零跑C10 605悦享版用车口碑 最满意 最满意的就是日常上下班代步太合适了，车好开还安静。官方续航605，虽然实际跑下来400左右，但在温岭城里通勤完全够用，一周充一两次电就行。外黑内橙的配色也耐看，不会太俗气。12月12号在温岭东南汽车城提的车，整体流程也顺畅，开了1400多公里没出啥问题，家用通勤都很省心。 最不满意 最不满意就是续航虚了点，标605实际也就400左右，冬天或者开空调掉得更快。综合电耗17.7，不算特别省。偶尔跑远路心里有点没底，其他大毛病暂时没有。 外观 选的黑色外观，大气稳重，在温岭街头也不扎眼。车身尺寸

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提车已经第二十四天了，开了500多公里，现在说说用车感受。 首先是行车感受，刚刚从油车转电车的车友，建议使用“轻松模式”，因为这个模式动能回收不是特别强，最接近油车的行驶质感，简单说就是起步、加速和减速没有顿挫感。对一般家庭用户比较友好，其他模式不习惯可能会晕车。行车过程中，底盘比较扎实，没有松散感。 其次是车机使用，非常流畅，而且操作简单，就跟平时用手机一样，根本用不着看说明书。控制遮阳帘隔壁的按钮可以自定义，然后我设置了整体开启关闭四个车窗，降窗的反应速度和降窗的高度都一样。 关于新车味道，确实是有股新车的味道，但是没有夸张到有些人说呛鼻子的说

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【购车经历】 为什么选择零跑c10？众所周知男人的换车想法一旦萌生便会始终缠绕在脑海间，我也不例外，我在今年年初就想换车了，既然想换车那我肯定要选一款最让我自己满意的车了，所以我首先排除轿车（我前面两辆都是轿车，真不想开轿车了，而且我开了多次我哥的宝马ix3，体验感很好，但是空间一般，所以放弃轿车选择空间更大的suv）然后排除油车（油车的智能感体验一般，我平时也比较喜欢最新的电子产品，所以对车我也希望更加智能，加之新能源市占率不断提高，我这三线小城市电车都一大堆了而且我也有自己的车位充电很方便，所以选择电车是最好的选择）毫不犹豫选择纯电suv！既然决定纯

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🕙购车经历： 作为刚工作1年的新晋职场人，手里确实没什么米，因此第一辆车的选择堪称“极限拉扯”--首先预算卡死10-13万，既要家用代步靠谱，又想沾点科技感，还怕后期养车贵，还想要新能源车，一年还有三次跑长途800km的需求，BUFF叠满了。最初看了有比亚迪元PLUS，内饰确实对年轻人胃口，但超预算2万多，咬咬牙也觉得肉疼。后来又看了极狐T5，还试驾了一下，但我觉得那款车的驾驶的感觉不对我胃口，后来又刷到零跑C10，抱着“试试水”的心态去试驾，没想到意外合拍：L2级辅助驾驶对新手太友好，360°全景影像解决了我“停车困难症”；210km续航日常通勤够用

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【购车经历】 当天购买对比了多款车型，吉利L7、深蓝、 V23、理想等。我是男朋友推荐看的零跑，确实看到试车线条流畅。颜色是天幕灰，让我感觉的很时尚，橙色的内饰我也挺喜欢的。 【空间表现】 总体来说就是一个大，前排后排坐着搜舒服，前排能180度放平，后备箱的空间能放很多东西，出去露营的设备啥的也能放下。 【智能化表现】 什么事情喊小零就可以，几乎什么都能解决。车的操作或者其他问题小零差不多都可以完美解决。 【动力表现】 动力蛮不错的，起步快，刹车稳！ 【续航情况】 因为我买的是增程，油和电都能切换，我觉得挺方便的，没电了就用油也不会焦虑。实际续航会打七折

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【购车经历】 本身有台油车，奈何油耗太高了，一公里一块多，虽然动力不错，也够舒服，可是用车成本太高，所以，趁着有补贴，换台电车开一下，主要参考15万以内，驾乘舒适，对于续航倒不是很敏感，看了深蓝，比亚迪，小鹏，最喜欢的是小鹏，可是超预算了，直到看到了零跑，满足了我所有的诉求，同时性价比也不错，最终试驾后选择了我的零跑C10。 【外观】这个见仁见智，不过我提回来就改了GT银➕悬浮顶，好看了不止一个档次，有图有真相，非常建议零跑增加这个配色，原色我觉得有点臃肿，另外，给大家避雷，不要贴亚历山大银，影响雷达！ 【最满意】 内饰和空间是最满意的，尺寸和我原来油车

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购车背景与抉择 新能源汽车越来越火，我也动了换车的心思。咱买车主要是为了日常通勤，偶尔周末能和家人出去自驾游一下，所以对车的空间、续航和舒适性都有一定要求。 我预算有限，但又不想将就。我把零跑C10、银河E5、深蓝S07、埃安V都纳入了考察范围。银河E5试驾完就被我pass了，驾驶感受不太合我口味。埃安V外观不是我的菜，后悬还是扭力梁的，感觉不太靠谱，也淘汰了。剩下深蓝S07和零跑C10，这两款车试驾下来都不错。不过我这人比较务实，不太喜欢玻璃天幕、无框车门和隐藏式门把手这些花里胡哨的设计，再加上价格因素，零跑C10更符合我的预算和需求，所以最终决定选择

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【选车经历】 年轻人的第一辆车，当时考虑家用，所以选择空间大的SUV。当时有看过吉利银河L7，但是考虑到经常市内开，我是一点油钱不想出，所以pass掉，不然得经常充电；还有深蓝S7，展车坐进去一股内饰味道，座椅也没零跑舒服，当时先看的零跑再看的深蓝，一坐进去基本上就确定我要选择零跑了。内饰个人觉得很有科技感，简约而不简单，这也是最吸引我的一点。 C10当时去试的展车，一坐进去很宽敞，没有味道好评，大沙发好评。环保材质是很打动我的，就是这个沙发材质和填充打败了24款的C11以及深蓝。还有冲着次顶配来的，8295芯片好像同级别也差不多最好的了。外观的话，车

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购车经历：一眼定情，理性之选 在众多新能源SUV中，零跑C10智享版以其独特的设计语言和丰富的配置吸引了我的目光。从初次邂逅到最终决定下单，整个过程既迅速又充满期待。购车过程中，零跑的销售团队专业且热情，详尽解答了我的每一个疑问，让购车体验变得轻松愉快。最终，我以极具竞争力的价格将这款心仪已久的座驾收入囊中，性价比之高，令人难以抗拒。 提车价格：性价比凸显，物超所值 考虑到零跑C10智享版的全面配置与高性能表现，其提车价格无疑是一大亮点。在同类产品中，它以其出色的性价比脱颖而出，比起比亚迪元，宋，车机有着明显优势，让我深刻感受到“一分钱一分货，物超所值”

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【购车经历】 零跑C10在刚推出的时候，主要竞品就是比亚迪宋pro和plus、深蓝S7、银河L7，领克06emp或许也算一个。第一次买车，试驾也实在开不出好坏，当时也完全不懂悬架软硬、跟不跟手这些车评常用术语。于是只能按照买手机的逻辑选汽车。对比很久宋plus和C10二者顶配的参数，实在是找不到选择比亚迪的理由。银河看起来参数一般也就没实地去看。领克06emp空间太小。去看过深蓝S7，向日葵屏、HUD和副驾女王座椅印象深刻，但看车评说它飞坡比较颠，体验过第二排，180的身高直接顶头，加上整体比较贵，而且当时销售以背靠长安有保障的话术来对比零跑，这正好是我

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零跑C10使用感受 零跑C10作为本人第一辆车，家庭第二辆车，大概4月1号提车，目前49天，行驶了900公里，整体性价比很高，买车前对比了深蓝S7、byd、智己LS6,ls6老婆也很喜欢就是超预算了。C10相对价格，空间，纯电续航，车机系统等还是很不错，最终选择了她。 最满意: 1、外观大气稳重 2、空间表现优秀 3、操纵相对比较舒适 4、车机系统流畅 5、续航扎实 最不满意: 1、没有胎压监测，据说会加装 2、底盘过烂路很晃，后轮过地下室加速带后备箱都要跳起来 3、没有电动门把手，被夹过一次手指 4、隔音不如C11，车内放歌车外很清楚 整体外观: 外观

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一、选车心路历程 1、开始想买车主要还是因为大学毕业进入社会，家里只有一辆轿车不够用，我需要一辆上下班代步的车。然后就开始了我的看车旅途。 2、一开始本来看的是小车一类，看了极氪X，有点超预算了，看了大众的id3，外观是挺好看，可爱，但是内饰全是塑料，不能接受。于是又想着买一辆纯电中大型suv吧，跟家里的轿车互补一下，于是看向了零跑C11和深蓝S7，分别试驾了一下，我爸妈感觉深蓝S7的味道有点重，而且没有仪表盘不是很喜欢，只能PASS，在看C11的过程中注意到了要新发布的C10,这个外观和内饰戳到我了，真的就喜欢这种方方正正，又带一点圆角的车，内饰也没有

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3月28号晚上下定，4月8号提车。提车1个月，跑了1000公里。来和大家分享下： 【购车经历】今年年初突然想买一辆空间大的SUV，也征得家里的意见。于是开始看车，由于增购，资金有限，所以将目标瞄准了10级别左右的SUV。开始在各个平台上去了解相关的信息。由于本来是有一辆电车，再加上过年会跑长途，就将目标锁定到混动和油车上。开始的时候看中了吉利星越L，领克06，本田CR-V，大众途观L，银河L7，博越L。这些车都去试驾过，试驾后最中意的就是星越L和途观L。最后因为价格原因，没有谈拢，决定再稍微等一等。 偶然看到了零跑C10，感觉还不错，盲定交1K，上市后不

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#零跑C10智享琉璃翠提车 购车经历： 很早之前就在关注这台车。去年我老公才刚买C11不久，驾驶和外观各方面都感觉不错，自从购买了C11后，对零跑一直有关注，关注它各方面的动态，这款零跑C10在广州车展惊艳亮相，被它琉璃翠的颜色种草了。刚好我台大众纯电因为续航太低了，一直想要置换了。一直在等它消息。新车上市后，价格虽然比预想的贵点，优惠也不够给力，虽然迟买有折扣,但是早买早享受。对比过某迪和长安。同样的价格上零跑配置参数确实更高一筹。性价比杠杠的。蔚小理也去了解过，但看到价格望而却步。然后也试驾过几次，观望了好一阵。考虑了很多天才下订的，选定530纯

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【购车经历】之前油车马自达开了几年，后续纯电车第一辆是零跑t03，驾驶2年无大问题，之前对零跑这个品牌没啥了解，t03算是忙定因为性价比很高。后面结婚有了孩子考虑SUV，由于电车开习惯了，对油车、混动、插混都没意向，有家冲，用车车本太低了，所以坚定要纯电，平时出远门都是高铁，自23年10月开始看车，本来预算15万上下，可选择性不多，深蓝S7、比亚迪宋Plus、奇瑞舒享家、零跑C11。 深蓝的内饰确实很喜欢，奈何不喜欢HUD，不习惯，而且深蓝纯电价格偏高。 比亚迪宋pLUs感觉纯电价格也是偏高，怀挡开习惯了，不喜欢挂挡。 奇瑞舒享家由于单位同事刚买了一辆不

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2024年4月5日更新:刚上市一个月就变相降价2000块，属实有点没想到，还是劝大家别买零跑了，这操作太恶心！！ 【提车价格】 加包裸车15.38，无现金优惠无地补送了脚垫上牌跟贴膜，保险6500(浙江保险普遍偏贵吐槽下)，合计落地16.03，可能稍微超出了自己的预算，反正最后有老婆支持，千金难买爷高兴，买车重要的就是自己心态要好。 【购车经历】 因为三万买的2013年铃木sx4二手车老是出问题，空调，电瓶，发电机能换的还是换了个遍结果其他毛病又出来了，修的心烦，想着还是还是直接买新车吧，就一直看啊看，奈何资金有限，刚好看c10开放小定，而且这车也确实适

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① 选车心路历程 在选择购买自己的第一辆汽车时，我经过了细致的考虑和比较。家里已经有一辆油车了，对我来说，自然而然考虑纯电车型，我原来最喜欢的是轿车，考虑过C01，但是因为露营的火爆，内心对诗和远方的向往，让我喜欢上了C10这款SUV，它的通过性更好，空间也更大，让我可以在车内过夜睡觉，可以随心所欲的开空调，不需要在担心油耗和尾气之类的问题了。 ② 提车体验 预约提车当天，我充满期待地走进了零跑C10的展厅。销售人员热情地接待了我，并详细解答了我关于车辆性能、保养等方面的问题。提车过程很顺利，销售人员还耐心地介绍了车辆的功能和操作方法。提车时，我感受到了

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初见零跑C10我便一眼心动，贯穿式日行灯搭配流畅简约的车身线条，中型SUV大气稳重的外观耐看又不落俗套。拉开车门，全车软质包覆内饰触感细腻，14.6英寸中控大屏搭配全景天幕，座舱氛围感拉满，坐进车内我当即敲定购车，满心期待全新出行生活。 日常通勤它是可靠代步伙伴，CLTC 605km扎实续航足够支撑每日五十多公里往返，一周只需补电一次。搭载800V高压快充，30%充至80%仅十余分钟，碎片时间就能快速补能。后置后驱底盘调校平顺静谧，无燃油车顿挫杂音，座椅记忆、50W无线快充、自动泊车等配置一应俱全，纯平地台空间开阔，捎带同事、采购杂物都从容，电费低廉，

提车8个月，跑了快8000多公里，最大的感触就是真的很省钱！！电车真的很香！因为设置了健康充电，充电上限是90%，一般20%多的时候就充电，充一次电跑个300多公里是没问题，有时候有充电券，去快充桩只花10几块钱就充满了，开起来真的超级香！尤其是跑市区，跑市区的话大概一周充一次电就可以了。 今年过年的时候带家人出去玩跑了一趟河南，第一次开纯电跑高速，一开始很担心纯电的续航问题，但后来发现这个担心很多余，中间服务区加充一次完全没问题，不用用电焦虑，比油车省太多哦~ 其次就是c10的空间还是挺大的，185cm的男生坐进去腿部还有挺大的余量，很宽敞，而且后备箱

比亚迪海狮06，零跑c10，长安a06 三选一。 1、最开始目标是海狮，等26款，结果涨得飞起还降配，淘汰。 2、长安06舒适配置最高，车机软件少，摄像头阉割加热丝起雾，怎么看都像没路试过的样子。 3、c10投诉销量比相当优秀，比海狮还好点，甩长安3条街。 4、c10前防撞梁铝合金相当粗，国际车型，而且还是销量不错的国际车型。又过了欧盟的碰撞测试。比海狮那钢板防撞梁强的多。5、c10前刹车双活塞卡钳，后轮通风盘。海狮，长安前轮都是单活塞也是过粪，250摩托车都是双活塞！怪不得海狮刹车脚感一碰就停，很难受。 6、呵呵c10居然是这3里电池最大的，海狮原来是

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