针对两个我觉得买这个车是为了应付市区通行, L2 就几乎用不上。再一个续航,充满电购车说明书实标续航 120,本人 18 号 长途高速用电用到了保电 18% 剩余 30 公里左右。实际到这时候跑了 110 公里耗费 82%。(本人实际跑 82% 电量值 110 公里 cltc 标准,这个 cltc 厂家虚标 需要在设置里调整成为 wltc 标准)。提车回家再高速路上用了燃油能量回收发电(这个回收还有等级,低中高三级),燃油消耗的能量回收电量,这个不知道是什么算法,如果我这个用满油跑并且加上能量回收发电,这样算下来里程数就是纯电 110 公里 加上通过估算
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网友点评
2024-11-30
蓝电E5 PLUS 2025款 1.5L 165km 长续航版 7座
这车我是一开始盲订的那一批,中间虽然有些小插曲,但是后来厂家还是听劝了,再加上之前也对比过这个价位其它车,还是这个性价比高一些,所以最后还是没退订,等到这个月10号提的车。 我买的165续航的,开下来实际能跑145左右,我主要是在市区开,驾驶感受还不错,毕竟有FSD悬架。 政策是选的科技包,送了终身质保和充电桩,全款落地12万多。性价比的话我觉得算可以的,主要是星光S对我来说空间太小了,风云T9虽然有7座但价格还是要贵一些,前脸我也有点接受不了。E5plus的外观看起来就要大气一些,封闭式前脸也紧跟新能源车的设计潮流。长度4760 mm,轴距27
查看完整点评>>2024-11-27
蓝电E5 PLUS 2025款 1.5L 165km 长续航版 5座
针对两个我觉得买这个车是为了应付市区通行, L2 就几乎用不上。再一个续航,充满电购车说明书实标续航 120,本人 18 号 长途高速用电用到了保电 18% 剩余 30 公里左右。实际到这时候跑了 110 公里耗费 82%。(本人实际跑 82% 电量值 110 公里 cltc 标准,这个 cltc 厂家虚标 需要在设置里调整成为 wltc 标准)。提车回家再高速路上用了燃油能量回收发电(这个回收还有等级,低中高三级),燃油消耗的能量回收电量,这个不知道是什么算法,如果我这个用满油跑并且加上能量回收发电,这样算下来里程数就是纯电 110 公里 加上通过估算
查看完整点评>>2024-11-21
蓝电E5 PLUS 2025款 1.5L 165km 长续航版 5座
确实是好车,开起来够力,安静,乘座都很舒服,家庭用车性价比很高
查看完整点评>>2024-10-21
蓝电E5 PLUS 2025款 1.5L 165km 长续航版PLUS 7座
试驾体验非常好 性价比也很高
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