领克Z20Pro版车主体验报告
【领克Z20Pro版车主体验报告|2000公里真实用车种草】
提车日记:人生第一台性能小钢炮。
2025.1.8试驾大定,1.17到店提车,当天办完所有手续。仅仅用了9天的时间。
外观设计:采用了领克最新设计语言的破晓之光日行灯。隐藏式无界大灯+流光尾翼灯。
超低风阻:流线造型0.25风阻系数在suv中数一数二。
性能操控:250kW后驱狂暴电机,5.3秒的零百加速,给你充沛的性能体验。
音质越级:全系标配14扬声器的哈曼卡顿音响。给驾乘者越级的音质体验。
真实续航:在中石化超充桩充电20%到80%,用时25分钟。虽然没有
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网友点评
2025-09-12
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Max
【最满意】 1.我就是喜欢这个外观才买的,不知道算什么车型,说是SUV吧,车子又不高,轿车也算不上,离地间隙又高轿车一点,通过性强,到现在也没有发生过剐蹭地盘,有一点像油车的两厢车。 2.副驾驶零重力座椅,和女朋友出去都是我开车,她坐车不爱玩手机,基本都躺着睡觉,所以我买车副驾驶的体验一定要考虑,遮阳板有没有化妆灯 有没有按摩和腿托。 3.那就是动力了,340马力,250kw电机已经背得了,这个价位已经找不到对手了,用于生活绰绰有余。 【最不满意】 1.减震太软,一开始提车还没感觉,熟练了就觉得软,没有支撑。 2.门板异响,内饰板可能有活动件,行驶途
查看完整点评>>2025-09-14
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Pro
选车的时候,我可纠结了好久。预算有限,就盯着15万左右的车看。一开始看了小鹏G3,外观还行,空间也宽敞,配置也说得过去,就是价格有点超预算,性价比不是特别高。又去看了比亚迪元PLUS,性价比确实高,可内饰设计不太合我心意,总觉得差点意思。直到看到领克Z20,一下就被它的外观吸引了,时尚又个性,配置还丰富,关键价格也在预算内,对比下来,果断就选它了。 小订优惠2000元,置换补贴4000元,还享受了2000元的大客户优惠。保险花了5000元,上牌费500元,算下来落地总共13.54万,这个价格我觉得挺划算的。 开了这段时间,最满意的就是它的能耗表现。官
查看完整点评>>2025-07-08
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Max
如果说想要15万内纯电SUV,前有比亚迪宋,海狮,后有零跑,银河,深蓝,小鹏重重围攻下,领克Z20销量一直没突破! 🥸但是,如果即要外型炫酷,又要速度与激情,还要配置时尚,不得不说一下领克Z20真的很不错,可惜,目前Z20小钢炮的地位有点尴尬! ❗首先声明:30+小姐姐,试驾纯属爱好,分享试驾后自己总结的优缺点,观点比较主观但绝对真实感受,给想买车的朋友提供一点点建议,说的不对的地方,大家轻喷! 🚗Z20 530后驱版MAX 💧指导价格:145900元 ⚡️6月限时优惠4000元 👻保险原价5500,优惠2000元, 💰落地价:14
查看完整点评>>2025-06-03
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Pro
家人们,我开领克Z20已经5个月啦 今天给大伙唠唠真实感受,准备买车的朋友可以参考参考! 先说说这车子优点。领克Z20的外观真的很酷炫,轿跑溜背加上无框车门,开出去回头率超高。车尾灯晚上一亮,那辨识度绝了! 再讲讲空间,别看它是轿跑造型,里面空间可不小。我身高175cm,不管是坐前排开车,还是坐后排,腿部和头部都不觉得挤,周末和朋友出去玩,满载也没问题。后备箱也够大,放行李啥的都能装下。 动力上,我买的530km后驱Pro版,日常开动力超足。官方说5.3秒就能破百,实际开起来,加速那推背感,超车轻轻松松,在高速上跑也不费劲。车机搭配FlymeAut
查看完整点评>>2025-05-06
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Max
最近新能源车市场卷出了新高度,新出的领克Z20到底值不值得冲?前几天深度体验完展车和试驾车,今天把优缺点扒一扒。 车主同学看下是否中肯,没提到的您可以补充。准车主同学您看完再做决定不后悔! 领克Z20 🚗展车车款:2025款 530km 后驱Max 🚙试驾车款:2025款 530km 后驱Pro 💰Max版指导价:14.39w,暂无优惠,加上保险等,全款落地15.1w左右。Pro版全款落地14.1w左右。 ⭕️优点 ✅外观设计有点儿特斯拉Model Y的影子。尾部微微上扬的贯穿式灯组,增加了运动气息,同时辨识度很高,很个性。 ✅内饰整体
查看完整点评>>2025-04-16
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Pro
提车两个月,行驶快2000公里后,作为一枚爱骑行、爱折腾的女生,领克Z20彻底颠覆了我对纯电车的想象。它不仅是一辆代步工具,更像一位懂我的出行伙伴。从日常通勤到周末骑行,都超预期满足我的需求~ 我满意的几个点和在观望的朋友们分享下 1. 好开,动力好上头 方向盘好轻盈,加速性能很好,马力十分足,日常爱开运动模式,高架还有高速上一把体验推背感!底盘调校还蛮稳的,过弯时侧倾小,方向精准到“指哪打哪”。新手开也完全不怵! 2. 运动基因+实用空间,4+2骑行自由 周末骑行是我的解压方式,Z20的后备箱成了我的“装备库”。后排座椅放倒后直接塞入我
查看完整点评>>2025-04-08
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Pro
领克Z20Pro版车主体验报告 【领克Z20Pro版车主体验报告|2000公里真实用车种草】 提车日记:人生第一台性能小钢炮。 2025.1.8试驾大定,1.17到店提车,当天办完所有手续。仅仅用了9天的时间。 外观设计:采用了领克最新设计语言的破晓之光日行灯。隐藏式无界大灯+流光尾翼灯。 超低风阻:流线造型0.25风阻系数在suv中数一数二。 性能操控:250kW后驱狂暴电机,5.3秒的零百加速,给你充沛的性能体验。 音质越级:全系标配14扬声器的哈曼卡顿音响。给驾乘者越级的音质体验。 真实续航:在中石化超充桩充电20%到80%,用时25分钟。虽然没有
查看完整点评>>2025-02-24 1 条追评
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Max
🕙购车经历还算不错,过年同事安利了一张Z20图片,大概看了一眼觉得还不错,没往心里去。年后路过熙地港进去看了实车,本来没打算买,结果没忍住试驾了一下,觉得还不错,下了定,刚好颜色有现车第二天就开回家了,像不像买菜?😅 💰提车价格厂家直接优惠4000,裸车141900还行,保险8000多,抵消了置换补贴1个万,落地14个万左右 ⛽充电时间不算长,随便找了个充电站40分钟吧,20%-100%,第一次充电必须充满它,充满后表显523KM? 🌍续航这车是MAX版本,有热泵空调,实际续航也就390KM左右吧,冬天。可能动力大,节能模式轻踩电门都向前窜
查看完整点评>>2025-02-04
领克20 2025款 领克Z20 530km 后驱Pro
开了1000km,高速居多,整个驾驶过程比较舒服,底盘过滤效果较好,对得起这个价格。
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