【购车经历】 一切都是为了家人乘坐舒服一些，安全一些，环保一些，再者存在一点个人小私心，操控必须好，动力必须强，30多万这个预算，其他车子都有明显的短板，只有09Phev可以满足我所有的需求。 【用车成本】 领克09这套插电混动，虽然只有60KM的纯电续航，但是在有家桩的情况下，平时上下班通勤两天一充，基本不用烧油，用车成本很低，一个月不出远门的情况下就是100多块的电费。 【能耗表现】 市区用电自不必说，跑高速放长途基本就是馈电了，巡航110左右下来馈电油耗基本在7.5左右，对于这个满载2.5吨的大家伙来说真的是非常省了。 【最不满意】

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【情况介绍】 提车2月有余，目前行驶了4200多公里，大多路况以及用车场景已基本覆盖，对09的使用也基本熟悉了。09作为一台中大型suv表现出的行驶质感和驾驶乐趣（同级别对比）确实令我喜欢，期间也让多个朋友试驾过，不得不说09让他们对国产印象大为改变。 【能耗表现】 个人驾驶习惯偏柔和，这个车重能做到这个油耗令我非常满意，以下为个人实践的一些场景表现： 享智慧充电情况下，高速行驶能耗在8L左右；电量保持情况下，高速行驶能耗在7L左右；低速馈电行驶大概9L左右。以上统计为app计算，与实际可能有些许偏差 【最不满意】 1.座椅通风吸力不够大，只有3档才有感

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【购车经历】 我是一个85后的一个小青年，带着2个娃子，却有着一颗90后狂热的心脏，曾经陪伴我8年的手动速腾，无论是空间还是操控已经满足不了我现阶段的需求了！我买车一是看中安全，二是看中空间，三是看中操控，四是看中能耗，平时上下班接送孩子一共也就行驶15公里左右，领克09phev完全满足我的日常需求，再就是每个周末都喜欢带娃子出去浪，沈阳周边，一般里程在150左右，综合多方面考虑，对比过途昂、揽镜、凯迪拉克xt6、福特探险者，这些车型在空间上都完全碾压领克09，但在我所最关注的安全上，只有探险者跟xt6能与之相提并论，但在操控能耗、性价比上，领克09ph

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【购车经历】 我是某国企的一名员工，因为带二胎的原因选择买一辆六座的车，在同级别的中大型SUV里对比了几个品牌，最后还是选择了安全，放弃了品牌。 【提车价格】 裸车价格37.49万，全款买的，因为是上绿牌的，就没有购置税，保险8000元，本想加装空气悬架的，销售说暂时不能订就放弃了，优惠4000，等待金1080，毕竟没有选装，提车就一个多月。 【最不满意】 在用车过程中遇到的问题主要有三个，车机真心不好用，过于复杂，而且充电预约也容易出现问题，空间偏小，对于一辆超五米的车来说，空间确实是短板，方向盘上的功能键，太鸡肋了 【能耗表现】 我在成都的郊区，能耗

2022年7月1日，正式在成都西物领上领克店喜提09PHEV Halo车一辆，通过一周的使用，我把感受分享给大家。提车后由于4S店暂缺充电桩，未安装，平时出行基本是用油。家用电源充电需要13个小时左右才显示满充，即是显示满电但耗电也很厉害，显示可持续60KM，可几乎都只能跑30-40KM就亏电了，在这种情况下油电总行了约900KM，我的领克百公里油耗为仅为6.3KM，特省油。这期间，我驾驶过城市路况、高速公路、国省道、乡村道路，车的操控性极好，马力充沛动力充，空调效果好、新车几乎无异味、夜间灯光好视线开扩，但中控板上许多操作功能还不熟练，其他方面都不错

【油耗】 有车友亏电，成都跑海南，来回几千公里，高速上满载满速，平均油耗8。我跑了几次川西，出发和返回分别加满油计算，亏电油耗，两次是7L，一次7.4，一次8。油耗8L是满载满速到西昌，只是不超速而已，大家都懂。7L是正常跑，没有刻意省油，一千多公里刻意省油受不了的😹 。很温柔的跑，曾经跑到过6.5左右👍。80-100很省油。 【电耗】 满电续航基本在60-80，有一次三分之二开空调的情况下，纯电跑了84公里，是朋友试驾我的车，开得比较温柔👍。总的来说，温柔点跑七八十很轻松。 【音响】 Bose太棒👂！以前我是FM党，现在喜欢听音乐了，就因为这车

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【购车经历】 先说说选车时的主要考虑： 1，空间。用车场景主要包括上下班（1大）、和媳妇带娃出去（2大2小）、带老人小孩一起出去（4大2小），所以目标定位首选6座车、次选223布局的7座，主要方便进入第三排。另外就是车内和后备箱空间要够，毕竟带娃出去要装的东西实在多。 2，动力及经济性。无法克服纯电续航焦虑所以先排除纯电车，然后符合空间的车型基本都是2吨以上，如果燃油得是2.0T；前期起步、加速超车动力跟得上最好带电还能省油，所以目标定位首选混动、次选轻混、最后是纯油。 3，预算及等待。价格40以下，满足需求的情况下能省就省。最好有现车。 4，车型及外观

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【购车经历】 从21年家里小孩出生以后，就有了换车的想法，期间断断续续，从最初的现代胜达、吉普大指挥官、凯迪拉克、沃尔沃，也去看了蔚来和理想one。在一个偶然的机会，一次出差，和以前的老同事吃宵夜，他听说我在看车，便给我推荐了领克09。没想到一发入魂，当晚就搜了一些车评人的视频来看，然后给老婆也沟通了一下，出差回来后立马去店里看了，然后定车。期间，从m版换成了p版，考虑到绿牌的便利性和p版的动力。 【用车成本】 我定的是halo版本，裸车价是33.59，然后，我没啥优惠，就4000优惠+4000置换补贴+2000等待金。保险的话7000出头，总得大概就是

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【购车经历】 几乎所有的六座/七座中型、中大型SUV都试乘试驾过了，😏😏😏个人对＂安全 环保 个性＂的汽车标签有一定的需求，再加上所在城市⚠️⚠️每周限号，所以可选范围就已经很小了——理想、唐、领克09。😁😁😁 一直比较喜欢沃尔沃XC90，＂安全 环保＂‼️‼️是它最亮眼的标签，奈何家人觉得它的外观和内饰有些太成熟了，只好放弃，毕竟它也是好几年前的车型了。⚠️⚠️ 【提车价格】 ❤️坐标成都：领克09PHEV 七座HALO版本➕豪华升舱包，指导价345900，等待金6200，首批立减6000，电子优惠券3000，保险7500，落地33万多

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【购车经历】有一次被客户嫌弃之前的车空间有点小，就想换一台，A6，S90，途锐等等全部试驾过，最后被09的操控和性价比征服了 【提车价格】34.6万 【能耗表现】纯电65公里没问题，油耗基本在7左右 【最不满意】车机算一点瑕疵，然后就是商城一些周边产品，做的不行 【驾驶感受】豪华车的行驶质感，两个字，高级 【乘坐感受】个人觉得很稳，特别是过弯的时候，静音效果也不错

裸车价：345,900元 （领克09 phev Halo-金外棕内+豪华升舱包） 赠品：钥匙皮套+行车记录仪储存卡+量子窗户膜+原厂脚垫全套+后备箱垫全套+领克手表+红酒+乳胶枕+300元油卡，附加4s店VIP手册里面的各项免减权益等 钥匙：卡片+车钥匙+赠品手表钥匙 购置税：无 保险：7439.15元 金融手续费：3000元 选购车衣：7800元 金额减免（-）：6000元官方优惠+3000元大客户优惠+5040元等待礼金 落地价：350,099.15元 【驾驶感受】 一句话概括：在纳帕真皮的包裹中充分的感受着尊重和关怀。 为什么这么说，我认为该有的

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【购车经历】 本人第一辆车是一辆马自达的昂克赛拉，陪我风风雨雨度过了6年。日系车别的不说，车身强度还是太脆了，老婆过红绿灯起步轻轻追尾了一下，整个引擎盖折起来了?。刚好有了宝宝后一来想换一辆空间大一点的车，二来真心觉得要考虑一辆车的安全了。于是看了丰田汉兰达，理想one，凯迪拉克Xt6，偶然机会看到邻居的领克01，看到那辆车的内饰，很符合年轻人的审美，质感也很好，且领克有沃尔沃基因，安全这块比较符合我的需求。后来了解到领克09将在10月份发布，车展看了实车，内饰是真的很吸引我，安全配置也很多，再加上我有装充电桩的条件，上下班基本几十公里以内，于是果断下了

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【购车经历】 作为一名地道的80后成都土著，我从2020年开始计划换车，所有汽车网站全都看了一遍，想换车是因为第一目前开的马自达2013款CX-5 2.5豪华，也开了6年多了，10万公里了整体还是不错的没大修过，正常保养，油耗也才不到9（开得比较暴躁了，刚提车1到2年油耗才7.几）；第二空间目前也赶紧确实小了，需要个空间大点的；第三，车配置和现在的车比配置低了，毕竟是2014年的车。 此次换车目标还是SUV，但是从20年因为疫情经济不景气，一直看到21年，从BBA，Q7,X5，奔驰不感兴趣，林肯飞行家，福特探险者，XC90，直到21年9月份的成都国际车展

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【购车经历】 家里填了二娃，之前的马三明显空间不够用了，就想着换空间大点的。因为所在城市限号，绿牌是刚需，所以目标就放到插混新能源了。理想one试驾过一次，空间不错，内饰科技感也拉满，但驾驶感受总感觉差那么一点，经常泡论坛刷帖子，也对增程式混动有一定的了解，总感觉这个价位了，买个东安三缸发动机，有点绿油油韭菜的感觉！比亚迪听说是好车，但由于对车型实在无感，也就没考虑。合资我是一个没看，一是这个价位绿牌的合资车选择也不多，二是对国产车目前整车品质也很认可。至于品牌溢价，对我来说可有可无，车是自己开的，旁人的目光感觉比较次要吧！09一直在网上有关注，从去年开

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整体看，除了品牌因素以外，还是很具有性价比的一款车；动力够猛，驾驶质感也很好；空间配置足够用了，关键安全性满满；本来打算入手22款XC60的，但是发现差不多的价格，可以买到一个同平台更大，动力更好车型，试驾过后果断就入手09了；毕竟什么豪华品牌、什么车标对我来说有可能更好，没有也无所谓。这年头，我早就相信国产已经不是当年的国产了；我的第一辆车帝豪GS也是在它16年刚上市的时候入手的（等了2个月才提到车），帝豪GS这10w的车我开了五六年也没出过啥毛病，所以相信国产不会比合资差； 使用这半年多看来，虽然有些问题，但都能很好的解决，且三大件靠谱，厂家还

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【购车经历】 为了搭上上海混动绿牌末班车，所以考虑在今年换车。需求是SUV、空间能装、驾驶感受不能太差、造型动感一些。然后看下来就只剩09了，哈哈。其实去年发布的时候看到过一眼，当时就觉得这车不错只是当时没有换车计划没太在意。 疫情封控结束后去领克空间转了一圈，试驾了一下就直接下订了。 【用车成本】 目前一个多月行驶3000公里，基本都是周末出游刷出来的里程 平时纯电，高速混动模式油耗大约7.6，动力模式油耗8.5 【能耗表现】 纯电能耗大约27 【最不满意】 1. 方向盘按键有滑动功能，很容易误触，且无法关闭。 2. P挡不熄火零时下车无法

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先说说为什么叫他紫薯精吧😅，看看这个前脸和灭霸的像吧，同样的下巴，同样的小眼睛，再加上买了紫色，实在太像了😄，灭霸的别名又是紫薯精所以就成为了我的09的昵称了 其实领克最早2017年的上海车展就了解到了领克那时01还未上市，03第一次在车展上出现那时的我已经对这个品牌产生了好感，想到了能买车的时候肯定要买01又酷又有料 好了夸完了，开始真正的选车，买车其实是因为结婚🎎可以换车60万预算，车子自己选多下来的钱我们小两口自己安排，结婚时有一辆小车开所以当年没急着买，到了今年，小车差不多了，修修也不划算了所以开始考虑换车了。 对车的需求： 1.混合

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【购车经历】50万以内，绿牌、燃油、七座就唐和领克09P，朋友去试驾唐，后排坐了一圈，放弃，原因不说了，分别坐一次俩车就知道。怕后悔，又去看了沃尔沃xc90B6，落地有点超预算，虽然咬咬牙也可以，但是没绿牌，综合放弃；凯迪拉克XT6，一进车被熏出来了，昂科旗感觉不对，日韩系不看。 【用车成本】优惠4000+6000，保险不到7000，送东西也不多，但是性价比在这，终身质保，油耗低，还能充电，还需要考虑成本？ 【能耗表现】这么大车，油耗不提，比我原来科鲁兹低多了。 【最不满意】后排凸起，不然出门座上睡一个娃，下边睡一个娃多好；为什么不能开发个软件给华

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同价位同类型中的驾驶者之车。最大的优势就是驾驶手感和脚感，对于一个5米的大车而言，可以在中心道路自由穿梭的驾驶质感赶上了一些小轿车。对标同级别的调教，可以称为驾驶者之车。不去对标那些友商和新势力的车了，但在集团内部，背刺窝窝没有任何问题。 【购车经历】 到了这个年纪，明白了“我全都要”的不现实。买车的时候列了个需求清单，优先选中了TOP3的约束：1，对于一个二孩父亲，家庭是放在第一位的，安全和稳妥首当其冲；2.内心的躁动仍可望找到一个充满驾驶乐趣的庇护所；3，要能用电。 从传统豪强到造车新势力，可选的大致都试了一遍，要么晃得像个船刹车头点地、要么材料简配

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车是好车。可惜续航有点太少。 驾驶感觉很好，空间够用， 还有一个问题，原来的车小， 换大车，停车都费劲！ 开车，停车要多熟悉。 车机系统很复杂，慢慢熟悉吧！ 【最不满意】 1、续航有点短。 2、没有快充，市面上基本都是快充，充电不方便。 【购车经历】 自从有了二胎以后换车就提上了日程，先后看了某指挥、某众某昂、某众某境、某XT6等，某指挥guan国产后销量下滑很严重，4S店也都开不下去了，某界者临近换代，还有就是油耗过高，某众的两款车就是大，也就是这一个优点了。某XT6不错（媳妇一眼就相中了），就是超预算了，没办法，最后看了09，试驾后感觉不错，

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