#配置 整体配置已经很好了！其实我还有个小小的要求，就是要是能配上胎压监测就好了，现在我买了一个外置的胎压监测装上，感觉还是可以的，有点点小小的误差，还不算完美吧，但总好过没有是吧！ #动力 动力杠杠的，买维特拉的人，都是冲着它的动力和省油去的，二十万内的合资车，舍我取谁？加速表现：加速表现可以说随心所欲！特别是切换到运动模式下！1.4T 6AT完美结合的杰作！跑高速：跑高速胎躁非常明显，加上隔音一般，所以分贝都好高！ #性价比 性价比来说，在二十万内的合资车中，维特拉可以说是首屈一指！爱我所爱，买车就是要买适合自己的，看到了眼，心无杂念！ #操控 操控

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#不满意 细节方面，一是坐椅全系手动，不太够档次，二是新车味大。 #满意 动力足，油耗也低，目前就5.7左右（这两天没拍照片），刚过首保，听说首保后更低，配置也过得去 #总评 原来目标车suv，基本国产和合资品牌都看过了。什么启辰t90东南dx5还是荣威都先试了并排除了（够优惠，但我认为还是有各自的不足）。开始是逍客，贵、4儿子销售太叼都让我不爽，再看同一平台的科雷嘉，更贵，算了，还不见得多好再看了标致3008，空间大但是动力及转向助力系统一般，还有点肉，即使这样，还是想买的，还差了4000块谈不下来，那销售一心吃定我一样，不降也不想让我走，后来心一横，

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#不满意 座位应有电动调节就更好了！风等稍大些，密封上还应再的好些！ #满意 动力特好，省油，四驱，全景天窗，小型SUV的王者。开着非常舒服，指向准确，方向轻盈！ #总评 这款车很不错，这是我的第3辆车！动力，油耗，特满意，空间足够我一家三口用！一点没浪费。全时四驱很稳，转弯时比小车稳！

#油耗 市区油耗7个左右，我现在表显5.9，平均六个多吧。高速3毛多一公里，市区4毛多，很满意。 #操控 操控绝对没话说，SUV开出了钢炮的感觉。 #性价比 这个价位买进口发动机变速箱，同级别还有别的选择吗？ #动力 虽然发动机只有1.4T，但只要不超过1.8T的车，咱就敢搞它。 #配置 标配自动启停，博士最新esp，这都不错，就是我这个配置没有后视镜电动折叠，没有导航，不满意 #舒适度 高速除了风燥，别的听不到，卤面有麻点的时候，胎噪挺大的，但发动机声音真的可以忽略。 #空间 后排和尾箱空间确实有点小，满载有点挤 #外观 外观比较喜欢，特别喜欢日间行车

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#不满意 噪音稍微大了点，漆太薄了，稍微刮到就见到底了。 #满意 全景大天窗，中控液晶大屏，都是我购车时候的大爱啊。虽然开车之后发现这些在平时还真不太用，呵呵。 #总评 我的小车比较小众，是长安铃木维特拉。2016年年底考出驾照。计划定在2017年完成买车。学车那段时间，比较喜欢东风标致308。16年年底这款车正好上了新款。车头和车尾在外观上都有了很大的改良，真心觉得漂亮。而且售车小哥介绍说他家这款车车顶是焊接无缝的，安全性高。年底前，还有购置车税减半的优惠。年后这个优惠就会结束。可以说吸引力真的很大。但是最终理性战胜了一切。想想不能因为优惠就快要结束了

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#不满意 唯一不满意的一点除了减震有点硬以外，还有就是运用启停技术真的有点鸡肋了，如果说这是节油的话，我也是醉了，难道要用伤害电瓶和马达，从而达到节油目的吗，我宁愿不要这个功能。而且车漆也少薄了点。我就不明白车漆稍微做好点，真的成本就会提高很多吗， #满意 当看到小维第一眼就被它那小有外形的造型给吸引住了，晃眼一看有种小路虎的样子。而如今国产的维特拉定位于一款小型城市SUV，它被赋予了更多的时尚元素。从外形来看，全新维特拉除了尺寸明显变小以外，整体造型更加年轻有活力，双色车身设计显然也能更加吸引年轻人。 #总评 城市道路上的表现：城市道路主要表现在红绿灯

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#不满意 1、避震有点硬，真的硬。2、内饰有点粗糙。3、关门时候要用力，关后备箱轻轻推下关的时候后排的人会吓一跳，关车窗时会嗖～的一声，档次有点拉低了，4、启停不好用 #满意 快、省、稳三个字概括，快：加速度快，动力澎湃； 省：省油，省心； 稳：高速稳定。有一句话形容维特拉就是：远看这车五六十万，近看三十万，打开车门只值三万 #总评 当时很犹豫在xrv1.5跟维特拉，xrv动力配置都不好，所以直接维特拉了

#不满意 有时候仪表盘上经常会显示esp上坡辅助系统异常，重启就正常了，问4s，他说正常。还有不关窗的时候胎噪有点大 #满意 最满意和最值得骄傲的就是油耗，我曾经跑过百公里平均油耗4.14升，而且还不是全程高速，有百分之七十的路是市区和省道和县道。一般都是4.5左右，应该是这个级别的suv中最省油的了 #总评 因为我家第一辆车就是铃木新奥拓，六年了，没修过，而且油耗很低，所以钟情于铃木，当时也看过缤智，感觉不够大气，还看过轩逸和蓝鸟，感觉蓝鸟中控台有点挡视线，轩逸不论空间各方面还算可以，很喜欢卡罗拉混动，觉得1.8动力，也没购置税减半，最后也爬死了，rx

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#养护 一直按照说明书使用，未做出格的事情。 #服务 师傅服务想到到位。首先自己带了个明眼（生怕自己有想不到的地方），然后与师傅打成一片，把师父捧一捧，毕竟师傅舒服了，干活才卖力的不是~~毕竟师傅也是人，不是机器 #总评 啥也不多说了，看图说吧通过图片更能说明问题。底盘整洁，倒风板应有尽有，为了节能大多车下边都给省率了放机油前，先要打开安装的发动机护板。发动机护板是树脂（工程塑料）材质，关键时候不影响发动机下沉。发动机管子上边银色隔热板，在往上就是油箱了，经个人鉴定材质为树脂材质（工程塑料）。现在大多厂家都意识到铁皮油箱的问题所在（之前通用，还是福特做过

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#油耗 磨合期，加四驱，加比较激烈的驾驶，加拥堵的路况，7个的平均油耗，真的也让人心服口服了。另外维特拉还可以设置加油后平均油耗自动归零，还是方便了一些人。 #动力 动力真的不用再多说了，新车磨合根本不敢用力踩，提速超车真的没压力。值得一提的是，爱信6at的变速箱，四驱的运动模式，油门响应真的积极多了，四轮抓地的稳健感更是给动力加分，总之我对于这款车的动力是很满意的。 #性价比 就凭进口的发动机，变速箱，以及那套四驱系统，性价比还用多说吗？绝对是良心诚意之作 #配置 前后主副驾驶安全气囊，无钥匙进入，ESP，多功能方向盘，后视镜电动调节，后视镜加热等配

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#油耗 比较满意。算是比较低的,走的路况是比较好的，油耗的话也不是很高，8个油耗对我来说感觉还是挺好的。 #动力 本人感觉同价位里面.应该是最快的了.百公里加速8.4秒.我感觉我应该在8秒以内就能办到.各种超车.运动模式下才是这个车的精髓.动力挺不错的了。就是上班和家用代步车，动力完全是够用了。 #性价比 还算不错吧，四驱的性价比，除了这个也就国产系列了，但是国产的油耗又普遍偏高，不过用着这款车不错，性价比也就感觉挺好的了。 #配置 很棒的配置，我很喜欢这款车的天窗，全景天窗那是相当的给力啊，各项配置也是很全面的，导航也是很不错的，这款车的配置真的是

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#油耗 比较满意。算是比较低的,走的路况是比较好的，油耗的话也不是很高，8个油耗对我来说感觉还是挺好的。 #动力 本人感觉同价位里面.应该是最快的了.百公里加速8.4秒.我感觉我应该在8秒以内就能办到.各种超车.运动模式下才是这个车的精髓.动力挺不错的了。就是上班和家用代步车，动力完全是够用了。 #性价比 还算不错吧，四驱的性价比，除了这个也就国产系列了，但是国产的油耗又普遍偏高，不过用着这款车不错，性价比也就感觉挺好的了。 #配置 很棒的配置，我很喜欢这款车的天窗，全景天窗那是相当的给力啊，各项配置也是很全面的，导航也是很不错的，这款车的配置真的是

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#油耗 #动力 #性价比 #配置 #操控 #空间 #外观 #舒适度 #内饰 #总评 外观俊俏，悬挂硬朗，动力充沛，油耗喜人，钣金略差，内饰简单，价格适中，家用好车！！！！

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#油耗 超低油耗，值得拥有。 #动力 动力强悍。 #性价比 性价比合适。 #总评 2015年底，由长安铃木生产的2016款1.4T自动四驱旗舰型维特拉，以其良好的经济节能以及小SUV车型理念一上市就获得了大家的好评。小SUV适合城市车位紧张的现状，便于停车，占用空间小，节能主要是配置了发动机启停系统，由于是新车上市，而且运用了一些列新技术，车小，但是功能齐全，所以没有任何优惠，而且供不应求。我是2016年1月份定的车，珠光白色，3月份才提到新车，2016款1.4T自动四驱旗舰型，全车下来17万左右。安全配置有：4轮abs刹车辅助系统以及前排正面双气囊，前

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#油耗 目前来说7.8的综合油耗 很乐观 #动力 1.4T的发动机动力刚刚的 #性价比 相对比XRV、逍客 我认为值 #配置 对我来说目前车上的功能都是我需要的 #操控 进口维特拉没得说 我相信国产的也差不到那 #空间 后排空间有点不满意 #外观 流线感强、彰显年轻 #舒适度 感觉后面悬挂有点硬 #内饰 后续改装的空间很大 #总评 麻雀虽小但是五脏俱全1.4T的发动机对不是太要速度的我来说动力刚刚的了、日系车的油耗是德系、美系一直无法比拟的以前一直研究过进口维特拉这个就是谁也无法说它不是一款好车、现在有了国产版的维特拉我想它的品质也应该和铃木系列的

#油耗 磨合期间，全是在市内行驶，有时候简直龟速，行车电脑显示平均速度15公里，油耗电显示是7.8。 #动力 没的说，很爽快。磨合期间，没有激烈驾驶，可行驶超车起步，只要踩一半油门，转速上了2000，直接就窜出去了。 #性价比 和同级别其他牌子的车比起来，性价比肯定5星，要么配置不如小维，要么动力不如小维。自己之前想选择的是锋驭，维特拉和锋驭比起来，我觉得配置略同，但是价位和优惠就差很多，不过话说回来，2车外形和底盘不一样，想想也能接受了。 #配置 配置丰富，安全性也有保证，有些人觉得铁皮薄，可车辆是否安全很大部分是看车身框架的，而且通过了E-NCAPE

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#舒适度 后排空间较小，家用基本够用 #性价比 139800，应该说还是很值得 #配置 多功能放线盘，定航迅速，4安全气囊，配置够高了，换挡拨片很有意思 #操控 转向精准，后悬挂过坎颠簸明显 #动力 起步给油速度就起来，1600转左右涡轮增压明显起作用 #空间 车定位有问题，轴距较短，同级别没有事 #内饰 中上流水平，还好不全是塑料的 #外观 时尚，硬朗，年轻 #油耗 5.7的SUV，超级省油 #总评 1600公里用车真实感受，回趟老家，上路崎岖，还有土路，就是发现了起步的时候会有异响，不知道问题在哪儿，这个响声很是难受，这个需要厂家以及4s店长效解决。

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#油耗 有意实测本车油耗 首先声明 这次测试是有意使用二十多年养成的良好驾驶习惯 以最大限度的方式省油 所以 如果您的爱车在7L左右的油耗是非常正常 并非爱车质量问题 #动力 这就不用多说了 我的这款白色1.6L是低配的 总之 不用这款车越野 比赛 日常用足够了 但是优点很明显 新手驾驶不会因提速太快难操控 评价是 够用了 #性价比 这不好说 各有所爱 我只代表个人观点年应该是款良心车 值得 #配置 举例说吧 它有至少三种中高档车才有的配置 1.EPS很大气 这是标配 2.合启动保险 3.停车启停装置 让它更省油 这都是很要成本的 但是 小建议是 大

#油耗 不错 #外观 霸气 硬派 #内饰 比较复古 挺喜欢 #空间 一般 够用 #动力 提速真快，推背感强烈 #操控 操作稳定 #配置 阶梯式底盘棒 #性价比 这个价位很值 #舒适度 不愧是越野车的标示 #总评 油耗油耗真不错动力1.4T的动力，试过感觉不错性价比性价比很高，日系车，虽然品牌没有本田丰田那么有名，但是车的品质确实不错，油耗也省，配置也很高配置全景天窗、全系标配ESP车身稳定系统、导航、智能启停、6安全气囊、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、全尺寸备胎、LED自动感应大灯.1.4t.操控悬挂会稍微较硬，但是它的超控是真的不错，试驾专员都拿

#油耗 雪地胎，开暖气，市区开出6.1相当满意 #动力 在高架桥上感受了下推倍感还是有的 #性价比 对比了同级别的还是觉得维特拉胜出 #配置 该有的的都有了几乎，遗憾国外版的自适应巡航没加进来，CARPLAY是一两点 #操控 相当不错了 #空间 空间没办法啊 2500的轴距 #外观 回头率很高哦 #舒适度 不错了，后排不是个子特别高的都没问题 #内饰 还可以吧内饰 #总评 这个级别的小型SUV维特拉表现算是很有优势的了