前排和车尾箱空间是妥妥的,后排乘坐也尚可,但是不太适合长途,因为后排靠背过于纯平,导致长时间乘坐会腰酸。
最喜欢就是马自达的车型,30的侧身是我们两口子都最喜欢的,侧身看起来有保时捷的那种线条感,还有就是马自达犀利的车灯。
简约大方的中控台就是我想要的感觉,不会过于繁杂,或者像现在越来越走黑科技的车子,一大块屏幕放在操控台那里像个滑板一样。
刚刚好的悬浮屏幕。
中控台也是软质的,比两田一产的良心的不是一点半点。
2.0动力,高速上超车妥妥的,特别是发现在高速上超自己曾经差点拥有的XRV,那真香。
操控不用多说,属于越开越喜欢的那种,虽然没有开过宝马,但是
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网友点评
2021-07-26
马自达CX-30 2021款 2.0L 自动尊悦型
整车还是非常好看的,尤其红色的,看一眼就觉得与众不同,非常耐看,里面也都是软包的,都是真皮包裹的,摸起来手感很好,看了很多车,都是硬质塑料,摸起来不舒服,看起来也不上档次,全景影像用起来非常清晰,用着也很方便,车有主动刹车系统,倒车的时候遇到过几次,旁边有人跑过去,立马就刹死了,有惊无险,如果路上有清晰的路线的时候还会修正方向盘,这个功能目前不好用,跑高速给实用,几乎解放了双脚,而且主动刹车有更安心,后排空间不是太大,朋友们可以做一个参考,后排有出风口,这个好,做过后排的朋友夏天估计感觉的出来,有个出风口非常舒服,屏幕支持手机互联,带着朋友一块出去玩的时
查看完整点评>>2021-07-21
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 嘉悦型
空间方面对我来说已经是很可以了,最起码对于我家来说完全够用了,每次回老家和带小孩外出自驾都是非常方便的,后备箱的空间也够大,过年过节回趟老家还是满能装的。 自从有了小马哥,连我家的小朋友都爱上它,喜欢坐在后座摆弄她的小天地。 在了解车的信息时就多次看到了MAZDA CX-30外观具有东方美学意蕴的魂动2.0设计。车的整体造型果敢,外观非常的动感,车身线条非常的流畅,整体运动感强。 车的外观真的很好看,尤其是前脸的颜值还非常在线的,但是我最爱的还是30的车尾造型。代表性的飞翼式尾灯,自带跑车范儿的性感美“臀”,让人一眼就爱了。 MAZDA CX-30的内饰
查看完整点评>>2021-07-20
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 雅悦型
当初选这款车完全是因为操控,从小有个开跑车的梦,奈何实力不允许啊,我从看车到定车,用了2个月左右,这两个月把15万左右的车型都试驾过,每款车给我的感觉都不一样,有开着舒适的,动力强劲的,操控好的,马自达是属于那种指向精准,动力跟脚的感觉,去试驾这款车的时候,那边的试驾专员给我试驾演练了在不同的用车条件下,这款车给驾驶者的不同反馈效果,最终实现那种人马合一的效果(我也不知道那是什么,销售这样说的)只能慢慢去体会
查看完整点评>>2021-05-10
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 雅悦型
外观出众时尚,秀气,个性。内饰用料扎实,大气。车内功能设置很人性化,尤其是雨刮器喷水不会溅出到其他人和车。操纵灵活,开惯了轿车可以轻易上手,动力随叫随到,转弯抓地力强。6at的变速箱皮实耐用,适用于城市堵车等各种路况驾驶。创驰蓝天的确省油,4s店保养价格实惠。这个价位能买到这款车,已经相当满意,物超所值!
查看完整点评>>2021-06-17
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 质悦型
前排和车尾箱空间是妥妥的,后排乘坐也尚可,但是不太适合长途,因为后排靠背过于纯平,导致长时间乘坐会腰酸。 最喜欢就是马自达的车型,30的侧身是我们两口子都最喜欢的,侧身看起来有保时捷的那种线条感,还有就是马自达犀利的车灯。 简约大方的中控台就是我想要的感觉,不会过于繁杂,或者像现在越来越走黑科技的车子,一大块屏幕放在操控台那里像个滑板一样。 刚刚好的悬浮屏幕。 中控台也是软质的,比两田一产的良心的不是一点半点。 2.0动力,高速上超车妥妥的,特别是发现在高速上超自己曾经差点拥有的XRV,那真香。 操控不用多说,属于越开越喜欢的那种,虽然没有开过宝马,但是
查看完整点评>>2021-06-15
马自达CX-30 2020款 2.0L 自动X压燃尊荣型
今天终于有时间给它洗个车 这家伙 越看越好看 也许有的人觉得它太过简洁 但在我看来它简单的很纯粹 没有浮夸的造型修饰 整体风格简约大气 内饰是最喜欢的 一切都以驾驶位为核心 整体风格也是简约风格 但确实很耐看 用料足实 目光所及之处全是皮质包裹 自吸的机器很喜欢 没有任何让你不适的感觉 即便路上想猛踩一脚 动力也绝对不会让你觉得很突兀 整体感觉非常好
查看完整点评>>2021-06-13
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 嘉悦型
前排空间没得说,坐着非常舒服,调好自己的座位以后,后排我一米七八的身高也能坐得下,太宽裕算不上,只能说刚好,但这车的储物空间非常不错,到处都有放东西。 CX-30的外观我个人认为是这个级别车型中最耀眼夺目的,车辆的前脸设计的非常的富有攻击性,而且车身到处都是充满力量的线条,车身整体的造型比较修长的,在配上比较动感的尾灯设计,这款车设计感非常强,而且这款车的造型也是一击命中我们这些年轻消费者的心。 内饰简洁大方,时尚大气,之前也看了许多车的内饰,个人感觉大众的内饰有点老气,所以还是比较喜欢马自达的内饰设计的。 CX-30的动力虽然说只是一个2.0的自吸的发
查看完整点评>>2021-06-11
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 质悦型
空间对我现在来说,只能说是够用。我的主驾驶位和媳妇的副驾驶位都还算是比较宽敞的,后排空间就显得紧凑了,不过我们后排座椅基本都是用来放置物品,一般也不需要太大的空间。另外后备箱空间一般般吧,不大不小。 外观还是非常好看的,标配LED前大灯,深邃犀利;后尾灯是环形的,简介且有个性。整个车型给人感觉运动感很强,还很时尚。媳妇更喜欢CX-30魂动红这款颜色,说有“小红椒”之称,但考虑到经常会是我来开车,我们最终选择了铂钢灰。 提到内饰,就不得不提我媳妇为什么看上这款车的理由了,她觉得这辆车的设计太贴心了。除了前面说到的空调设置和倒车影像,还有她坐副驾驶位遮阳板上
查看完整点评>>2021-06-02
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 雅悦型
在决定买cx-30之前看了几款这样小SUV的车型,在对车的性能方面了解了一下,我更喜欢自然吸气的车子,起步不冲,加油平顺,日常代步好保养。对于女新手来说挺友好的。也对比了其他车型如丰田,本田,大众的小型SUV,首先排除掉了大众,因为我看大众的感觉就像听见这个名字的感觉一样太"大众"更适合爷们开的感觉,而且有点脸盲,看哪款都长得差不多的样子,没有个性,其次排除掉的是本田,买发动机送车果然名不虚传,虽然xrv和缤智的销量和保值率都是名列前茅,但是看了车子的内饰真的是满满的塑料感,在加上朋友在去年10月份的时候提了一辆缤智,那个新车的味道真是一言难尽,真是再好
查看完整点评>>2021-06-01
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 雅悦型
后排空间比较小,坐三个人的话比较吃力,两个人的话还好。但是我日常就一个人开车。 车头前脸很有特色,外观车身线条也是非常流畅好看。 皮质的内饰,简约的按钮,简洁易懂,容易操作。 高速暂时还没有体验,但是爬坡还有各种日常动力还是没问题的,只要你给他油,他就给你多大的动力。 方向盘操控性这个不用说了,一直是马自达的优势,顺滑的很。 座椅相对于其他的日产大沙发来说刚开始觉得是比较硬的,但是时间久了就会觉得没有这方面的忧虑,还是挺舒服。 刚提车时开短途油耗试过6.4,但是这个月一直在市区跑,油耗已经飙到9.2了。
查看完整点评>>2021-05-21 5 条追评
马自达CX-30 2020款 2.0L 手动 尚悦型
我的平民跑车 由于我定的是手动版当时没有现车,所以试驾时体验的是自动版的,感觉动力方面不是那么强烈,但是之后当我收到实车时驾驶时那操控性和动力性激情四射让我感觉着实有跑车的感觉,还有那个隔音效果也让我为之感叹,这个价位加上这个性能称之为平民跑车绝不为过!
查看完整点评>>2021-05-30 2 条追评
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 质悦型
1.空间够用,无论是后还是后背箱,空间都够用,后背箱里放了车衣,小孩的推车,滑板车,还有一些杂物,都没问题。 2.是外观我就不用多说了,漂亮的颜值,十多万的车,都是为需要二十多万才能拿下。 3.是动力方面,不管是起步加速阶段,还是行驶过程中,都比较优秀。 4.操控简单方便,适合任意人群去驾驶。
查看完整点评>>2021-05-11
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 嘉悦型
【最满意的一点】 我最喜欢的是车的外观,毕竟,颜值便是王道,这款马自达cx-30的外观在第一刻就打动了我,因为它主要用于城市驾驶,我不喜欢太花哨,这款马自达cx-30车型看上去低调,但不失大气,汽车流畅的线条散发出冷光,这是非常一致的,它符合我们的标准 【最不满意的一点】 不满意的部分是空间问题,主要原因是后备箱的空间比较小,上周末我们全家外出野餐时,后备箱的容积还是稍微小了一些,我们不得不减少我们想带的东西,最后我们带着更少的东西出去了 【空间】 这款马自达cx-30的后排空间对我来说已经足够了,还是很宽敞的,它可以容纳一个成年人休息,后座离底部有一定
查看完整点评>>2021-05-09 1 条追评
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 雅悦型
有在这个价位较好的做工、操控、通过性以及颜值个人感觉不错。可以说在同价位对于特定人群还是相当有吸引力的。平时加油只需要92的汽油,大概10000公里保养一次还是挺省心的,AT变速箱寿命也长。2.0自吸动力输出平顺,和变速箱配合完美上了高速想要超车也依旧简单。
查看完整点评>>2021-05-07
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 雅悦型
当初为什么选择这款车呢,其实最刚开始看的不是这款车,而是一辆轿车也不是马自达,因为三月份赶上第一次车展就去看了看,我和家人就就去车展转了转,然后就看到有马自达这款车,我一眼就看上了这款车特别漂亮,而且是给我准备结婚用,所以不管这个颜色还是外观,都比较符合年轻人,而且非常时尚。主要是当天女朋友也跟着去了,她也特别喜欢这辆车不管是从外观还是内饰啊,整体感觉都非常好,所以最后我就选择了这款车。性价比我觉得还可以,最起码他是个2.0的车,而且主要是就是外观,我们都家里的人都特别喜欢,所以还是比较认可,这款车的虽然是现在价格优惠的少,但是加上我还有各种补贴算下来再
查看完整点评>>2021-04-29 1 条追评
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 尊悦型
【空间】 空间还是比较大的,坐在驾驶位调好座椅之后,头部的空间还有两个拳头的空间,对于我这个一米七五的人来说,这个空间也算是很大的了,而且后排的空间比较大,媳妇儿带两个孩子坐在后,边儿完全不记,而且这款车都是真皮包裹的座椅,然后坐着也挺舒服的,后备箱空间也能放不少东西,不论是出去玩儿还是家用的话都够了 【动力】 动力还是很不错的,一脚油门下去推背感十足,而且轮胎也比较宽,开着的时候也比较稳定。在高速的时候,这款车的速度一点儿也不差,基本上很少有车能跑得过他 【操控】 操控非常的好,方向盘也没有虚位,基本上在高速的时候也不用频繁区域调整方向盘,在停车
查看完整点评>>2021-04-25
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 雅悦型
#综合感受 最满意的就是这个车身的外观,马自达的魂动设计看起来简洁大气又保留了本身的运动风格而且车身的尺寸家用车或者是城市代步表现一流,动力充足随叫随到,内饰整体显档次。 #最不满意 整体来说感觉这款车还是不错,胎噪跑高速略微大点。 #空间 前排驾驶空间非常宽松中央扶手与前排座椅很舒适,后排膝部空间属于一般水平,头顶空间很好没有小型车的压头感觉,后备箱还可以如果后排放倒后能够纯平就好了。 #外观 车身外观整体呈现流线型,很简约大气设计风格很时尚很喜欢,回头率很高,非常满意。
查看完整点评>>2021-04-23
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 嘉悦型
最满意的是这款车的配置很齐全,平时用车很舒服。我对隔音效果不满意,平时很少开这种车,但是在国道和省道上可以开70-80的速度,在这个速度下,这款车的风噪比较明显,轮胎噪声也不小。在我的C-HR购买预算中,有CX-30,它的兄弟CX-4,丰田的C-HR,我觉得这三款车都是专门为运动设计的,路上看到的几率不是特别高,能满足我各方面的要求,我去4S店对比了这三辆车,咨询了我爸的意见,我觉得CX-30更适合我,另外两款车在内饰设计上过于笼统,可以说这款车内外都很好看。我家个子不高,但是因为媳妇去年生了宝宝,空间需求还是很高的,孩子出行需要带很多行李和后排的儿童座
查看完整点评>>2021-04-23
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 嘉悦型
我最喜欢的是这辆车的外观,它的魂动设计令人印象深刻,整车线条非常流畅,看起来简洁大气,细节也能体现马自达的匠人精神,车辆的灯具全部采用LED光源,照明亮度强,视觉效果也很科技。有点担心车头比较长,开了一段时间就习惯了就好,不是不满意,只是视野有些不好。一开始我有点纠结,想买就担心刹车,因为没怎么开过车,会担心颠簸,所以纠结于cx4之间,最后,我还是这个,这款小型SUV的尺寸非常令人满意,还有就是优秀的设计,配置水平也很丰富,内外兼修,所以,试了车之后,心里差不多明白了,应该是这个。这辆车的车头有点长,内部乘坐空间比普通车小,我经常开这辆年兜风或娱乐,最多
查看完整点评>>2021-04-18
马自达CX-30 2020款 2.0L 手自一体 嘉悦型
马自达30的车外观好看,内饰做工精细,自吸发动机加成熟的变速箱,加速有力,保养成本低。
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