#油耗 平时开车上下班,偶尔跑个高速去外地自驾游什么的,综合油耗十一个多,很正常的水平
#动力 虽比不上旗舰版的3.6L,但是自己感觉这个动力也足够了,比涡轮增压好在加速很犀利,足够应付平常的各种路况
#性价比 开了一年多,一直都很给力,当时赶上各种优惠,二十来万入手的,现在还挺保值,性价比不错
#配置 装载了各种常用配置,而且都挺好上手,儿童座椅比较好,看了很多车酷威一唯一一个这么做的
#操控 方向盘握着比较踏实,刹车表现不错,而且车身高,驾驶视野也比小车开阔很多
#空间 酷威的空间一向是很大,上个月还开着它帮同事换了次宿舍,本来只是顺便帮他带点零碎物
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网友点评
2015-07-20
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 平时开车上下班,偶尔跑个高速去外地自驾游什么的,综合油耗十一个多,很正常的水平 #动力 虽比不上旗舰版的3.6L,但是自己感觉这个动力也足够了,比涡轮增压好在加速很犀利,足够应付平常的各种路况 #性价比 开了一年多,一直都很给力,当时赶上各种优惠,二十来万入手的,现在还挺保值,性价比不错 #配置 装载了各种常用配置,而且都挺好上手,儿童座椅比较好,看了很多车酷威一唯一一个这么做的 #操控 方向盘握着比较踏实,刹车表现不错,而且车身高,驾驶视野也比小车开阔很多 #空间 酷威的空间一向是很大,上个月还开着它帮同事换了次宿舍,本来只是顺便帮他带点零碎物
查看完整点评>>2015-07-17
酷威 2013款 3.6L 手自一体 四驱 旗舰版
#油耗 现在开了7000公里,可能高速有1000多公里,其他都是在市区开,也经常堵车,表显现在是12L左右,考虑到是3.6L的发动机还是比较满意。 #动力 非常不错,自吸的发动机反馈还是足够迅速,动力随踩随有,高速持续加速时的推背感也依然明显 #性价比 多花点钱买更好的动力,我觉得这也是高性价比 #配置 挺好的,旗舰毕竟是顶配,见过的朋友都说不错 #操控 整体性非常强,跟我开朋友的Q5的整体性有的一拼,整体性强的话感觉开起来很随手,有很强的控制感。 #空间 我平时比较喜欢钓鱼,三排一放倒各种工具随便放,空间足够 #外观 识别度很高,现在的车造型都比较柔媚
查看完整点评>>2015-07-17
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 油耗是比较满意的一个地方,自己也没有刻意去省油,目前不到11L,如果还能降的话就更好了 #动力 动力输出比较线性吧,高速的时候很给力,持续加速性能很强,而且反映很快 #性价比 我觉得酷威这款车驾驶性跟乘坐性结合的非常好,想怎么用都可以,所以很强大,性价比不错 #配置 安全性方面的配置不错,其他像影像啊、座椅加热之类的东西跟同级的水平差不多 #操控 变速箱跟发动机配合的很好,起步加速换挡很平顺,没有顿挫感,另外刹车犀利,一点也不软 #空间 我感觉跟MPV其实没什么区别了,拉人载物也都挺在行的 #外观 酷威的外观当初得到了家里的一致好评,感觉很大气耐
查看完整点评>>2015-07-16
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 刚提车的时候油耗在12L左右,现在降到了11.5L,感觉油耗还可以,应该还有进一步下降的空间 #动力 美系的自然吸气发动机确实比较猛,2.4L的推背感依然很强烈,一踩油门就能感觉到源源不断的动力补充,酷威的动力果然不是盖的 #性价比 酷威身上优点很多,7座、进口车等等,综合起来最后售价还不到30万,在我看来性价比很高了 #配置 酷威几个版本中感觉尊尚的配置性价比比较高,挺全面,感觉配置挺实在的 #操控 方向盘比较沉,握着挺踏实。因为车身比较大,开始坐进去觉得车头好大,所以开惯小车的人得花点时间适应一下,其他就没什么了 #空间 自然挺大的了,最多的
查看完整点评>>2015-07-16
酷威 2014款 2.4L 自动 两驱 旅行版
#油耗 总的感觉这个车真的是很省油了,现在开了一万五千公里,最近居然掉到了11L以下,确实是没想到 #动力 动力让人觉得比较踏实,2.4L的排量完全够用,实际感受我觉得要比纸面数据好上好几个档次 #性价比 不是只有三五万的车才能说性价比,酷威总价虽高,但是每一分钱都觉得花的值得。而且旅行版已经停售了,莫名有中抄底成功的感觉~ #配置 酷威配置里的各种辅助系统我觉得给了这车一定的越野能力,在家旁边的一个河滩上玩过一次,感觉还不错 #操控 感觉整体很沉稳,底盘的整体性不错,有高档车的那种紧凑结实感,而且车的底盘较高,开车的时候视野很开阔 #空间 一二排座位很
查看完整点评>>2015-07-15
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 买之前有个朋友就是酷威车主,咨询了他之后说是11L左右,所以很早就打消了这个顾虑,目前综合油耗稳定在11以下,比较经济适用 #动力 老美的发动机还是有保障的,一踩油门车就冲上去了,很享受那种超车感 #性价比 现在随便一款SUV价格都不低,稍微好点的都要20万,酷威作为进口7座价格还控制在30万以内,你说性价比高不高 #配置 配置不错,因为我感觉实用性是很好的 #操控 酷威是个灵活的大块头,弯道表现、刹车制动等方面反馈都很灵敏,不会担心hold不住 #空间 公认的空间很足,第三排的座椅也不是摆设,人多的时候可以应急,而且只要不是胖的离谱的都能轻松的
查看完整点评>>2015-07-15
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 还挺合理的,我爸的老爷车排量1.8最近说都喝油都喝到10.6了,酷威这两吨多的体重油耗能控制到11以内实属不易,看很多人都说是11L多,难道我的开车技术又提升了?啧啧…… #动力 美系车一贯的优势,动力很充盈,平时上下班都有大炮轰蚊子的感觉 #性价比 感觉酷威中尊尚的性价比是最高的,不到三十万就上路,中间还包括进口时的关税,当时看了某马新款SUV的入门车型,都不止这个价了,关键空间上还相差悬殊 #配置 硬性配置诸如发动机、变速箱之类的表现不负众望,其他的软设施也不水,快赶上C级车了 #操控 整体很流畅,不会有卡钝的感觉,悬挂表现也还行,过弯稳定
查看完整点评>>2015-07-15
酷威 2013款 3.6L 手自一体 四驱 旗舰版
#油耗 算是老司机了,开车比较省油的那种,基本上十一个多点,不到十二,感觉暴力一点的话可能也就12个出头,这个动力设定觉得不算高油耗 #动力 选旗舰版就是看中了它的动力,之前开的1.5L的车连上个超市的楼顶停车场都觉得费劲,太憋屈了,换了酷威以后觉得改变可以用翻天地府来形容 #性价比 进口车交了关税总价也才不到40万,油耗保养什么的都不贵,关键车子很省事,基本没什么故障,性价比不错。 #配置 主流配置肯定都有,此外还增加了很多提升驾驶质量的配置,什么儿童座椅之类的,能感觉到厂家的心意。 #操控 虽然块头大但是很听使唤,开起来也挺沉稳 #空间 7座SUV的
查看完整点评>>2015-07-14
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 能接受,11L出头的水平,这个等级的车基本都需要喝这么多吧,我觉得还是合理的 #动力 美国人的发动机还是不错的,很纯粹的,2.4L的发动机起步的时候也能有不的推背感,而且到120以后这种感觉还在 #性价比 价格是自己的预算范围内,然后又是7座,动力也不错,总体感觉满意 #配置 发动机、变速箱这些刚性东西的品质都不错,其他细节也不错,比如各种辅助系统 #操控 开起来很稳,变速箱的反应很灵敏,减档加档都是这样,所以不会有太多的卡顿感,整体很舒适 #空间 算是纯正的大7座SUV,带着一家人出去玩很惬意,确实比家用轿车要实用很多 #外观 之前我比较喜欢那
查看完整点评>>2015-07-13
酷威 2014款 2.4L 自动 两驱 旅行版
#油耗 现在开了1000公里,我开车比较省油吧,还不到11L,正常情况应该是11L左右,还可以 #动力 启动加速前段比较稳,后段很暴力,一直对美系特别是像道奇这样传统美国牌子的动力还是很有信心的 #性价比 当时买车的时候觉得一般的城市SUV动不动也都20多万了,所以干脆买了在动力跟空间上都不错的酷威,我觉得还是挺值的 #配置 感觉酷威再座椅上挺下功夫的,比如座椅加热,儿童座椅,还有座椅下边的暗格等等,还不错,都挺实用的 #操控 很多人都说美国车开着像船,确实有这种感受,但是我觉得酷威同时也还是比较利索的,开车的时候觉得对整车的把控感很强 #空间 有次去机
查看完整点评>>2015-07-13
酷威 2013款 3.6L 手自一体 四驱 旗舰版
#油耗 之前油耗是12L出头,最近高速跑得多一点,降到了12L以下,毕竟动力很充足,完全能够接受 #动力 是我开过动力最充沛的车,很享受在高速巡航的时候那种大气磅礴的感觉 #性价比 买到将近300马力的车型市场上的选择基本都是C级或者更高了,酷威旗舰还不错,加上进口税的盘剥最后在30多万还算可以 #配置 配置整体不错,主流实用的配置都没落下,旗舰对于同级车来说也有优势 #操控 全球十佳的自然吸气的发动机确实不错,加速的时候踩油门它的前中后每个阶段都有很强的动力反馈,不会像无论增压那样可能只在中段提速 #空间 前排座椅跟后排脚下的储物格设计的不错,可以说是
查看完整点评>>2015-07-10
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 11L算是主流水平,车身很大,车也比较重,没有太吃油,家庭用也比较实惠 #动力 现在基本都在走涡轮增压的路线了,但还是觉得自然吸气更符合自己的胃口,油门踩下去一脚就是一脚,反应很快也很实在,不像涡轮增压还要有个增压的反应时间 #性价比 30万的预算加上上户在内基本搞定,喝油也还行,保养也不算贵,整体算是比较省的 #配置 多向安全气囊、各种被动的行车辅助基本都有,美国车也厚实,这些配置对安全性的保障都可以 #操控 巡航很稳,开起来比较享受,能体现这个价位的品质,悬挂是偏硬的那种,应该是考虑到车身比较高比较重吧 #空间 最后排座椅放倒比较平整,也好操
查看完整点评>>2015-07-09
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 今天看行车电脑上上的数据是10.9L,感觉行车电脑上的数据要比实际多一些,10.5L应该是比较靠谱的数据 #动力 貌似数据上2.4L的有点不够,但是不要太相信纸面的东西,实际感受还是可以的,超车巡航都不错 #性价比 主要就是卡在进口这一点上了,不然应该可以更便宜一点,有点就是进口的品质应该不错 #配置 雷达、影像、GPS这些主流的配置都有,儿童座椅确实不错 #操控 对大的颠簸吸收的不错,同时也没有完全过滤那些小坑小洼,对路况的反馈挺清晰 #空间 看到现在一些紧凑型的SUV也开始走7座的路了……我感觉起码得有酷威这个尺寸才可以谈7座吧 #外观 比大
查看完整点评>>2015-07-07
酷威 2013款 3.6L 手自一体 四驱 旗舰版
#油耗 很多人一听说是旗舰版马上就会问油耗是不是很高~确实要比其他版本的要高一点,考虑到是4驱3.6L的排量,综合12的话也不算很离谱 #动力 只用看3.6L就知道了,动力一直给人源源不断的感觉,相当给力 #性价比 快别说什么旗舰土豪了,不到四十万就能上路,也就是买ABB随便一个入门级的车都,感觉配置还不一定有旗舰高 #配置 加热座椅和分区空调很实用,暗格的设计很逆天,扩展了不少可以利用的地方 #操控 虽然提车时间不长,但是也开了三千公里了,感觉还是比较灵敏的,没有预想中的那种笨重感 #空间 这个是大家公认的空间很大,各种犄角旮旯的小储物空间也不少 #外
查看完整点评>>2015-07-07
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 刚买来的时候老跑高速,开得过瘾油耗还低,在市区碰到堵车的情况油耗就高了,什么车都这样,作为SUV来说综合油耗也不算高,马马虎虎吧 #动力 选择美系车的最大原因就是动力,这一点肯定是没话说 #性价比 二十来万就上路了,酷威的各种综合配置摆在这里,B级车的价格C级车的架势,真的一点都不贵 #配置 座椅方面很用心,也很舒服。此外配置还是注重实用性,平时都能用得着 #操控 车身高,开车的时候视野很开阔,路况尽收眼底。反馈方面也比较灵活 #空间 7座SUV的空间不言而喻,前面两排座位很宽敞,最后一排都是放倒当后备箱使,碰上人多的时候也能应急 #外观 车灯很
查看完整点评>>2015-07-07
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 跟我预期的差不多,当时感觉应该会比大部分的2.0LB级车油耗多一点,实际上也没有明显的增多,所以觉得还不错 #动力 2.4L很实在,没有虚报,即使2吨多重的车带着跑高速也比较麻利,不算吃力 #性价比 进口车一般都偏贵,还是SUV,能用二十多万买来比较划算了,买的时候还给了不少优惠,性价比妥妥的 #配置 配置很丰富,儿童座椅最实用了,以前在市场上看过,一般都比较贵,自带的话省了不少钱,现在是儿子的专座~ #操控 别看酷威的块头挺唬人,实际上很操控还是比较细腻,油门反馈、刹车制动什么的都很快。 #空间 跟MPV没啥区别,一家三口用着很宽敞,即使过两年
查看完整点评>>2015-07-06
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 高速加巡航的话很省,400块钱把油基本加满,就可以撒开欢儿跑了,从家到兰州1200公里,出发一箱油,中间又加了一箱油,就跑到了,而且路况也不是特别好 #动力 起步的时候中等水平,高速比较给力,路窄的时候穿插着超车还是有信心的 #性价比 挺好的,虽然一直打着的旗号是家用SUV,但是跑跑长途什么的也很合适,用途很广,价格也可以 #配置 座椅加热、儿童座椅这些挺好用,这些都是看得见的,看不见的一些辅助配置也挺高,安全性有保证 #操控 比较平稳,悬挂设置的稍微有点硬,我觉得挺好,能保证过弯的时候减少侧倾,在多山的路上跑不错 #空间 家里3口人,老婆孩子,
查看完整点评>>2015-07-06
酷威 2013款 3.6L 手自一体 四驱 旗舰版
#油耗 开了一万五千公里,目前12个油,长途在9个出头,市区要13个多。3.6L四驱的车算不错了 #动力 旗舰最突出的优点,2吨多的车提速很给力,就算是满载的情况下,给点油就也可以冲出去 #性价比 酷威的品质是可以信赖的,空间挺大,动力强,而且油耗也说的过去,所以觉得性价比不错 #配置 没见过酷威的人第一次坐都会觉得这车不错,各项配置还比较高档,跟Q5之类的比一下也是可以的 #操控 买车的时候担心车身太大不好停车,买回来确实有这个困扰,但一方面谁让酷威空间大呢,再者各种操控上的辅助还不错,还算灵活 #空间 空间确实能管够,虽然使用率不是特别高,但是坐7个
查看完整点评>>2015-07-03
酷威 2013款 2.4L 手自一体 两驱 尊尚版
#油耗 今天刚瞄了一眼,总油耗是10.9L,加油后大概是11.3L,现在加300块97的的油能跑400多公里,还可以 #动力 试驾的时候感觉尊尚确实不如旗舰,但平时用也够了,如果很在乎动力的话建议买旗舰 #性价比 进口车加上关税贵了点,但是品质有保障,配置也可以,把这些考虑进去不到30万的价格也能接受 #配置 接近C级的配置,还是比较有档次 #操控 车身比较大比较高,开起来跟轿车的感觉也差不多,刹车也比较犀利,轻踩的反馈就很明显 #空间 还不错,我是1米85的身高,加上差不多1厘米1斤肉的体重,坐在前两排头部跟腿部空间都不错,当然最后排会有点挤,块头小一
查看完整点评>>2015-07-03
酷威 2014款 2.4L 自动 两驱 旅行版
#油耗 油耗不能说低,但是综合比较来说也不高吧,也算差强人意,这个水平比较正常 #动力 2.4L排量车型最大功率为170马力,最大扭矩为220,旅行版没有旗舰那么暴力,但是起步也比较给力 #性价比 不说别的,抢在停售前买了旅行版就很值了,而且后来买的时候给了很多优惠 #配置 没想到车里还能带后排电视,一下子就高档了,而且现在带儿子出去玩放熊出没他能老老实实地坐在后排自带的儿童椅上…… #操控 开起来不累,加上巡航,有一次开了五六百公里感觉还可以 #空间 酷威的主要优势之一,无论是储物的空间还是座椅的空间,坐进去很放松,不会拘谨 #外观 本来酷威就是野性化
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