【购车经历】 小紫是毕业后家里给买的，当时刚刚开始工作，作为代步车购入，本来家里希望购买本田丰田等日系车，但是预算有限，相同价位的车都爱不起来。第一次走进展厅看到小紫就确定了它就是我想要的车，在灯光下，那么耀眼，无论从外观还是内饰来说，同价位里面都很优秀，同时搭配360影像，对新手十分友好，更重要的是，沃尔沃的安全性那也是没得说，于是就决定是它了，没过两天就预定提车了，从此它就成为了我的第一辆爱车。 【用车成本】 目前小紫已经购入2年，由于之前公司车位有限，所以只要是周末开车出去玩（首保的时候都才几千公里…）。主要成本在于保养、加油以及保险，报销一年小

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首先说一下价格，我买车时候内蒙古是最后一个开售领克的省份，2018款1.5T DCT两驱劲pro国五的店内售价是15.68万，当时都没有4 s店，在商场路边停着辆01，工作人员就一张学生桌摆那办公，买02得加价3000从外省调车。所以我买车时候裸车价是15.98万。 介绍下我的车是2018款 1.5T DCT两驱劲pro 国V 版，从18年11月购车到现在使用3年7个月52600公里，已经5次保养，再有4000公里6保，总体感觉性价比挺高，我个人还是很满意的。主要跟大家讲下我用车时从动力，油耗，空间，舒适度，操控性，配置等方面的优点与缺点。 ①动力

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【购车经历】 领克02这款车是我2020年5月份购买的，我的上一辆车是合资车，是因为什么使我从合资车选择了国产车呢？第一吸引我的肯定是领克02的颜值，一次偶然的相遇，让我喜欢上了领克02这款车，外型时尚帅气，也正适合我这个年纪。第二就是有沃尔沃的加持，领克汽车的主动安全配置真的很高级，说实话国产车已经不是前几年的国产车了，你大可放心车辆的三大件，无论是车型设计，还是内饰用料，以及智能安全，真的已经远远超越了合资车。 【用车成本】 我的领克02两年跑了20000km，基本上都是上下班代步，平时接送孩子使用。两年加油累计金额12313元，累计加油1893升。

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其实喜欢上领克已经有两三年了，经历了股灾亏成🐶，到回本还大赚了一笔，百年不遇的yq，终于在2021年4月上海车展订车了，结果又碰到了新款领克02上市老款停产，芯片荒没车，一系列的扯皮，以及漫长的七个多月的等待，终于在2021年十二月底提车了，此刻我算是明白了妈妈们怀胎十月的心情。 1，关于外观:真的是太喜欢了，越看越喜欢，暗紫色，两厢，宽体低趴的造型，巨大的运动轮胎，都是我想要的。乍一看，简直就是小号的保时克，哈哈。 2，关于动力：从原来6At变成了2.0t涡轮增压。其实之前决定买国产车，还是领克这种新兴品牌，一个很大的原因是因为这个发动机当时是号

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【购车经历】 家里已经有一台凯美瑞混动，作为家庭的第二台车，主要目的是给媳妇上下班通勤和接娃使用，选车的目标和初衷就是需要在城市内好开好停，安全装备齐全，最主要是媳妇得喜欢这个车。女人嘛，你和她说0-100加速那都是没有意义的，颜值即正义！去领克中心看车，本来是奔着06去的，结果进店我们就被一辆紫色的02吸引住了，把02上上下下看了一遍，真是哪哪都好看啊，转头再去看06就感觉索然无味了。最后一算价格也没比06贵多少钱，那必须果断拿下这个颜值高的。 【提车价格】 最初我们是奔着领克06去的，也做了功课，本地06顶配落地价大概在14

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分享一下塔姆二号优缺点。 高速开回家的高速很省油（不信可以看图）。 本来定的plus版本，可是看了网上很多领克aeb实战视频我妥协了，毕竟媳妇还要开就提了Pro。没想到带家人去兜风时候看了一秒钟大屏，前车突然刹车是aeb帮我主动刹停的，如果是plus版本，我提车第一天就要进修理厂，瞬间值会票价。 说说02Pro版本的优缺点 一、优点: 1.动力够用换挡平顺，因为是新车没怎么敢踩，但是稍微深踩是有推背感的，换挡延迟我觉得只要是一般人都感觉不出来。 2.ACC真的好用，只要设置好跑高速解放双脚。（城市不建议开启） 3.aeb帮你省钱省时间（时间

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转眼间这台领克02已经陪伴了我两年，与我一起走过了2.6w公里的路程，在这里简单和大家分享一下自己的使用体验和感受，希望可以帮助到对这台车感兴趣的朋友。外观内饰这块见仁见智不做过多介绍，大家看图就好，反正我是很喜欢，除了外观内饰部分，我认为他有着良好的操控和驾驶体验，有着丰富又实用的的功能配置，有着较为舒适的乘坐体验，但是空间较小、燃油经济性不高等也是不得不说的点，不管是好的坏的我都会把自己最真实的感受分享给大家，详见每一部分的感受体验和打分，总的来说，这是一台适合一人或小两口使用的个性精致小车，如果再让我选我还是会选他，也像喜欢他的人真心推荐去试乘试驾

0️⃣生活在一个存在感很低的省会城市冀A。浪费了祖国快三十年的粮食。经历了二零年春节的第一波疫情后，觉得是时候支持祖国一波了。买辆车，交点税吧！ 1️⃣选车 人生第一台车，想清楚了自己打算买一个13-15W的SUV。遇到特别喜欢的就放宽到17W😂。然后就开始了在APP的“条件选车”过程。勾选的配置越多，符合条件车型就越少。就这样，领克02抓住了我的眼球。然后同级车型中的缤智，探歌，CHR，CX4啊等等都少不了做个比较。还有看一眼更贵点的Q2L，GLA。打心底里偏向国产的，综合自己在意的方面考虑下来，确认了我就要领克02。我就要指导价14.98w的02

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【购车经历】 2022年3月在厦门新成功领克店购车，当时正值领克活动阶段，赠送原厂电尾门并加购了三次基础保养券的情况下，加首保平安车险一共落地17.3w，对购买价格以及附赠的服务很满意，就是后悔当时保养券没有多买几次。 【用车成本】 自从买车之后都有养成用小熊油耗记录的习惯，目前购车1年3月零11天，行驶里程22118公里，油费开销为最大头13210元，维修费有更换一个轮胎花了1200，上次和直行车辆剐蹭未出险赔偿了300，平均每公里油费六毛钱，每天用车成本30块左右，还算比较满意。 【能耗表现】 领克02 2.0T承载190马力，动力来说绝对是杠杠

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【提车价格】裸车15.78，落地18.2 【选车背景】其实早就想买车了，自己一人在大城市打拼，加班是常有的事，很晚了自己一个人回去也不安全，本来挺喜欢打车的，但是看到最近出了许多事，心想不如自己买辆车，安全方便，就算加班到很晚也有一起回去的伴儿了。打算买车后就往上看，也没见有看着多好的，贵的好看暂时买不起，苦恼之下拉着朋友去了车展，据说有不少好车展出呢，果然我从车展上遇到了我心仪的领克02，自带高贵气质，我当时就被它的气场吸引了，看来车展是真的来对了，预约了试驾，很顺利没过几天我就提车了，到现在一个月了，使用感觉都好，觉得自己也是个幸运的人 【对比车型

座椅包裹性好，坐进去的第一感觉就是舒服，一体式的座椅做工精致座椅的电动调节很方便，我尤其腰撑的调节，开车时腰部很舒服。 外观吸睛，有特立独行的特色，尤其是前脸，很具辨识度，当然也有人会觉得丑，这点么要看每个个人的审美了，一千个人眼中就会有一千个汉姆雷特，所以这点不必纠结车辆自带行车记录仪，通过记录仪自带的WIFI与手机APP连接，可以查看录像图片等信息 内饰给人的第一感觉就是精致，中控大屏偏向驾驶员一侧，充分照顾了驾驶者的感受；除了蜂窝状的彩色饰板，还有丝绸般的灰白色饰板，之前很少见的一种饰板，很特别；车机的联网功能不错，可以通过手机APP远程启动车辆，

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整体的舒适性我觉得不错，前排空间充裕，座椅包裹感也很不错，冬季座椅还有加热，市区行驶隔音效果表现的也令人满意，对于胎噪来说我觉得有高级车的质感，相对后排乘坐来说确不能说那么完美了，主要是后排座椅靠背过于平整，个人觉得可能在设计上主要考虑放倒后更利于平整度的保持上，没有兼顾人员乘坐的舒适感这块，其实我觉得设计师更多考虑的应该是舒适性这块儿，毕竟这样的车毕竟买回来是乘坐的，并不是天天用来拉货载物的。操控说起来真的不错，车型不大拐弯半径也小一点，电动助力的方向盘很轻，比家里的君越觉得还要轻上不少，车上的辅助配置很多，功能很全，并线辅助后视镜能提醒旁边有没有车，

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现在感觉油耗还是高了点，主要是市区，市区注意着开大致也是8，9点几。不过高速巡航开一般是5点。家里也没有大胖子，一般就一个人开车，最多拉上家人。感觉够用的。刹车还是够灵敏，主动刹车系统能及时介入，帮助自己避免事故。 自动泊车体验感就不行了，不过也没指望这个。 悬架支撑挺好的，对于颠婆的过滤也足够，高速开起来信心也十足。总得来说还能接受，2000多公里，9.1。后面还会更低一些，我估计大概在8.3左右。跑高速有巡航，特别爽，能到4点几，5左右。市区拥挤路段就是9点多了。隔音效果很好，座椅也不错，因为没有做过后排，所以我也不知道温度分区控制咋样。

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迟来的点评 一直没有发过点评，现在借着易车平台，谈一谈使用感受吧。 1.外观。见仁见智，我觉得还可以，领克家族的造型相当有辨识度，离老远一看就知道是领克。分体式大灯组合、北极光日间行车灯、鲨鱼嘴般进气格栅，在夜晚开启车灯后犹如手机电池样的后尾灯个性十足，也还耐看。 2.配置。这个是真丰富，可以说应有尽有，大部分都还挺实用。 3.操控与舒适。虽然是标榜运动感的车，但是02开起来却非常舒适。02的DCT换平顺，日常驾驶几乎没有察觉到

我的选车其实是从2018年上半年开始的，当时我跟我的领导偶尔说起我想买辆十四五万的车，当时自己也看了好多同级别的车型（比如本田CRV，丰田RAV4，WEY VV7，马自达CX-4），当然跟很多想买车的朋友们一样，也纠结了好久，后来领导说现在有一新品牌-领克车系卖的不错，你可以关注关注，随后我就下载了汽车APP，搜索“领克”，当时领克还只有01/02两款车型，既没有03也没有01混动，后来通过看车友们的评论以及对价位、各项数据进行综合对比后，最终觉的还是领克02Pro的性价比要略胜一筹，符合我的实际需求，像自动感应紧急刹车功能、并线辅助

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车子很实用，性价非常好，因为我是预定的车，所以可以享受终身免费保养，终身免费质保，养护都不用担心了。

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个人觉得价格来讲还算实惠，至少在市面上，不管是从这个品牌啊应度来讲，还是从外观动力来讲，还是车型配置，绝对是划算的。况且买车嘛主要自己喜欢，选车的要求也不高，满足最基本的家用就可以了。

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个人本来对suv无感，更喜欢紧凑型两厢车，两厢福克斯全系三缸机pass，新马3两厢版国内没有，高尔夫正好换代空档期，而且大众的口碑真的不行，两厢思域无感，断B柱问题也不知道解决没。后来看到了02，其实去年开始就关注了领克，曾在车展，体验过领克的内饰，有一个比较好的印象，对车头外观也从理解不了到越看越爱，作为跨界车型，我更多的把它看做两厢车型，整体造型符合我的要求。作为吉利沃尔沃的合资品牌，共享了CMA平台，安全性有很好的保障，大哥01在中保研测试中有很好的表现，加上各种安全配置，用车安全性很高，这也是我非常看中的地方，作为新手的第一辆车，非常合适。

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首先外观方面我从18年开始接触到01感觉这个外形不失为这大街上平平无奇的车水马龙中的一模亮色，谈不上喜欢谈不上爱当然也谈不上对她的排斥，后来在就网上研究这个车子，久而久之发现，嗯，不错好看，内饰也精致。再后来，我*，我不行了，我中毒了，一定要拥有一辆。这也太好看了吧! !当然今天的路上越来越多的领克，越来越多的人喜欢的同时也伴随着越来越多的人讨厌，不过呢什么车什么东西也都难免这样，都做不到像人民币一样大家都喜欢。所以见仁见智吧，谁出钱谁说的算!

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其实当时买车前一直是小白，包括现在也就对车懂那么点皮毛，因为身边朋友有修车的，就参考了，当时朋友推荐的车是本田的xrv。记得是在10月车展，预算十一二万吧，看过福特领界（好像是），现代ix25/35，领克02/03,吉利星越等等，其实当时xrv的订金都交了，但是试驾看车发现内饰真的没法比（看过领克内饰后），后来也对动力（1.5L的）不满意，就退了。对于领克我发现很多都是两极化，觉得好看的就好看，难看的就难看，没有人觉得一般，不知道为什么，我是前者，不知道你们怎么看，关于动力，我买的三缸1.5t的，买之前也很多人说三缸机不稳，但到目前为止，我的体验，再冷车