因为生意需要，所以想买一辆能拉货的车。在全顺和V80之间选择，比较下来还是喜欢大通，最喜欢的是车身底盘低，上下车装货更方便。 【最满意】 拉货能力强，我是做批发生意的，家里有车，日常使用时要么装不下多少东西，要么上路总被检查，我老得花精力去处理这些问题，批发这种，跑的趟数多了也就挣的少了，对于我这种做生意的，降低时间成本和运营成本就是盈利，所以实在是很苦恼。为了解决这个问题，和同样做生意的朋友一块去看了好几款车，最后选择这款V80厢货，6月初到现在半年多了，也来说说我的用车感受和购车心得。之前不知道当地有卖这款，听朋友介绍过，本来准备去绍兴看车，

我是干装修的，经常出入小区，对比很多车型，看了大通车颜值高，配置好，主打就是省，拉板材，装工具，坐人都可以，空间大，座椅舒适，悬挂系统调校适中，行驶平稳。手动6档开起来更平顺，配备了多项主动安全系统，包括胎压监测、搭载了2.0T涡轮增压发动机，动力强劲

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外观：新途V80的外观真的很吸引人，停在路边好多人都来问我这是什么车，看起来就像豪华商务车一样。改款后的V80大灯很有型，不老气，看着就舒服。内饰还可以吧，中规中矩，没有想象的那么豪华。后面比较平整，就是中控的材质要是能再优化一下就更好了。内饰颜色也比较单调，没什么新意。 配置：这车的配置，真的没让我失望。360度全景影像，清晰度超高，对新手司机来说真的太有用了。而且价格还不到十万，就有这么全的配置，开车的安心感和舒适感都大大提升了。 空间：新途V80的空间真的挺大，前排坐着超舒服，我一米八几的个子都感觉不到累。后面放东西的地方也很多，大的小的都能放

我是在青口做蔬菜水果批发的，看过很多种车型，但是对比下来还是满意V80的车身造型及性价比很满意，不管是空间上，后车的空间很宽大，对于平常拉货，真的轻轻松松，外观上也十分大气，内饰上就简简单单也没有什么花里胡哨的设计，毕竟是拉货用的，目前开着还是挺不错的，油耗也没有很高。

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我对V80的空间很满意,不管我开车满载的时候，还是拉很多货物的时候，车里的空间都足够了，就是随便装，随便放。这台V80的外观还是那种轻客的经典造型，方正正的车身配上简约的前脸，看着还是蛮壮实的。仪表盘不科学，放中间不习惯，有点挡视线，做工用料也一般，用料都是塑料感。动力搭配还是非常赞的， 2.0T发动机配上6挡手动变速箱对我日常用车来说这个动力搭配还是非常给力的，一脚油门下去整体的车身推背感还是很大的，我自己也是经常开车的对车子动力这块也是有一定的认识的，我买车之前也是感觉V80的动力对我日常用车够用，外出拉人拉货啥的都是很赞的。先说它方向盘的操作手感，

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动力强劲，空间很大，装载能力强，油耗不高，很省钱。起我之前的车好用很多，主要是能装货，省钱，我开的比较多所以很省钱，比较明显。

作为一辆轻客，它的大空间做得还是很不错的，毕竟有尺寸摆在这里了，车里的空间不可能很狭窄，但是储物空间真心不算多。 驾驶感受 开着的感觉倒还不错，转向较为精准，方向盘转动也很灵活，提速的时候基本上也不错，动力说来就来，非常棒当时购车时就怕动力不够才选择147马力的。 油耗 还在磨合期状态，平均油耗是8升，最好的一次跑高速，油耗是8升，在我看来是非常省油的了。 外观 这个就别指望能有多时尚了，毕竟就是一台轻客，没什么时尚感，普普通通，平平淡淡的。但是标配的LED大灯还是很棒的。 内饰 实事求是地讲，这个车的做工还算不错，用料一般吧，毕竟价格也不高，能有这

外观颜值高，定速巡航，LED大灯配置也高。货厢长度3.1米，空间也大，2.07米高度，地下车库都可以下。柴油的油耗也低，一公里只有五六毛。空调效果也好，这个车还是非常中意的。

外观还是很大气的，厚重和稳重感觉。 内饰上属于能接受的范围，因为不是家轿，也就没有那么的雅致和美观啦。空间属于够宽大的，座椅的设计也够大气，有人说很硬我倒是没有感觉，唯一感觉不舒适的就是坐姿太高，有点不太适应，慢慢来吧。后排座椅能移动是最好的，后备箱也够大气，完全满足我们用车的需要。 这车的动力很足，开起来不会感觉肉肉的，还有踩油门就来的速度感，刹车也很灵敏，走在路上很安心的。操控性不错，它的安全系数不错，很多同级车都没有它的操控性好，也得益于它的方向盘和档位还有底盘调教好，稳定而舒服。 这车的油耗，在达到欧IV排放标准，燃油经济性方面表现不错，买的起用

买了3个月，卡重货，选择了147匹马力的V80，之前很多说前驱拉不动，爬不上坡，我拉4吨货物真的很轻松，声音又小，油耗才5毛多一公里

我最满意的一点是它性价比很高，我买它主要是公司拉拉人拉拉货，也比较好装卸，平时基本也不会有啥坏的情況，修车成本低，还能创造更多价值。

新途V80是一辆轻客车，外观是我最喜欢的地方，主要是车非常实用，车后面空间非常大，装货很多跑起来也算是很轻巧。 最不满意就是这款车的座椅，坐下以后感觉没有那么舒服，有点生硬的感觉，再就是隔音效果不是很好，胎噪声音有点大，毕竟是轻客舒适度方面得过且过就行了。 其实这轻客车的座椅舒适度稍微差点我也能够理解，毕竟是轻客车，只要是实用性强就行了，装货多一点比什么都强，我是装家电的，大小件都可以放下。 新途V80这辆车动力还是可以的，说实话开着倒是挺轻松地，加速还有起步动力都很不错，没买这款车之前我都没有想到轻客车能这么好

身边好几个朋友都是开的V80.油耗很低.也是推荐我看一下这款车去了4S店看了一下需要的款式.也去别家对比了下总 体感觉个人感觉还是大通比较靠谱.价格也不高.就考虑入手了

这款车的动力非常强劲，能够轻松的带动这辆轻客，并且在路上加減档的时候没有明显的感觉，平时在市区里边走走停停的也很平顺，高速上轻踩油门提速也非常快，动力响应还是非常积极的。操控方面也很不错，别看车比较大，但方向盘很灵活，指向性精准，加上实用的配置让车也变的更加的好开

我是搞公路工程的，有个小面包车在用，用了很多年了，想换个大一点的9座的车，坐工人带拖设备，经过详细介绍，大通V80短轴低顶各方面都符合我的要求，当即定下，今日喜提爱车

自己做点生意，有时候需要去进货，对比了几个品牌，最后选择了大通V80，目前使用下来，油耗最满意，空间也够用，操控也比较好。

新途V80这辆车从一开始到现在来说都挺有市场的，这辆车可以说是六边形全能化的车型 了，车不比合资的车差在哪里，价位现在经过优惠之后也都很合适，买车首先看的肯定 是颜值，新途V80在轻客里边算是非常有视觉 效果的一辆车了，确实非常有美感设计感很 强，绝对是非常超酷的车型了，线条设计感 也都很强。2.07的动力表现也非常棒手，刚好 符合我的要求，超强的驾驶动力也是现在非常吸引我的地方。

换车，之前的面包太小了，看了几个车型还是觉得大通的不错，路上到处也都是大通车。

我是货拉拉一名车主，以前是用一台金杯，车高2米3左右，很多地库都进不去，很多时候只有用人工搬，又费人力，效率太低，金杯车是汽油发动机，油耗太高，现在货拉拉单价太低，经过详细核算，几乎不算钱，刚好保本，在不经意一次卸货时，刚好遇到刘哥使用上汽大通V80短轴低手动挡的车，也一样从事货拉拉，跟他详谈后，得知上汽大通V80短轴低顶外高才2.07米，完全可以进2.1米以下的地库，最重要的是油耗平均每公里才5毛钱，相当于我金杯车一半的油耗，都打听好后，第二把金杯车卖杯，找到相应的上汽大通销售顾问讲解，说有省补，还有终身质保，当天把车定了，并上牌，开了一段路后，用起来

#最满意 最满意的就是这款车子的大空间，车厢方正能装下很多货物满满当当的，车厢上下同框，特别是装的箱子，没有浪费的地方。 #外观 外观好看，白色外观看起来舒服，车身姿态饱满，立体感很强，很有力量感，车子结实，漆面做工都很不错。 #内饰 车内用料不错，门板上和地面上都用了包裹材质，空调效果也不错，车里没有什么味道，空间又大，车内还有多处储物空间。 #驾驶感受 车子好操作，容易上手，换挡平顺，没有顿挫感，跑长途山路各种路段都很方便，座椅的舒适度也很好，还有多种座椅调节。 #性价比 这款安全配置都有，车子好用又好开，就像开小车一样的方便，装御货非常的方便，尾门