底盘稳定的质感，和较为丝滑的操控，一直都是雷车拥有的。细腻的品质，更好的做工也是轻度洁癖者的最爱。已经是第三台雷车了，基本没什么可挑剔的了，第一我适合它，第二它也适合我，够了。

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这台车让我最满意的地方那就太多了，首先就是它的动力表现，这套混合动力系统的动力储备确实挺充沛的，不管在哪个模式下需要紧急提速的话动力响应都非常迅速，尤其是跑在高速上需要超车的话真的会让人放心很多，另外就是这辆车的油耗也确实很低，目前的平均综合油耗也就是在7个左右，不夸张的说比我的预期还稍微低一点，所以雷克萨斯NX作为家用代步车的话最起码不用担心能耗会太高，还有就是它的外观也很漂亮，紧凑饱满的车身看起来年轻又运动，同时作为一台非常优雅的豪华轿车，我觉得这台车子所带来的驾驶感受也确实很棒，而且整个的底盘质感也非常棒。

前脸大气，综合油耗表现不错，座椅舒服，动力不错，空调相当给力，2.5排量自然吸气开着就是舒服，没有很突兀，又不拖沓，平顺安静，适合我的开车习惯。舒适度还是很不错，特别是座椅,包裹性和支撑性都很不错，坐在上面就好像坐在沙发上一样，而且车子的底盘调校也很好，就算是经过路况不好的路面时，也不会有很颠簸的感觉，并且隔音性也很好，给你家一样的静谧。

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我一直都比较喜欢雷克萨斯这个品牌，小众不随大流，精致又有豪华感，这次借换车的机会终于入手了。NX让我比较满意的行驶品质和油耗吧！底盘调教很舒适，车内的静谧性很好，胎噪风噪很小，混动车油耗的确够低，这么大的SUV，市区5点几个油就能搞定。NX的外观整体设计时尚动感，前脸的纺锤形格栅非常有辨识度，看一眼就知道是雷克萨斯。侧面的线条很圆润流畅，看上去还比较精致，车尾的设计，简洁而有力，我最喜欢尾灯的造型，别致的贯穿样式，时尚的很呀！当然外观审美每个人都不一样，这只是我的“吹捧”。驾驶感受很棒，当然我说的不是操控，而是家用的那种舒适感。混动系统除了省油外，整个动

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🌟购车经历： 对我来说，对于真正喜欢的车，所谓售后和品牌等方面，都不是阻碍我做选择的地方。还好我老爸懂车，我说我要买雷克萨斯，他说他也挺喜欢。虽然知道这个品牌在国内并不主流，但也没有必要跟风去买奔驰宝马。因为我喜欢suv，所以最终把目光聚集在雷克萨斯NX上。这款车价格还挺亲民，也有不少豪车的影子，这更加坚定了我买它的信念。再加上连续几日的车评查看，发现整体口碑确实不错，然后就顺利上车了。 🎢动力 老实说，NX的动力有些拉跨。2.0l+CVT的组合，试驾的时候感觉还可以，但开的多了以后，发现动力这块有失水准。不过不影响日常使用，但是想从驾驶中找到更

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3月底购买的全新2024版的Lexus NX350h，车身侧面和上一代车型相比设计上没有变化，定价方面其实是偏贵的相比于用的材料， 内饰都不是真皮，即使高配版。混油来说，雷克萨斯NX用的是能量密度更高、充放电性能更好的三元锂电池。电量充足的时候提速相当轻盈丝滑，，软中带韧，车内噪音也控制的挺好。对于女生来说车型大小刚好。 造型：车头感觉变化不大，不过整体而言在小细节上棱角更分明。 尺寸：NX350比RX350要小一圈，趴在车库里明显觉得短了一截，宽度也小点。主要是后座空间小了，如果坐小盆友还行，大人的话时间久了就够呛。当然小女生开小点的车也蛮好的 动力：

很幸运毕业就有一台雷克萨斯NX200，前驱150匹的Suv，一辆键盘值很低的车 为什么我会选择这台车呢，因为当时试驾了X3太旧太小的空间，Glc贵而且本人对奔驰无感，Q5更是临近换代而且后排更小!!NX大小刚刚好后排母亲坐的舒服所以选择NX200!很多人对雷克萨斯诟病马力小，本人也是 model3车主，女友家里也有modelyp S450L，3.0t的X5还有is。开过这么多车我觉得 NX无论市区还是高速动力绝对是充沛的，只是它扭矩小，在要急加速的时候达不到很快的感觉!但日常超车开车只能说90%的车都不够我快，毕竟马路开得慢人比较多.. 再说说Nx转向手

【购车经历】 雷克萨斯忠实粉，2015年开始加入雷车车主，最早开的第一代CT200h，买的二手，顶配版的，全宁波就一辆，折叠屏，半苯胺高级真皮，底盘非常扎实，运动模式下操控性能非常好；2020年置换的RX300舒适版，空间大舒适，2.0t动力足够用，后来因工作调动卖了，开了一年；现在买NX260主要因为老婆也开，不能买太大，女司机倒车入库大家都懂得，第二是新NX确实比上一代提升了非常多，最终选择了NX260； 【用车成本】 保修保养原厂4年全免，店里给多升级4年，基本可以开到换车了；油耗高速市区各50%，目前7.6L/100km，比较省； 【能

【购车经历】人生到了一个新阶段，想要一台更有档次更舒适更有面子的车，但是我不需要太炸裂的性能，也不需要那些劈弯级别的操控，我就要说的是一台舒舒服服开着上下班，动力满足代步需要而且油耗不高，另外质量还稳定的车。现在的那些BBA基本都有一个通病，说着很豪华，性能也一个比一个强，但是各种漏油和故障也是一个比一个猛，我要的不是这些，我只想要一个省心的舒服的，所以对比下来还是选了雷克萨斯NX。【提车价格】 【能耗表现】作为老司机，都知道不管是什么车，路况不同油耗就不用。我这车市区里面最拥堵的时候跑出过10.5L的油耗，现在市区正常上下班的话油耗在8.8L，纯高速

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日常家用的话空间完全足够，能够满足一家三口的日常出行使用，前排调好座椅，后排大概有一个小臂的距离，后备箱的空间也很大，平时出去，孩子的推车还有一些零零碎碎的东西放在里面完全没有问题。 外观设计我是很满意的，颜色我选了个超音速钛银色，算是一个主打色，我个人感觉白色和黑色太普通 整体操控性还是挺不错的，除了动力有点肉，首先SUV底盘高，开车视线很好，起步的动力有点肉，后期运行平稳之后，动力还是挺不错的。 目前油耗10个油左右，一般是在市区用车比较多，跑高速的话6个油左右，这个油耗也可以接受，毕竟平时上班路上比较堵 买车的时候听说这款车的设计理念是“缰绳”理念

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最满意的地方就是省油了，雷克萨斯NX350h作为家用型SUV来说，经济实惠，目前油耗5到6个油，而且只有舍得给油，动力还很不错，操控性也很好，底盘扎实稳当。 不太满意的地方有两点吧，其一，虽说是用的环保材料，但是新车内饰的味道还是有点大的，第二点就是车辆的语音系统不好用，有时候说“你好，雷克萨斯”车机系统没有反应。 这款车的空间对于我们家来说，是十分够用的，我身高178，调好驾驶位的座椅，后排还有小半臂的距离，后备箱的空间也很大，出去玩放下我儿子的小推车完全没压力。车内储物空间也很多，水杯架，扶手箱，能满足很多小物品的收纳。 这款车的操控性不错，底盘高并

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车子还可以非常喜欢值得拥有希望车子内空间还大点，就非常喜欢了

【用车场景】 正常上下班，偶尔跑长途也没什么问题 【驾驶感受】 转向灵活，但是因为前排是麦弗逊悬架的原因导致路面颠簸时感受十分明显 【能耗表现】 平时加92油，能耗平均在8.0l每百公里 【保养感受】 啊，万能的4s店，4年或10wkm免保养费，哪个先到就结束免保期，总之有什么要更换保养的时候说一下就行 【维修成本】 没修过 【配置性价比】 配置性价比嘛还是很让人吐槽的，动力不足，悬架低配，配置丐版（没有电动座椅，没电动后尾门，没天窗），车机系统是真滴拉，Baiducarplay没救了 【亮点配置】 颜值高，进口车，动力平顺，无异响 【不足之处】

空间对于我们一家三口来说还是挺不错的，我开车，老婆坐副驾驶，孩子坐在后排，平时回个老家，出去玩一玩，空间还是很宽敞。后备箱的空间也蛮不错，我儿子的手推车折叠起来放在后备箱空间绰绰有余。 新款的外观我很喜欢，相比老款NX来说，外观多了一丝凌厉的气息，颜色我选了一个白色，经典色，干干净净的颜色，搭配上前边熏黑色的中网，整个车子的档次一下子提高了不少，尾部的雷克萨斯LOGO取消了，取而代之的是LEXUS的英文拼写。 虽然内饰的设计改变了不少，但是我还是觉得整体的风格有点老气，NX350h的屏幕变得比之前大了，这点我觉得很不错的，屏幕大了，整款车的内饰看起来也大

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对我来说新款nx外观是最符合我审美的，其实我本人很不喜欢大嘴车型，但nx颠覆了我的认知，整车线条都在我的g点上，所以本来非绿牌不选的我，反而选了他，我只能说是缘分到了，我个人对bba并不盲目的喜欢，非要在这三个品牌里面选一个的话那一定是bmw，但是造化弄人，因为我一开始根本没考虑过纯油车，bmw里面符合这个条件的就一款x1插混版，无奈三缸，只能作罢，我只想不被限号，又不想要纯电车型，但是偏偏30w左右没有符合我要求的车。最后只是顺便到雷克萨斯的4s店转一圈反而把它给定了。要不是因为颜值，我也不会那么快推翻自己的想法。为此我不仅没坚持自己30w左右落地的想

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日常代步够用 ，就是贬值太厉害 ！油耗也太高 ！跑高速 隔音降噪跟不上 ！

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总体感觉隔音避震效果一般，开了两年半没有过任何事故与故障，故障率很低维修保养方便快捷，细致到雨刷器都给你免费更换，油耗跑高速时6个左右，市区堵车9个左右，冷风很凉一般都调27度。颜值令人满意大小正好够用，不喜欢太大的车，送了10次免费保养以及4年保修，后期出保有相应的延保方案可供选择，总体感觉中规中矩，最实用的是舒适进去无钥匙启动，最鸡肋的就是自动启停开始上车第一件事就是关闭这个功能，现在熟悉刹车力度后已经不用再按了。只有够一定力度オ会启用这个功能。前一段时间开过弟弟的特斯拉瞬间又想换了，感觉电车的操控***油车好很多

空间: 空间方面我觉得足够，之前开的奇骏，空间没有奇骏大，不过后排还是可以的，后备箱可能有点小，也能够接受。 内饰: 内饰方面很满意，有质感，皮质包裹也比较多，唯一有点不足的就是屏幕有点小了。 动力: 动力有一说一，略显不足，推背感除非开运动模式，不过对于不讲究动力跟地板油的人来说，也足够了，开起来比较稳。 操控: 操控没问题，我觉得开起来还不错。 油耗: 油耗方面平均8个油左右.平常开市区太堵了，开到了10个油。高速7个油。 外观: 外观还是可以的，开去老家经常有人好奇问这车怎么样啥的，多少钱。哈哈哈。

看过的车有沃尔沃XC60，NX300，Q5，各种利弊综合考虑还是省心选择了NⅩ300，动力和该有的配置都有，总体性价比NⅩ300最高。

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【本人于2018年购买了雷克萨斯NX 2018款 200 锋行版】 #最满意 雷克萨斯NX的外观非常犀利，很好看，特别是车头，非常的霸气。还有它的油耗，很低，很出乎我的意料，这两点非常让我满意。 #外观 雷克萨斯的外观没话说，真的很好看，车子的轮毂很大，不会和其他轿车一样，看起来很小，很运动。车灯的设计也很好看，雷克萨斯的耐克大灯是真的帅。侧面的线条也很好看，线条很流畅。 #空间 NX的空间也很不错，非常的大，尤其是后排的位置，非常的宽敞。前排的话，完全够用，我一个一米八的身高，坐下去也不会感觉有什么不适，后排的话，我爸妈和我孩子坐上去还留有��

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