看完了也都觉得超帅 #内饰 内饰偏年轻化,很适合我们这些年轻人用,稍微做了一些装饰,后续还需要进一步装点~ #空间 外形尺寸数据不错,但是因为造型设计的原因,牺牲了较多的空间。不过对于年轻人来说,满座的情况不多见,绝对够用。 #舒适度 本来想换19寸大脚,后来没换,应该庆幸吧,因为过减速带,已经有点硬了。舒适性适中吧。噪音控制,大概是同级车的中等水平就不错了。 #油耗 平均8.4 #操控 转向精准 操控舒适 方向盘操控稳方向盘没有虚位而且转向时方向盘没有那么沉。比较容易操控。 #性价比 有
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马自达CX-4 2018款 2.0L 手动 两驱 蓝天活力版 国V
#配置 这车的配置,真的没说。 #动力 起步很猛,推背感明显,不过我是个新手,开车还是比较稳的,100的速度,轻踩油门还是会往前冲,超车很有信心 #性价比 个人觉得,性价比还是非常高的 #操控 精准操控 #油耗 平均油耗8.1。 #舒适度 过减速带的感觉比较柔和,座位契合度比较强,舒适度给满分。 #空间 空间确实和suv没办法比,但是做为suv轿跑,还是很不错。 #内饰 内饰在同等价位中也算不错,真皮座椅的包裹性,导航屏幕也很大,操控台设计布局合理,送的脚垫也很有特色 #外观 钢丝的魂动设计是她的最大卖点,正巧我被她俘虏了,尤其是这个红,选车也选了进半年
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马自达CX-4 2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天探索版 国V
#外观 外观是我最满意的地方去,每次出门都感觉很拉风,朋友都向我咨询相关车型。 #内饰 内饰还可以吧,特别中控台用软材质比较厚道。 #空间 我还是单身狗,呵呵呵,空间对我来说真的不重要 #舒适度 座椅坐着挺软的,减震功能也不错。 #油耗 油耗百公里8.3!等磨合期过了应该还会降吧 #操控 底盘扎实,之前试驾博越烂路方向盘都是抖得 #性价比 能便宜个两万块的话你们都能超越哈佛销量了 #动力 动力方面虽然2.0但我感觉挺好用的。跑高速的时候也比较少。加速也是非常快只要你舍得踩油门,瞬间推背感就上来了,没有油门卡顿现象还是很满意的。 #配置 这个级别,该有的都
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