选择冒险家最主要因素：外观好看 驾乘舒服 性价比高，座椅加热，通风，方向盘加热大大的提升了幸福感，冒险家的配色 流线 中控内饰非常有质感，唯一不足要说这个油耗，目前还没有降下来。

【购车经历】 这是我唯一看的一款油车，同时看的还有小鹏，特斯拉，问界m5。让我自己选肯定是m5，但是家里人的意见还是选了林肯这个。 【提车价格】 二雅最终落地27万5不到。吃到了购置税减免的优惠。 【能耗表现】 目前表显百公里耗油11.8L。但是普遍大家都反应说续航虚标，所以估计实际的比表现还是要高些。烧油不便宜啊。 【最不满意】 车机，车机，还是车机。这个车机用的CPU简直拉垮，倒车影像没便宜一半的吉利清楚，更别说人家还有底盘透明的360。然后百度地图非常卡顿，使用体验只能说能用，还不如手机导航。每个月给的流量也非常抠门。在这一层面和新能源车完

【购车经历】 看了同级别的很多车型包括BBA，最终还是选择了心仪的冒险家。首先车辆发动机排量动力和变速箱够给力，同级别应该马力最大了。试驾了两次，感觉动力、操控和舒适性在同级别或者价位里，就算排不上第一也能排个前三，而且同价位里配置丰富齐全。试驾时4S店门口修路，特意走了一段坑坑洼洼的路面，感觉悬挂的舒适性也非常好。试驾后再去看其他车型，很难再能和冒险家对比了，最终决定依然坚持初心选择了冒险家。 【提车价格】 终端优惠都一样，很难砍价😁 【能耗表现】 目前刚提，还没啥感觉，毕竟排量在那，估计不会低。 【最不满意】 车辆驾驶使用目前感觉都还行，暂时没有不

【前情提要】车主89年大龄男青年，家有追求品质的主公和活泼好动的4岁公主。原有两台10万级别合资轿车供夫妻二人分别代步，但除了上班，另一台车使用频率极低，故考虑对两辆车进行“合成”操作，合二为一。【选车过程】我喜欢轿车，主公主张SUV，由于家里大事小情都由主公做主，故敲定SUV，选车的任务就由我负责了。最初商定预算是两台车卖10W的基础上再添10W，两田大众性价比一般不予考虑，于是我着重了解了三菱欧蓝德2.4四驱和雪佛兰探界者2.0T，被主公以品牌不行也不够大一口否定，她说闺蜜的冠道又大又好看，品牌还高级，说要买冠道的话可以把预算提到30W。我给她讲说1

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去年年底开始看的车子，没什么经验，一开始是价格和SUV条件一选大致看的，本来考虑小鹏，但是冬天实在跑不远就算了，另外觉得过几年续航会变得很长，所以考虑了油车。从别克看到BBA，感觉奔驰偏商务不够活力，所以一开始看中宝马X1，但是看网友各种评论被成功劝退，之后本来打算订Q3 22款的其实还不错 然后无意间看见冒险家对比Q3 虽然冒险家也有小毛病但是Q3有天窗漏水我觉得更加不能接受。（我觉得买车就是看哪些地方更不能接受）购车价格；杭州统一优惠的1.5w卡的死死的，这方面我觉得是林肯想做大的好路子（至于真实情况怎么样我就不乱猜了 起码我觉得在BBA每家店都不太

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我就想知道你们的油耗为啥那么低，我开的是假的😂油耗20多，我快饿死了😓😓😓

2021年2月买的，到今天也快一年了。 总体来说感觉不错。 动力：充足，就是起步给人的感觉稍微有肉。 刹车：这车刹车太软了，第一次开车的小伙伴建议多适应一下 油耗：5000公里纯市区12.1的表显油耗。

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加速有劲，动力足，起步换挡有点肉，除非一直D挡。 油耗太高，我加92号油，市区15个油百公里，高速跑的少。真不知道你们怎么开的，反正我始终没下过13个油（标准模式）

我是使用1年多有余的林肯冒险家车主。看到点评这个题目，感觉还是可以总结一下。回顾当时选车和对比相关车型的情形还依稀记得。购车是一件大事，它将伴随你很长一段时间，所以一定要精挑细选，不能含糊。记得去了不少家车型的4s店，进行试看、试驾，目标奔着要高端大气上档次，有面子但价格又要适中，重要的是性价比、安全性要高。最终我选中了冒险家。既有响当当的颜值担当，又有卓越的性价比。虽然整个车最后落地价格不低，30万多，同其它地区比较没有优势。 使用一年以来，我的冒险家可以说不负所望。动力2.0t，没得说，强劲有力，平时选择标准状态，就觉得驾驶起来

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本人是今年九月购车，当时对比了其他品牌的同价位SUV，简单说一下感受。 外观上来讲冒险家绝对大气，相对于bba来说，在气场和外貌上也不输。 空间上冒险家虽然不属于中型大型SUV，但是四米六的车长也比自身定位的紧凑型SUV大，家用还是够用的。 内饰上配置上可以说同价位没有对手了，同等级他又是价格性价比最高。 操控和动力上2.0T的动力表现，十分充足，操控也是感觉够使了，一点不肉。 唯一感觉就是油耗相对来讲比较高，但是也是在可以接受的范围内 不过个人感受而已，还有就是冒险家内饰氛围

开始看车没想看“豪华品牌”，主要看了领克，探岳，途安，福特锐际等，林肯4S其实就在家对面，本着感受豪华品牌的想法去看看，结果首先就被颜值收买了，查了下参数，妈妈呀，好强劲的动力，功率，扭矩，发动机马力啥的都比看过的高，价格超预算也还能接受，作为林肯首款国产车价格定位还是蛮实在的，咬咬牙拿下。 使用整体感受动力确实强劲，尤其加速超车信心爆满，目前一万二，整体油耗8.2/100公里，相当满意，静音效果超好。 不足的也说说，后备箱真的小，实在不能装，还有浪费了那个大屏，百度车机实在不怎么样。

总体感觉还挺好的，不过没有carplay属实差了点意思，倒车影像也比较模糊，林肯商城配套的香氛盒愣是不能直接购买也是有点绝了，车目前开着没问题，槽点也是有的，不过总体还是接近完美的

林肯冒险家这个空间方面，看起来非常的宽敞，外观也是比较时尚的，毕竟是紧凑型SUV，车身尺寸不大，内部的乘坐空间我是比较满意。  动力方面还是比较强劲的，我感觉没有问题，完全能够满足我日常的行驶，正常高速超车上坡都很给力。  操控整体来说比较中规，也没有什么出奇，没有不好的地方，反正车怎么开就是开，稳定性都比较好。  油耗还是能接受的，因为经常在市区里跑，目前百公里八个点多左右吧，要是跑高速就更加的低了。  舒适性方面个人感觉还是挺不错的，座椅都很柔软，不会太硬那一种，配置也比较齐全，操控起来都很简单，视野宽阔，空间大也没有太大的压抑感。 

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1.动力强劲，给油就跑：转速提升积极，不拖沓；但转速不超过2000比较省油。2.皮质舒服，气味很小：座椅通风夏天舒服惨了，就等冬天感受座椅 方向盘加热了。3.辅助驾驶，轻松安全：全速自适应巡航太有用了，再远、再堵的路途也是轻轻松松。4.外观漂亮，老婆满意：前脸端庄大方，贯穿式尾灯继承传统，侧面流线较运动，19寸大轮子看上去很阳刚，但总体上外观看是个绅士。5.灯光够亮，晚上超爽：自适应远近光简直不要太爽！6.双层玻璃，静谧隔音：这个车隔音是真的好，大爱！在车里可以正常声音讲话，无论车速。   空间够用，4.6m的车开着正好，再大了在城市就有点不方便。前排舒

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小问题对我来说都不算什么，舒适度和驾驶感觉才重要，自己开，自己喜欢比什么都强。冒险家真的挺好的。

刹车再好一点，油耗再低点就好了，空间感觉小了不够用，希望把这三个弄好

冒险家行驶了14700多公里，整体感觉优，动力，操控，舒适性都很好，整车开起来地盘很扎实。座椅感觉稍微有点短。油耗还算友好。

林肯冒险家尊耀版已经买回来半年多了，简单总结一下。 关于车辆空间问题 车很不错,唯一美中不足的就是空间问题，但毕竟是一个紧凑型 SUV ，也就不是很挑剔了 外观和内饰是一定要打满的！冒险家的外观和内饰真的可以说是同级进口/合资汽车的天花板！ 关于保值问题车这种东西,不管是什么车,哪怕你是迈巴赫，宝马X7，买回来也是肯定会掉价的，而且我觉得车这种东西，不会真的有一个月一换的吧? 关于发动机动力问题2.0t涡轮增压沃德十佳 动机不说牛不牛起码也要好吧?不然这个沃德十佳是怎么评上去的呢？ 操控性不错，不过刹车距离和轮胎胎宽有待提升！ 舒适性算是不错的了，不过2

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车辆大的没啥问题，主要出现在小细节上，比如，有异响，但是售后积极处理；6升7档有明显顿挫，降档也一样；车机系统略微有点慢；全车断电，车辆会时不时自检，影响在车内休息…

已经提车10个月，开了1万2千多公里，整体来说车子还是不错的，外观漂亮，空间也可以，动力足，很喜欢运动模式，跑高速油耗基本上在8.6，近半年没上高速，一直在杭州市区跑油耗基本上在10.4左右，低速确实会有网上说的顿挫感，但影响不大，目前为止还是很满意