坐标：杭州，95年的互联网打工人 车型配置：领克01EMP PM版本 订/提车时间：十一月初订的，十一月底提车 落地价：205800 保险：6900 购置税：5000 服务费：2000 上牌：100 贷款10万，货24个月，月供4000。 赠品：免费洗车 当地优惠政策：店内优惠5000，旧车置换 3000，大客户补贴3000。 油耗：有电2.5，馈电5.8左右。 用车成本还好，充一次电十几块钱，可以开七十公里左右，很划算。 假期感受：动力来的很快，智能辅助驾驶也很好用，尤其是堵车跟车功能。 乘坐体验：后排空间还是比较大的，后备箱也很难装，露营装备轻松装下

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提车时间比较短，说一下初步体验： 1⃣️内饰很赞，外观也很喜欢💓 2⃣️开的还不多，目前油耗很友好，尽管电池续航才70km 3⃣️音响很好，低音效果好 4⃣️听说领克车机拉胯，目前还没出现卡顿，360很好使～系统也是前几天刚升级 5⃣️自带高德导航不太好用 6⃣️ 关于噪音想吐槽👇 亏电运动模式后，电驱动切换发动机驱动时，发动机噪音明显，感觉是转速过高的声音，但四儿子店师傅说是正常现象。不过其他时候就还好。 so，整体来说还👌期待之后的体验～

【购车经历】1.听说今年是新能源国补最后一年，果断买车。最先考虑的是纯电动车，第一考虑的是ID4X和G3，去4s店看了实车，G3的颜色过于花哨，不适合我这个年纪；ID4的纯电动听说是鼓刹，有点劝退。咨询了朋友后，建议现阶段可以考虑插混，第一时间考虑了领克和某迪的混动，（某迪指导价无优惠，且等车周期过长，劝退），综合考虑后最终还是选择了领克01phev，当时01有两个版本，plus和halo，看了下配置，plus没有电动尾门和座椅通风以及一些辅助驾驶，但是便宜25000，性价比更高，果断选plus，打了当地好几个4s店的电话，都说只有halo，没有plus

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【购车经历】 因为上海是限牌城市，暂时手里又没有大牌额度，有工作日通勤需求就开始看新能源了。目标价位是30以内，不考虑日系车，选车开始领克就是首选，然后前前后后也看了领克大众id4X、途观混动，比亚迪宋plus Dmi、唐Dmi等等。先试驾的是比亚迪，DMi的技术确实厉害 ，但是驾驶质感不太行，比亚迪的内饰也不太符合我的审美，定车周期也过于长了，就pass了。之后试驾了ID4，挺好开的一个车，但是考虑到里程焦虑也pass了，最后试驾的是领克01PHEV，驾驶质感不错，内饰也很符合我的审美，纯电还能开81公里，市区通勤足够了，谈了谈价格就立马下定了。 【

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第一先说结论吧， 当初订车的时候大约一个月车就到店， 提车款式是2018款领克01PHEV 劲pro 一：购车需求 因为工作地方是在安阳市区，每年都在限号，周一限号特别不方便，正好媳妇怀了二胎，所以商量下就考虑换个SUV，本来考虑的纯油01，领克正好出了款插电混动，因为没有试驾车所以直接就盲定了，还好领克没有让我失望😄 二：续航 官方续航51公里，其实吧，大家都知道纯电的续航都是有水分的，电车的续航实际都是乘以1.5倍，不过领克 01混动续航45公里没问题，很轻松，市区平时上上班，买买菜，续航完全够用，一点油都不用，省油兼职不要太爽， 三：2.5代的

外观是一个满分项，真的是越看越喜欢，而且精致感档次感也是30-40万豪华车标准，线条很有设计感，非常的赞！ 另外一个满分象是驾驶感受，其实，驾驶感受说不上来非常非常好，但是在这个价位这个体型来说，应该是第一位的，很多人对驾驶感受有自己的理解，说下我的理解和平时试车都试什么？低速的时候模拟红绿灯跟车是否平顺？有无顿挫，低速到高速的提速有无顿挫感？是否顺畅？提速时的发动机噪音以及是否迅捷？中等速度的时候做不同幅度的快速变线，看车辆稳定性，可控性。另外看行车中车辆的nvh，刹车时候车身姿态稳定，是否线性高效。 基本上试了这些就差不多了，类似价位的车子我试驾了

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外观漂亮，动力用不完，配置高。高速公路平稳，续航里程能行驶100公里就好了。